ムーンクラフト・ロータリーGCマシン

　1979年に2座席→１座席に規定改正された富士グランドチャンピオン シリーズ用の、ムーンクラフト製市販レーシングマシン。 　グラチャン、GCといった呼称で、このタイプのマシンは 「サーキットの狼」にも2座席時代のものが登場します。 　ロータリーエンジン13B（２ローター）、300馬力以上という触れ こみです。広島交通科学館にて。 　「サーキットの狼」は、スポーツカーレースの後に、シルエット フォーミュラとGCが混走する「ルマンインジャパン・日光レース」 が国内最後のレースとなり、そこからヨーロッパのF3,F2そしてF1 へとステップアップしていき、主人公はGCには乗りません。 　ただし、日光レースではランチアストラトスターボを駆って、 生沢徹氏をモチーフしたプロレーサーが乗るGCマシンと闘うシーン もあります。 　史実のストラトスターボは、見事なまでに不出来なマシーンで、 レース中に出火炎上してしまうこともありましたし、 劇中でもターボトラブルで予選通過が危ぶまれる描写がありますが 決勝では快調でした。このあたり、作者の池沢氏はさすがにレース 情報に精通しておられたようですし、子どもたちの夢とのバランス も保ったようで、絶妙でした。