ランボルギーニ・クンタッチ、あるいはクンタッシュとも

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Exif情報

メーカー名 Canon
機種名 EOS 30D
レンズ 17-50mm
焦点距離 17mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/80sec.
絞り値 F2.8
露出補正値 +0.0
測光モード スポット測光
ISO感度 400
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 3504x2336 (3.06MB)
撮影日時 2008年08月30日(土) 16時38分
1.
S9000
2019/06/22 13:17

 広島市交通科学館の企画展におけるランボルギーニ・カウンタック。  スーパーカーブームの人気ナンバーワン。ただ、カウンタックと いう表記は、Countachというつづりから日本人が無理に読んだもの で、実際にはイタリア語の方言における驚きの感嘆詞である、 クンタッチとかいうそうです。このことは近年、有名なトリビアに なってます。つまり岡山弁でいう「どえれえ」「でえれえ」 「ぼっけえ」「もんげえ」に相当すると。  「サーキットの狼」には、悪役として登場しますが、くだんの 「流石島レース」では、中盤まで快走するものの、そのあまりの 狭いキャビンと、運転者の直後に置かれた12気筒エンジンの発熱 からくる、居住性の悪さに、ドライバーが体力を消耗 し、判断力を失って事故する、という結末を迎えます。  劇中のセリフでは「真夏の耐久レースにカウンタックは不向きだ!」と。  一方、真冬の、雪がちらつく中で行われた「日光レース」では これらはむしろ有利な要素になるのですが、今度はドライバーが 調子にのりすぎて、やはり事故を起こし、落命してしまいます。  カウンタックのドライバーの事故死はショックでして、その回 はリアルタイムで読んでいた私は、 当時のスーパーカーブームの終焉に重なるような印象を受けました。

2.
yama
2019/06/23 15:05

こんにちは。 Canon EOS 30Dから70Dとキャノン一筋に感服しています。 ランボルギーニ・カウンタックは40年前に息子が興味持っていたことを思い出しました。 1974年から1990年にかけて製造・・懐かしいです。

3.
S9000
2019/06/23 20:55

yamaさん、こんばんは。コメントありがとうございます。  そういえばずっとキヤノンですねー。70Dにはとりたてて不満を感じておらず、壊れたら次もキヤノンにする可能性大です。  カウンタック、70年代の少年シーンのアイコンとして今でも大人気 ですね。もう生産が終わってから30年近くになるんですね。諸元は 大ウソ八百だったらしいですが、スーパーカーというのはそういうも ので、性能じゃなくて夢を売るクルマ・・・

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