鉄道・乗り物写真掲示板
鉄道・乗り物写真の掲示板です。走行写真の流し撮りや編成写真の構図について、投稿写真とExif情報をもとに相談・批評できます。
小田急
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300 |
| ソフトウェア | Capture NX 2.2.5 W |
| レンズ | 18-200mm F3.5-6.3 |
| 焦点距離 | 200mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/640sec. |
| 絞り値 | F10 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 1000 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 700x466 (194KB) |
| 撮影日時 | 2012年11月05日(月) 11時54分 |
4000系の背景にLSEが写るお気に入りの1枚です。
冬の海辺をゆく
Exif情報
| メーカー名 | SONY |
|---|---|
| 機種名 | α37 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 10.0 Windows |
| レンズ | DT 55-200mm F4-5.6 SAM |
| 焦点距離 | 200mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 998x1504 (309KB) |
| 撮影日時 | 2012年12月09日(日) 13時30分 |
銚子電鉄 犬吠⇔外川
夕日のなかを
Exif情報
| メーカー名 | SONY |
|---|---|
| 機種名 | α37 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 10.0 Windows |
| レンズ | DT 55-200mm F4-5.6 SAM |
| 焦点距離 | 55mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/400sec. |
| 絞り値 | F7.1 |
| 露出補正値 | -0.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1997x1328 (332KB) |
| 撮影日時 | 2012年12月09日(日) 16時10分 |
JR総武本線 飯岡⇔倉橋
久留里線新型車両
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-7 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 10.0 Windows |
| 焦点距離 | 43mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/200sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1328 (570KB) |
| 撮影日時 | 2012年12月02日(日) 13時53分 |
亀山湖に紅葉を撮りに行ったついでに、 平山駅で新型車両のキハE-130を撮ってきました。
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D7000 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 10.0 Windows |
| 焦点距離 | 17mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/200sec. |
| 絞り値 | F7.1 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1976x1308 (356KB) |
| 撮影日時 | 2012年11月18日(日) 15時57分 |
西陽を浴びて走るキハ200 (上総久保⇔高滝)
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-TZ30 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 9.0 Windows |
| 焦点距離 | 41mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/320sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 1000 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2880x4320 (220KB) |
| 撮影日時 | 2012年11月07日(水) 14時10分 |
| 位置情報 | 35°33'38.3"N 139°43'24.8"E |
撮影場所
京急蒲田駅から羽田空港行きは 東海道(国道一号線)と平面交差していたのが 近月やつと ニ階と三階の立体交差になり この相互乗り入れの都営電車は 羽田空港より印旛郡の方画行くようだ・・(蒲田駅三階のホームにて本線に入る)
東海道線のスカ色
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-M5 |
| ソフトウェア | Photoshop CS5 Windows |
| レンズ | OLYMPUS M.40-150mm F4.0-5.6 R |
| 焦点距離 | 62mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/160sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x1200 (711KB) |
| 撮影日時 | 2012年10月28日(日) 10時02分 |
28日(日)東海道線をスカ色が走りました。 団体扱いでしたが、窓ガラスになにか張っていたのですが 確認できませんでしたが、久しぶりのスカ色 あっとゆう間にいなくなってしまいましたね。 小雨が降っていたので、いつもの所からの撮影ができず 少し残念です。 ※情報を頂いた「坂田さん」ありがとうございました。 上りも撮る予定です。
気まぐれpapaさん こんばんは まだ「スカ」色の電車走つてるんですね 珍しい!
快特! 進行!
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-7 |
| ソフトウェア | K-7 Ver 1.12 |
| 焦点距離 | 50mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/1250sec. |
| 絞り値 | F3.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4672x3104 (10.5MB) |
| 撮影日時 | 2012年10月06日(土) 13時52分 |
初めまして、初投稿させて頂きます。 ちょうど暇ができたので、六郷土手駅までカメラを持って行きました。 青い京急を撮りたかったのですが、生憎私の時間帯にはさっぱりでした... 水色のトラス橋にブルースカイ2100や600もかっこいいかなっと 今度挑戦してみます! この駅は京急が来なければJRの京浜東北線・東海道線が見れるので 暇になることがなくて時間が早く感じます。 185系などの踊り子が 抵抗制御の国鉄音で爆走するのは見ものです^^
TUKUMOさん こんばんは とても京急六郷土手を軽快に走つてます JRの端も見えますね 私もブルーの列車もみたいです 。
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-r |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 10.0 Windows |
| 焦点距離 | 78mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/250sec. |
| 絞り値 | F7.1 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1334 (945KB) |
| 撮影日時 | 2012年11月10日(土) 11時50分 |
飯給⇔里見
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300 |
| ソフトウェア | Capture NX 2.2.5 W |
| レンズ | 18-200mm F3.5-6.3 |
| 焦点距離 | 200mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | +0.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 800 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1000x666 (314KB) |
| 撮影日時 | 2012年11月04日(日) 15時42分 |
こんな列車が走ってきました。 自己ページにて小田急の写真を公開しています。
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-M5 |
| ソフトウェア | Photoshop CS5 Windows |
| レンズ | OLYMPUS M.40-150mm F4.0-5.6 R |
| 焦点距離 | 105mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/125sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1200x1600 (515KB) |
| 撮影日時 | 2012年11月07日(水) 14時41分 |
相鉄が「ギャラリートレイン」のヘッドマークを 付けて走っていました。
秋の小湊鉄道
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D7000 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 10.0 Windows |
| 焦点距離 | 50mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/100sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1326 (841KB) |
| 撮影日時 | 2012年11月03日(土) 12時27分 |
上総大久保⇔養老渓谷
陽のさす待合室
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D7000 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 10.0 Windows |
| 焦点距離 | 10.0mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/80sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 662x1000 (179KB) |
| 撮影日時 | 2012年10月13日(土) 14時29分 |
のどかです…
のり太さん、今晩は。 一日にわか駅長のにやん様ですね。
Nozawaさん、こんばんわ。 ここの駅とネコは以前にも投稿したことがありますが、 人になついていて、とてもかわいいです。 撮り鉄の癒しのスポットですね。
ラピートβ
Exif情報
| メーカー名 | NIKON |
|---|---|
| 機種名 | COOLPIX P300 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 9.0 Windows |
| 焦点距離 | 4.3mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/20sec. |
| 絞り値 | F2.8 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1280x1707 (488KB) |
| 撮影日時 | 2012年07月14日(土) 21時08分 |
ファイルリカバリしなんたな。
小さなベンチ
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-M5 |
| ソフトウェア | Photoshop CS5 Windows |
| レンズ | OLYMPUS M.40-150mm F4.0-5.6 R |
| 焦点距離 | 150mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/400sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1200x1482 (340KB) |
| 撮影日時 | 2012年10月02日(火) 07時58分 |
紀勢本線の小さな駅 紀伊有田駅 早朝のホームでは数人の乗客が待っていた。 普通車の到着は通勤、通学のあしとして活躍 しているが、小さなベンチには誰も座ることはなかった。 通学の女学生が「おはようございます♪」と私に挨拶を してくれたのが清々しく感じた。 久しぶりにいい気分になったのも静かな小さな駅だから かもしれない。 今度の旅では撮り鉄も頑張ってしたので、少しずつ投稿します。
Exif情報
| メーカー名 | CASIO COMPUTER CO.,LTD. |
|---|---|
| 機種名 | EX-Z1200 |
| ソフトウェア | 1.00 |
| 焦点距離 | 7.9mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/125sec. |
| 絞り値 | F2.8 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 50 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3940x2542 (5.27MB) |
| 撮影日時 | 2012年08月12日(日) 14時35分 |
GOkUU様はじめまして 貴殿が申している機関車というのはこれでしょうか、線名は井原鉄道になっていましたが
湘南新宿ラインさん おはようございます。はじめのまして。 まさに、この機関車です。記念館で撮影されたのかな? 線名の井原鉄道は違います。軽便鉄道廃線後に敷かれた別線です。 第三セクター経営の鉄道会社で線路も広島県の福塩線神辺駅から 岡山県の伯備線総社駅を結ぶ41.7キロの営業路線で本社は井原市。 井原線は国鉄時代の政治路線。土地の買収が終わった後に国鉄の 経営不振から凍結されて35年。JRも当然無視。完成していた高架 とトンネルに盛り土も勿体無いと沿線の市町村出資で開業したのが 井原鉄道です。井笠鉄道はバス会社に転向し社名も井笠バスに。 井原線の開業は平成11年11月1日でした。参考までに。
気まぐれpapaさん おはようございます。 写真は井笠鉄道記念館に飾られているSL1号車。 展示品で動かないと思います。私の撮ったSLは、 これ以後のSLです。姿はは同じですが・・ 後にSLは廃止され気動車に変更されました。 このSLはスピードが出ずゴトゴト感が懐かしい。 これでも列車かという感じでしたが貴重な足でした。
ここで皆様にお詫びと訂正です 文面上で井原とありますが自分の勘違いから記載してしまいましたがご指摘がありました通りに井笠でした、此処に謹しんで 訂正とお詫びを申し上げます
軽便鉄道のSL
Exif情報
| メーカー名 | MINOLTA |
|---|---|
| 機種名 | Minoltaflex |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 10.0 Windows |
| 焦点距離 | 60mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/50sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 平均測光 |
| ISO感度 | 50 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2992x1897 (2.55MB) |
| 撮影日時 | 1927年11月20日(日) 10時00分 |
超古いフィルムをスキャンしました。 現在は廃線になり観ることは出来ません。 戦後、石炭が欠乏して木炭が燃料でした。 スピードも鈍くてゴットンゴッサトン。 上り坂は乗客が後押し。(笑えない事実) その後SLは廃止され気動車に変更でした。 線路は762ミリでトロッコと同じ鉄路。 懐かしくなりUPの井笠鉄道のSLです。 ※井笠鉄道は岡山県井原市と笠岡市区間の鉄道。 なお、撮影データは正確では有りません。
gokuuさん、おはようございます。 なんとスキャンされたのですね。 良い感じですねぇ 小さな頃、九州宮崎の日南海岸線を走っていた 鉄道もこんな小さなSLだったと記憶しています。 大きなSLより魅力的ですね。 便利やかっこ良さでは数十年の記憶に残りませんが 不格好でもたもた感はいつまでも記憶に残っていいです〜 また何かありましたら、スキャンして載せてくださいな。 ありがとうございます。
気まぐれpapaさん おはようございます。 軽便鉄道は全国に有ったようですが、今は廃線で観られません。 宮崎で乗られましたか。トロッコの親分みたいで懐かしい乗り物。 客車も幅が狭くてロングシート。膝突き合わせてが楽しい思い出。 不便な列車はスピード時代とは違ったのんびり感が良かったかな。 フィルムを探すのは大変でした。フィルムスキャナーも廃盤機。 PCで確認出来なくなり、メモリに直接書き込みです。 フィルム全てをデジタル変換を目指しましたが、とても無理。 千枚を超える写真は手に負えません。諦めムード。(笑)
福塩線
Exif情報
| メーカー名 | CASIO COMPUTER CO.,LTD. |
|---|---|
| 機種名 | EX-Z330 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 10.0 Windows |
| 焦点距離 | 19mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/640sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x1200 (2.46MB) |
| 撮影日時 | 2012年08月24日(金) 15時47分 |
105系の黄色の電車。以前は車体にブルーラインが・・ 今は見えません。塗装換えされたのかな?
gokuuさん、今晩は。 またまた珍しく鉄板に投稿されて、一瞬あれ?と いや、失礼しました。 黄色の電車はこちらでは見ることがないので 不思議な感じで見ていました。
気まぐれpapaさん こんばんは〜〜 ありゃ見付かりましたか。お恥ずかしい。 近場では黄色の電車しか走っていません。 時々岡山まで乗り入れの電車は観掛けますが。 撮り鉄は被写体不足です。思い付きで投稿でした。 105系の黄色は国鉄時代の古い型。ロングシートです。
相模線
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-M5 |
| ソフトウェア | Photoshop CS5 Windows |
| レンズ | OLYMPUS M.40-150mm F4.0-5.6 R |
| 焦点距離 | 150mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/200sec. |
| 絞り値 | F11 |
| 露出補正値 | -1.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x1200 (359KB) |
| 撮影日時 | 2012年08月30日(木) 15時34分 |
電車が人気薄なので、当分は風景写真的に 撮り続けてみたいと思っています。 茅ヶ崎駅近くで撮影
相模線
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-M5 |
| ソフトウェア | Photoshop CS5 Windows |
| レンズ | OLYMPUS M.40-150mm F4.0-5.6 R |
| 焦点距離 | 150mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/500sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | -1.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x1200 (494KB) |
| 撮影日時 | 2012年08月25日(土) 12時52分 |
またまた人気薄の相模線を撮ってみました。(笑) 人気が無いとわかっていながらもあえて撮りたく なってしまうのはどうしてでしょうか?(笑)
いつ運転再開かな
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | PowerShot SX130 IS |
| 焦点距離 | 5.0mm |
| シャッタースピード | 1/807sec. |
| 絞り値 | F3.4 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 125 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3557x2150 (1.69MB) |
| 撮影日時 | 2012年08月17日(金) 15時56分 |
これが水害で運休が続いている豊後竹田駅で再開を待っている200DCと キハ473000番台でしたなんでホームに人が居ないのか考えてませんでした 赤の気動車の陰にはキハ125系(黄色の車両)が隠れてました
いさぶろう〜追加
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | PowerShot SX130 IS |
| 焦点距離 | 5.0mm |
| シャッタースピード | 1/636sec. |
| 絞り値 | F3.4 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 160 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3185x2228 (1.31MB) |
| 撮影日時 | 2012年08月15日(水) 15時33分 |
先に投稿は矢岳駅でのシーンですこの駅の脇にD51の展示館が有りますが 午後5時頃まで開館していますが周りには店というものがありません民家も少ないです田舎という雰囲気は濃いですつぎに投稿がその真幸駅です連続で申し訳ありません
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | PowerShot SX130 IS |
| 焦点距離 | 5.0mm |
| シャッタースピード | 1/636sec. |
| 絞り値 | F3.4 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 160 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3088x2723 (1.31MB) |
| 撮影日時 | 2012年08月16日(木) 15時59分 |
残暑見舞い申し上げます またこの度車にて九州の肥薩線真幸駅(スイッチバック)に行って来ました 本数も少ないのに行ったら偶然にも到着してきました、後日にも再度来ましたが今度は普通列車でしたこのほかにSLの撮影ポイントの橋梁此処は道路が狭かったですこの時現在阿蘇駅・波野駅・豊後竹田駅には列車は水害関係で来ておりませんでした 1日も早くの復旧を祈っております
Exif情報
| メーカー名 | SONY |
|---|---|
| 機種名 | α330 |
| ソフトウェア | PaintShop Pro 14.00 |
| 焦点距離 | 85mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/400sec. |
| 絞り値 | F32 |
| 露出補正値 | -0.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 1600 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1494x1000 (451KB) |
| 撮影日時 | 2012年08月18日(土) 14時45分 |
ひまわりを見る。