鉄道・乗り物写真掲示板
鉄道・乗り物写真の掲示板です。走行写真の流し撮りや編成写真の構図について、投稿写真とExif情報をもとに相談・批評できます。
湘南モノレール
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-5 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 8.0 Windows |
| 焦点距離 | 18mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1250sec. |
| 絞り値 | F7.1 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2200x1414 (460KB) |
| 撮影日時 | 2020年03月24日(火) 13時15分 |
三両編成です。 始発の大船駅を出て、250m位の所です。 レンズ DA 18-55mm AL WR
PENTAXは、昔K20を使ったことがあるのですが、画質が今一だったので手放しました。 原因はレンズだったかも知れません。 昨年ダメ元で、このK-5の中古を買ってみましたが気に入っています。
ペンタックスK10、K20とも使っていましたが、K20は確か、サムソンのセンサーだったかと 記憶しています。でも案外に私はこのK20の絵が好きでした。そのセンサー、絶対性能的は 低いのかも知れませんが、ペンタックスは映像エンジンでカバーをして、結果として良い仕事 をしていたように思います。私は変わったカメラとかセンサーとかが好きなんですね。(^^ゞ
踊り子号
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 6D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF70-200mm f/2.8L IS II USM |
| 焦点距離 | 70mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/197sec. |
| 絞り値 | F5.7 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1333x2000 (1.97MB) |
| 撮影日時 | 2020年03月07日(土) 11時54分 |
間もなく新旧交代お疲れ様。
踊り子号
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 6D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF70-200mm f/2.8L IS II USM |
| 焦点距離 | 70mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/197sec. |
| 絞り値 | F5.7 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2045x3068 (4.7MB) |
| 撮影日時 | 2020年03月07日(土) 11時37分 |
来週運行サフィール踊り子。
鉄橋
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | PowerShot G7 X |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 9 |
| 焦点距離 | 12mm |
| シャッタースピード | 1/1614sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3000x2250 (3.01MB) |
| 撮影日時 | 2020年01月16日(木) 16時18分 |
。
鉄橋
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | PowerShot G7 X |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 9 |
| 焦点距離 | 15mm |
| シャッタースピード | 1/1614sec. |
| 絞り値 | F2.5 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3000x2250 (4.63MB) |
| 撮影日時 | 2020年01月16日(木) 15時15分 |
。
ローカル電車
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS-1D X Mark II |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 9 |
| レンズ | EF500mm f/4L IS USM +1.4x III |
| 焦点距離 | 700mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/664sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 部分測光 |
| ISO感度 | 320 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3000x2000 (6.41MB) |
| 撮影日時 | 2020年02月10日(月) 12時38分 |
。
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D5200 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 8.0 Windows |
| 焦点距離 | 42mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/2500sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 250 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2200x1467 (708KB) |
| 撮影日時 | 2016年08月31日(水) 17時35分 |
横浜の大桟橋に停泊していました。 今日、現在は、大桟橋から2.5Km位離れた 大黒埠頭に停泊しています。
このクルーズ船は、姉妹船のサファイアプリンセスと同じく、三菱の長崎造船所で建造された ようです。イギリスの船舶会社のプリンセス・クルーズの所有、運航ですかね。 三菱が造ったということで、昨年にこちら(高松)に来航したときに、私も見に行きました。 それにしても中国発の新型肺炎は大変なことになりました。 占星術から星の動きを見ると、2月17日から火星が山羊座に突入します。既に冥王星・土星・ 木星が山羊座に居て(木星の山羊座入りは昨年12初め)、こういう惑星の会合は危険な事態 を招くんですね。火星は3月末まで居座ります。その3月が最も危険だと言えるでしょうか。 一方、アメリカではインフルエンザが猛威を振るっていて死者1万人超えといいます。 なんだ新型肺炎は大したことないじゃないかと思われるかも知れませんが、中国当局の発表 は2桁は違うのではないかと思われます。
こんにちは。占星術によると、四月頃から 下火に転ずるという事ですか。 早く沈静化するといいですね。 米国のインフルエンザについては あまり伝わって来ませんね。
幻日列車
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | PowerShot G7 X |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 9 |
| 焦点距離 | 37mm |
| シャッタースピード | 1/2004sec. |
| 絞り値 | F7.1 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2250x3000 (4.11MB) |
| 撮影日時 | 2020年01月16日(木) 16時13分 |
幻日とのコラボが撮れました
鉄橋
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS R |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 9 |
| 焦点距離 | 50mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/512sec. |
| 絞り値 | F2.5 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 6720x4480 (17.7MB) |
| 撮影日時 | 2019年12月25日(水) 15時44分 |
名鉄電車
JR
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 5Ds R |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 9 |
| レンズ | TS-E24mm f/3.5L II |
| 焦点距離 | 24mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/664sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 125 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x2667 (8.37MB) |
| 撮影日時 | 2019年12月10日(火) 16時28分 |
。
百里基地航空祭Ⅲ
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF70-200mm f/2.8L IS II USM +2x III |
| 焦点距離 | 270mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/2048sec. |
| 絞り値 | F6.4 |
| 露出補正値 | +1.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 640 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3407x2271 (3.69MB) |
| 撮影日時 | 2019年12月01日(日) 13時52分 |
スペマも飛んでました。
百里基地航空祭Ⅱ
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF70-200mm f/2.8L IS II USM +2x III |
| 焦点距離 | 285mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/2048sec. |
| 絞り値 | F6.4 |
| 露出補正値 | +1.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 640 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1333 (1.46MB) |
| 撮影日時 | 2019年12月01日(日) 13時51分 |
退役まじかのF-4.。
百里基地航空祭
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF70-200mm f/2.8L IS II USM +2x III |
| 焦点距離 | 140mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/2656sec. |
| 絞り値 | F5.7 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 640 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1333 (1.98MB) |
| 撮影日時 | 2019年12月01日(日) 09時41分 |
筑波山を背景にブルー5号機。
航空祭
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF70-200mm f/2.8L IS II USM +2x III |
| 焦点距離 | 350mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/1328sec. |
| 絞り値 | F5.7 |
| 露出補正値 | +1.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 1000 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1333 (1.84MB) |
| 撮影日時 | 2019年11月03日(日) 14時38分 |
曇天の航空祭、今一つでした。 帰投するF-15です。
ブルーインパルス
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF70-200mm f/2.8L IS II USM +2x III |
| 焦点距離 | 140mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/1328sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 640 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1333 (1.63MB) |
| 撮影日時 | 2019年11月02日(土) 14時21分 |
入間航空祭、前日予行から。
衝突事故
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-PL5 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 8.0 Windows |
| レンズ | OLYMPUS M.14-42mm F3.5-5.6 II R |
| 焦点距離 | 15mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/400sec. |
| 絞り値 | F7.1 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2200x1650 (535KB) |
| 撮影日時 | 2019年09月27日(金) 12時34分 |
先日、京急電車と運搬車が衝突した踏み切り です。近くに行ったので、帰りに寄りました。
で、通行人 残念だが違う人物だ。 笑っちゃったよ。 あっさり騙されたのはお前なんだよ。 摘発とか言っているが何をもって嫌がらせだと思うのか? どんな気持ちで撮ったか聞いているだけだ。 少なくとも死者が出ている大事故だったわけで >>運搬車が、曲がりきれなかったのですが どんな所が見たくて行ってみました。 こんな野次馬野郎は写真撮る資格なし
そういうお前こそ この掲示板の野次馬鹿じゃねえか お前 この刑事犯 じゃねえ 掲示板 見る視覚ねえぞ いかん 誤字ばかりだ どうも日本語打ちはなれてねえ かかしよ 評論家ぶってねえで てめえの写真をアップ旋回
で、事の発端は鎌倉Mの投稿だから 通行人としかしもかかしもねえよ のオムツ替えよろしく。
旅客機
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-L1 |
| ソフトウェア | Photos 4.0 |
| 焦点距離 | 158mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/1000sec. |
| 絞り値 | F7.1 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | スポット測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3136x2146 (1.12MB) |
| 撮影日時 | 2019年10月09日(水) 16時05分 |
鳥撮影中に撮りました。
流石です。 尻切れトンボ。
今晩は、ヘタな写真にコメントいただき、ありがとうございます 望遠側にズームしすぎました、500万画素のボデーを使用。
Exif情報
| メーカー名 | NIKON |
|---|---|
| 機種名 | E7600 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 8.0 Windows |
| 焦点距離 | 17mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/402sec. |
| 絞り値 | F6.8 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 50 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2200x1650 (514KB) |
| 撮影日時 | 2019年10月09日(水) 11時33分 |
KDDIと関連会社の国際ケーブル・シップの所有です。 2018年9月にスリランカのコロンボ造船所で進水しました。 京浜工業地帯の出田町(いずたちょう)からの撮影です。
スリランカのコロンボ造船所で・・・?という下りに興味があって調べると、 どうやら日本の尾道造船の傘下の造船所のようですね。 なお国際ケーブル・シップ株式会社はKDDI100%出資の子会社です。
こんにちは。情報ありがとうございます。 造船も製造は他国でやる時代なのですね。
横田基地友好祭
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF70-200mm f/2.8L IS II USM +2x III |
| 焦点距離 | 400mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1328sec. |
| 絞り値 | F5.7 |
| 露出補正値 | +1.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1333 (1.64MB) |
| 撮影日時 | 2019年09月16日(月) 12時12分 |
友好祭を終え、帰投する米軍機f-16
湘南モノレール
Exif情報
| メーカー名 | NIKON |
|---|---|
| 機種名 | E7600 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 8.0 Windows |
| 焦点距離 | 7.8mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/687sec. |
| 絞り値 | F4.8 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 50 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2200x1618 (400KB) |
| 撮影日時 | 2019年09月07日(土) 10時37分 |
大船駅を出た直後です。 このコンデジ画質が良くて気にいっています。
Exif情報
| メーカー名 | RICOH IMAGING COMPANY, LTD. |
|---|---|
| 機種名 | PENTAX K-1 Mark II |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| 焦点距離 | 190mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3840x2560 (2.4MB) |
| 撮影日時 | 2019年05月17日(金) 11時22分 |
到着機がA滑走路側にほとんど来ないので、さくらの山公園の中を散歩していたら 突然A380が降りてきたので大慌てで木の隙間から無理矢理撮ってました。
Exif情報
| メーカー名 | RICOH IMAGING COMPANY, LTD. |
|---|---|
| 機種名 | PENTAX K-1 Mark II |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| 焦点距離 | 200mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F10 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 250 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3840x2560 (3.29MB) |
| 撮影日時 | 2019年05月17日(金) 15時59分 |
羽田近辺に転居したせいか10年も成田に行ってなかったので、 A380を撮ったのはこれが初めてでした。
Exif情報
| メーカー名 | RICOH IMAGING COMPANY, LTD. |
|---|---|
| 機種名 | PENTAX K-1 Mark II |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| 焦点距離 | 150mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3841x2560 (2.25MB) |
| 撮影日時 | 2019年05月17日(金) 13時09分 |
ふと過去の写真フォルダを整理していたところ・・・ 10年も成田に行っていないことが発覚したので、久々に行ってきました。 かつてジャンボ貨物機の巣窟だった成田は大部分がLCCに置き換わっていました。 どっかで見覚えあるようなデザインだと思ったらAn-124の運用で有名な ヴォルガ・ドニエプルの子会社でした。
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | PEN-F |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| レンズ | OLYMPUS M.75-300mm F4.8-6.7 II |
| 焦点距離 | 75mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F10 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 320 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3999x3000 (3.21MB) |
| 撮影日時 | 2019年05月25日(土) 16時35分 |
千歳方面からの羽田到着便は、D滑走路に誘導されるので 現在ではAirDoがB滑走路にアプローチすることはありません。 ・・・というか、乗員さんも進入手順忘れちゃってるかも。 エアフォース・ワン到着に伴う特別管制で到着便全機がILS-RW22アプローチに統制されたため たまたま運良く城南島で撮れた一機でした。 自分の中ではエアフォース・ワンよりこっちの方がずっとレア扱いです。
モノレール。私は未だ乗ったことがありません。一度でいいから乗ってみたい。(笑) ペンタックスのカメラ、しばらく使ってないなあ。(^^ゞ ペンタックスらしい発色ですね。