鉄道・乗り物写真掲示板
鉄道・乗り物写真の掲示板です。走行写真の流し撮りや編成写真の構図について、投稿写真とExif情報をもとに相談・批評できます。
ANAだらけ
Exif情報
| メーカー名 | RICOH IMAGING COMPANY, LTD. |
|---|---|
| 機種名 | PENTAX K-1 Mark II |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| 焦点距離 | 300mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3841x2560 (3.03MB) |
| 撮影日時 | 2018年09月25日(火) 16時29分 |
羽田の第二ターミナル。こっちは本当に青の世界です。 けど、世界にはもっと凄まじい巣があることに気がついてしまいました。 テネシー州メンフィス国際空港 https://aviacionline.com/wp-content/uploads/2018/03/FedEx-Hub-Memphis-a%C3%A9rea.jpg
フェデックス https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9 そうなんですか。アメリカの宅配業者なんじゃね。(^^ゞ 自前で飛行機も持ってる。道理で、それで空港を見た時、やたら飛行機ばっかりで車の駐車場が なかったわけで。 そう言えば、トム・ハンクス主演の映画「キャストアウェイ」で、確かトム・ハンクスは宅配業者だったかと 記憶していたので、やおら今回調べると、なんとっぅ・・・ https://medium.com/@taka23/%E6%98%A0%E7%94%BB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%83%88-%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%92%E8%A6%B3%E3%81%A6-a7b0983efc89 FedExのシステムエンジニアだとか。 石油がぶ飲みのアメリカン いつかきっと 無人島流刑
❣ メンフィス空港 ❣の鳥瞰写真 凄いですね…私も南米へ行くのに、乗り換えたアメリカの、どこかの空港で、同じ飛行機ばかりで、驚いたのですが…名前???。
航空祭
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF600mm f/4L IS II USM |
| 焦点距離 | 600mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/2048sec. |
| 絞り値 | F7.0 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1333 (1.83MB) |
| 撮影日時 | 2018年11月03日(土) 10時57分 |
歌舞伎のくま取りをモチーフした特別塗装機 C -1
入間名物のC-1もそろそろ退役が進む頃でしょうか。 高校の頃、学校が習志野駐屯地の近所だったので、 体育の授業の時は周回するC-1と第一空挺団の降下を眺めるのは常でした。
はい!
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 5D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF 24-105mm F4L IS |
| 焦点距離 | 105mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/512sec. |
| 絞り値 | F9.9 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1333 (4.28MB) |
| 撮影日時 | 2018年11月03日(土) 08時46分 |
ひょこり?
Exif情報
| メーカー名 | RICOH IMAGING COMPANY, LTD. |
|---|---|
| 機種名 | PENTAX K-1 Mark II |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| 焦点距離 | 300mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 320 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3840x2560 (2.8MB) |
| 撮影日時 | 2018年09月25日(火) 16時27分 |
尻擦りそうだったので少しひやっとしました。 777は一応リミッター作動で擦らないようになっていますが、 JALがタッチアンドゴーで擦った事例もあるので万全ではないです。 ちなみに羽田で擦った場合は太平洋の向こうまで帰れなくなります。 成田で工場入りして修理ということになると思われます。
・・小サナ「車」・・後ろに、付けておくわけにはいかないのですか?。
観閲式Ⅱ
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF600mm f/4L IS II USM |
| 焦点距離 | 600mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/1579sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +1.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 640 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1333 (1.11MB) |
| 撮影日時 | 2018年10月14日(日) 11時41分 |
初見、初撮りF-35
私も、生まれ変わったら 航空自衛隊パイロットになる予定です。20歳頃から72~3まで自動車運転して仕事で関東一円、を回っていましたが、一度も事故・故障無しです。自動車と飛行機は全然違うぞー!!-・でもね・・「心、配り」は・・・・
別の世界線の私はたぶんP-3Cのソナー員とかの機器オペ乗員になっていたと思います。 ちなみにコクピットには座ってないです。 そろそろ老眼が始まった歳ですが、 耳鼻科医曰く耳だけは10代の頃と変わらず良いらしいです。 相変わらず様々な雑音で気が散ることに悩まされてますが。
観閲式
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D Mark II |
| ソフトウェア | Digital Photo Professional |
| レンズ | EF600mm f/4L IS II USM |
| 焦点距離 | 600mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/1579sec. |
| 絞り値 | F9.9 |
| 露出補正値 | +1.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 640 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1333 (1010KB) |
| 撮影日時 | 2018年10月14日(日) 11時40分 |
三機編隊F-2
今日は……編隊組んで・・・三機が 一番かつこが好いですね!。それぞれが見た目ですが、等間隔❣どのようにしたら?????。知つてたら教えて!
第二ターミナル
Exif情報
| メーカー名 | SONY |
|---|---|
| 機種名 | α7 |
| ソフトウェア | ILCE-7 v1.01 |
| レンズ | E PZ 16-50mm F3.5-5.6 OSS |
| 焦点距離 | 16mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/80sec. |
| 絞り値 | F5.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3008x2000 (2.75MB) |
| 撮影日時 | 2018年04月08日(日) 12時04分 |
羽田空港ないで 主に ANA の関係してる所です、広いですね!!。JAL のターミナルは十分位歩いて離れてます。
ss さん どこに旅行か ターミナル
この辺りは21時以降は国内線の出発便が終わった後になって ほぼ無人状態になるのでそれを眺めるのも新鮮ですね。 なお下の魚眼の写真も 人がいなくなる時間帯を見計らって撮ってました。
何度も行きましたが、私は、いつっも人の沢山居る時です、こんな広いとこが無人状態に…考えられません!
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-G7 |
| 焦点距離 | 14mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1000sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4592x3064 (5.83MB) |
| 撮影日時 | 2018年10月09日(火) 14時40分 |
主に響灘や玄界灘が釣りポイント。 釣れるのは鯛・チヌやヒラマサ、ヒラメ、ブリ、カンパチ。 最初に小魚(アジやイワシ)を釣って、それを海底に落とすやり方「落とし込み釣り」が主流。 洞海湾内で釣れた魚と違って外海で釣った魚は美味しいかも。
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-01 |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| 焦点距離 | 13mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/40sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 1250 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2560x3840 (3.65MB) |
| 撮影日時 | 2018年10月07日(日) 21時43分 |
https://photoxp.jp/train#195411 ↑の写真に釣られてDA10-17mm魚眼を買ってしまいました。 現在の羽田空港2タミB1フロアです。
DawnRamp さん 行きましたね・私も足が悪くなる前は、何度となく…屋上に出ると・・海・✈・広々気持ちが好いですね!。
展示車
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-01 |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| 焦点距離 | 17mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/50sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 2500 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3840x2560 (4.18MB) |
| 撮影日時 | 2018年10月07日(日) 21時53分 |
同じ場所に展示されている車両です。
Exif情報
| メーカー名 | RICOH IMAGING COMPANY, LTD. |
|---|---|
| 機種名 | PENTAX 645Z |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| 焦点距離 | 400mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/500sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 500 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x3000 (3.62MB) |
| 撮影日時 | 2018年08月04日(土) 15時37分 |
宮古島空港にて撮影。 多良間ー宮古ーそして石垣へと 島から島へと飛ぶ子会社パイロットの生活。ちょっと憧れちゃいます。 北極圏航路のように寿命削って飛ぶような心配はなさそうだし。
綺麗な青空 に 綺麗な飛行機・・・気持ち好し!!。
羽田空港
Exif情報
| メーカー名 | SONY |
|---|---|
| 機種名 | NEX-6 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 11.0 Windows |
| レンズ | ---- |
| 焦点距離 | 0.0mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/160sec. |
| 絞り値 | F0.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 640 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3568x2368 (11.7MB) |
| 撮影日時 | 2013年09月17日(火) 16時10分 |
羽田空港の、主に「ANA」の丸いビルディングですが、、、左右に、搭乗手続きその他、部屋が沢山並んでます、病院まで、あります。
❝ 大田区 ❝ 私も!「羽田飛行場」がありますね。ss
この写真でふと思いついてDA10-17mm魚眼ズーム買ってしまいました。 今までボケてて買い忘れていたようなもんですが・・・ APS-C用とはいえフルサイズでも15~17mmの間は 対角魚眼として使えるのも決め手でした。
Dawn Ramp さん Kazsannさん コメントありがとうございます。 大田区・ss
チノの零戦
これを撮ったのはもう15年前か... そのころ使ってたのはソニーのCD Mavica でした。(遠い目) Make: SONY Model: CD MAVICA Software: Date/Time: 2003-05-17 20:05:15 Exposure Time: 1/500 sec Exposure Program: Normal Exposure Bias: 0 EV F Number: F 6.3 Max Aperture: F 2 ISO Speed ratings: ISO 100 Flash: Flash did not fire Focal Length: 10.6 mm 35mm Equivalent: Metering Mode: Center weighted average GPS:
MAVICA=うたつぐみ {詩・鳥 song thrush) ///と、電子辞書にありました。・・・綺麗な✈ですね!
使用カメラはソニーの初期のころのデジカメで、 Magnetic Video Cameraの略だそうです。 もとはビデオ主体だったのかもしれないけど ブランド名はそのまま残して使ってるんですね。
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 6D |
| ソフトウェア | DxO OpticsPro 11.4.2 |
| レンズ | EF24-105mm f/4L IS USM |
| 焦点距離 | 40mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/83sec. |
| 絞り値 | F5.0 |
| 露出補正値 | +1.3 |
| 測光モード | 部分測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1800x1200 (908KB) |
| 撮影日時 | 2013年08月22日(木) 10時05分 |
なかなか可愛い清掃車。 いっそのこと。ミニクーパーの形にすれば 観光客にかなり受けるだろうなあ。😊
ここはウエストミンスター橋だけど、ランベス地区の 一部に入ってるのかな。 ちなみに、数年前の車によるテロ行為の結果、歩道と 車道の間に柵が設けられました。人命が大事とはいえ 景観が損なわれてしまいました。
可愛らしい、掃除屋さん。
ね、なかなか可愛いもんでしょ。 でも、この清掃車にカメラを向ける観光客が 居なかったのは不思議。
駅
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-FX40 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 6.0 Windows |
| 焦点距離 | 4.4mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/30sec. |
| 絞り値 | F2.8 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 80 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x3000 (572KB) |
| 撮影日時 | 2009年05月11日(月) 16時30分 |
私鉄・東急電鉄、池上線、元、目蒲線・の終点、鎌田駅ホームは大きいですね。
自分はこっちと反対側の羽田寄りが地元なので東急側は滅多に使いませんが 蒲田から出発して最初の踏切の音がとてもノスタルジックです。 https://photoxp.jp/pictures/146170 の写真のお店が当該踏切の傍にあります。
蒲田・東急線ホーム・・昔はもつと小さなホームでしたね!沿線各地家も沢山増えたし、電車も一両から二両!と・・・!。
「喜来楽」のお店・・なんだか! 池上線の淵にある 飲み屋さんみたいですね ❣ 。 Booth k さん今日は 私も呑川淵で生まれて、五〇年位「池上」に住んでいました・・以降三十数年蒲田の池上方向で、家族五人で生活してます.......池上第壱小‐大森第四-都立○○-ですね!。
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 6D Mark II |
| ソフトウェア | DxO OpticsPro 11.4.2 |
| レンズ | EF70-300mm f/4-5.6 IS USM |
| 焦点距離 | 220mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/332sec. |
| 絞り値 | F7.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | スポット測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1920x1080 (856KB) |
| 撮影日時 | 2018年06月05日(火) 03時27分 |
成田で撮影のマカオ航空機。 見た目よりは離れてるのかもしれないけれど、 鳥がこんな所を並行飛行していて良いんかいな。
以前、羽田飛行場では・活走路附近に鳥がくると、「テツポウ」うつて脅してました、、今も、可も!・・・「エンジン」に入つたら、大変でしょう!!!。
羽田のバードストライク対策ですが未だにCABの職員が 人手で空砲を撃って追っ払っているようです。 昔、職場の同僚から偶然水平射撃されてビビったとの報告もありました。 空港によっては自動的に空砲を鳴らす無人機械もありますが、 広大な羽田では鳥の生態を熟知した担当者が巡回するするほうが有効みたいですね。
ssさん、 田舎の空港だと地元猟友会が協力してくれるかもだけど 大田区じゃ、猟友会なんて存在するんだろうか。 鳥がエンジンに入っちゃったらハドソン河に 不時着水したユナイテッド機みたいに東京湾に 降りなきゃならなくなるかもしれませんね。 DawnRampさん、 羽田は人手で追い払ってるのですか。 カナダの空港でドローン鳥を使って空港周辺の 鳥を追い払うなんてのもやってます。 https://www.wral.com/traffic/video/17154277/ だけど、下手に追い立てると却って飛行機の方に 飛んで行きそうで怖いな。
自動車マニヤ
Exif情報
| メーカー名 | SONY |
|---|---|
| 機種名 | α7 |
| ソフトウェア | ILCE-7 v1.01 |
| レンズ | E PZ 16-50mm F3.5-5.6 OSS |
| 焦点距離 | 27mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/160sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 160 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3008x2000 (1.41MB) |
| 撮影日時 | 2018年04月20日(金) 16時39分 |
せがれ(倅)一人に、車2台・オートバイ・自転車各々2台。
息子さん二人に車が一台で喧嘩するよりいいかも。
KAZさん…今日は……「訪問」有り難う!。ss
アイル運河
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D70 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 6.0 Windows |
| 焦点距離 | 28mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/500sec. |
| 絞り値 | F11 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2240x1488 (310KB) |
| 撮影日時 | 2005年07月27日(水) 05時43分 |
天王洲運河の北側に「アイル運河」があります(品川近く)・。距離は短いですが…景色が好いですね!。省線大井駅より二駅で、品川駅から、タクシ-一区間と、近く、何度も行きました。パチリ!パチリ!好いですよ!.......
原宿・人人
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-FX40 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 6.0 Windows |
| 焦点距離 | 4.4mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/500sec. |
| 絞り値 | F3.5 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 125 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 767x991 (126KB) |
| 撮影日時 | 2009年04月13日(月) 14時49分 |
狭いい原宿商店街・人・人。
原宿や 元若者も 歩く街
女性用の物が、沢山、売つてました。・・一度中を歩いて//SS
課長さん 訪問 有り難う!。
隅田川・遊覧船、
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D200 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 6.0 Windows |
| 焦点距離 | 44mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/250sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | スポット測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3184x2041 (367KB) |
| 撮影日時 | 2005年01月30日(日) 01時21分 |
遊覧船の少年
人物にバックライトが当たって輪郭が浮かび上がってグーですね。 これは、ポートレート版の方でも良かったかも。 こんな作品をあちらの方でお持ち申し上げております。😊
KAZさん 訪問 有り難う! ss
ステルス駆逐艦
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 6D Mark II |
| ソフトウェア | DxO OpticsPro 11.4.2 |
| レンズ | 24-105mm F4 DG OS HSM | Art 013 |
| 焦点距離 | 95mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/395sec. |
| 絞り値 | F5.7 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3200x1800 (1.65MB) |
| 撮影日時 | 2018年08月13日(月) 18時14分 |
メイン州の燈台巡りをしてる時に何気なく撮った対岸の写真。 よく見ると、米海軍の最新鋭ステルス駆逐艦ズムウォルト級の艦が 写ってました。数日前に読んだ記事では試験公開中にズムウォルト級の 二番艦が試験公開中にタービンを破損し、修理ではなくタービン自体を 換装する工事をここで行っていたということなので、ドックに上がっている 左端の艦が二番艦のモンスーア、右手に接岸中の艦がズムウォルトでしょうかね。 画像右の橋の歩行者専用部分から望遠で撮りたかったなあ。
こんな機密物件の写真撮っても大丈夫な場所なんでしょうか? 海外では空港の撮影ですら盗撮半分になる場所が多いと聞いてますが(チャーリィー古庄氏曰く)。 ちなみにズムウォルト級は高価すぎて三隻で調達終了とのことです。 不足分はアーレイバーク級フライトⅢの増産で対応するということで ドックに乗ってる分は新造中のアーレイバーク級のようです。 まぁ、世界中には海自も含めてアーレイバーク級の親戚が沢山いるので 歴史的に見ても傑作艦といっても間違いないでしょう。
ズムウォルト級の艦は何年も前からニュースで取り上げられ、 すでに色んな情報が出回ってるので、写真くらいは大丈夫。 https://www.youtube.com/watch?v=kubFSg9dJBo これが、中国、北朝鮮だと言い掛かりを付けられて逮捕、投獄、 一生くさい飯を食わされるかもしれませんね。
こちらのニュース映像の方が良いかな。 https://www.youtube.com/watch?v=hnBN2wgi8Ak 建艦予定の32隻がたったの3隻にまで減らされてしまったので 主砲の誘導弾メーカーも採算が合わんとして生産から撤退。 弾無しの主砲を抱えて使い物になるんだろうか。
Exif情報
| メーカー名 | RICOH IMAGING COMPANY, LTD. |
|---|---|
| 機種名 | PENTAX 645Z |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| 焦点距離 | 420mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F10 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 320 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x3000 (3.06MB) |
| 撮影日時 | 2018年02月24日(土) 15時56分 |
現在の羽田発着便で最も小さい機材がこれです。 羽田ー南紀白浜間を1日3往復の運航です。 冬の城南島で風景の映り込みを狙って撮った一枚でした。
海岸線が映り込んでる。 こんな細かい所にまで気を配って撮らねばいかんのですね。 メモしときます、とは言ってもそんなチャンスはないかも。
エアライン撮りの醍醐味の一つが胴体の艶と映り込みだと思ってます。 昔はジャンボが多かったので色々と映り込みを入れる楽しみがあったのですが 最近の機体は単調になりがちで残念です。 この写真はそこまで意識しないで、とにかく胴体のリベットを 撮る位のつもりでカリカリに気合い入れてただけなんですが(笑
あ、自分で言ってること矛盾してるし・・・(汗
Exif情報
| メーカー名 | RICOH IMAGING COMPANY, LTD. |
|---|---|
| 機種名 | PENTAX 645Z |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| 焦点距離 | 35mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1.0sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 3200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x3000 (3.22MB) |
| 撮影日時 | 2018年08月03日(金) 20時52分 |
翌日の任務に備えて骨休め・・・ 船って必ず当直者を配置して完全なシャットダウンはしないみたいですね。 中国側が尖閣諸島の禁漁期間中に入っていたせいか この時期はあまり出番が無かったようです。
トランプのアメリカと対峙するためにも日本との問題を 避けようとしてるおかげで骨休めが出来て良かったですね。
洞海湾で働く船舶
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-G7 |
| 焦点距離 | 73mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/250sec. |
| 絞り値 | F5.4 |
| 露出補正値 | +2.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 750x500 (143KB) |
| 撮影日時 | 2018年08月25日(土) 14時43分 |
汚染度が高かった洞海湾も最近では釣り人がちらほら来るようになりました。
洞海湾というと「宇宙大怪獣ドゴラ」が破壊した若戸大橋が 真っ先に目に浮かぶのですが、かなり公害もひどかったのですね。 公害対策が功を奏して釣りもできるようになったとは幸いです。 釣った魚はもう食べられるのでしょうかね。
1960年代~大腸菌も棲めないほどの死の海だった 。 その後、 婦人会による住民運動や、北九州地区労働組合の活動で功を奏し、 洞海湾の底を浚って魚介類の宝庫を取り戻したそうです。 現在は、100種類以上の魚介類が生息。 釣った魚は食べたことがないです(笑
大腸菌も棲めないほどの死の海だった、じゃ釣った魚を 食べるにはかなりの勇気を要しますね。 見るか、釣るだけにしておいた方が良さそうですね。
メンフィス空港はFedexのハブなので、全米からの Fedex取り扱いのパッケージが一旦、メンフィスに 集荷され、そこで仕分けされて全米各地の空港に 飛び立っていきます。だから、この空港にFedexの 専用機が勢ぞろいしてるのです。 そういえば、先週の金曜日にマンハッタンから数十分の 距離にある我が家に向けて、Fedexで資料が送られたのです。 が、なんと、我が家にトラック便で来るのではなく、 マンハッタンから近くの空港に送られ、そこから メンフィス空港まで飛んで行きました。 そして、仕分け後に、また、ニューヨークの空港に送られ、 ニューヨークの北のニューバーグに送られたのちに ニュージャージーの我が家にやっと送られてきました。 なんという遠回りでしょう。