もみじ雨1
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ミラーレス
マイクロフォーサーズマウント・フォーサーズ・2,037万画素
2016年12月22日発売
OM-D E-M1 Mark IIは、撮影の前後に生じる待ち時間まで短縮しようとした、2016年12月発売のオリンパスのフラッグシップ機である。電子シャッターによるAF/AE追従18コマ/秒の連写を支えたのは、センサーの高速読み出しと8コアの処理系だった。開発では起動、ピント合わせ、ファインダー表示、撮影、再生を一続きの動作として見直している。
投稿写真 3287枚
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35㎜換算で34㎜F2.4程度でも このモヤッとしたボケが好みです
マクロ癖がついてますが こんな人工物で羽化してますね
気温10度、寒風吹いてましたが ビオトープ、生き物は元気ですね
植物によっては蓮の葉のようにコロコロと 水滴ができやすいのがありますね 水滴撮りのコンディションは小雨降り程度が 良好のようです。
千両、万両はお馴染みですが 百両、十両、一両、それから億両というのまで あるそうですね(笑)縁起物、この植物たちにとっては ありがたいことです。
連投すみません。 撮影は入場料金のVIP優先で一般と共に行われました。 この時点でヘリは赤いコーンで囲まれていましたが、一旦観客を出してコーンを外してVIPだけの撮影時間が確保されました。◎Pana-LEICA DG SUMMILUX 12mm/F1.4 ASPH. ※ヘリは実際に活動しているものではなくイベント用、救急車はヘリの会社が東京消防庁に協力を依頼したものと思われます。
新しいカメラの写真に移る前にアップ仕損っていたものを2枚ほどお付き合いください。 伊奈町(大宮のそば)の公園で「秋のバラまつり」に行くつもりで情報を収集していたらドクターヘリがやって来ると分かりました。 朝早く出掛けて並んでVIPエリアを確保。 まずはイベント会場の中の野球場に着陸するヘリ。 ◎Pana-LEICA DG VARIO SUMMILUX25-50mm/F1.7 ASPH. ※SSを下げるために急遽購入した可変ND使用。
南湖の秋、最後の一枚とします。 名残の色付きも終わりの頃、帰りのバス停に向かうために湖の縁を歩きながら写真を撮りました。 カワウでしょうか、群れで飛んでるな。後はタイミング・・・良し! ◎Pana-LEICA DG VARIO SUMMILUX25-50mm/F1.7 ASPH. ★さぁ、新しいカメラが届きましたヽ(`▽´)/ 明日(日曜)は慣らし運転と言うか感覚を合わせに秩父まで行って来ます。 ズーム3本・単焦点3本をチョイス。
天気が良く雲も少なかったので静かに暮れゆく夕暮れとなりました。 最後の色付きを放つ風景に感傷的になってしまいます。 ◎Pana-LEICA DG SUMMILUX 12mm/F1.4 ASPH.
サブタイトルは「線香花火」か「金平糖」かで悩みました。 撮っている時は気付かなかったのですが、小さな光のひとつひとつに綺麗な光芒が出ました。 ◎Pana-LEICA DG SUMMILUX 12mm/F1.4 ASPH.
南湖を造成して庶民に開放した「松平定信」、そして松平定信を敬愛して南湖神社創建の際に多大な寄付で尽力された「渋沢栄一」、白河の歴史に影響を与えた人物として語り継がれています。 南湖神社では参道の入り口の紅葉が綺麗でした。 ◎Pana-LEICA DG SUMMILUX 12mm/F1.4 ASPH. ※軽くトリミングあり。
南湖のそばにある日本庭園(松楽亭)ですが、紅葉の色付きはバラついていたのでまとまりのあるところを選びました。
青空に飛行機雲の次は夕空とのコラボです。 来る前は「飛行機雲」のことは特に意識して無かったのですが、乗り物好きのEkioですから頻繁に飛んで来る旅客機が気になって色々と組み合わせてみました。
美術館内のモニュメントを見上げてみました FEをソフトで補正してみましたが いまひとつ。
白河の辺りは関東と東北•北海道を結ぶ航空路のようで頻繁に旅客機が通り過ぎます。 白河小峰城、雲ひとつ無い青空に飛行機雲がワンポイントになってくれました。 私事ですが、今日はカメラの交換キャンペーン手続きと調子の悪くなったスマホの機種交換で一日潰してしまいました(^_^;) 新しいスマホのデータ移行や設定が終わってようやく投稿出来るようになりました。
連投すみません。 青い空には白い月(画面の左上)がまだ残っていました。 月を入れて撮っていると時折旅客機が通り過ぎるのに気付きました。 12mm(換算24mm)だと小さくなるので15mm(換算30mm)、なんとかギリギリで捉えました(形が違い分からないけど月の右下)。 ◎Pana-LEICA DG SUMMILUX 15mm/F1.7 ASPH.
晴れの特異日「文化の日」に相応しい秋晴れの「南湖公園(福島・白河市)」でした。 ◎Pana-LEICA DG SUMMILUX 12mm/F1.4 ASPH.
連投すみません。 行きの「ラビュー」は増発の列車だったので、西武秩父駅では特急ホームではなく秩父鉄道が良く見えるホームに停まりました。 これは面白いなと写真を撮っていると秩父鉄道の貨物列車が通りすぎました。 時代と役割が違うとは言え別世界のフォルムです。 ◎Pana-LEICA DG SUMMILUX 12mm/F1.4 ASPH. ※歪み補正と軽くトリミングあり。
Booth-Kが銘仙館での私とmasaさんの写真をアップしてくださいましたが、その時に狙っていた場面です。 ◎Pana-LEICA DG VARIO SUMMILUX25-50mm/F1.7 ASPH. ※アートフィルター「パートカラー」+「ホワイトエッジ」 (パートカラーはオレンジ(茶色)を残すことで「雑味」を取りました)
ハゼの実を採餌するシーンは久々です
こちらは緑の背景のパターンです。 気ままに飛ぶ蝶に背景を合わせ込むために、こちらも忙しなく移動するのは「単焦点育ち?」ですので問題ありません(^o^;) ◎Pana-LEICA DG VARIO ELMARIT50-200mm/F2.8-4 ASPH. ※軽くトリミングあり。
乗り物の投稿が続きましたが、ようやく「アサギマダラ」です。 ちょっとクールな背景で撮ってみました。 ◎Pana-LEICA DG VARIO ELMARIT50-200mm/F2.8-4 ASPH. ※軽くトリミングあり。
西武秩父17:24発の特急「ラビュー」です。 日が暮れるのが早くなりましたね。 秩父は盆地なので暗くなるのが早いです。 ◎Pana-LEICA DG VARIO SUMMILUX25-50mm/F1.7 ASPH.
夏場は快適そうですが、冬は寒そう
SL でもう一枚失礼します。 SL と客車の編成の最後尾に電気機関車が連結されていました。 パンタグラフが降りているので待機状態です。 この電機機関車は折り返しの時に客車(自分で動けない)の移動やSL にトラブルが起きた時のピンチヒッターのようです。 ◎Pana-LEICA DG VARIO SUMMILUX25-50mm/F1.7 ASPH.
Ekio はアサギマダラに入る前にもう少し乗り物を続けます。 SL が引く客車の開けた窓から手を振ったり振られたり、そんな体験が出来るのも魅力です。 ◎Pana-LEICA DG VARIO SUMMILUX25-50mm/F1.7 ASPH. ※軽くトリミングあり。
終点の駅に到着して乗員同士で確認し合っているようです。 今の電車でしたらモニター画面から情報を受け取って済むことも、アナログ満載のSL では人間と機械の関わりが重要です。 ◎Pana-LEICA DG VARIO SUMMILUX25-50mm/F1.7 ASPH. ※軽くトリミングあり。
masaさん、Booth-Kさん、お疲れさまでした。 オフ会、色々と楽しめましたね。 SL の客車に入った時に「ハロウィーン」の飾り付け、これは予想外でした。 お客さんが少なかったので思う存分車内で撮れました(^o^;) ◎Pana-LEICA DG SUMMILUX 12mm/F1.4 ASPH. ※アートフィルター「ポップアート」+「ホワイトエッジ」
小春日和はもう少し先のようですが 陽気のせいか、こちらまでいきそうでした
Camera Profile
発売当時の発表資料、専門媒体のレビュー、利用者の声から、この機種の位置付けと評判をまとめました。
2016年9月のフォトキナに合わせて主な仕様が公開され、11月に発売時期と価格が正式に発表された。発売日は12月22日で、発表時のボディーの店頭予想価格は税別22万円前後と報じられた。1プレス デジカメWatchオリンパス、「OM-D E-M1 Mark II」を年内発売2レビュー 価格.comマガジン低迷デジタル一眼カメラ市場で光る、オリンパス「OM-D E-M1 MarkII」の評価とは?
翌2017年のカメラグランプリでは、本機が大賞と一般投票の「あなたが選ぶベストカメラ賞」を受賞した。同年のレンズ賞は別製品のM.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PROである。メーカーが発表した三冠は、このボディーの二つの賞とレンズの賞を合わせたものだった。3プレス オリンパス「カメラグランプリ2017」において「大賞」「レンズ賞」「あなたが選ぶベストカメラ賞」の3冠を達成
2013年の初代E-M1を全面改良した、マイクロフォーサーズ規格の最上位機である。公式は高画質と応答性の両立を掲げ、防塵防滴・-10℃の耐低温性能と小型軽量を組み合わせ、プロの要求にも応える信頼性を狙った。連写だけを速くする専用機ではなく、厳しい環境下でも撮影の流れを止めない旗艦として企画された。4プレス オリンパスAF/AE追従で最高18コマ/秒の高速連写を実現、ミラーレス一眼カメラ「OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II」を発売
動く被写体の撮影では、AFと連写の条件を分けて見る必要がある。像面位相差AFは121点すべてがクロスとなり、電子シャッターの静音連写LではAF/AEを追従させながら最高約18コマ/秒で撮影できる。一方、最高約60コマ/秒はAF/AE固定時の値である。二つの速度は同じ撮り方の最高値ではなく、追従を続けるか、ピントと露出を固定して瞬間を細かく記録するかによって使い分ける。4プレス オリンパスAF/AE追従で最高18コマ/秒の高速連写を実現、ミラーレス一眼カメラ「OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II」を発売
新しいプロキャプチャーモードは、全押しする前までさかのぼって画像を残せる機能である。連写速度の向上が全押し後の記録を細かくするのに対し、こちらは撮影者が押し切るまでの時間を扱う。両者を組み合わせることで、撮影のタイミングへの対応を、カメラが一秒に撮れる枚数だけに限定しない構成になった。4プレス オリンパスAF/AE追従で最高18コマ/秒の高速連写を実現、ミラーレス一眼カメラ「OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II」を発売
撮影後の流れも見直された。再生時のコマ送りは先代比で約3倍以上高速化され、カードは2枚を使用できるようになった。ただしUHS-IIに対応するのはスロット1で、スロット2はUHS-I対応である。多く撮った画像を確認する速度と記録先の選択肢を増やしながら、二つのスロットの仕様は分けられていた。4プレス オリンパスAF/AE追従で最高18コマ/秒の高速連写を実現、ミラーレス一眼カメラ「OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II」を発売
このほか有効2037万画素のセンサー、ボディー内で5.5段分、対応レンズとの組み合わせで最大6.5段分の手ぶれ補正、50Mハイレゾショット、4K動画を備えた。電池はBLH-1へ変更され、容量は先代比で約37%増加、充電時間は約50%短縮された。撮影速度だけでなく、充電して次の撮影へ備える時間も改良の対象になっている。4プレス オリンパスAF/AE追従で最高18コマ/秒の高速連写を実現、ミラーレス一眼カメラ「OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II」を発売
開発担当の高須隆雄は、起動から撮影、再生までの流れで、遅いと感じられそうな点をすべて洗い出し、それぞれに目標値を決めたと説明している。最高連写速度だけを目標にすると、起動や表示、再生の待ち時間は残り得る。本機の開発目標は、撮影者が一連の操作を進めるときにストレスを感じないことであり、速さを個別機能から操作全体へ広げたところに特徴がある。6インタビュー デジカメWatch伊達淳一が徹底解剖!「OM-D E-M1 Mark II」の先進性【高速性能編】一眼レフに迫る動体性能の秘密
その土台がTruePic VIIIである。4CPUコアと4画像処理コアの構成により、画像処理はTruePic VII比で約3.5倍、センサーの転送は先代比で約3倍になった。4プレス オリンパスAF/AE追従で最高18コマ/秒の高速連写を実現、ミラーレス一眼カメラ「OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II」を発売 開発側は8コアを適切に使う設計の難しさも語っている。121点のクロス測距を実現する際には、画像処理、光学処理、撮像素子の担当が画素配置を検討し、AFと画質を両立させる方針を採った。6インタビュー デジカメWatch伊達淳一が徹底解剖!「OM-D E-M1 Mark II」の先進性【高速性能編】一眼レフに迫る動体性能の秘密
EVFも最高120fps、表示遅延5msへ高速化されたが、連写時のブラックアウトは意図して残された。開発側によれば、そのほうが動く被写体を追いやすいためである。また、両方のカードスロットをUHS-IIにしなかった理由には、回路構成、コスト、小型化が挙げられた。すべての数値を最大にするのではなく、撮影者の見え方やボディー全体の条件に合わせて速さを配分している。6インタビュー デジカメWatch伊達淳一が徹底解剖!「OM-D E-M1 Mark II」の先進性【高速性能編】一眼レフに迫る動体性能の秘密
複数の専門媒体の実写記事では、動く被写体に対するAF追従と高速連写が共通して評価された。被写体や撮影条件が異なるため各記事の成功枚数を一般化することはできないが、AFを追従させて連続撮影する能力は、仕様にとどまらず評価の中心になった。7レビュー デジカメWatch新製品レビュー:OLYMPUS OM-D E-M1 Mark II(実写編) 一眼レフを超えたか?約18コマ/秒連写でのAF追従性能を見る
価格.comの調査時点の140件では満足度4.54で、ホールド感4.67、機能性4.64に対し、操作性3.94、バッテリー3.80だった。レビューの傾向には手ぶれ補正や高速連写への評価とともに、高感度ノイズ、複雑なメニュー、駆動時間への不満がある。操作の待ち時間を減らすことと、多数の機能を覚えて使いやすいことは別の課題として残っていた。8レビュー 価格.comオリンパス OM-D E-M1 Mark II ボディ [ブラック] レビュー評価・評判
内容の確認日: 2026年10月1日
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