MakerNote研究所

トレイル隊形と言うのですね。飛行機にも詳しいEkioさんならではの編隊知識、電車もしっかり連想してしまいました。

Booth-Kさん、ありがとうございます。 >飛行機にも詳しいEkioさんならではの編隊知識・・・ もちろん調べましたが、繋がってもいないのに良くこんな隊形が組めるものだと感心します。

「デルタ隊形の演技」もそうですが、どうして空中でここまで揃えられるのか、最後はやっぱり目視なんでしょうかね？

＞最後はやっぱり目視？ 私は計器飛行では不可能な目視だとは思いますが、それを可能にしているのはやはり訓練とチームワークが育んだ ”以心伝心” だと思っています。

Booth-Kさん、masaさん、自分も目視だとは思いますが、感覚的に掴んでいる部分が大きいのでは無いかと思います。 日頃の鍛錬の積み重ねなのでしょうね。

「シロナガスクジラ」ですか、調べていただいてありがとうございます。 あだ名が付くと親しみが湧きます。

撮りながら、「空飛ぶ鯨」とかタイトル考えていたので、あだ名がシロナガスクジラと聞いて凄く納得しました。

Booth-Kさん、ありがとうございます。 >撮りながら、「空飛ぶ鯨」とかタイトル考えていたので・・・ 潮(スモーク？)を吹いてくれれば、なお良かったですね。 いや、そんな機能は付いていないか。

Ekioさん、おはようございます。 そう、付き方はサクランボの感じですが、実に産毛があってツヤツヤしていないので、明るい輝きではありません。 落ち着いた庭木といった風情です。

小さくとも柿と付けたセンスは納得感があります。

トキワガキ、ロウヤガキ、マメガキ・・・小さな観賞用の柿です。 カキノキ科カキノキ属・・・れっきとした柿の仲間です。

ちょっと入り組んで 　浮島？も見られる池 神秘的な雰囲気が感じられます。 黄葉と紅葉　映り込み。。。。いい雰囲気ですね～。 早朝の静寂と空気感が伝わってきます。

シックな色付き、逆S字の流れに、Vの水鳥の軌跡と、穏やかだけど侘び錆を感じる晩秋の空気感をひしひしと感じます。 一気に変化しそうな、景色の変化も楽しめそうですね。

Booth-Kさんも触れておられますが、こちらに向かってくる水鳥の航跡がいいアクセントですね。 閑かだけれど、命の存在を感じる晩秋です。

葉っぱに見えちゃいましたか！ 蝶の越冬は茂みの奥の葉裏とか樹のほこらでひたすらじっとしているだけです。 変温動物ですから、寒いという認識はないのでしょうね。 それにしても、エネルギー補給なしに３カ月もじっとしているなんて、凄い忍耐力だなあとは思います。

綺麗な個体ですね。パッと見は花のようです。 こんな小さな体で越冬出来る生命力って凄いですね。蝶の越冬は頭ではわかっていてもあまりイメージが出来ない感じもあります。

Booth-Kさん やっぱり越冬現場を見ないとですよね。私、以前に太い樹の幹の割れ目のようなところでじっとしているムラサキシジミを１月に見付けて涙が出そうになりました。

すみません「腹」では無く「背中」でした。

ブルーインパルスが使うT-4が、戦闘機ではなく練習機だと聞いてなるほどという気がします。 演技飛行は、マッハ１は出さなくても、自由自在に姿勢を変える旋回性能が命でしょうから。

戦闘機でもアクロバットは出来るのでしょうが、やはり小回りは苦手でしょうね。 T-4の前に使っていたT-2はスピードが高い機種だったのでキレのある演技を披露していました。

いかにもフットワーク軽そうです。 私でも乗れそうな気がしてきました(笑)

練習機は概ねクセの無い機種を選ぶ事が多いですが、限界まで使い倒すには相当の技量が必要なのでしょうね。

エゾメバルさん、ありがとうございます。 >これがトリミングなしとは恐れ入りました。 もうちょっと左に振れば完璧でしたが、今の腕での満点近いショットです。 Booth-Kさん、ありがとうございます。 >こうして見ると色々な機種が見られていたんですね。 入間基地は割と近いので休日平日を問わず訓練飛行で飛んでいるのを見かけますが、おかげさまで迫真の飛行写真が撮れました。

空のドクターイエローてすか、いい例えですね。 飛行点検隊という役割分担があるとは初めて知りました。 基地の安全離着陸機能をチェックするわけですね。 飛行機の姿もカラーリングも、なんだか信頼感があります。

masaさん、ありがとうございます。 航空機の事故は死に繋がる事が多いので、点検は重要な取り組みと言えます。

エゾメバルさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。 気を付けないと転げ落ちそうな場所でしたが、迫力の写真を撮れました。 周りの方々も熱心に撮影されてましたね。

入間の航空ショーは孫坊主を連れて２回ほど行ったことがあります。 基地内は凄い観客で身動きできないくらい。坊主をずっと肩車してクタクタになりました。 基地外にこういう見物場所があったんですねえ。

masaさん、ありがとうございます。 >基地外にこういう見物場所があったんですねえ。 イベントと言う事では何も無いのですが、着陸時の迫力は満点です。

なんか針金細工ですよね。 どうしたらこうなるのか？人間の知恵とかを越していますね。

自然の生き物には、ほんと人智を超えた姿、構造、色合いをしてるものがたくさんあります。 造物主の遊び心かも知れません。

雨に濡れた秋・・・もう寒そうです。 この真っ赤は何の木でしょう？

エゾメバルさん、おはようございます。 「秋の深淵」、お写真を見てそんな言葉が浮かびました。 アンダーな中にも燃え盛るような赤が印象的です。

Booth-Kさん、 masaさん、 Ekioさん、 コメントありがとうございます。 昨日、自分の撮影スポットに行ってきましたが、今年は雨と風にやられて紅葉の状態はあまりよくないようでした。 この写真が撮れたころはまだ希望があったのですが。

ユニークな形の花ですが、まさにキク科なんです。 名前の由来は、竹を植えることを禁じられた高野山で、この花が終わったあとの細い茎を束ねて箒がわりにしたということから来ているようです。

そういえば効く祭りなどに行けば豪華な菊でこんな花びらの菊がありま すね。てっきり交配を重ねて観賞用に作りだした品種と思っていたので すが原種でこんな花があったとは。 　花から蜂に目を移してみると、目のキャッチがきれいですね。

変換間違いです 効く祭り→菊祭り　　失礼しました

masaさん、ありがとうございます。 >あんな風が朝吹いたら、パラシュート降下にもアクロバットチームの大空スモーク絵画・・・ パラシュートの投下は風向きや風速を逆算して調整いていると思います。 なかなか読みが難しいかと思います。

良い瞬間ですね。 私は、油断していたらパラシュートだけしか撮れませんでした。

Booth-Kさん、ありがとうございます。 自分も油断していましたが、とりあえず間に合いました。 飛行機からの落下傘降下を後ろから見るのは初めてでした。

「十四番目の月」、荒井由実さんの名曲ですよね。 当日でなくても聞きたいものです。

それにしても大小さまざま凄いクレーターの数ですね。 小惑星や隕石の衝突が造り出したものと言われますが、数億年～数千万年前と言えどもアメアラレという感じです。 月には地殻変動や海水による浸食、風化がないので、衝突痕が皆そのまま残っているんだとか。 地球にも億年万年単位で見れば結構な数が衝突しているようですが、海に覆われたり地殻変動で埋まったりして、明瞭なクレーターとしては見ることができないようです。 6000万年前にメキシコのユカタン半島に落下した直径150kmの隕石は恐竜絶滅の原因とされていますよね。 十五夜や十三夜という風情を愛でてきた日本人ですが、こうしてゴツゴツとしたクレーターを見てしまうと、別の感慨が湧いてきます。

コメントありがとうございます。 月は一番近い天体、人類が到達して人が歩いたなんて不思議な感じです。 地球に隕石が落ちて太陽の光が閉ざされたら人類はどうするのでしょうね？ 太陽光パネルは使えないから、火力or原子力がメインになるのかな？ 野菜、果物等の植物の他、お米もと考えると、えらいことです・・。

Booth-Kさん、おはようございます。 流石に月との対比では土星だとは分かりませんね。 昔の人にとっては月の存在が大きかった事でしょう。

コメントありがとうございます。 一応土星が月に接近とありましたので撮ってみましたが、もう少し近づかないと、あれ？ と言う感じですね。

>町内のお寺に植えられています。 オフ会終わりに駅に向かうところで教えていただいたお寺ですかね。 光があたって艷やかな色合いが綺麗です。

Ekioさん、朝からご覧いただきありがとうございます。 そうです。あのお寺です。 今朝のワン公との散歩で寄ったら、黄色いツワブキが咲き始めていました。 もう少しちゃんと咲いたら、ご紹介します。

穴場！？ 行きたかったなあ・・・ 私はカミさんに頼まれた野暮用で、午前中、ヘルメットかぶって自転車で一時間近くのところへ出掛けていました。 午後２時ころ、あとで木枯らし１号とわかった強い風がおさまったので、この晴天を逃してなるものかと裏山の見回りに出ました。

masaさん、ありがとうございます。 雲が流れて暗くなる時間もありましたが青空とのコラボが楽しめました。

流石にセンスがいいですね。 山の中でスポットライトを浴びて踊っているようです。

里山を知り尽くしたmasaさんらしい木漏れ日のスポットを味方に付けたお写真ですね。

みなさま、ありがとうございます。 樹を被い尽くすほどに輝く実の群れも見事ではありましたが、なんだかもの足りないなあ、と思って葉陰を探しました。

赤い実の季節になってきましたね。 普段F2.8のmasaさんがこの絞りとは、意外な雰囲気。 センサーのクリーニングもしないとですね。

masaさん、ありがとうございます。 >背景に東村山駅西口のワンズタワーが白くボケて入ってくるので邪魔だなと思ったんですが・・・ 身近なランドマークだけに見せたい気持ちが湧いたようですね。 マクロを絞るとはなかなかのチャレンジだと思います。

Booth-Kさん、ありがとうございます。 このマクロ、こんなに絞ったのは初めてです。 ワンズタワーは意図した程度に見えるようになったんですが、ついでにセンサーのゴミも見つかりました。 殆ど開放でばかり撮っていましたし、空をバックになどしたことが無かったので、センサー汚れには全く気付きませんでした。 Ekioさん、ありがとうございます。 いつもの開放だと、白いボヤっとしたものが写るだけで邪魔でした。 じゃあ見えるようにしたらどうだろう、と思ったんです。 Ekioさんに言われてみて、我が町にもランドマークになるようなものがあったんだと気付きました。

何回かお世話になっている、いつものクラウンです。 スピード違反、追い越し車線連続走行等々、車中で書類書きました。💦

昭和に、こんなフレーズのコマーシャルがありましたね。 憧れの車でした。

Booth-Kさん、ありがとうございます。 羨ましいとは言えないエピソードがおありなんですね(^_^;) 小さな子どもたちが喜んで試乗をしていました。 エゾメバルさん、ありがとうございます。 >昭和に、こんなフレーズのコマーシャルがありましたね。 はい、愛車に迎えることがステータスでしたよね。

エゾメバルさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。 写真を撮るのに夢中だった訳ですが、気が付くと柔らかい光と「やさしい青」に気付いてしばし見惚れていました。 ゆっくりと進むフェリーの上だからこそ気付いた風景かと思います。

どこから見てもおむすびのような三角島は大槌島ですね。 奥に霞んで見える瀬戸大橋には、高圧送電線が添架されており、仕事で何回か歩きました。 このお写真を拝見すると、島も、船も、橋も、青い海と空が何もかも優しく包んで、ほんとに泣きそうです。

masaさん、ありがとうございます。 こちらで勤務された時の思い入れがおありのようですね。 機会があれば夕陽に染まる風景を収めたいものです。

Booth-Kさん、道の駅に着く前から「アケビないかなあ」と仰ってましたが、なんとか残っていてよかったですね。 種が一杯あって食べにくいんですが、柔らかなゼリーのような果肉の甘みは少年時代の田舎を思い出す味ですネ。

コメントありがとうございます。 色形も好きですが、子供の頃を思い出す味、懐かしかったです。 秩父駅にあるとは、探してみるもんです。

生まれたところが道東でしたので北海道にはないものと思っていました が、道南の山には自生しているようです。 採りに行ってみたいものですが、どこへ行ったらよいのかもわかりませ んし、最近はクマ騒動が起きているし・・・・　　です。

子供たちはママゴト遊びに摘んできて小さな器に入れ「赤マンマ」と言っていました。 タデの仲間は、ポントクタデ、サクラタデ、オオケダテなど沢山ありますが、このイヌタデがどこの草原にもあって一番身近ですね。 とりとめのない群落を上手くまとめて、中央の花々を引き立てた絞りの選択が流石です。

コメントありがとうございます。 いたるところで見掛けましたが、近所のものより一回り大きくて元気そうでした。 後ろの背景が分かるくらいの、自分では好きな絞りです。 ママゴトにはもってこい、赤飯ですね。

小さい頃よく見ましたが、最近見ていなかったのでとても懐かしいような光景です。