MakerNote研究所

ダリアを前ボケに添えて 　疾走するSL　サンニッパ、 この1枚で　今回のロケ遠征の甲斐が有ったと 言えるかと思います。 高校の写真部時代に撮りに行った 中央西線のD５１　久しぶりに場面が脳裏に蘇りました。 今はD51だと山口。。。。遠くて行けないなあ

ダリアから突っ込んで来るSLにピントを合わせるとは脱帽です。 ハロウィンのカボチャの顔が見事にハマりましたね。

皆さま、ありがとうございます。 ペン太さんが仰ってくださったように > この1枚で　今回のロケ遠征の甲斐が有ったと　言えるかと思います。 出番の少なかったサンニッパが、いい仕事してくれました。

masaさん、おはようございます。 雨に打たれたカリン、植物は我慢するしかありませんよね。 雨の風情が描かれたお写真となりました。 天候にもめげずに頑張っているカリン、我々のオフ会もなんとかこなせました。 引き続き機会がありましたらお会いしましょう。

雨滴が　表題と 　この日の総括？を物語っていますね。 雨なら雨の景色。。。と心に留めていましたが 　最近雨で出撃していないことに　ちょっと自己嫌悪に陥りました。 雨の中お疲れさまでした。

みなさま、ありがとうございます。 雨は雨なりに楽しんでしまうところがこのメンバーのいいところですね。 ガスに煙る秩父の山並みを見ながらEkioさんが言ってましたっけ。 「ペン太さんが見たら、喜びそうですね」

Ekioさん masaさん 　コメントありがとうございます。 これだけ大きな散光星雲を残す　超新星爆発 いかほどだったのか想像も付かないですね。 　オリオン左肩のペテルギウスも近い将来　超新星爆発するのでは？ って言われています。　 その時　オリオン座はどうなるのか。。。？ 　見てみたい気もします。

やっぱりペン太さんのK3-Ⅲの個体は赤外線域の透過率が良いみたいです。 赤外域を強調するフィルター付けても、ここまで写ったかなぁと、見事なバーナードループを眺めていました。 冬が近づいているのを感じる角度、これから寒そうです。

Booth-Kさん 　コメントありがとうございます。 自分のKPと比べても　星撮りでの赤は感度が高いようですね。 　この個体差のバラツキがPENTAXらしいのでしょうけど^^; 単写でここまで写るのはビックリです。 　かと言って　昼間の写真でカラーバランスは正常ですし、 不思議です。

シャッター優先ばっちり 　疾走感がめちゃ伝わります。 本命SL　リハーサルしっかり　意気込みが伝わりました！

この設定ででSL撮る勇気、出来上がりが凄く気になります。 斜め上を行く発想、凄いなぁ。

ペン太さん、ありがとうございます。 >リハーサルしっかり　意気込みが伝わりました！ 少し前から構図合わせをしていましたが１本通って助かりました。 masaさん、ありがとうございます。 >主役になりたがっていたのはこの子です！ 目立ちたがりやなんでしょうね(^_^;) Booth-Kさん、ありがとうございます。 >この設定ででSL撮る勇気、出来上がりが凄く気になります。 まぁ、怖い物知らず？でもあるわけですが。

トリコロールに何やらポツン・・と思ったら、なんと！お月さまだったんですね。 こういう写真はEkioさんにしか撮れません。

ただ入れるだけでなく、露出もぴったりと、地上と合わせるのは流石です。 いいワンポイント、センスが光ってます。

ペン太さん、masaさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。 船のペンキも鮮やかだったのでめちゃくちゃ派手になりましたがOKです。

いかにも昔ながらの窓ガラス・窓枠ですよね。 手入れはしにくいと思いますがアルミサッシに変わったら嫌だなぁ。

コメントありがとうございます。 木は古くなっても味があって良いですよね。 それに手延べガラスの歪みが堪りません。 これがアルミサッシになったらがっかりです。大変かもしれないですが維持してほしいですね。

この駅舎は秩父鉄道が意図して古いまま残しているんでしょうが、貴重ですよね。 一旦取り壊したら、歴史はもう戻りませんから。

ペン太さん 仰るとおりです。 もう一度試したかったですが、汽車はあっというまに通り過ぎてしまいました。 Ekioさん やっぱりそうでしたか。 この花、主役になりたがっていましたよね(笑)

あの警笛を聞いたら、気持ちが動き出して体も動いてしまいますね。 綺麗なダリア、私はダリアは赤い帯として見ていました。 付けているレンズの画角もありますが、視点が違うのが面白いです。

>あの警笛を聞いたら、気持ちが動き出して体も動いてしまいますね。 →そこを我慢してこのまま汽車が通るのを待ち構えるつもりだったんですが・・・ >付けているレンズの画角もありますが、視点が違うのが面白いです。 →このレンズ付けると、レンズがここをこう撮れと誘導してくれちゃうんですよ(笑)

ハロウインのプレート無かったら 　まるっと昭和へタイムスリップした景観になりますね～。 よくぞ動態保存して　運行、様々な方のご苦労のたわものだと思います。 　何故かこの無骨な黒の鉄の塊の機関車に 魂レベルで惹かれますね。。。。。

Booth-Kさん、おはようございます。 きっちりとSL全体を押さえるあたりは流石です。 ハロウィンのヘッドマークもスペシャル感があって良かったですね。

コメントありがとうございます。 入線してくるとあっという間なので、色々撮ろうと思っていてもついいつもの構図になってしまいます。 でも、ワクワクの瞬間です。

月に合わせるのは意外に大変ですよね。 よく海鳥合わせられましたね。 重なりそうで重ならないコースだったり、結構時間を掛けられたんではないでしょうか？

月と航空機の重なる絵 　インスタとか見てると チャレンジされている方結構居ますね～。 　でも海鳥と重ねた絵は初めて見ます。 お見事です！

Booth-Kさん、ありがとうございます。 >結構時間を掛けられたんではないでしょうか？ これは数分で撮れました。と言うのは月を撮ろうとしていたらフラフラと画角に入って来て、たまたまですがドンピシャ！「大吉」です。 ペン太さん、ありがとうございます。 >でも海鳥と重ねた絵は初めて見ます。 これは合わせてくれた鳥に感謝しないといけませんね。

実家の庭に咲いていました。 懐かしいです。 CX6もよく写りますね。CXシリーズいくつだったか忘れましたが持ってます。でもバッテリーが上がっていて使えません。

youzakiさん、おはようございます。 なんでこんなにポップな模様になるのか不思議です。

ペン太さん、ありがとうございます。 今は体格が良い人が多いので流石に50人は乗れないような気がします。 短い時間だから我慢して詰めちゃうかな？

私も正直50人？ と思いました。 体格の良い外人さん達だったら、いや普通に日本人でもまず無理な気が。💦 子供もいるでしょう、前提かな。

Booth-Kさん、ありがとうございます。 製造時の基準なのでしょうから「もんきー」も年を取ったと言うことなのでしょう(^_^;)

ペン太さん、ありがとうございます。 とりあえず岸壁を離れてホッとしているところでしょうが、しばらくは笑顔で大きく手を振っていました。

船に乗る立場だったら、やっぱり嬉しいです。 SLもそうでしたし、人の笑顔と手振りは昔から基本のお互い幸せになれる挨拶ですね。

Booth-Kさん、ありがとうございます。 >人の笑顔と手振りは昔から基本のお互い幸せになれる挨拶ですね。 カメラを持っているとどうしても片手間になってしまうのですが嬉しいやり取りですよね。

masaさん、ありがとうございます。 >サルがいたなんて全く気付きませんでした。どこで？ 「道の駅あらかわ」を出てりんご農園あたりのの道右前ぐらいの場所でした。 masaさんは既に左に曲がって先に行ってました。 ペン太さん、ありがとうございます。 >ロープーウエイとのコラボ　笑みが出ました^^ 先にロープウェイで「モンキー」に出会えたのが幸いでした。 Booth-Kさん、ありがとうございます。 >各地で猿が増えているのは感じるところです。 熊ばかりでは無いようですね。自然のバランスが崩れた結果なのでしょうか？

おサルさんがいたのは「荒川道の駅」のフジバカマ畑から武州日野駅に歩く途中のリンゴ園のそばだったんですね。残念。 サルは里に出て柿などを食べても、余りワルサはしないようですが、クマは困ったものですね。 今年は山に極端にブナなどの木の実が少ないと言われます。だから里に下りてくると。 猛暑のせいという人もいますが、なんでもかんでも異常気象のせいにするのではなく、人と動物がどうしたら共存してけるか考えてみる必要がありそうです。

masaさん、ありがとうございます。 >人と動物がどうしたら共存してけるか考えてみる必要がありそうです。 「人里に来てはいけない」などと言うのは人間の勝手なルールですものね。

エゾメバルさん 　コメントありがとうございます。 撮影時には液晶モニターでは　暗視野視力が落ちている自分の眼では 写っているのかどうか　確認が大変でした。 　この日はこの後　まいめの池の駐車場でオリオン座が昇るのを待って 昇るオリオン座撮るまでま粘りましたが　その後雲が掛かってきたので　夜通し休憩しながら帰宅　で仰せのようにグッタリでした^^; masaさん 　コメントありがとうございます。 前回の散光星雲の中を通過する姿が印象的過ぎて その後の　スワンもどうしても撮ってみたかったので 　画角・構図に入ってくれてラッキーでした。 広角故に撮れた絵です。。。。

流石、説明なくても分かる空が羨ましいです。 こうして見ると、だいぶ移動してきてますよね。 前回の銀河を横切る姿は、本当に貴重です。

Booth-Kさん 　コメントありがとうございます。 透明で暗い空は　確かに正義ですね^^ 　前回　天の川中心部通過中を　タイムプラスで撮って置けば。。。 と今更ながら悔やんでいます。

咄嗟のリクエストに応えていただいてありがとうございます。 冴えない天気でしたが、無心に柿を食べる猿に出会えて良かったです。

湯河原では　猿が至るところで やりたい放題とか 　獣害　熊だけではないみたいですね。 このお猿さんは　柿食べ放題 　”何か問題でも。。。？”ってすました顔に見えますが。。。

コメントありがとうございます。 私も後ろからEkioさんに呼び止められなかったら、すたすた行ってしまう所でした。 猿からしたら、そこに柿があるから食べてるだけで、全く悪気とかないでしょうね。 だからと言って、このままでいいとは思わないので工夫が必要そうです。 今日のニュースで、我が故郷「箕輪町」が取り上げられていました。 https://news.yahoo.co.jp/articles/74bcecdf906b50c84e3c2501acf9780845682022 熊も猿も鹿も猪も、こういう対策で効果出るといいんですけどねぇ。

masaさん、ありがとうございます。 はい、金刀比羅宮のための路線です。 昔は参拝客目当てに線路を引く例が多いです。 身近なところでは東武大師線や京急大師線。 ペン太さん、ありがとうございます。 >昔ながら。。。の安心感を覚えます。 どちらも鉄(鋼製)ですのでがっしりした感じですよね。 Booth-Kさん、ありがとうございます。 >ヘッドライト一つと言うのも、最近見ないような気がして懐かしいです。 確かに昔は1つ目が主流でしたが、安全面などからも増えましたよね。

”ことでん”懐かしいですね・・ 数十年前に正装して”ことでん”に乗り芝居を鑑賞に行った記憶を思い出しました。 瀬戸大橋がまだない時代だったような・・

youzakiさん、ありがとうございます。 「ことでん」に限らず地方の私鉄は 独自色が楽しめますね。 >瀬戸大橋がまだない時代だったような・・ 四国には連絡船ですかね？興味深いです。

Booth-Kさん 　コメントありがとうございます。 現地でも液晶モニターで　確認はできていましたが 　現像後にしっかり二本の尾が伸びているのに感動しました。 レモン彗星　スワン彗星　３iATRAS 太陽系への訪問者が増えている気がしますが 特に　３iATRASは　宇宙船かも　、なんてネットで騒ぎになっていますが　どうなんでしょうね？

お見事です。 こんな写真を撮るとは驚きと拍手です。

エゾメバルさん 　コメントありがとうございます。 乗鞍高原の透明度の高い空気と　天候に恵まれた成果です^^ 　昨年に続き　立派な尾を持つ彗星　撮ることが出来て良かったです。

花が不作で１頭しかいない年もあったことを考えると、これだけ咲いているのになぁと残念な気分でしたが、雨じゃどうにもならないですね。 またの機会を楽しみにしています！

ペン太さん、Booth-Kさん これだけ咲いていれが、ちっとはと思ってしまうのが人情ですよねえ。 でも、やぱり翅に鱗粉を持つ蝶たちは、雨滴ひとつがイヤなようです。仕方ありません。 BoothｰKさんもEkioさんも私も、このところそんなに行いが悪かったわけではないと思うんですけどねえ・・・（笑）

masaさん、こんばんは。 >やぱり翅に鱗粉を持つ蝶たちは、雨滴ひとつがイヤなようです。 それほど強い雨にはなりませんでしたが、終日霧雨のようなしつこい降り方でしたね。 またの機会で会えますように。

よく見る灯台は白いイメージがあるので、また少しお洒落に見えます。 灯台のすぐ脇で釣りをしている人を見ると、平和だなぁと感じます。 昔、広島出張で時間があった際、海辺に行ったら授業をさぼった高校生が、煙草を吸う訳でもなく無邪気に魚を釣って遊んでいました。 そんなのを思い出しました。

灯台の赤白ルールは知りませんでした。今度気を付けて見てみます。 瀬戸内海ってホントに穏やかな海ですね。 若い頃、4年ほど広島県竹原の発電所に勤務しましたが、荒れた海を見たという記憶は殆どありません。 そこでヨットを覚えましたが、東京本社のヨット部のヤツに「相模灘のうねりの中で練習しないとヨットやったことにはならねえ」と馬鹿にされました。

masaさん、ありがとうございます。 >灯台の赤白ルールは知りませんでした。 あと、飛行機の翼端灯の赤緑とか、安全を守るルールは大事ですね。 しかし、この灯台のお洒落な姿はなかなか魅力的でした。

大きな窓を活かしてのスローシャッター、流石ですね。 天気は悪かったですが緑が綺麗です。 ちなみに飯能で方向転換した際に窓枠が邪魔にならない席で予約してます。

Ekioさんのお蔭でまたラビューに乗れました。 計画からSL列車の予約、駅弁の手配まで、何から何までEkioさんにはお世話になりました。 ラビューに乗っている間、私は朝めしを頬張って、カメラを出して写真を撮ろうなどとは全然思っていなかったですが、Booth-Kさんはこういう絵を創っておられたんですね。 私の帽子がちょっとはアクセントになったかな？　邪魔だたかな？

コメントありがとうございます。 ちょっと贅沢な気分で乗車したラビューは、Ekioさんが予約して乗った以外はありません。 窓枠まで考慮して席を取っていただけたとは驚きです。ありがとうございました。 毎回恒例で撮っている写真ですが、人気を感じないのは無機質な感じなので、帽子やペットボトルは大歓迎でした。

Booth-Kさん、おはようございます。 彗星は良く分かりませんでしたが星空と富士山、神々しい光に圧倒されました。

Booth-Kさんが小さな矢印を付けておいて下さらなければ、私もスワン彗星がどこにいるのか全く分からないところでした。 時刻と彗星の軌道計算から、この日時にはこの辺にいる筈と理屈では分かるんでしょうが、それを本当に識別して写真に撮ってしまう星空ハンターの人たちはとんでもない人たちです（笑）

コメントありがとうございます。 エゾメバルさん、山裾の光は照明や車のライトですが、富士山入れた景色としては必要な場所でした。 ペン太さん >貴重なお写真　拝見出来て感動です。 そう言っていただけると、少し自信が持てました。 Ekioさん、彗星が分からなかったのは残念ですが、景色と光を受け止めていただきありがとうございます。 masaさん、見ている間にも星の間を縫う様に動いていくので、彗星は面白い被写体です。二つも同時に来ているなんて、なかなかない機会なので、尚更楽しいです。

コメントありがとうございます。 　一昨年撮れて　昨年は秋には行かなかったので 今年は取り敢えず見ることが出来て　安堵でした。 >この木と登るオリオン座を絡めたいですねぇ。 木の西側に位置すれば可能かもですね～。 　ただし　クマが怖いので一人では絶対怖いです。 ここで出会った若者が、前日　善五郎の滝の遊歩道で クマに遭遇したって話していました^^;

大カエデ・・・根回りが踏み荒らされないようロープが張られていますね。 有名になって沢山の人が訪れるようになるとやむを得ない措置なのでしょうが、写真素材としてはちょっと残念ですね。 私が17年前に岩手の山奥で出会ったベニヤマザクラの巨木も数年前からロープが張られてしまいました。 2008年の姿はこちらです。 https://photoxp.jp/pictures/84649

masaさん 　コメントありがとうございます。 もう　著名な大木の周りにロープ当たり前になっちゃった気がします。 >「セブンスターの木」のそばにあった白樺並木（冒頭の場所）が伐採されました。 原因は、観光バス等が往来を塞ぐことや、観光客の人々が畑や農家の土地に入り込み、農作物や農作業に多大な被害を与えたことによるものです。 　こんな事にならない様に願うだけです。