MakerNote研究所

Fish-eye、早速使いこなしていましたね。 現地で見せていただいた時に手を大きく広げたぐらいの感覚。 なるほど新鮮な感覚ですね。底辺の扱いが素敵です。

盛大に噴射の煙を出して迫力があります。 観客の歓声が伝わってくるようなショットですね。

コメントありがとうございます。 通常の広角レンズに比べて、中央部は大きく写り、むしろ自分的にはその方が自然に感じるので、望遠端の歪みが気にならない所で使ってみました。 思惑通りの結果で、いい感じの臨場感、次回からの定番になりそうです。

Booth-Kさん、こんばんは。 自分だったら縦撮りにしたくなる垂直上昇、見事に収めましたね。 ３次元空間を自由に飛び回り、方向感覚が失われそうな演技は凄いですよね。

他の演技でもそうですが、このパイロットの体力は凄いものがありますね。一般の人ならぺしゃんこの潰れてしまいそうです。

コメントありがとうございます。 この間、カズレーザーの番組で、恒例の自衛隊訪問で、Gを受けても気を失わない様に血液を頭の方にあげる様に訓練していて、呼吸により限界を上げているとか。鬼滅風に言うと「Ｇの呼吸」みたいな？ 縦横は、この後の動きを予想して持ち替えて撮っていますが、当たったり外れたりです。 横構図OKと思っていたら、2秒後には縦の方が良くなったり、難しいです。

youzakiさん、おはようございます。 背景の黒で赤い花が引き立ちますね。

日本産では"フシグロセンノウ"という朱色の花がありますが、まだ会ったことがありません。 こちらは"アメリカセンノウ"のようですね。 ともに朱色。花としては珍しい色ですよね。

皆様　コメントありがとう御座います。 拙い写真を御覧頂きコメント嬉しいです。 センノウは昔よく鑑賞し撮りましたが花の形色が違っていたので名前が判りませんでした。 masaさんの情報を頂き判りました、感謝です。

あれくらいの突起でもブレーキになるんですね。 車輪もブレーキになりそうですが、バランスも考えられているんでしょうね。 それにしても、詳しい情報流石、ありがとうございます。

Booth-Kさん、ありがとうございます。 車輪はもともと出すのが当たり前なので、設計時にエアブレーキの程度を考慮していると思います。

こんな装置があるのも知りませんでした。

秋からいきなり冬！ 　しっかりと葉を残したモミジに 新雪が降り積もって　何とも美しいコントラストを醸し出しています。 　こちら本州でも　来週後半位から天気予報に 乗鞍高原や白馬　高地で雪予報が出だしましたが もちろん紅葉は終わっているので　こんな景色は見れません。 　エゾメバルさん　お気に入りのスポット。。納得のお写真です。

北海道では、冬が秋に重なってくるんですね。 こちら本州の関東地方では紅葉といえば ”イロハモミジ” が主役ですが、 北海道にイロハは分布していないので ”オオモミジ” か ”ヤマモミジ” のようですね。 葉の切れ込みからすると多分ヤマ。 初雪を見てすぐお気に入りのスポットに出かけるエゾメバルさん、他の写真も期待してます。

皆さんコメントありがとうございます。

そうそう、真下から撮った時に、テニス場や滑走路隅の方まで写っていたのにはびっくりしました。 何も考えずに見ていましたが、そういう事なんですね。

素人の私には、マット塗装とグロス塗装の違いも良く分かりませんが、印刷の世界に精通されているEkioさんならこそ、すぐ気が付く違いなんですね。 ペン太さんが仰ったように、整備チームの人々はエンジンなどの機能だけでなく、何万人もの観客に見上げてもらう機体だから、見栄えにも丹精込めているんだなあと感じ入りました。

ペン太さん、ありがとうございます。 >ステルス技術を競う時代に　ピッカピカの機体は・・・ 相手を欺く技術、高度な堂々巡りは無くなって欲しいものです。 Booth-Kさん、ありがとうございます。 >そうそう、真下から撮った時に、テニス場や滑走路隅の方まで写っていたのにはびっくりしました。 そんなところまで写っていましたか！それはびっくり。 masaさん、ありがとうございます。 マットとグロスの違い、簡単に言うと「艶」の有無です。 漆喰がマットでネイルがグロス、そんな感じです。

月も楽勝で収まらない焦点距離の割に、荒れていないですね。 工夫されていますね！

すごいテストをなさるもんですね！ 脳を若く保つには、こういうトライを続けていくことが大事なんだなあと痛感します。

皆様コメントありがとう御座います。 御覧頂いただけで嬉しいですー 昔はでジスコ使用でしたがコンデジで撮れてるので便利になりました。 年寄りのボケ防止で遊んでいます。

どこかトキワハゼのイメージも。ひ孫まであるとはびっくりです。

masaさん 　K10Dでのお写真　拝見しました。 ルーペ使っても　現地では自分の眼ではここまで細部の造りは 見えないかと。。。　しかも素晴らしくクリアーな描写に驚かされました。 　達人　筆も選ばず。。。。。　流石です。

昔の写真にまでコメントをいただき、ありがとうございます。 小さな世界がこんなに大きく綺麗に撮れるのかと、 SIGMA APO MACRO 180mmに嵌まっていた頃です。

色んなものに目を向けて撮る生活、健康にも良さそうです。

色飽和しやすい 　真っ赤なバラですが 階調をしっかり残して　綺麗に撮られています。 目にも鮮やか　背景のぼかし具合も良い塩梅ですね。

youzakiさん、最近のお写真はどれもいい感じですね。 一時期、とにかく大きく、シャープネスをかけてといった拡大写真が続きましたが、 このお写真のシックな感じは惚れ惚れします。

刈り取った後がこんなにも若芽が伸びるのは、知りませんでした。 新鮮な気持ちで拝見しています。

私も、これ程伸びた緑は見たことがありません。 春ぐらいに、実が生ったら拍手です。（笑）

皆さま、ありがとうございます。 稲刈り後に稲の切り株から生える新芽は「ひこばえ」または「穭（ひつじ）」などと呼ばれるようです。 そのまま成長しても実をつけないか、ついたとしても中身が空になることが多いそうで、二期作には無理のようです。 このまま鋤き込めば緑肥になるそうです。 外人さんには私も驚きました。 花菖蒲の時期なら新東京百景にも入っているので、近年インバウンド観光客の来園が増えていますが、こんな時期に？？ わが東山市は米国ミズーリ州のインデペンデンス市と姉妹都市関係にあるので、時折、交流プログラムであちらの方が見えています。でも二人だけとは？？？

これは私の頭の中では大ヒットです。 挑戦しましたね。Exifをみてもこの設定でこれほど暗いとは、貴重な場 所ですね。

見た目のイメージで撮る写真、そういうのも大事にしなきゃと思わせてくれます。 その場にいるリアリティは、、確かにこちらですね。

Ekioさん エゾメバルさん Booth-Kさん 　コメントありがとうございます。 >目が慣れてくると見える感じですね そうそう　そんな感じです。 　人間の眼の優秀さも再認識しました。 最近　村内で軽傷で済みましたが　クマ被害が出たばかりなので 　周りへの警戒　五感フル動員しながらの撮影でした。 Booth-K さん 　リアル初めてお会いした白水の滝で 　　紅葉具合確かめるのに　真っ暗な滝に向かって 適当ピント　iso爆上げで　撮影したのが　懐かしく思い出されました。

リアル版からこのような絵が出来るとは！ バックの山から手前の家まで、それぞれに色を浮かび上がらせるワザは凄いものです。 それにしても不思議な色合いです。 ISOを1万以上に上げて撮ることは考えませんでしたか？ 私ならすぐそうしちゃいます。(笑)

皆さん　コメントありがとうございます。 　眼では殆ど真っ暗でも　ここまで色が出たのには 現像時に　自分でもビックリでした。 MFでもピント合わせにも　非常に苦労しています。 　この背後の山肌の秋色を見てしまったので 陽が指す頃には　開田高原に向かう予定でしたが 結局　里を取り囲む山並みから　陽が昇りきって 　この場所で陽が当たった紅葉を撮るまで　予定延長しちゃいました。

masaさん 　現在　RAWデーターをLightroomdで現像前に DxOのPureRAW５で　前処理（主にノイズ除去）掛けてますが 　それでも　画質優先したかったので　iso爆上げは我慢しました^^;

札幌もいよいよ積雪ですか。 これからのエゾメバルさんのお写真、楽しみです。

エゾメバルさん、おはようございます。 初雪とは言え、そこは雪国、すっかり景色が変わりましたね。 これからが大変でしょうが素敵なお写真お待ちしてます。

ペンタさん、お早うございます もうスタッドレスに替えましやか、早いですね。私は１２日に予約してます。 Booth-Kさん有難うございます タイヤもビックリするほど高くなりましたから、買い替えるのも大変ですよね。 masaさん有難うございます そちらは未だきれいな深い秋の色が楽しめるのでしょうね。 Ekioさん、ありがとうございます。 このまま根雪にはならないでしょうが寒くなりましたね

やっぱり、昼近くには風が出てきたんですね。 白くないスモークというのは初めてです。 ああ、行きたかったなあ・・・

形が崩れたのが、迫力になっていていい作品になっていると思います。

エゾメバルさん、masaさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。 カラースモークは東京オリンピックの際に、規定外の低高度の噴射によって駐車している車への付着と言う損害賠償に発展した問題がありました。 当然ながら使用場面や効果など十分に考慮しての演技かと思います。

ほんとにお天気が良くて、ようございました。 カミさんに野暮用を言いつかった私は恨めし気に入間方向の空を見ていました。

青空を背景に素敵なシーンを見事です。 素敵な写真を拝見でき楽しめます、感謝です。

ペン太さん、Booth-Kさん、masaさん、youzakiさん、ありがとうございます。 ブルーインパルスの演技に相応しい青空がなによりでした。

この子は青い翅をした♂ですが、茶色い翅の♀にも会ってやってください。

masaさん、こんにちは。 流石はmasaさん、ピントの当て方が凄いですね。 蝶は極力MFで狙うのですが、狙っているうちに動かれて苦戦しています。

>狙っているうちに動かれて苦戦・・・ そうなんです。 ですから私は、MFでもAFでも蝶を撮る時は、狙いながらドンドン撮ってしまって、あとからピントがあったものを探します。

コメントありがとうございます。 すぐ頭の上を通過して降りてきますので、迫力ありました。 撮っている時は全く分かりませんでしたが、今日現像していたら見つけました。 後席で手を振っているのを見ることが多いので、基本的には前席で操縦じゃないかと思います。

練習機ならではの光景なんでしょうね。 ブルーインパルスも一機に二人乗っているんでしょうか？

masaさん、こんばんは。 写真で確認してみた所、1、4、5号機は二人で乗っている様に見えました。（多分） 1号機に総指揮リーダー、4、5号機にサブリーダーで統制を取っているとか？ あ、並びの順番は確認してないので思いつきだけです。💦

コメントありがとうございます。 地上が入ると、高さ感も分かるかなと、ギリギリの所で入れてみました。 この後、雲が横切ったりした後強風となりました。 帰ってから、木枯らし１号と聞いてそんな季節になったんだと実感しました。

これはかっこいいです。 ペンタさんが感じたように戦争映画の一場面のようですね

エゾメバルさん、コメントありがとうございます。 取り敢えず平和な世の中で、拍手して見てられますが、映画の中やイベントだけであって欲しいものですね。 普段見ない景色は、独特の雰囲気がありました。

masaさん Booth-Kさん 　コメントありがとうございます。 秋も後半、何処へ行こうか迷っていましたが 　やはり白川郷は押さえておかなくては。。。。と 2時前に家を出て　インバウンドさんが眠っている時間に到着 撮影開始しました。 　深夜・早朝は　一般車の村内への車乗り入れ禁止になっているので 外れの　合唱造り三兄弟の辺りに車止めて　歩きで散策しました。 　この神社の夜景は　最初に撮ろうと決めていた場所です^^

ペン太さん、こんばんは。 これはペン太さん用の営業時間ですかね。 違う世界の人と会えそうな雰囲気です。

Ekioさん 　コメントありがとうございます。 はい　私の営業時間です（笑） 　静まり返った、境内の暗がりに 本殿の灯りが何とも神々しかったです。 　毎回ですが　こんな時間に境内に居るのは 私一人でした。。。。。。 （違う世界の誰かが居たかもですが^^;）

是非撮ってあげて下さい。 Booth-Kさんの感性だと、どんな絵になるのか楽しみです。

こちらは野菊の仲間ですか、慎ましい雰囲気が良いですね。

「野菊」という文部省唱歌があります。 作詞：石森延男、作曲：下総皖一 ♪ 遠い山から　吹いて来る ♪ 小寒い風に　ゆれながら ♪ けだかくきよく　匂う花 ♪ きれいな野菊　うすむらさきよ ・・・・・・・ 「うすむらさきよ」とあるので、カントウヨメナがノコンギクかと思われます。

朝からありがとうございます。 立ち位置を変えて動くとトンボが逃げてしまうので、上半身だけゆっくり動かして構図を変えました。 ピンは顔を外すと全く絵にならないので、翅の付け根と胴体にもそこそこピンが来る位置を探って微妙な右往左往でした。

逆光なのかな？ 　翅や身体の縁が輝いて ピントを狙った　頭の輪郭がくっきり。。。 　秋に相応しい　アートな作品で　且つ 好みの絵作りのショットです。

はい、モロ逆光でした。 アートな作品と評して下さって嬉しいです。 私としては余りこういう絵作りはしないんですが、逆光にポーズをとるトンボ君を見て、トライしてみました。

良いアングルですね。イヌタデは身近でとても親しみがあって好きです。 そう言えば、フィルムの頃は「レフコンバーターA」と言うのを使っており、各社同じようなのが出ていたかと思います。 購入から45年程経ちますが、まだ現役商品です。 https://www.ricoh-imaging.co.jp/japan/products/accessory/index35_finder.html 実は、まだ使えるようにと星撮りの時はバックに忍ばせていて、K-3Ⅲにチルトがないので最近また使い始めています。（笑）

masaさん、こんにちは。 煽っての撮影、masaさんらしい視点のお写真ですね。 なるほど密度感が良いです。

背の低い野草はどうしても上から目線になるのは致し方ないことですが、そこを敢えて下から見上げてみるとまるで違った存在感に気付きます。 こんな喜びもカメラをやっているからこそですね。

この「やや疎ら」な実の付き方に日本古来の趣を感じます。 昔、京都で食事したテーブルに手焼きの小さな花瓶に紫式部が挿してあり、とてもいい雰囲気だったのを、この実を見る度思い出します。

さすが京都、この実を花瓶に挿すなんて、和の風情を体現してますね。

さすが京都、この実を花瓶に挿すなんて、和の風情を体現してますね。

一連の飛行体形を拝見して 　大変な操縦技術　訓練の成せる技だなああって思います。 後方を飛ぶ機は、まだ前方の機が目安になりますが 　先端を行く機は　後方が着いてきてくれるって 信頼感が頼りかと。。。。凄いなあ

バックミラーやサイドミラーとかあるのかな？ なんて考えてしまいました。 車の速度とは桁違いで、3Dの空間でと思うと想像を絶する技術ですね。

たしか、バックミラーは付いていたように思いますが使っている暇がありますかね？