鉄道・乗り物写真掲示板

鉄道・乗り物をテーマにした掲示板です。撮影技術の向上やロケーションについての情報交換にご活用ください。

1: EF210-125  2: 房総特急21  3: 房総特急4  4: スイッチバック1  5: 乗客は夕刊3  6: 錦秋の木次線6  7: こんにちは… すぐにさようなら6  8: 大事な役目2  9: SLニセコ号然別〜銀山7  10: 柿生〜鶴川間の踏切1  11: 500系のぞみ密着取材?その36  12: 秋、こまち1  13: DE10+キヤ973  14: 常磐線のスパースター5  15: セントラルライナー3  16: 江ノ電300形3  17: 一応、鉄道写真1  18: 秋の匂い3  19: 突然の出現!1  20: 富士山と東海道線3  21: 富士山3  22: 特大貨物専用列車回送3  23: 両毛線120周年号1  24: 500系のぞみ密着取材?その21  25: 500系のぞみ密着取材?その11  26: EF210-1143  27: 日常風景・・・常磐線1  28: カシオペア推進運転6  29: 流山駅にて3  30: 新聞輸送列車5  31: 300系3  32: 検測車6      写真一覧
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EF210-12
Exif情報
メーカー名 Canon
機種名 PowerShot G10
ソフトウェア
レンズ
焦点距離 14mm
露出制御モード シャッター速度優先
シャッタースピード 1/318sec.
絞り値 F7.1
露出補正値 -1.0
測光モード 中央重点測光
ISO感度 80
ホワイトバランス 太陽光
フラッシュ なし
サイズ 1600x1200 (351KB)
撮影日時 2009-11-15 09:08:50 +0900

1   気まぐれpapa   2009/11/15 23:47

いつもは上から撮るのですが、今日は
下から迫力を狙いましたが、初めての
挑戦で流し撮りが出来ずに失敗!
次回の足がかりに。

次回ご期待!ですね(笑)

2   シャドー   2009/11/16 23:31

EF210-12  オス!!じゃぁな!
って感じですね。

3   気まぐれpapa   2009/11/18 11:40

シャドーさん、おはようございます。
いやぁあっと!で終了ですから、アップに撮るのは難しい
ですね。土手の直ぐ下、オマケに左右は桜の大木!
次頑張ります!!!

4   Ekio   2009/11/19 22:53

気まぐれpapaさん、こんばんは。
けっこう近づいて撮ったようですね。貨物列車は迫力がありますよね。

5   気まぐれpapa   2009/11/20 18:50

Ekioさん、今晩は。
そうですね、機関車まで、4〜5mぐらいでしょうか。
焦ると良くないことを実感しました。
機関車に迫力負けです。(笑)

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房総特急2
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-P1
ソフトウェア Version 1.0
レンズ LEICA D VARIO-ELMAR 14-150mm F3.5-5.6
焦点距離 17mm
露出制御モード 低速プログラム
シャッタースピード 1/500sec.
絞り値 F10
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス 晴れ(5300K)
フラッシュ なし
サイズ 4032x3024 (5,930KB)
撮影日時 2009-11-15 12:46:09 +0900

1   Ekio   2009/11/15 19:56

今日の天気は255系にお似合いです。
反対側のホームに回ったら、正面にたどり着く前に発車してしまった(^^ゞ

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房総特急
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-P1
ソフトウェア Version 1.0
レンズ LEICA D VARIO-ELMAR 14-150mm F3.5-5.6
焦点距離 14mm
露出制御モード ノーマルプログラム
シャッタースピード 1/250sec.
絞り値 F7.1
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 4032x3024 (5,588KB)
撮影日時 2009-11-15 12:41:54 +0900

1   Ekio   2009/11/15 19:53

稲毛海岸駅に回送で止まっていた255系。

2   気まぐれpapa   2009/11/20 18:53

Ekioさん、今晩は。
房総特急は変わった顔をしていますね。
一度は見てみたいものですが、東京から出ていますか?

3   Ekio   2009/11/20 23:06

気まぐれpapaさん、ありがとうございます。
房総特急は、
①NEXも走っている総武・横須賀線の東京地下駅発着のもの(銚子方面への「しおさい」「あやめ」)
②京葉線の東京地下駅発着のもの(内房線の「さざなみ」外房線の「わかしお」)
があります。

4   気まぐれpapa   2009/11/20 23:37

Ekioさん、今晩は。
情報ありがとうございます。
幕張に行くことがあったら、撮ってみたいと
思います。

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スイッチバック
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-510
ソフトウェア SILKYPIX(R) 3.0.27.4
レンズ
焦点距離 49mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/320sec.
絞り値 F6.3
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 600x800 (348KB)
撮影日時 2009-11-08 13:15:23 +0900

1   おけさ   2009/11/14 22:03

有名なスイッチバックを下って出雲坂根駅へ入線する奥出雲おろち号です。運転台の付いたスハフ13の顔がどこかユーモラスですね。

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乗客は夕刊
Exif情報
メーカー名 CASIO COMPUTER CO.,LTD.
機種名 EX-Z1000
ソフトウェア Picasa 3.0
レンズ
焦点距離 7.9mm
露出制御モード ノーマルプログラム
シャッタースピード 1/400sec.
絞り値 F2.8
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 800x671 (463KB)
撮影日時 2007-04-19 12:51:56 +0900

1   坂田   2009/11/14 16:29

 JR総武線両国駅で平日12時50分頃に到着する房総地区に夕刊を輸送する新聞輸送列車を撮影したものです。
 ホームで待つ乗客は新聞の夕刊を駅で降ろす係員と夕刊だけです。

2   Ekio   2009/11/15 19:02

坂田さん、こんばんは。
両国の駅ってちょっと古めのホームと江戸東京博物館とのギャップが面白いんです。
房総地区の車両は黄青帯の209系に置き換わるみたいですから、スカ色の新聞輸送列車もやがて見られなくなるんですね。

3   坂田   2009/11/16 21:14

Ekioさん、こんばんは。
両国駅はレトロな感じがあり気に入っている駅のひとつです。
千葉地区からスカ色が消滅する前に記録に留めておきたいと思います。

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錦秋の木次線
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-510
ソフトウェア SILKYPIX(R) 3.0.27.4
レンズ
焦点距離 14mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/500sec.
絞り値 F6.3
露出補正値 -0.3
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 800x600 (262KB)
撮影日時 2009-11-08 13:32:14 +0900

1   坂田   2009/11/14 16:15

おけささん、こんにちは
 機会がされば木次線の紅葉とスイッチバックの光景を一度は撮影に出向きたいと思います。

2   おけさ   2009/11/13 22:38

秋も深まった奥出雲へ。沿線の紅葉も見頃でした。錦秋の山間をのんびり走る奥出雲おろち号です。木次線沿線も好いロケーションです。

3   気まぐれpapa   2009/11/14 07:41

おけささん、おはようございます。
のんびりとしたいいところですね。
おろち号も紅葉の中、のんびりと
撮ってるおけささんものんびりと出来ましたか?
茅ヶ崎は数日天気が悪いので、撮り鉄は休憩中
です。

4   おけさ   2009/11/14 21:12

こんばんは。

気まぐれpapaさん
本数が少ない分、ロケハンがてら沿線を散策できますね。
亀嵩駅の蕎麦も定番です。

坂田さん
俯瞰場所の国道旧道は荒れ放題で足が向きませんでしたね。
出雲坂根の駅舎も建て替えで取り壊されて更地になっていました。

5   Ekio   2009/11/15 18:57

おけささん、こんばんは。
山もすっかり色づいて、天気にも恵まれたみたいですね。
「奥出雲おろち号」・・・随分と仰々しい名前を付けられてしまったんですね(^^ゞ

6   おけさ   2009/11/16 20:29

Ekioさん、こんばんは。

この日の奥出雲は良い天気でしたね。
この時期は平日も毎日走ってるそうですよ。

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こんにちは… すぐにさようなら
Exif情報
メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D200
ソフトウェア Nikon Capture Editor 4.4.0 W
レンズ 50mm F1.4
焦点距離 50mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/640sec.
絞り値 F5.0
露出補正値 +0.0
測光モード スポット測光
ISO感度 100
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 1199x802 (620KB)
撮影日時 2009-10-31 13:43:14 +0900

1   takashi   2009/11/12 22:43

出逢いの瞬間です。瞬く間にお別れです。

2   takashi   2009/11/22 18:55

シャドーさん今晩は、遅くなりましたがコメントありがとうございます。もう少しアップでもよかったのですが、せっかくの景色がもったいなくこんな感じになりました。

3   坂田   2009/11/14 16:19

takashiさん こんにちは
この場所は岡山県ではないかと思っていますが、レールスターと一瞬の出会いをうまく捉えていますね。

4   Ekio   2009/11/15 18:54

takashiさん、こんばんは。
アヒル同士の交換ですね。バスだったら「ヨッ!」とお互いに手を上げるのは良くありますが・・・新幹線ではありえないですね。
橋の上で絶妙のタイミングですね。

5   takashi   2009/11/16 21:30

坂田さん、Ekioさんこんばんは、ここは兵庫県赤穂市の千種川橋梁です。なかなか背景もよく500系撮りの腕試しに撮ってみましたが、本命よりもよく撮れていました。手前の石はなかったほうがよかったみたいです。

6   シャドー   2009/11/16 23:36

takashi さん こんばんは。
今新幹線の ハイタッチが見えました!
いいタイミングでしたね。

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大事な役目

1   かえぶ-   2009/11/11 11:17

作業員さんが要るからこそ成り立っているのです・・(*^。^*)

2   かえぶ-   2009/11/11 11:20

Exifデ−タが抜けてました。
申し訳ありません。

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SLニセコ号然別〜銀山
Exif情報
メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D300
ソフトウェア Capture NX 1.3.4 W
レンズ 80-400mm F4.5-5.6
焦点距離 105mm
露出制御モード マニュアル
シャッタースピード 1/500sec.
絞り値 F6.3
露出補正値 -0.3
測光モード 分割測光
ISO感度
ホワイトバランス 晴天
フラッシュ なし
サイズ 2561x3857 (4,543KB)
撮影日時 2009-11-03 11:04:48 +0900

1   オカ   2009/11/10 22:42

雪の中を駆けるC11 171
SLが来る前は天気も良かったのですが
通過する30分くらい前から雲が出てきて、来た頃には
雪がパラついてきました。景色はすっかり冬でした。

3   オカ   2009/11/11 19:33

気まぐれpapaさん今晩は
雪の中のSL初めて撮ったのですが1時間半も前から
待ってるとさすがに寒かったです。
でもSL見た瞬間から寒さも飛んで行っちゃいましたけどね。C11でも雪の中だと結構迫力ありますよね。
この後ニセコ駅では雪の降る中での撮影でSLは何処?って感じでした。

4   シャドー   2009/11/13 21:49

オカ さん こんばんは。
カッコよすぎ!SL時々撮りに行きますが、雪国のSLは絵になりますね。羨ましいです。

5   オカ   2009/11/13 22:09

シャドーさん始めまして今晩は!
黒いSLにはやはり白い雪が似合いますよね。
撮影しに行った日はニセコ号の今年の最終運行日でこれまた
GOODタイミングな雪でした!(^^)!

6   Ekio   2009/11/15 18:49

オカさん、はじめまして。
これ、今年なんですね、すっかり雪景色ですね。
晴れの特異日の11/3に雪景色のSLとは、ある意味幸運ですよ。
拡大すると降っているのが見えます。撮影大変でしたね。

7   オカ   2009/11/15 23:39

Ekioさん、はじめましてコメント有り難うございます。
雪の中で撮ったSLすっかり気に入ってしまいカレンダーにまで
しちゃいました(*^^)v

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柿生〜鶴川間の踏切
Exif情報
メーカー名 SONY
機種名 DSC-WX1
ソフトウェア
レンズ
焦点距離 4.2mm
露出制御モード 不明(0)
シャッタースピード 1/8sec.
絞り値 F2.4
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 1000
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 3648x2736 (3,580KB)
撮影日時 2009-11-06 22:19:57 +0900

1   毒茸   2009/11/8 01:40

小田急線 柿生−鶴川間の人気の少ない所です。

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500系のぞみ密着取材?その3
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-P1
ソフトウェア Version 1.0
レンズ
焦点距離 0.0mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/125sec.
絞り値 F0.0
露出補正値 +0.3
測光モード 分割測光
ISO感度 250
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 4032x3024 (5,522KB)
撮影日時 2009-10-31 17:26:22 +0900

1   Ekio   2009/11/7 09:53

博多からやってきた「のぞみ28号」を名古屋で捕まえてトンボ帰り。
ほんと、500系に乗るためだけの移動でした、もはや旅ともいえません(^^ゞ

東京に着いて折り返し「のぞみ51号」になって博多に戻ります。
11月10日からはこの「のぞみ28・51号」がN700系に置き換わってしまいます。

2   takashi   2009/11/8 21:47

Ekioさん今晩は、定期の500系いよいよ1往復になってしまいますね。11月の20〜23日の間は臨時も走るようですが寂しい限りです。私は、写真を撮るばかりでまだ、500・N700には乗ったことがありません。一度乗り比べてみたいものです。

3   Ekio   2009/11/9 22:32

takashiさん、ありがとうございます。
500系は、やっぱり見て楽しむ列車ですね。
今回は3-2の2列側の窓際を確保したのですが・・・座る前から壁のRが気になって、けっこう圧迫感があるんです。
窓も小さいことですし、小さめの旅客機という感じでした。

4   気まぐれpapa   2009/11/10 07:50

Ekioさん、おはようございます。
超特急の旅とはこのことを表す言葉なのかもしれませんね。
いつかいつかと言っている間に関東からいなくなってしまい
そうなので、時間を作って撮りに行かなければ!!!

5   坂田   2009/11/11 19:44

Ekioさん  こんばんは
海道区間での500系は今月10日から1往復となり、2010年2月28日で残る1往復も運転終了となるので私も撮影に出向きたいと思います。

6   Ekio   2009/11/11 21:26

気まぐれpapaさん、坂田さん、ありがとうございます。
すでに1往復になってしまいましたね。
2/28までですか、情報ありがとうございます。なんか油断したらすぐ来てしまいそうですね。

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秋、こまち
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-3
ソフトウェア Version 1.4
レンズ ZUIKO DIGITAL 12-60mm F2.8-4.0 SWD
焦点距離 19mm
露出制御モード マニュアル
シャッタースピード 1/500sec.
絞り値 F5.0
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 400
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 3648x2736 (4,565KB)
撮影日時 2009-10-31 15:08:58 +0900

1   まさ   2009/11/5 23:00

紅葉も終わり、冬もうすぐです。

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DE10+キヤ97
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-P1
ソフトウェア Version 1.0
レンズ
焦点距離 0.0mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/4000sec.
絞り値 F0.0
露出補正値 -1.0
測光モード 中央重点測光
ISO感度 200
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 4032x3024 (5,389KB)
撮影日時 2009-10-31 14:23:16 +0900

1   Ekio   2009/11/5 02:05

名古屋駅で、たまたま見かけてラッキーでした。
自走出来るはずなのでDE10はなんだろう。

2   シャドー   2009/11/7 23:03

Ekioさんこんばんわ。
えー?拡大するまで、普通の客車だと思っていました。
何をするための車両なんでしょう?中身が・・・ない?
魚で言いますと、三枚におろした後の頭と骨?みたいな。

3   Ekio   2009/11/7 23:17

シャドーさん、こんばんは、お答えします。
この車両は「レール運搬専用車」なんです。
よく見ると気持ち良さそうに?寝ているレールが見えると思います。
レールの運搬で良くあるパターンは、平べったい貨車にレールを積んで機関車で引っ張るというのがありますが、ディーゼルエンジンを積んで電化されていないところでも走って行けるという便利さを追求した車両です。

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常磐線のスパースター

1   鳥追い人   2009/11/4 22:25

スーパー日立です。
在来線と競り合っています。

2   Ekio   2009/11/5 02:06

鳥追い人さん、こんばんは。
もちろん、「スーパーひたち」の勝ちですよね(^^ゞ

3   気まぐれpapa   2009/11/5 08:46

よくあるパターンなのですが、なかなかお目にかかれ
ないパターンでもありますね。

4   鳥追い人   2009/11/5 21:00

Ekioさん、今晩は
この後が鉄橋ですから在来線も結構競っていました。(笑)

5   鳥追い人   2009/11/5 21:03

気まぐれpapaさん、今晩は
カーブの出口ですから重なる場面時々見ます。
もう少し右側で撮れると構図的には良かったですね。

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セントラルライナー
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-P1
ソフトウェア Version 1.0
レンズ
焦点距離 0.0mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/2500sec.
絞り値 F0.0
露出補正値 -1.0
測光モード 中央重点測光
ISO感度 200
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 4032x3024 (5,641KB)
撮影日時 2009-10-31 15:12:23 +0900

1   Ekio   2009/11/4 22:18

JR東海の車両はデザインの統一感があるんですが、素人がみたら区別が付きにくいかも知れませんね。
セントラルライナーは、その中でも目立つこと請け合いです。

2   気まぐれpapa   2009/11/5 08:44

Ekioさん、おはようございます。
私的には東海の車両は好きです。
少し丸みのあるとことオレンジの色がいいですね。
確かに見分けがつきにくいのですが・・・
車内も外見と同じく暖かでいいですね。

3   Ekio   2009/11/7 09:32

気まぐれpapaさん、ありがとうございます。
車内は乗らなかったので分からなかったのですが、チラ見ぐらいしておけば良かったです。

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江ノ電300形
Exif情報
メーカー名 Canon
機種名 PowerShot G10
ソフトウェア
レンズ
焦点距離 30mm
露出制御モード
シャッタースピード 1/79sec.
絞り値 F8.0
露出補正値 -2.0
測光モード 中央重点測光
ISO感度 80
ホワイトバランス 太陽光
フラッシュ なし
サイズ 600x800 (175KB)
撮影日時 2009-11-04 09:13:54 +0900

1   Ekio   2009/11/4 22:07

気まぐれpapaさん、こんばんは。
われわれファンやたまに乗る観光客とかは、旧型の味わいも貴重なんですが、維持するのも大変なんでしょうね。

2   気まぐれpapa   2009/11/4 18:41

今走ってる江ノ電の中では一番古い電車です。
305+355車二両で頑張って働いています。

3   気まぐれpapa   2009/11/5 08:52

Ekioさん、おはようございます。
人間も一緒でしょうが、長く働くとあちこちがたが来る
のと変わらず、整備は大変だと思います。
長く使われて欲しいのですが・・・

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一応、鉄道写真
Exif情報
メーカー名 Canon
機種名 EOS 50D
ソフトウェア
レンズ 150-500mm(["EF 135mm F2L"])
焦点距離 247mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/395sec.
絞り値 F9.9
露出補正値 -0.3
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス 太陽光
フラッシュ なし
サイズ 1280x853 (478KB)
撮影日時 2009-11-04 11:54:25 +0900

1   鳥追い人   2009/11/4 16:11

653系、黄色のを撮りたかったのですが、青と赤だけでした。

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秋の匂い
Exif情報
メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D200
ソフトウェア Photoshop Elements 5.0 Windows
レンズ
焦点距離 220mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/500sec.
絞り値 F10
露出補正値 +0.0
測光モード スポット測光
ISO感度 100
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 803x1200 (246KB)
撮影日時 2009-10-31 14:38:49 +0900

1   takashi   2009/11/3 22:41

ススキを前景に、300系新幹線です。藁焼きのけむりと秋の訪れです。(山陽新幹線 岡山−相生間)

2   Ekio   2009/11/4 22:03

takashiさん、こんばんは。
オシャレな組み合わせですね。天気の加減でしょうか、ススキがもうちょっと光ってくれると良かった気がします。

3   takashi   2009/11/8 21:55

Ekioさん、投稿ありがとうございます。ご指摘の通りススキの色がいまいちです。RAWから少し触りすぎて迷いが出てしまいました。RAW現像、勉強しなおしです。。

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突然の出現!
Exif情報
メーカー名 Canon
機種名 PowerShot G10
ソフトウェア
レンズ
焦点距離 25mm
露出制御モード シャッター速度優先
シャッタースピード 1/403sec.
絞り値 F5.0
露出補正値 -0.7
測光モード 中央重点測光
ISO感度 80
ホワイトバランス 太陽光
フラッシュ なし
サイズ 1600x1200 (619KB)
撮影日時 2009-11-03 10:11:39 +0900

1   気まぐれpapa   2009/11/3 14:26

来るとは思っていなかったので、富士山が切れてしまいました。
この時間を覚えて、再度挑戦です。

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富士山と東海道線
Exif情報
メーカー名 Canon
機種名 PowerShot G10
ソフトウェア
レンズ
焦点距離 30mm
露出制御モード
シャッタースピード 1/807sec.
絞り値 F4.5
露出補正値 -0.7
測光モード 中央重点測光
ISO感度 80
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 1200x1600 (374KB)
撮影日時 2009-11-03 09:31:09 +0900

1   気まぐれpapa   2009/11/3 14:24

一番綺麗に撮れるアングルや光線を探しながらの
撮影ですので、今しばらくはムラがあると思いま
すのでご勘弁を。

2   Ekio   2009/11/4 21:59

気まぐれpapaさん、こんばんは。
冬の晴れ間らしい色合いですね。

3   気まぐれpapa   2009/11/5 08:42

Ekioさん、おはようございます。
秋の代表的な色合いになりました。
これからは当分は富士を入れて色んな電車を
撮ってみたいと思っています。

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富士山
Exif情報
メーカー名 Canon
機種名 PowerShot G10
ソフトウェア
レンズ
焦点距離 8.1mm
露出制御モード シャッター速度優先
シャッタースピード 1/318sec.
絞り値 F8.0
露出補正値 -1.0
測光モード 中央重点測光
ISO感度 80
ホワイトバランス 太陽光
フラッシュ なし
サイズ 1600x1200 (302KB)
撮影日時 2009-11-03 09:58:10 +0900

1   気まぐれpapa   2009/11/3 14:21

空気も澄んで富士山が綺麗に見え始めましたので
電車撮影を本格的にやってみようと思っていますが、
ちと寒いですね(笑)
初日でしたので、早々に切り上げました(笑)

2   シャドー   2009/11/7 22:56

気まぐれpapa さん こんばんわ。
バックの綺麗な富士山がなければ、日本じゃないような雰囲気のある綺麗な列車ですね。

3   気まぐれpapa   2009/11/9 08:51

シャドーさん、おはようございます。
この電車は、伊豆半島を走っている「伊豆急」の
特急電車です。日曜日は東海道線も走っていますよ。
後ろの色は赤です。
そういえば、富士が無かったら外国かも知れませんね。

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特大貨物専用列車回送
Exif情報
メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D40X
ソフトウェア Picasa 3.0
レンズ
焦点距離 22mm
露出制御モード 不明(0)
シャッタースピード 1/60sec.
絞り値 F4.0
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 800x498 (270KB)
撮影日時 2008-11-01 15:20:10 +0900

1   坂田   2009/11/2 11:28

 11月1日JR高崎線高崎駅を通過する変圧器輸送用の特大貨物専用貨車シキの回送列車を撮影してみました。
 変圧器輸送時の風景は回数が大変少なく夜間走行が多いためまだ撮影したことがありません。

2   Ekio   2009/11/4 21:56

坂田さん、こんばんは。
シキの回送ですか、荷物が無くても迫力ですね。昔だったら小さな車掌車をぶら下げてギャップが面白かったんでしょうね。

3   坂田   2009/11/6 06:25

Ekioさん、こんにちは
次は17日昼ごろに武蔵野線でシキの回送が運転されるようです。

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両毛線120周年号
Exif情報
メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D40X
ソフトウェア Picasa 3.0
レンズ
焦点距離 22mm
露出制御モード 不明(0)
シャッタースピード 1/30sec.
絞り値 F4.0
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 800x511 (292KB)
撮影日時 2008-11-01 15:41:09 +0900

1   坂田   2009/11/2 11:18

 11月1日JR高崎線高崎駅で115系による両毛線120周年号快速上尾行を撮影してみました。

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500系のぞみ密着取材?その2
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-P1
ソフトウェア Microsoft Windows Photo Gallery 6.0.6000.16386
レンズ
焦点距離 0.0mm
露出制御モード ノーマルプログラム
シャッタースピード 1/2500sec.
絞り値 F0.0
露出補正値 -0.7
測光モード 中央重点測光
ISO感度 200
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 3024x4032 (4,856KB)
撮影日時 2009-10-31 12:20:18 +0900

1   Ekio   2009/10/31 22:11

東京駅に着いて、折り返し「のぞみ29号」になります。
この列車に乗って名古屋で降りました。

このカッコ良さはハンパじゃあないです。あらためて実感しました。

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