鉄道・乗り物写真掲示板

ホームから直ぐにトンネルです。
とことこと走る機関車もいいものですね。
（横浜・石川町駅ホームから）

気まぐれpapaさん　こんばんは。
昨日はちょっと呑みすぎたのでしょうか？
目が赤いようです。おまけに貨物も忘れたのでしょうか？
なぁ〜んてね＾＾

シャドーさん、おはようございます。
おっしゃる通りですね（笑）
やっぱり飲みすぎなんですよね！！！
誰かと一緒です（笑）

横浜・石川町のホームに降りたら、電車が通過するアナウンス
きっと貨物と思って待っていたら、機関車１台でやってきました。

旅の途中、わたらせ渓谷鉄道に乗ってきました。

Hiroshiです。さん、こんばんは。
ヘッドマークで気付きましたが、わたらせ渓谷鉄道、20周年なんですね。
秋の紅葉の時期はいいでしょうね。

Ekioさん、こんばんは
私が行った時期は既に紅葉は終わりでした。
普段は仕事でも遊びでも列車に乗ることがないので、
久々に列車（といっても2両編成）の旅を楽しんできました。

　今年限りで引退する銚子電鉄のデハ８０１を撮影してみました。

岡山を出てから約15分、200㎞以上は出ているのだと思います。風景が時間を止めてしまいました。

takashiさん、こんばんは。
穏やかな山並み、時間の違いでいろいろと楽しめそうですね。
この位置だと朝日、夕焼けは逆向きかな？

わたらせ渓谷鉄道の終着駅、間藤駅です。鉄路の終端ではススキが揺れていました。

おけささん　こんにちは
ススキがたなびき終着駅の雰囲気がよく表現されていると感じました。

おけささん今晩は、いい感じですね。晩秋がにおってきました。歌も思い出しましたよ、「落ち葉の舞い散る停車場に・・・」古いですが

こんばんは。

＞坂田さん
ありがとうございます。
昔はこの先に貨物駅があって、スイッチバックがあったんですよね。

＞takashiさん
「終着駅」、懐メロの名曲ですね。
間藤駅周辺も今ではすっかり寂れて物悲しい雰囲気です。

秩父鉄道お花畑駅です。標識が高いところから出てて印象的でした。

さいたま市の鉄道博物館で１０月２１日から一般公開されているＯ系新幹線車両を撮影してみました。

坂田さん、こんばんは。
仕事が早いですね。今日行かれたんですか。
華やかな飾りのあるうちに平日狙いで行ってみるかなぁ？

Ekioさん、こんにちは
先日まではこの場所も混雑していたようです。
平日の人が少ない時間帯に華やかな飾りとＯ系新幹線を併せて撮ることができました。

　１７日午後ＪＲ武蔵野線を走行する特大貨物回送列車を撮影してみました。

シャドーさん、こんばんは。

ありがとうございます。
わ鉄沿線は四季折々、絵になりますね。

わたらせ渓谷鉄道の秋模様です。沿線の山々は秋の装いでした。

おけさ　さん　こんばんわ。
　の〜んびりした午後。ポカポカした陽気が感じます。
ディーゼルエンジンと車輪の音が聞こえてきました。
　気持ちのいい一枚をありがとうございます。

　以前ＪＲ京葉線千葉みなと駅でＣ５７と千葉都市モノレールを撮影したものです。
　蒸気機関車とモノレールは普段並んで撮影できる機会がないので、初めて撮影することができたものです。

いつもは上から撮るのですが、今日は
下から迫力を狙いましたが、初めての
挑戦で流し撮りが出来ずに失敗！
次回の足がかりに。

次回ご期待！ですね（笑）

EF210-12　　オス！！じゃぁな！
って感じですね。

シャドーさん、おはようございます。
いやぁあっと！で終了ですから、アップに撮るのは難しい
ですね。土手の直ぐ下、オマケに左右は桜の大木！
次頑張ります！！！

気まぐれpapaさん、こんばんは。
けっこう近づいて撮ったようですね。貨物列車は迫力がありますよね。

Ekioさん、今晩は。
そうですね、機関車まで、４〜５mぐらいでしょうか。
焦ると良くないことを実感しました。
機関車に迫力負けです。（笑）

今日の天気は255系にお似合いです。
反対側のホームに回ったら、正面にたどり着く前に発車してしまった(^^ゞ

稲毛海岸駅に回送で止まっていた255系。

Ekioさん、今晩は。
房総特急は変わった顔をしていますね。
一度は見てみたいものですが、東京から出ていますか？

気まぐれpapaさん、ありがとうございます。
房総特急は、
①NEXも走っている総武・横須賀線の東京地下駅発着のもの（銚子方面への「しおさい」「あやめ」）
②京葉線の東京地下駅発着のもの（内房線の「さざなみ」外房線の「わかしお」）
があります。

Ekioさん、今晩は。
情報ありがとうございます。
幕張に行くことがあったら、撮ってみたいと
思います。

有名なスイッチバックを下って出雲坂根駅へ入線する奥出雲おろち号です。運転台の付いたスハフ13の顔がどこかユーモラスですね。

　ＪＲ総武線両国駅で平日12時50分頃に到着する房総地区に夕刊を輸送する新聞輸送列車を撮影したものです。
　ホームで待つ乗客は新聞の夕刊を駅で降ろす係員と夕刊だけです。

坂田さん、こんばんは。
両国の駅ってちょっと古めのホームと江戸東京博物館とのギャップが面白いんです。
房総地区の車両は黄青帯の209系に置き換わるみたいですから、スカ色の新聞輸送列車もやがて見られなくなるんですね。

Ekioさん、こんばんは。
両国駅はレトロな感じがあり気に入っている駅のひとつです。
千葉地区からスカ色が消滅する前に記録に留めておきたいと思います。

おけささん、こんにちは
　機会がされば木次線の紅葉とスイッチバックの光景を一度は撮影に出向きたいと思います。

秋も深まった奥出雲へ。沿線の紅葉も見頃でした。錦秋の山間をのんびり走る奥出雲おろち号です。木次線沿線も好いロケーションです。

おけささん、おはようございます。
のんびりとしたいいところですね。
おろち号も紅葉の中、のんびりと
撮ってるおけささんものんびりと出来ましたか？
茅ヶ崎は数日天気が悪いので、撮り鉄は休憩中
です。

こんばんは。

気まぐれpapaさん
本数が少ない分、ロケハンがてら沿線を散策できますね。
亀嵩駅の蕎麦も定番です。

坂田さん
俯瞰場所の国道旧道は荒れ放題で足が向きませんでしたね。
出雲坂根の駅舎も建て替えで取り壊されて更地になっていました。

おけささん、こんばんは。
山もすっかり色づいて、天気にも恵まれたみたいですね。
「奥出雲おろち号」・・・随分と仰々しい名前を付けられてしまったんですね(^^ゞ

Ekioさん、こんばんは。

この日の奥出雲は良い天気でしたね。
この時期は平日も毎日走ってるそうですよ。

出逢いの瞬間です。瞬く間にお別れです。

シャドーさん今晩は、遅くなりましたがコメントありがとうございます。もう少しアップでもよかったのですが、せっかくの景色がもったいなくこんな感じになりました。

takashiさん　こんにちは
この場所は岡山県ではないかと思っていますが、レールスターと一瞬の出会いをうまく捉えていますね。

takashiさん、こんばんは。
アヒル同士の交換ですね。バスだったら「ヨッ！」とお互いに手を上げるのは良くありますが・・・新幹線ではありえないですね。
橋の上で絶妙のタイミングですね。

坂田さん、Ekioさんこんばんは、ここは兵庫県赤穂市の千種川橋梁です。なかなか背景もよく500系撮りの腕試しに撮ってみましたが、本命よりもよく撮れていました。手前の石はなかったほうがよかったみたいです。

takashi さん　こんばんは。
今新幹線の　ハイタッチが見えました！
いいタイミングでしたね。

作業員さんが要るからこそ成り立っているのです・・(*^。^*)

Exifデ−タが抜けてました。
申し訳ありません。

雪の中を駆けるC11　171
SLが来る前は天気も良かったのですが
通過する30分くらい前から雲が出てきて、来た頃には
雪がパラついてきました。景色はすっかり冬でした。

気まぐれpapaさん今晩は
雪の中のSL初めて撮ったのですが１時間半も前から
待ってるとさすがに寒かったです。
でもSL見た瞬間から寒さも飛んで行っちゃいましたけどね。C11でも雪の中だと結構迫力ありますよね。
この後ニセコ駅では雪の降る中での撮影でSLは何処？って感じでした。

オカ さん　こんばんは。
カッコよすぎ！SL時々撮りに行きますが、雪国のSLは絵になりますね。羨ましいです。

シャドーさん始めまして今晩は！
黒いSLにはやはり白い雪が似合いますよね。
撮影しに行った日はニセコ号の今年の最終運行日でこれまた
GOODタイミングな雪でした!(^^)!

オカさん、はじめまして。
これ、今年なんですね、すっかり雪景色ですね。
晴れの特異日の11/3に雪景色のSLとは、ある意味幸運ですよ。
拡大すると降っているのが見えます。撮影大変でしたね。

Ekioさん、はじめましてコメント有り難うございます。
雪の中で撮ったSLすっかり気に入ってしまいカレンダーにまで
しちゃいました(*^^)v

小田急線 柿生−鶴川間の人気の少ない所です。

博多からやってきた「のぞみ28号」を名古屋で捕まえてトンボ帰り。
ほんと、500系に乗るためだけの移動でした、もはや旅ともいえません(^^ゞ

東京に着いて折り返し「のぞみ51号」になって博多に戻ります。
11月10日からはこの「のぞみ28・51号」がN700系に置き換わってしまいます。

Ekioさん今晩は、定期の500系いよいよ1往復になってしまいますね。11月の20〜23日の間は臨時も走るようですが寂しい限りです。私は、写真を撮るばかりでまだ、500・N700には乗ったことがありません。一度乗り比べてみたいものです。

takashiさん、ありがとうございます。
500系は、やっぱり見て楽しむ列車ですね。
今回は3-2の2列側の窓際を確保したのですが・・・座る前から壁のＲが気になって、けっこう圧迫感があるんです。
窓も小さいことですし、小さめの旅客機という感じでした。

Ekioさん、おはようございます。
超特急の旅とはこのことを表す言葉なのかもしれませんね。
いつかいつかと言っている間に関東からいなくなってしまい
そうなので、時間を作って撮りに行かなければ！！！

Ekioさん　　こんばんは
海道区間での５００系は今月１０日から１往復となり、２０１０年２月２８日で残る１往復も運転終了となるので私も撮影に出向きたいと思います。

気まぐれpapaさん、坂田さん、ありがとうございます。
すでに1往復になってしまいましたね。
2/28までですか、情報ありがとうございます。なんか油断したらすぐ来てしまいそうですね。

紅葉も終わり、冬もうすぐです。

名古屋駅で、たまたま見かけてラッキーでした。
自走出来るはずなのでDE10はなんだろう。

Ekioさんこんばんわ。
えー？拡大するまで、普通の客車だと思っていました。
何をするための車両なんでしょう？中身が・・・ない？
魚で言いますと、三枚におろした後の頭と骨？みたいな。

シャドーさん、こんばんは、お答えします。
この車両は「レール運搬専用車」なんです。
よく見ると気持ち良さそうに？寝ているレールが見えると思います。
レールの運搬で良くあるパターンは、平べったい貨車にレールを積んで機関車で引っ張るというのがありますが、ディーゼルエンジンを積んで電化されていないところでも走って行けるという便利さを追求した車両です。