鉄道・乗り物写真掲示板

　前回は新幹線で速すぎましたので、今回はチョット遅めのものを。
アプト式と言うらしいです。特殊な車両が観光客車を引っ張っていきます。
　それにしても、この急勾配にはビックリしました。
Ekioさん新幹線のコメントありがとうございました。前回はスピード
日本イチですが、今回は恐らく急勾配日本１でしょう？

断崖にある橋梁　難工事だったと想像できる場所をゆくオレンジ色の重連釜と客車　絵になりますね。

しゅうやん さんこんばんは。
　これからの季節紅葉が混じりはじめます。そんな時も
また、楽しみです。

シャドーさん、こんばんは。
ここまで傾きを実感できるのも凄いですよね。
山深い中をゆったりと、紅葉の時期にはいいでしょうね。

小沢駅より倶知安へ向かうSL　C11 171の勇姿

新幹線・300系(米原駅)の通過です。270キロで一瞬の間に通りすぎてしまいました。駅にいた子供たちからは「すごーぃ」の歓声が、シャッターにも力が入ります。(レンズは、ニコンVR70-300)

　takashiさんこんばんは。
キラリと光ったフロントマスクがかっこいいですね。
米原駅ですか？今度行ってみよぅっと。

シャドーさん、はじめましてこんばんは、高速で走りぬける新幹線、いろいろな技法で撮影を楽しめます。ただ、在来線に比べ、なかなか撮影場所に恵まれません。駅での撮影が一番のようです。500系もこの秋に一行路がN700に置き換わるようです。この機会にぜひおいでください。

takashiさん、こんばんは。
ちょうど曲がる寸前なんですね。迫力のある絵です。

Ekioさんこんにちは、返事遅くなりました。もう少し先の曲がりかけがほしかったのですが、見事逃してしまいました。駅撮りなので三脚は使わないようにしております。今日も500系撮りに出かけようかと思っております。

信号のポールが邪魔になりますが、身近な場所で
撮れるので、これから色んな電車を撮ってみたいと
思っていますが、東海道は種類が少ないみたいです
ので、あっとゆうまに終わりそうです（笑）

　気まぐれpapa さんこんばんは。
前から後ろまで綺麗にはまっていますね。
　ポールが邪魔みたいですが、いいロケーション探すのは
大変です。（汗！）

シャドーさん、おはようございます。
ポールはもう仕方ありませんね（笑）
逆に上りの信号が良く見えていいかもしれません（笑）
お立ち台の情報はたくさんあるのですが、同じ場所では
ちとつまんないので、チャリで行ったり来たり、近所の
人は怪しいおじさんかいつものおじさんかどちらかで認
識してくれていると信じています。（笑）

気まぐれpapaさん、こんばんは。
確かにちょっとお邪魔虫ですね、ところで複々線に見えますが東海道本線だけなんですか？

Ekioさん、おはようございます。
複々線は貨物ですね。
朝は出雲などが走っていますが、茅ヶ崎駅を過ぎると
本線に入るようです。

頑張る機関車の顔は、真っ黒になっていました。

気まぐれpapa さん　こんばんは。
　今日も顔を洗う暇もなく働いているのですね。
力強いお父さんのようです。
　私も頑張らなくては。＾＾g/

シャドーさん、おはようございます。
おとうさんはきっと昭和生まれで働き者ですね。
お互いに頑張りましょう！！！

地元西武のNRA（ニューレッドアロー）、今日はちょっと趣を変えて。

おけささん、こんばんは。
黄金色の稲穂のカーペット綺麗ですね。キハ40も頑張っていますね。

ふらりと秋の石巻線沿線へ。田んぼの稲穂は黄金色に色付いていました。萱葺き屋根の古民家を横目に今やベテランとなったキハ40系が走ります。

おけささん　こんにちは
石巻線キハ４０と田んぼと黄金色稲穂はいいですね。
撮影ポイントは前谷地と石巻間のトンネルでしょうか。

こういうタイトル
どうですか？

NRさん　こんばんは
駿豆線の伊豆長岡と三島の間でしょうか富士山と特急踊り子号の組み合わせはいいですね。

坂田さん　こんばんは！　コメントありがとうございます。
夏にはなかなか姿を見る事が少ない冨士山と偶然ですが
踊り子号を撮ることができました。
車の車内からでした。

NRさん、こんばんは。
こちらはNRさんのホームグラウンドですか？
自分が修善寺に行った時も富士山がみられませんでした。さすが狙いどころを押さえてますね。

Ekioさん　コメントありがとうございます。
夏は希少なショットですが
秋から冬には雪を頂いた冨士が
この辺りから撮れますね、楽しみです。

北陸鉄道石川線の終着駅、加賀一の宮駅です。来月末で区間廃止となり、このホームから列車が発着する事は無くなります。神社を模した重厚な駅舎は保存をお願いしたいものですが。

浜に出かける前に電車を見ていたら
「修学旅行」の列車が小田原方面に
逆光だったので１枚だけ撮ってはい
ましたが、10分ぐらいしたら下って
きたので撮りました。

今は新幹線が主流なんでしょうが、
こういった臨時もあるのですね。

気まぐれpapaさん　こんばんは
平塚8:47発の日光行の修学旅行列車のようです。

坂田さん、今晩は。
ありがとうございます。
昨日もほぼこの時間に臨時が走っていたのですが、
今日も走っているとは思いませんでした。

※昨夜、家で撮影したセットのまま（蛍光灯）で
撮影とは情けないしだいです。（笑）

気まぐれpapaさん、こんばんは。
「修学旅行」の表示も用意しているんですね。
ホワイトバランス間違えましたか、国鉄色だから、これも雰囲気いいですよ(^^ゞ

Ekioさん、今晩は。
いやぁ　時々やります。
気づいてからでは電車はいませんね（笑）
修学旅行の表示が赤であるのも気に入っています。
ありがとうございました。

景勝地の雨晴海岸を行く氷見線の列車です。源義経が雨宿りをしたという岩が近くにあります。海岸に下りれば立山連峰を背景に撮ることも出来そうです。

おけささん　こんばんは
雨晴海岸は一度撮影に訪れてみたいポイントです。

おけささん、こんばんは。
凄い！　絶景です。海の際を走っているんですね。

　こんばんは、こちらには、初投稿となります。
久々に鉄撮りしました。しかも、新幹線は初めてです。
　レースカーをピットサイドから撮るのににていますが、
20m手前を300ｋｍで走り抜けるのは、恐らくそれ以上でしょう？！

　それにしても、カッコいい！次はもうちょっとマシなのを撮りたいと
思います。

シャドーさん、はじめまして。
鉄道は好きだけど走っているのを撮るのが苦手なEkioです。
しっかり捕らえましたね。これだけ大きいのが300kmですっ飛んでくるんですから凄いですよね。

JR新宿駅でチョコレート色にラッピングされた１編成だけの山手線命名１００周年号を撮影してみました。

坂田さん、こんばんは。
相変わらず仕事が早いですね。
ところでラッピング広告は車体に占める比率に制限があるので全面広告はしていないんですよね。
山手線命名１００周年ということでチョコレート色にして、同じくチョコレート色の明治のチョコのコラボとは賢いですね。

Ekioさん　こんにちは
　チョコレート色の山手線命名１００周年号ということで、見かけた多くの方が携帯やデジカメで撮影されているのが目につきました。
　広告宣伝効果は十分にあるのではないかと感じまた。

　京成電鉄先住大橋駅で赤電色に塗装した3000系「京成電鉄創立１００周年記念列車」と１００周年記念のマークの付いたスカイライナーの並びを撮影してみました。

アートフィルター「トイフォト」で。

1300系（西武N101系）の横並びです。
以前使われていた1100系（西武701系）の置き換えで3連が2本入ったみたいです。
普段乗りなれている西武の電車なので、全然知らない土地でも違和感がありませんでした(^^ゞ

金沢駅側のホテルの部屋から行き交う列車をお手軽撮影。食パンこと419系も6両編成で登場です。金沢駅界隈も昔とずいぶん変わりましたね。

おけささん、こんばんは。
419系、まだ頑張っているんですね。
改造でデビュー当時のワインレッドに白線を見たときの印象は強烈でした。
6両は、3+3で奥の1両だけオリジナル前面ですか？

Ekioさん、こんばんは。

そうです、3両編成2本で奥の先頭車だけ特急顔です。
特急顔の方も貫通扉が完全に塞がれてるのが居るようですね。
食パン顔もなかなか愛嬌があって悪くはないのでは。

　普段はレール運搬用の事業用列車のみが１日数本だけ走る東京江東区の非電化路線越中島貨物線で検測車を撮影してみたものです。

坂田さん、おはようございます。
East i-Dですかね、遠目でも分かる独特の顔つき。
草むらでお昼寝ですか？

Ekioさん こんにちは
越中島貨物線で検測車の入線機会が非常に少ないのでやっと走行風景を撮影することができました。あと少しで越中島貨物駅という場所です、

伊豆箱根鉄道・駿豆線の3000系電車。
かれこれ30年選手になりますが、なかなかバランスの取れた電車です。

Ekioさん　こんばんは
最寄の線路です。
いい感じ〜〜(*^_^*)

NRさん、ありがとうございます。
こちら方面にお住まいでしたか、風光明美な所でうらやましいです。

今日は修善寺まで行ってきました、行きは早めに行きたかったので新幹線で。
E-P1のアートフィルター「トイフォト」を使ってみました。

小松のなかよし鉄道で子供達を乗せて走る小さな気動車、キハ1です。かつては尾小屋鉄道という軽便鉄道で働いていました。木立の中、狭軌の細いレールの上をのんびり走る様は郷愁を誘います。

おけささん、こんばんは。
元は尾小屋鉄道ですか、小さくても現役のディーゼルカーだったんですね。

Ekioさん、こんばんは。

元々はガソリンエンジン車だったそうです。
変速機も機械式でしたが今はトルコンになってます。

トラ柵がちょっと物々しいですが、一度見てしまうと再訪したくなる魅力があります。

おけささん　 こんばんは
ナローゲージの旧尾小屋鉄道の気動車に一度は乗ってみたいと思います。

坂田さん、こんばんは。

動くナローは希少ですからね。
通常、土日は午前午後各1本ですが、この日は地元の幼稚園児達が臨時で貸切運転してました。
年に1〜2度、30分おきに走る大増発が行われるようです。

ＥＦ200-3と表記されていました。
運転手さんも朝日がまぶしのでサングラス着用！

訂正：EF200-5です。ごめんなさい。

サンライズ通過前に駆け抜けて行きます。

早朝5時15分東京駅で顔を合わせる到着直後のムーンライトながらとＪＲ東海383系静岡行の並びを撮影してみました。

坂田さん、おはようございます。
うまくはまるものですね。
静岡行きの電車は、サンライズが通過する前に撮ることがあります。
ムーライトながらはまだ走ってるのですね。

気まぐれpapaさん　こんにちは
ムーライトながらは季節列車で今シーズンは10日で最後のようです。
　383系も東京駅では下り5時20分発の静岡行だけとなりました。

坂田さん、こんばんは。
ムーンライトながらも不定期になってしまったんですね。
貴重な並び見せていただきました。

Ekioさん　こんにちは
　朝一番のムーンライトながらとの並びをなんとか撮影することができました。
　もう少し早い時期に撮影できれは明るく撮れたかもしれません。