鉄道・乗り物写真掲示板

そういえば、脚立に登ってものすごく背の高い三脚を据えて 撮影されてる方とかいらっしゃいますよね〜 ほんとにスゴイと思います^^;

なべさん、おはようございます。 装備の凄さは半端ではありませんね。 私は基本的には「スナップ」専門ですので、装備を 見ると撮るのを辞めたいと思います。（笑） 昨日EF66-23の同じ写真を見ました。（装備のカメラマンさんの） 手持ちの私となんら変わる事はなかったですね。まっ、４×５で 撮るなら納得出来ますが・・・・

あれ？これは気動車なんですね。 今気づきました（笑） 明日は折り返しが来るのですか、ちょっと用事が あるので撮れそうもありません（悲）

気まぐれpapaさん、こんばんは。 485系ですから交直流の電車ですね。パンタも架線と被りがちですが2両目に確認できます。 このタイプのお座敷列車は何編成か（思い出せない）ありますが、深紅の色合いが綺麗です。

Ekioさん、おはようございます。 二両目、確認しました。 光が背から刺していたので良かったのでしょうね。 待てばいいこともあるのでしょうが、疲れます（笑）

takashiさん！顔入りをありがとうございます〜 爽やかな感じと背景もやってる雰囲気がいいですねぇ Nikon板で検索かけてみましたが、うまく出てきませんでしたので 順に探っていきましたところ見つけましたよ。 ニヒル http://photoxp.daifukuya.com/exec/nikon/16352 これ かっこよすぎです〜！！ 車で１時間ぐらいの場所なのでオイラも一度挑戦してみたいです(^^;

ニヒルの時間帯は、京都ではもう走っておりません。ほかの新幹線車両ではこの色はなかなか出てきませんね。11月に幾日か下りの臨時が夕刻に走るようですが、米原もこだま退避でいまいちだと思います。関西でどこかいい場所はないですかね。

takashiさん、こんばんは。 真正面からの絵も迫力ありますね。東海道撤退前になんとか乗っておきたいものです。

高層ビルからの撮影とは凄いですね。 全てを写すのも都会では大変ですね。

坂田さん、こんばんは。 数えてみました、ちょんと16両います。あたりまえだけど。

毒茸さん、おはようございます。 真夜中の車庫の風景は「静」でいいですね。 朝の準備が始まるのかな？ この時間はとても撮れません〜

シャドーさん　こんにちは 山陽新幹線の短編成化された500系こだま号のようです。 　これからは東海道区間で500系が姿を消して山陽区間でこのように待避する500系を見る機会が増えると思います。

シャドーさん、おはようございます。 鉄道ジャーナルのホームページに載っていました。 来年は山陽新幹線「こだま」とは・・・・ まだなくならないから少しはいいのかも？ でも早く走らない分ストレスかな？

お早う御座います。 　昔で言うヤマタノオロチ、現代の大蛇ですね。

takashiさん、こんにちは 500系曲面ボディーの雰囲気がよく表現されていると思います。 　今日のニュースで500系のぞみの東海道新幹線での引退が2010年2月に決まったとのことで機会があれば撮影しておきたいと思います。

なべさんさん、今晩は。なべさんと同じ様な写真ですが、顔の入った下りの500系を投稿しておきます。幾度かNikon板にも投稿しておりますのでtakashiで検索してご覧ください。 Hiroshi Nozawaさん、はじめまして今晩は。まさに500系はおろちそのものですね、ほかの新幹線とは一線を画しています。 坂田さん今晩は、いつもお写真拝見しております。投稿無精で失礼ばかりしております。11月9日で、博多12:00発と折り返し東京17:30発が無くなってしまいます。米原駅では、14:30頃から上下500系がこだま退避なしでスコーンと撮影できます。下りホームが狙いやすいですよ。

坂田さん、おはようございます。 大船時間の情報もいただいているのに、今だ行けません（泣） 24、25日のどちらかを使って鉄撮日として計画を立てています。 綺麗なうちに撮っておきたいです。

気まぐれpapaさん、こんばんは 大船での新型成田エックスプレスの画像を楽しみにしています。 今はデビュー間もないので車体のカラーが大変きれいです。 　24、25日のなつかしの１１３系イベント列車は私も撮影に出向きたいと思っています。

Ekioさん、おはようございます。 いい場所見つけました。 後は富士山と空気だけですね。 夕日もばっちり撮れます。南と西が展望できるから 何で撮れそうです。 昨日の夕日は富士山が綺麗だったとかみさんが言っ ていましたが、私はお昼寝中で逃がしました（笑）

気まぐれpapaさん、こんばんは 富士山との組み合わせはいいですね。 １０月２４日と２５日に湘南カラー４両と横須賀線スカ色４両の計８両編成の１１３系イベント列車が茅ヶ崎駅に11：58着13：34発で運転されます。

坂田さん、おはようございます。 情報ありがとうございます。 24日＆25日　撮影に行ってきます〜！！！ 湘南カラーは藤沢駅ホームのキヨスクしか見ることが 出来なかったので、楽しみにしています。

こんばんは。 同型がもう一両、温田駅にも寝てますね。 方向転換は車体をジャッキで持ち上げて回転させるそうです。

坂田さん、はじめまして！ レールの上を走るマイクロバスですか〜 おいらも初めて拝見させていただきました^^ どんな乗り心地なのでしょうねぇ(^^;

Hiroshi Nozawaさん　おけささん　 なべさんさん　こんにちは 　ＪＲ北海道では道路と線路の両方を走行できる小型バス車両の走行試験が行われているようですが、このマイクロバスは線路の上だけを走行するように改造されたもののようです。 　おけささん、方向転換は車体をジャッキで持ち上げて回転させるとの情報ありがとうございました。

気まぐれpapaさんおはようございます。 このトンネルは確かに短く、周りに木が多いので シャッターチャンスが難しい場所でした。 この周辺は谷が深くとても景色が良い場所でした。

ナツメ球さん　こんばんは はじめまして 日本一短いトンネルは何度か下から眺めたことはありますが、付け替えになっても残しておいて欲しいトンネルです。

坂田さんこんばんは。 このトンネルの上の木を残したいためにトンネルにしたという ことらしいですが、昔の人の粋を感じます。 撮影した場所にベンチと説明板がありましたが、私が３０分程 いましたが、一人も歩行者はいませんでした。車ではまず気づ かない場所でした。

Ekioさん、今晩は。 関東にはたくさんの路線があるのですね。 この電車は可愛い♪ ヘッドマークもいいデザインだし、ちょっ と乗ってみたい電車です。

気まぐれpapaさん、ありがとうございます。 終点まで乗っても10分ちょっと、あっという間です。 JRの方に目をやると、スーパーひたちとか通り過ぎるので別世界みたいです。

わごんさん、こんばんは。 京阪は新色に塗り替えているんですよね（もう、変わったのかな）。 ベースの色がさまざまで、いかにもおもちゃの電車。楽しいです。

Ekioさん、こんばんは。 順次新色に塗り替えはされているとは思いますが、今のところまだ旧カラーも走っている状態ですね。

気まぐれpapaさん、こんばんは。 これは保守用の車両ですよね。「交通建設？」、どうやら民間委託のようですね。

Ekioさん、今晩は。 検索して調べましたら民間の会社でした。 ＪＲ東日本をベースにメンテナンスしている企業 見たいです。 平塚市には営業所はないようですが、今日初めて お目にかかりました。