鉄道・乗り物写真掲示板

　東京汐留の高層ビルの合間から東海道新幹線500系のぞみ号16両編成遠景を撮影したものです。
　都心で高所から長い16両編成を全体を撮影できる場所は限られています。

高層ビルからの撮影とは凄いですね。
全てを写すのも都会では大変ですね。

坂田さん、こんばんは。
数えてみました、ちょんと16両います。あたりまえだけど。

　普段１１５系の入線しない JR青梅線河辺駅で朝日を受け出発を待つ長野車による団体専用列車のひまわり号を撮影してみました。

新幹線の高架下で休息をとる車両を覗く。
DSC-WX1、手持ち夜景モード。

毒茸さん、おはようございます。
真夜中の車庫の風景は「静」でいいですね。
朝の準備が始まるのかな？
この時間はとても撮れません〜

　有楽町駅を通過する500系のぞみ号を撮影したものです。

坂田さん、おはようございます。
500系のフロントからの流れは綺麗ですね。
あと少しで走る姿を関東では見れなくなるのが
寂しいですが・・・・

気まぐれpapaさん、おはようございます
　ここ有楽町駅前交通会館３階の空間はゆっくり走行する新幹線の撮影スポットです。
　500系の形状は気に入っていますがあと少しでここを走る姿を見ることができなくなるのは寂しい限りです。

500系こちらは、停車中でした。
よく解らないのですが、姫路駅通過待ちの500系は
ひかり？こだま？で、レールスターはのぞみ？
なんでしょうか？

シャドーさん　こんにちは
山陽新幹線の短編成化された500系こだま号のようです。
　これからは東海道区間で500系が姿を消して山陽区間でこのように待避する500系を見る機会が増えると思います。

シャドーさん、おはようございます。
鉄道ジャーナルのホームページに載っていました。
来年は山陽新幹線「こだま」とは・・・・
まだなくならないから少しはいいのかも？
でも早く走らない分ストレスかな？

takashiさん、こんばんは。
真正面からの絵も迫力ありますね。東海道撤退前になんとか乗っておきたいものです。

ニヒルの時間帯は、京都ではもう走っておりません。ほかの新幹線車両ではこの色はなかなか出てきませんね。11月に幾日か下りの臨時が夕刻に走るようですが、米原もこだま退避でいまいちだと思います。関西でどこかいい場所はないですかね。

顔入りの500系です。かなりのトリミングを施しております。前、横。などぼちぼち投稿していきます。レンズは、ニコンVR70-300

takashiさん！顔入りをありがとうございます〜
爽やかな感じと背景もやってる雰囲気がいいですねぇ
Nikon板で検索かけてみましたが、うまく出てきませんでしたので
順に探っていきましたところ見つけましたよ。

ニヒル
http://photoxp.daifukuya.com/exec/nikon/16352

これ
かっこよすぎです〜！！
車で１時間ぐらいの場所なのでオイラも一度挑戦してみたいです(^^;

北陸鉄道・鶴来〜加賀一の宮間が10月いっぱいで廃線となります。
写真の場所は加賀一の宮駅から200m程歩いた場所です。

J川越線川越車両センターまつり2009でＭｕｅ２０９系と１１５系の並びを撮影してみました。

500系通過時の切り取りです。少しテカリ過ぎましたが、500系新幹線の特徴が出ていると思いますが、いかがなものでしょうか。撮影は、米原駅です。レンズはニコンVR70−300です。

takashiさん、500系通過にコメントありがとうございます。
こちらの作品は、シャドーを考慮しながらコントラストをシビアに調整することで
500系ならではのなめらかな曲面ボディーがまるで大蛇のようにも見えました。
ただ・・個人的には顔が入った方が好みなのですが、そのあたりについてはいかがでしょう？

お早う御座います。

　昔で言うヤマタノオロチ、現代の大蛇ですね。

takashiさん、こんにちは
500系曲面ボディーの雰囲気がよく表現されていると思います。
　今日のニュースで500系のぞみの東海道新幹線での引退が2010年2月に決まったとのことで機会があれば撮影しておきたいと思います。

なべさんさん、今晩は。なべさんと同じ様な写真ですが、顔の入った下りの500系を投稿しておきます。幾度かNikon板にも投稿しておりますのでtakashiで検索してご覧ください。

Hiroshi Nozawaさん、はじめまして今晩は。まさに500系はおろちそのものですね、ほかの新幹線とは一線を画しています。

坂田さん今晩は、いつもお写真拝見しております。投稿無精で失礼ばかりしております。11月9日で、博多12:00発と折り返し東京17:30発が無くなってしまいます。米原駅では、14:30頃から上下500系がこだま退避なしでスコーンと撮影できます。下りホームが狙いやすいですよ。

JR池袋駅で新型成田エックスプレスを撮影してみました。

坂田さん、おはようございます。
大船時間の情報もいただいているのに、今だ行けません（泣）
24、25日のどちらかを使って鉄撮日として計画を立てています。
綺麗なうちに撮っておきたいです。

気まぐれpapaさん、こんばんは
大船での新型成田エックスプレスの画像を楽しみにしています。
今はデビュー間もないので車体のカラーが大変きれいです。

　24、25日のなつかしの１１３系イベント列車は私も撮影に出向きたいと思っています。

　京成電鉄日暮里駅下りホームが2010年度開業する成田高速鉄道の準備段階のひとつとして高架の明るいホームに生まれ変わりました。
　

こちらの板では初めてですm(_ _)m

takashiさんの300系270Km通過に刺激を受け
同じ米原駅から500系を狙ってみたのを貼らせていただきます。

尚、新幹線の撮影は始めてのことで
予想以上のこわいぐらいのスピードに圧倒されるばかり。
難しいですねぇ^^;
機会あればまた挑戦してみたいです。

尚、同じ日に通過した「ドクター・イエロー」は
見事に失敗に終わりました(;_;)/

なべさんさん、はじめまして今晩は。私の写真を見ていただきありがとうございます。雨の日の新幹線は撮りづらいですね、高感度の高級機でもあればと思いますが・・・。パンタグラフが水しぶきをあげているのが迫力ですね。私も500系の写真を投稿しておきます。ご批評お願いいたします。

なべさん、はじめまして。
迫力のある絵ですね。500系を取り囲む空気感がいいです。

＞takashiさん、ニヒルの情報ありがとうございました。
　なるほどぉ・・・
うまくいかないものですねぇ(^^;

＞Ekioさん、はじめまして！コメントありがとうございます。
　雨の日でどうかと思いましたが、空気間がいいなんて評価いただけてありがとうございました^^

なべさん、おはようございます。
先日、陸橋から500系の来るのを待っていましたが、
Ｔシャツ一枚で粘っていたせいか寒くなって帰って
きました。後１台で通過だったのですが・・・・
綺麗な流れですね。
今度は小田原駅で狙ってみます。

＞気まぐれpapaさん、コメントありがとうございます。
Ｔシャツ１枚でしたか^^
今の時期昼間はあたたかくても夕方一気に冷え込みますよねぇ
小田原駅での切り取り楽しみにしています。

函館名物、市電の函館ハイカラ号です。車体は復元ですが、台車は100年近く経ってます。基坂下の定番ポイントにて。背後の建物も大正生まれです。

やはり富士山を入れてのテスト撮影です。
もう少し上から望遠気味で撮れば上手く入
るかもしれません。
またチャレンジしてみます。

EF-2000-15のテスト撮影です。
富士が右端に見えます。
これから夜が明けるのが遅くなるので、
富士山を入れての撮影は午前と夕暮れ
しか無理かもしれません。
日中は逆光ぎみになると予測しています。
※夏に撮ればよかったと思っています（悲）

ホリデー快速（215系）の回送が小田原に向かって。
正面に富士山が見えます。
これから冬になったら綺麗に見えるので楽しみです。
今日はテスト撮影でした。

気まぐれpapaさん、こんばんは。
いいロケーションですね、空が澄んでくるのが楽しみですね。
位置的には夕陽とか絡めそうなんですか？

Ekioさん、おはようございます。
いい場所見つけました。
後は富士山と空気だけですね。
夕日もばっちり撮れます。南と西が展望できるから
何で撮れそうです。
昨日の夕日は富士山が綺麗だったとかみさんが言っ
ていましたが、私はお昼寝中で逃がしました（笑）

気まぐれpapaさん、こんばんは
富士山との組み合わせはいいですね。


１０月２４日と２５日に湘南カラー４両と横須賀線スカ色４両の計８両編成の１１３系イベント列車が茅ヶ崎駅に11：58着13：34発で運転されます。

坂田さん、おはようございます。
情報ありがとうございます。
24日＆25日　撮影に行ってきます〜！！！
湘南カラーは藤沢駅ホームのキヨスクしか見ることが
出来なかったので、楽しみにしています。

飯田線中部天竜駅構内で職員送迎用のマイクロバスを撮影してみました

今晩は

　レールの上を走るマイクロバスがあるのですか?
初めて拝見いたします。世の中広いですね。

こんばんは。

同型がもう一両、温田駅にも寝てますね。
方向転換は車体をジャッキで持ち上げて回転させるそうです。

坂田さん、はじめまして！
レールの上を走るマイクロバスですか〜
おいらも初めて拝見させていただきました^^
どんな乗り心地なのでしょうねぇ(^^;

Hiroshi Nozawaさん　おけささん　 なべさんさん　こんにちは
　ＪＲ北海道では道路と線路の両方を走行できる小型バス車両の走行試験が行われているようですが、このマイクロバスは線路の上だけを走行するように改造されたもののようです。
　おけささん、方向転換は車体をジャッキで持ち上げて回転させるとの情報ありがとうございました。

伊豆急２１００系アルファ・リゾート２１ の
回送電車が走りぬけて行きました。

JR常磐線の馬橋から流山へ至る短い路線です。
西武からやって来た3両編成または2両編成で運用され、日中は2両編成2本をワンマンで行き違いで使ってました。
2両編成の方には絵つきのりっぱなヘッドマークが付いていました。

Ekioさん、今晩は。
関東にはたくさんの路線があるのですね。
この電車は可愛い♪
ヘッドマークもいいデザインだし、ちょっ
と乗ってみたい電車です。

気まぐれpapaさん、ありがとうございます。
終点まで乗っても10分ちょっと、あっという間です。
JRの方に目をやると、スーパーひたちとか通り過ぎるので別世界みたいです。

平塚で見かけた交通建設車両
夜中に活動するのでしょうね。
静に時を待っているようでした。

気まぐれpapaさん、こんばんは。
これは保守用の車両ですよね。「交通建設？」、どうやら民間委託のようですね。

Ekioさん、今晩は。
検索して調べましたら民間の会社でした。
ＪＲ東日本をベースにメンテナンスしている企業
見たいです。
平塚市には営業所はないようですが、今日初めて
お目にかかりました。

EF66-9とスーパービュー踊り子号がすれ違いました。

※文字訂正：スーパービュー踊り子号　でした。

働き者のEF66-9が東海道線を上ってきました。
この後、ウーパービュー踊り子号とすれ違います。

富士やはやぶさを引っ張っていたEF651107を撮りました。
偶然ですが良かったです。

突然に申し訳ありません
これは工8992レで小田原へレール運搬の終わった貨車を受け取っての帰りで真鶴で方向を変えてのルートになります

湘南新宿ラインさん、おはようございます。
ほほぉ　なるほど、なるほど。
そんな経路があるのですね。
茅ヶ崎駅手前で（辻堂より）で、撮ったのですが
長い貨物もいいけど、短いのもたのしいなぁと。

こちらの板は初めてです、よろしくお願いします。

カラフルな京阪のトーマスラッピング車両(４代目)です。

わごんさん、こんばんは。
京阪は新色に塗り替えているんですよね（もう、変わったのかな）。
ベースの色がさまざまで、いかにもおもちゃの電車。楽しいです。

Ekioさん、こんばんは。
順次新色に塗り替えはされているとは思いますが、今のところまだ旧カラーも走っている状態ですね。