鉄道・乗り物写真掲示板

初登板になります。よろしくお願いします。
ここ数年、年５，６回は北の大地に向かいます。
厳しい自然の中での撮影、中々ハードながら病みつきに。

根室本線音別〜尺別にて。

くら。＠鎌倉
いやあ素敵で〜す
こんな写真が撮ってみたいです
この地への移動は車ですかあるいは鉄道ですか？

はじめまして。こんばんは。
初回は釧路空港から大楽毛までタクシー、列車にのりかえ音別下車、徒歩で現地まで約40分。バテました…

二回目はさすがに空港からレンタカーを利用。１日数回沿線を行ったりきたりでロケハン＋撮影でした。

雄大な風景の中を走る列車は見る人をひきつけますね。

今晩は—
毎日のように見飽きた方もいると思います
「京浜東北線」大宮か南浦和行きです
私も目新しくありませんが
毎度お世話になつてます
今日（２５日）は川崎「ヨドバシカメラ」へ
ウインドショツピングに・・・・・。

スミマセンタイトルは私のミスです。

　「山陰線を出て行く気動車」です。

W3さん、お早う御座います。

　大岩駅の裏側の国道九号線ぞいには沢山の桜があり早めに咲くようです。良くご存知の様子ですね。今年も楽しみにシテイマス。

Nozawaさん　今朝は極寒でした、大岩から駟馳山をこの時期を越えての（山水設備あり）仕事をみなが無事帰ってくるか心配でした
ことが昨日のように脳裏に浮かび上がります。花では大羽尾（おおばによ）の神社がありますから椿の花を期待します。

W3さん、今日は

　今朝も、大雪なので村中を散歩するのが精一杯でした。
お昼頃に山陰地方の大雪警報が解除されました。
家の周りは大雪が積もっていますので、少しは動けるようになるのかどうかあやしいですが・・

Nozawaさん　こんばんは
大雪で大変なようですね。

　2月26日京都発で山陰本線経由で米子まで運転、27日は米子発京都行の１８１系特急車両による団体貸切のさよなら運転が予定されているようで昼ごろ岩美駅で通過風景が見られると思います。

坂田さん、お早うございます。

　はい、人の背丈くらい雪が溜まっています。
国道まで出るのが大変です。あるってなら出られますが。
26日と27日の昼頃に特別列車が通過ですか、この頃に雪が沢山降らなければ見に行かれますが2月の降雪はどうなのか心配してます。
今年は凄い大雪なので。

通天閣を望む併用軌道を往く阪堺電軌のモ502、都電の旧塗色に塗られてます。

なつかし　色だー！
　　　　　江戸雀

元旦の名撮影地を渡る「にちりん9号」です。船溜りには漁船に混じってヨットが。

うんこ

↑別人です、あしからず。
おけささん、お気を悪くなさらないでください。

目に余るようでしたら、管理人さんに厳正に対処をお願いするつもりです。

あらためて、こんばんは。
正月の撮影ですか、さすが南国、空に溶けそうな水の色が気持ち良いです。

こんばんは。

この日は快晴なれど風が強く、鹿児島の大雪の影響もあって終日ダイヤが乱れていたようです。
ここでは私はこの船溜まりから撮るのが好きですね。

おけささん、お久しぶりです。
国鉄型の特急も随分と数を減らしていますよね。3月の九州新幹線全通の影響で見納めとなるのでしょうか？

冠雪した霧島山を背に特急「きりしま」が駆け抜けます。日豊本線の485系も引退間近となりました。

こんばんは。

日豊本線の485系は787系に置き換えだそうです。
昨年国鉄色に塗り替えられた編成などは臨時列車用に残すのかも？

おけささん　こんにちわ　　九州にこられたのですね。
遠征撮影ご苦労様でした。霧島山バックと空の雲が冬景色を出しています。この列車ももうすぐ見納めですので寂しい気持ちになります。

1/7〜倉敷に一泊しながら再び松山へ行って来まして偶然にいました

向日町運転所からの回送「はまかぜ」です。東海道・山崎のカーブを逆方向からうつしました。国鉄色に戻されないままの終焉でした。ちょっと期待していただけにさみしい限りです。

踏切で待ってカメラを構えていたらスーパービューが
飛び込んできました。
満員みたいですので、お正月明けの伊豆を楽しみに
行かれるのでしょうね。

鉄道板のみなさん、あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。

新宿駅で「ホリデー快速」が停車していたのですが、おちゃめなイラストが付いていました。
後で調べたら「ももずきん」とのこと。近頃はやりの「ゆるキャラ」でしょうか。

Ekioさん、こんにちは。
本年も宜しく御願いたします。
ピントこないキャラクターですが、ホット
するかもしれませんね。

気まぐれpapaさん、遅ればせながらありがとうございます。
「カワイイ！」とか言ってケータイで写真を撮っている女性がおりましたので、まぁ半分成功かと(^_^;)

古き時代の駅ホーム再現でしょうね？

今の時代ではあまり
見かけなくなりました
人間のぬくもりとか、
ふれあいを感じました。

列車の写真ではなくて
申し訳ありません。
（門司・九州鉄道記念館）

撮り鉄の私も乗り鉄のときはこんな写真も
撮って楽しんでいます。
今度はいつ来れるかわからない別れと寂しさ
が「汽車」にはありますね。

渋い感じのホワイトバランス、いい味がでてますね、窓から見える列車がレトロなのも絵になってていい感じです。

cameさん、今晩は。
少しノスタルジックになってしまいましたが
古い車両はモノクロかセピアでいいでしょうね。

SLの水蒸気が冬を伝えています。
（大井川鉄道）

黒い機関車からの水蒸気、渋く照らすライト、
金色に輝くプレート、
レトロ感が出てかっこいいですね。

cameさん、今晩は。
全てが絵になるSLは憎いですね。
九州も走っていましたね「アソボーイ」
息子が小学生低学年の折、まだ阿蘇を走っていたので
乗せました。それ以来のSL乗りですから、うん十年経って
しまいました（笑）

古き時代の西鉄・路面電車・北九州
（門司・九州鉄道記念館）

cameさん、こんにちは。
おおお！
懐かしく見ています。
少し小高いところを走っていた風景を思い出して
おります。今では懐かしさだけになってしまいましたね。

気まぐれpapaさん
有難うございます。
懐かしいって言葉は胸にジーンときます。
古き時代の列車は渋い味があって好きです。

ＳＬの堂々たる風格、かっこいいです！
（門司・九州鉄道記念館）

雪が沢山降って積もっている中、SLが入線してきました。
ライブカメラの画像を取り込んでみました。

17：26分（会津若松駅）

西武E31形とビスターカーのコラボ
（大井川鉄道）

気まぐれpapaさん、こんばんは。
生まれも育ちも西武沿線のEkioです。

E31形、3両揃って第二の人生を歩むことになりましたが、よもやビスタカーとのコラボですか！
こういった現役時代はありえない出会いも魅力的ですね、大井川鉄道は。

Ekioさん、今晩は。
西武育ちのEkioさんにとっては懐かしい電車で
すね。
ビスターカーと一緒は、ラッキーでした。

今年はお世話になりました。
2011年も変わらずよろしくご指導ください。
良いお年を！！！！

気まぐれpapaさん、こんばんは
先日まで見慣れたＥ３１ですが大井川鉄道でまたみ見られるようになり一も度出掛けてみたいと思います。
2011年も気まぐれpapaさんの色々なシーンの画像を楽しみにしています。

坂田さん、おめでとうございます。
沿線の方や、機関車好きの方には大井川鉄道様さま
ですね。撮っているときには気づかず、帰って調べたら
西武と初めて知りました。
もう少し撮っておけば良かったと・・・・
後の祭りですね。
坂田さんの写真を楽しみにしています。
本年も宜しくお願いいたします。

鉄のトナカイが牽く真岡鐵道恒例のサンタトレイン、今年は二頭立てでした。

何年ぶりだろうか、先頭を見るのは。

SLを引っ張って金谷駅に入線してきました。
この機関車は昔、大阪窯業セメントいぶき500形電気機関車
として活躍したようです。

元南海鉄道が今だ活躍している大井川鉄道
金谷駅から富士山が見えるとは思っていなかった
ので感激しました。
新金谷駅ではこんな写真は撮れなかったと。

205系メルヘン顔は今後どこで活躍することに
なるのでしょうか？
とても気になります。

JR東海・静岡駅で見かけた連結車両
タイプが違うと面白いですね。

きまぐれpapaさん、はじめまして。

先頭車同士の連結ではありませんが、
僕は785系300番台と789系0番台の連結を見てみたいですね〜。

豊島人さん、はじめまして。
私は写真は撮るのですが、車両については詳しくない
のが欠点のようなので、勉強になります。
連結車両の撮る楽しみもあるようですね。
今度見せて下さいね。

静岡の金谷駅からトンネルに入るところを一枚
ここまでの線路は、真っ直ぐな所が多く、最高時速
110ｋｍと早かったですが、まだスピードは出るかも？

しかし、JR東海の車両は快適ですね♪