鉄道・乗り物写真掲示板
鉄道・乗り物写真の掲示板です。走行写真の流し撮りや編成写真の構図について、投稿写真とExif情報をもとに相談・批評できます。
朝の延岡駅
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-5 |
| ソフトウェア | OLYMPUS Viewer 2 1.1W |
| レンズ | ZUIKO DIGITAL 14-54mm F2.8-3.5 |
| 焦点距離 | 42mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/30sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | +0.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x1199 (450KB) |
| 撮影日時 | 2010年12月31日(金) 07時08分 |
凍てつく朝の延岡駅で肩を寄せ合うロートルコンビ。 互いを鼓舞し老体に鞭打って今日も日向路を走ります。
鳥取発浜坂行-2
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-5 |
| ソフトウェア | SILKYPIX(R) Developer Studio Pro 4.1.43.0 |
| 焦点距離 | 14mm |
| 露出制御モード | 低速プログラム |
| シャッタースピード | 1/30sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | スポット測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1920x1272 (536KB) |
| 撮影日時 | 2011年02月14日(月) 11時32分 |
今日は 山陰線の気動車、鳥取発浜坂行-2です。 本庄の鉄橋をあっという間に通過しました。 三脚をすえて撮ったほうがよかったでしょうか。
鳥取発浜坂行-1
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-5 |
| ソフトウェア | SILKYPIX(R) Developer Studio Pro 4.1.43.0 |
| 焦点距離 | 14mm |
| 露出制御モード | 低速プログラム |
| シャッタースピード | 1/100sec. |
| 絞り値 | F11 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | スポット測光 |
| ISO感度 | 80 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1920x1272 (539KB) |
| 撮影日時 | 2011年02月14日(月) 11時32分 |
今日は 山陰線の気動車、鳥取発浜坂行です。 本庄の鉄橋をあっという間に通過しました。
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D700 |
| ソフトウェア | Ver.1.02 |
| 焦点距離 | 50mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/1000sec. |
| 絞り値 | F11 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 400 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 796x530 (358KB) |
| 撮影日時 | 2011年02月12日(土) 12時15分 |
宮崎県 山之口鉄橋での撮影です。道路は火山灰がたまって時々吹く強い風邪に舞い上がっていました。この色もまもなく見納めになります。
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-x |
| ソフトウェア | Photoshop CS5 Windows |
| 焦点距離 | 11mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/1000sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1328 (443KB) |
| 撮影日時 | 2011年02月05日(土) 11時32分 |
こんばんは。 ヒコーキが欠航にならないかとヒヤヒヤものでしたが、何とか2日間宮崎で撮影することができました。 ロケハンする余裕が無かったので、大淀川橋梁、小丸川橋梁だけの撮影となりました。 小丸川橋梁では、KマウントのSIGMA8-16mmを使い、本線と日向灘を絡めてみました。 赤い485が良いアクセントになってくれました。
くら。@鎌倉さん こんにちわ 蚊口の浜からの小丸川鉄橋をゆくにちりん号 砂浜と青い空 そして赤い列車 実に絵になりますね!
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D5000 |
| ソフトウェア | Picasa 3.0 |
| 焦点距離 | 22mm |
| 露出制御モード | 不明(0) |
| シャッタースピード | 1/320sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 800x564 (374KB) |
| 撮影日時 | 2011年02月07日(月) 15時13分 |
2月11日から13日の間千葉県の館山駅と千葉駅の間を走る「DLおいでよ房総物語号」に使用されるレトロ調客車のばんえつ物語号編成回送をさいたま新都心駅で撮影してみました。 福島県の磐越西線ではSLばんえつ物語号でお馴染みの客車も千葉県内では初めての運転で多くの方が撮影に訪れるのではないかと思います。
湘南色
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | PowerShot G10 |
| 焦点距離 | 31mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/159sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 80 |
| ホワイトバランス | 太陽光 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x1200 (481KB) |
| 撮影日時 | 2011年02月05日(土) 11時08分 |
坂田さんの情報で、撮影してきました。 4両でしたので、カーブは意味がなかったのですが 懐かしい電車が駆け抜けていきました。 坂田さん、ありがとyございました。
まぐれpapaさん こんにちは 撮影お疲れさまでした 私は仕事の関係で時間が取れず行きそびれました。
坂田さん、こんにちは。 それは残念でした。 イベントもたまにはいいものですね。 また、情報がありましたら教えていただければ ありがたいです。 ありがとうございました。
Exif情報
| メーカー名 | CASIO COMPUTER CO.,LTD. |
|---|---|
| 機種名 | EX-Z1200 |
| ソフトウェア | 1.00 |
| 焦点距離 | 7.9mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/500sec. |
| 絞り値 | F2.8 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 50 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3681x1761 (3.58MB) |
| 撮影日時 | 2011年02月05日(土) 11時22分 |
いまやE231系・233系に押されて衰退の中このようにして2日間では有るが古巣を走ってくれた113系やっぱり良いですね4両だったのがちょっとさみしいけど本当にこのひと時の感動ありがとう 撮影は二宮〜国府津間の75K500М付近での一コマです 明日から札幌雪まつりに行きます
相鉄電車
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | PowerShot G10 |
| 焦点距離 | 25mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/202sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 80 |
| ホワイトバランス | 太陽光 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x1067 (393KB) |
| 撮影日時 | 2011年02月04日(金) 14時46分 |
戦闘機を撮りに行ったついでに、相鉄線の電車を 撮ってみました。
気まぐれpapaさん こんばんは 5日と6日に湘南色の113系が下り横浜10:37分発、平塚11:11通過、熱海12:02分着、上り平塚13:35通過、横浜14:40頃着で運転されるようなので相鉄線の西横浜か平沼橋で上りを撮影してみたいと思います。
坂田さん、こんばんは。 情報ありがとうございます。 おそらく茅ヶ崎沿線はカメラマンでいっぱいに なりそうですね。 私もどこかで撮りたいと思いますが、さてどこ がいいか迷っています。
赤い485
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D200 |
| ソフトウェア | Photoshop CS5 Windows |
| 焦点距離 | 24mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/1250sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1339x2000 (368KB) |
| 撮影日時 | 2010年04月18日(日) 11時13分 |
こんばんは。 この週末、宮崎入りを予定しています。 が、ご存知の通りの自然の猛威、飛行機がダイヤ通り飛べるものやら… 一刻も早く被害に遭われた方が、普通の生活に戻れますよう… しゅうやんさん、はじめまして。BLOG拝見しました。 当方添付の駄作を撮影した場所には頻繁に通われているようで、うらやましい限りです。 雷鳥は散々撮影の機会がありましたので、私には赤い特急が新鮮で御座います。
くら。@鎌倉さん おはようございます。このお写真はわが地元の風景ですね。立て位置で広角だとずいぶん雰囲気が変わるものだと感心いたしました。
霧島山を望みて
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-5 |
| ソフトウェア | OLYMPUS Viewer 2 1.1W |
| レンズ | ZUIKO DIGITAL 50-200mm F2.8-3.5 |
| 焦点距離 | 59mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | +0.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x1200 (606KB) |
| 撮影日時 | 2011年01月02日(日) 14時54分 |
冠雪した霧島山を背に特急「きりしま」が駆け抜けます。日豊本線の485系も引退間近となりました。
おけささん、お久しぶりです。 国鉄型の特急も随分と数を減らしていますよね。3月の九州新幹線全通の影響で見納めとなるのでしょうか?
こんばんは。 日豊本線の485系は787系に置き換えだそうです。 昨年国鉄色に塗り替えられた編成などは臨時列車用に残すのかも?
おけささん こんにちわ 九州にこられたのですね。 遠征撮影ご苦労様でした。霧島山バックと空の雲が冬景色を出しています。この列車ももうすぐ見納めですので寂しい気持ちになります。
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D200 |
| ソフトウェア | Photoshop CS5 Windows |
| 焦点距離 | 125mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/1250sec. |
| 絞り値 | F7.1 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1339 (329KB) |
| 撮影日時 | 2011年01月08日(土) 13時53分 |
初登板になります。よろしくお願いします。 ここ数年、年5,6回は北の大地に向かいます。 厳しい自然の中での撮影、中々ハードながら病みつきに。 根室本線音別〜尺別にて。
Exif情報
| メーカー名 | SONY |
|---|---|
| 機種名 | NEX-5 |
| ソフトウェア | Photoshop CS3 Windows |
| レンズ | ---- |
| 焦点距離 | 0.0mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/1000sec. |
| 絞り値 | F1.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1331 (558KB) |
| 撮影日時 | 2010年10月23日(土) 14時56分 |
スレッドに紐付けて画像を追加投稿することは出来ない… =無駄にデータを氾濫させないと言う認識で正解でしょうか。 これは投稿に当たっては駄作といえど、厳選が必要なのですね。 それでは比較的最近の日豊本線霧島神宮〜国分間など。 赤い485、そろそろ終焉を迎えるようです。
くら。@鎌倉さん こんにちわ 緑の風景の中に赤い列車はかっこいいですね! アングル 構図ともに私の好きなパターンです。
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX |
|---|---|
| 機種名 | K-5 |
| ソフトウェア | SILKYPIX(R) Developer Studio Pro 4.1.43.0 |
| 焦点距離 | 18mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | -0.7 |
| 測光モード | スポット測光 |
| ISO感度 | 80 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3019x2000 (687KB) |
| 撮影日時 | 2011年01月25日(火) 09時55分 |
お早うございます。 山陰線の岩美駅から兵庫県の居組駅向けに出発した気動車です。 朝夕の通勤通学時は二両編成、普段は一両編成です。 山陰線も寂しくなりました、これではバス代わりですね。
W3さん、今日は 今朝も、大雪なので村中を散歩するのが精一杯でした。 お昼頃に山陰地方の大雪警報が解除されました。 家の周りは大雪が積もっていますので、少しは動けるようになるのかどうかあやしいですが・・
Nozawaさん こんばんは 大雪で大変なようですね。 2月26日京都発で山陰本線経由で米子まで運転、27日は米子発京都行の181系特急車両による団体貸切のさよなら運転が予定されているようで昼ごろ岩美駅で通過風景が見られると思います。
坂田さん、お早うございます。 はい、人の背丈くらい雪が溜まっています。 国道まで出るのが大変です。あるってなら出られますが。 26日と27日の昼頃に特別列車が通過ですか、この頃に雪が沢山降らなければ見に行かれますが2月の降雪はどうなのか心配してます。 今年は凄い大雪なので。
Exif情報
| メーカー名 | PENTAX Corporation |
|---|---|
| 機種名 | *ist DS |
| ソフトウェア | Photoshop CS5 Windows |
| 焦点距離 | 19mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/1000sec. |
| 絞り値 | F5.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1330 (413KB) |
| 撮影日時 | 2006年02月25日(土) 10時28分 |
豪雪で北陸本線が終日運休になってしまうとは驚きです。 2006年の大雪の時。今庄〜武生もかなり積雪がありました。 これは相当解けた時のショットです。 恐らく2月の連休が好天なら、最後の雪原の雷鳥の撮影のチャンスでしょう。
Exif情報
| メーカー名 | SONY |
|---|---|
| 機種名 | α700 |
| ソフトウェア | DSLR-A700 v04 |
| レンズ | Vario-Sonnar T* 16-80mm F3.5-4.5 |
| 焦点距離 | 80mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/350sec. |
| 絞り値 | F9.5 |
| 露出補正値 | +1.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2136x1424 (497KB) |
| 撮影日時 | 2010年01月31日(日) 12時29分 |
本日、JR西日本金沢支社管内は 終日全線運休です。
浪速の都電
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-5 |
| ソフトウェア | OLYMPUS Viewer 2 1.1W |
| レンズ | ZUIKO DIGITAL 50-200mm F2.8-3.5 |
| 焦点距離 | 200mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1250sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x1200 (542KB) |
| 撮影日時 | 2011年01月04日(火) 10時15分 |
通天閣を望む併用軌道を往く阪堺電軌のモ502、都電の旧塗色に塗られてます。
なつかし 色だー! 江戸雀
【京浜東北線】
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-TZ10 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 9.0 Windows |
| 焦点距離 | 4.1mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/30sec. |
| 絞り値 | F3.3 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 320 |
| フラッシュ | あり |
| サイズ | 2560x1920 (425KB) |
| 撮影日時 | 2011年01月24日(月) 14時31分 |
| 位置情報 | 35°34'21.1"N 139°42'30.2"E |
撮影場所
今晩は— 毎日のように見飽きた方もいると思います 「京浜東北線」大宮か南浦和行きです 私も目新しくありませんが 毎度お世話になつてます 今日(25日)は川崎「ヨドバシカメラ」へ ウインドショツピングに・・・・・。
快晴の耳川橋梁
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-5 |
| ソフトウェア | OLYMPUS Viewer 2 1.1W |
| レンズ | ZUIKO DIGITAL 14-54mm F2.8-3.5 |
| 焦点距離 | 17mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/640sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | +0.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x1200 (537KB) |
| 撮影日時 | 2011年01月01日(土) 13時59分 |
元旦の名撮影地を渡る「にちりん9号」です。船溜りには漁船に混じってヨットが。
↑別人です、あしからず。 おけささん、お気を悪くなさらないでください。 目に余るようでしたら、管理人さんに厳正に対処をお願いするつもりです。
あらためて、こんばんは。 正月の撮影ですか、さすが南国、空に溶けそうな水の色が気持ち良いです。
こんばんは。 この日は快晴なれど風が強く、鹿児島の大雪の影響もあって終日ダイヤが乱れていたようです。 ここでは私はこの船溜まりから撮るのが好きですね。
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-P1 |
| ソフトウェア | OLYMPUS Viewer 2 1.1W |
| レンズ | LEICA D VARIO-ELMAR 14-150mm F3.5-5.6 |
| 焦点距離 | 15mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/60sec. |
| 絞り値 | F3.6 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4032x3024 (2.77MB) |
| 撮影日時 | 2011年01月02日(日) 08時03分 |
鉄道板のみなさん、あけましておめでとうございます。 本年も宜しくお願いします。 新宿駅で「ホリデー快速」が停車していたのですが、おちゃめなイラストが付いていました。 後で調べたら「ももずきん」とのこと。近頃はやりの「ゆるキャラ」でしょうか。
Ekioさん、こんにちは。 本年も宜しく御願いたします。 ピントこないキャラクターですが、ホット するかもしれませんね。
気まぐれpapaさん、遅ればせながらありがとうございます。 「カワイイ!」とか言ってケータイで写真を撮っている女性がおりましたので、まぁ半分成功かと(^_^;)
坊ちゃん列車
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | PowerShot A1000 IS |
| 焦点距離 | 6.2mm |
| シャッタースピード | 1/501sec. |
| 絞り値 | F2.7 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 80 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x1200 (849KB) |
| 撮影日時 | 2011年01月09日(日) 15時00分 |
1/7〜倉敷に一泊しながら再び松山へ行って来まして偶然にいました
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D3S |
| ソフトウェア | Capture NX 2.2.4 W |
| レンズ | 70-300mm F4.5-5.6 |
| 焦点距離 | 240mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/320sec. |
| 絞り値 | F16 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 800 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1200x800 (281KB) |
| 撮影日時 | 2010年11月06日(土) 09時11分 |
向日町運転所からの回送「はまかぜ」です。東海道・山崎のカーブを逆方向からうつしました。国鉄色に戻されないままの終焉でした。ちょっと期待していただけにさみしい限りです。
踏切
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | PowerShot G10 |
| 焦点距離 | 9.8mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/202sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 80 |
| ホワイトバランス | 太陽光 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1600x1200 (281KB) |
| 撮影日時 | 2011年01月05日(水) 13時45分 |
踏切で待ってカメラを構えていたらスーパービューが 飛び込んできました。 満員みたいですので、お正月明けの伊豆を楽しみに 行かれるのでしょうね。
西武E31形
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | PowerShot G10 |
| 焦点距離 | 16mm |
| シャッタースピード | 1/251sec. |
| 絞り値 | F4.0 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1200x1600 (431KB) |
| 撮影日時 | 2010年12月15日(水) 14時39分 |
西武E31形とビスターカーのコラボ (大井川鉄道)
Ekioさん、今晩は。 西武育ちのEkioさんにとっては懐かしい電車で すね。 ビスターカーと一緒は、ラッキーでした。 今年はお世話になりました。 2011年も変わらずよろしくご指導ください。 良いお年を!!!!
気まぐれpapaさん、こんばんは 先日まで見慣れたE31ですが大井川鉄道でまたみ見られるようになり一も度出掛けてみたいと思います。 2011年も気まぐれpapaさんの色々なシーンの画像を楽しみにしています。
坂田さん、おめでとうございます。 沿線の方や、機関車好きの方には大井川鉄道様さま ですね。撮っているときには気づかず、帰って調べたら 西武と初めて知りました。 もう少し撮っておけば良かったと・・・・ 後の祭りですね。 坂田さんの写真を楽しみにしています。 本年も宜しくお願いいたします。