五箇の山里
こんばんは。 本日の積み込みが明日に延期になりチャンス到来です。 という事で名古屋へ向かう道中にR156を選び撮りたかった五箇山の風景を 楽しんでまいりました。
こんばんは。 本日の積み込みが明日に延期になりチャンス到来です。 という事で名古屋へ向かう道中にR156を選び撮りたかった五箇山の風景を 楽しんでまいりました。
こんにちは。 石川県七尾市に来ています。 風があり気持ちが良かったけれど飛沫からレンズを守るのに苦労しました。
これもウエストバージニア州の田舎道にあった教会です。 田舎過ぎて電線も無いのでしょうかねえ。
ウエストバージニア州の谷間を縫って走る道沿い風景です。
縄張りを偵察している野良猫にカメラを向けたら睨み返されました。 野良にしては毛並みが良いので新木場のお兄さんお姉さん方に かわいがってもらっているんだと思います。
街から遠く離れたこの公園へ来るには車で来るしかなく訪れる人も疎らです。
与党に喧嘩を売って都民の心を掴み見事に期待を裏切った感のある某都知事が 何を考えたのか何にもないこの田舎町の漕艇場でオリンピックをと発言して 純粋な東北人を舞い上がらせた現場です。 誰もいない入り口は錆びたチェーンでふさがれ湖面は蓮で埋め尽くされそうでした。 ジュンサイの沼と記憶していたのですが蓮だらけだったなぁ~。
もう少しの我慢ですね。
スプルース・ノブの頂上まで続く細~い、一本道。 車が通る道路というよりも、遊歩道かいと言いたくなる狭さ。 上ってくるときは、対向車が来ませんようにと必死に八百万の 神々にお願いしたおかげもあってか、対向車も無く無事に 山頂まで辿り着けました。 下りはそうは幸運は続かず、数台の車と遭遇しましたが なんとか切り抜けました。
ここはウエストバージニア州の最高峰、スプルース・ノブ、 糸杉山とでも言うんでしょうかね。 最高峰とは言っても標高は1500m弱のお山で、ここまで楽に 車で上がって来れます。対向車と交わすのがぎりぎりの 細い道でしたが。
ペンシルバニア州からウエストバージニア州に入って 少し走るとこんなハイウェイが延々数百キロ続きます。
セネカロックスを望遠端で撮ってみました。 左端に眺望が良さそうな見晴台がありますね。 次回はここまで登ってみたいものですが...
夜空はこんな所で撮りました。 https://goo.gl/maps/NLkQitWCj8a3Be2M8 シルエットになっていたのはSeneca Rocksという岩山です。 セネカロックスはロッククライミングのメッカということですが 私には縁遠い世界です。
一応刈り込まれてはいるけれど長い間使われていないと感じさせる 某工業団地内のグラウンド。 倒れてさび付いたベンチを雑草が飲み込もうとしていた。 二日続けて15分位積み下ろしして2時間強の休憩・・・楽な仕事と考えるべきか・・・。
古賀SAからこんばんは。 テレビドラマ、点と線をみながら現像遊びです。 6日に九州地方を直撃するかもしれないという台風の影響でしょうか 雲が多い奈古漁港でした。
函館から青森へ向かうフェリーの中からこんにちは。 青森港までの4時間弱、夢の中で遊びます。
酔っ払って寝ちゃった感じです。
次女が旅行の準備をしているとスーツケースに愛猫が入り込み出ようとしない。 『僕も行く!連れてって!』と目で訴えていた。
マサチューセッツ州、チャタムという小さな港町に在った風車です。 かみさんが彼女の妹と一緒に二週間ほどのヨーロッパ旅行中なので、 ひょっとしたら、今日、明日から滝に打たれての修行の旅に 出かけんべえかあ、と思案中。 ニューオリンズまで車で南下しようかと計画してましたが、 天候が良くないのでもうちょい東よりで我慢するかな。 ということで、いつものように音信“普通”状態 になるかも。
ちょっと弄り過ぎた感が無きにしも非ず。(^^; ↓ 元画像はこちらです。 https://photoxp.jp/pictures/203040
我が家の目の前で遭遇した鹿の親子。 車から降りて、トランクを開け、カメラの設定をするまで 居なくなっちゃうんじゃないかと時間との競争でした。
こんばんは。 珍しく連休がとれのんびりしていります。 先日、佐渡から戻るときフェリーの甲板で撮った写真です。 トラックドライバーの誰もが一番星になりたかったのでしょうが 相方のジョナサンも捨てたもんじゃありません。
何やねん・・・まだ早いわ・・・。 無線式のキーボードが壊れてタッチパネルキーボードを使っていたけれど Webで購入した有線式キーボードがやっと届いた。 やっぱりらくだぁ~。
こんばんは。 撮りためた愛猫のデータを現像して遊んでいます。 改めて考えてみて私の場合は絞り優先ワンショットしか使っていない事に気がつきました。 古い機材ですので性能は劣るにせよサーボとか連射機能もあるのですから 設定を変えれば色々と遊べるかもしれませんね。 さて、速度表示装置が大型トラックに義務づけられた事がありましたが 私には直接関係なかったので気に留めた事がありません。 大型が絡む重大事故が多かった為、どれくらいのスピードか一目で判断でき 速度抑制効果を得られると考えたのでしょうが甘かったようです。 必要があるから飛ばすのですから。(^_^;)
佐渡をでてから1時間余り、多くのカモメがズーっと船について飛んでいます。 彼らは羽ばたかなくとも船と同じ速度で滑空できるんですね、実に小エネです。 ちょっと閃いて売店へと走りカッパエビセンを買ってきて袋をあけると みてるんですねぇ~集まってきます。 カモメー内とばかりに振りまいてシャッターを切り続けたのですが AFが中央1点、ISO100では・・・・・。(;^_^A
みなとみらいからこんにちは。 三国峠の狭いトンネルを抜けると雨でした。
高坂SAからこんばんは。 佐渡からの帰り船、カモメとトンビが別れを惜しんでくれている様でした。
こんな何でもない風景を十数枚・・・。 デジタルなので経済的負担はありませんがPAから本線に出ていく車からの視線が痛かった。(;^_^A
メグという名のモデルさんです。
イギリス軍の対空砲。 四方八方から敵機が来襲したら、グルグル回しで目が回りそう。