シグマデジカメ写真掲示板

(^_^;)一応コスモスなんですが・・・
私流で撮るとこうなっちゃいます(^_^;)

今日は風が止まなくて大苦戦でした。

ニコン板の者です。
あまりの幻想的な作品に見とれてしまいました。
光の当たり加減が絶妙です。

この作品を参考にさせていただきたいと思いました。

ほんっとうに、もうっ、なんとも言葉にならんって。
ああ、ここは通りすぎないと、、、。と言いつつ見てしまう^^;

あー、暇、今週は仕事がサパリ、
この時期に暇ということはSD14発売頃に金欠かー(>_<)
明日からチョビっと仕事開始、今日は海へジーノを連れて行きました（ん、反対か？）
海が写っていない(^^)

すっごく海を感じます。
私がいるところに程近い海、、、海に降りたところもこんな感じ。

おはようございます。
ちょうちょもいいけど、
このきもち左にかたむけるテクニックは
いいな〜
（愛車の「天井穴空き、うさぎ仕様」は水平に撮らないと怒るので、真似はしませんが・・！）

ども、(^_^;)
最初はサーファーを撮っていましたが波が低いのかすぐコケる、
3,4枚だけ撮って退散です、

＞きもち左にかたむけるテクニック
んんー、残念！、路面が傾斜しています、奥の柵が海と平行です(^^)

祝　SD14　11月発売
(シグマ　70mm　EX　DG　マクロ)
　

１１月なんですね・・・。
ここにも書かずにいられない写真が・・。
シグマの板は通り過ぎないと。。。誘惑が多すぎますね^^;

過去のデータからみると、気の多いママくんさんは確実にーー。
ファインダー良くなって、アダプターでM42使えるし。。”
わたしは〜〜.
E-300をすでにお嫁に出しました！！
（勿論、OM-１とオールドレンズは神棚に　パンパン）

1時間もかからないのにココまで行ったのは20数年ぶり、
妻から娘へ引き継がれたミラジーノ、低回転で音が変、バルブか？

アイドル調整しました？ワイヤー伸びただけっていうオチかも。
ヘッド周りだったらエンジン回らないもんね(~~)

あっ、ロッコール使いの志茂金武だ、(^^)v
キャブだったらいじりようがあるんですがEGIはさっぱり、(^_^;)
唯一、いじれそうなのはアクセルOFF時のストッパーの位置だけ、
アクセルワイヤーを引っ張ってアイドルを上げると静かになるので明日調整するかなあーー、
最近は軽でも電子燃料噴射に可変バルタイやらでエンジンはいじりにくくなりました、トホホ(>_<)

プラナー８５ｍｍ開放とフォビオンと、被写体との相性が上手く合うと思い描いた以上の物が撮れます。

名古屋市内　八事興正寺（私の家の近所）です。
何か花はないかな？と行ってみたら何もない・・・
彼岸花でもないかな？
と探してみたら３本だけありました。

陰で暗いところだったのでローキーに撮ってみました。

ローキーなの上げようと思ったけど・・・・これ見たもんで、やめます。(笑)

一応各メーカーのユーザー同士が話しやすく、、、という目的でそれぞれのメーカー板があって、やっぱりユーザー同士の輪ってのがあって、横からレスって入れにくいものなのですが、どうもこのシグマに来ると書かずにはいられない写真があまりレスもつかずにひっそりと（？）あがってて、なんともいえない気持ちになって気がつくとキーボードカチャカチャやっちゃってるんですよね。
なんて色、質感なんでしょうねぇ。もう花の域超えてますよ。食べたくなっちゃう。触ってすりすりしたくなっちゃう。実在しなさそうでもしかしたらほんとうはこんな色？って思わせる、うっとりするような色調には完全にノックアウトですね。

困るんだよなぁ〜〜〜、１１月なんですか？ＳＤ１４。
困るよなぁ〜〜〜…(‾。‾;)ブツブツ

まず撮ってみてモニターで露出を『良いかどうか』確認して露出を決めます。

そして、ピントリングは回さずにカメラを覗きながら体を前後していろいろなピント位置の物をたくさん撮ります。
最終的なサイズで見たときにどのピント位置が一番よく見えるのか。
それが一番簡単でわかりやすく、デジタルなのでお金もかからない方法です。

この写真は地面にしゃがんだ状態だったので、体を微妙に前後しやすかったです。

いいっ！
どこだ？ここは。。。
行きたいなぁ〜。

此処の板は目に毒なので、努めて覗かない様にしていましたが
これはスゲー！！
SD14！？えっ、欲し過ぎる？！！

アタイのこの質感のほうが好きかも。
すがすがしさより、重みのあるこっちのほうがいいんですが…。

やっぱり美しいです。
こういうレスって、タイミングを外すと意外と書き込みにくいもんですね。^.^;

ハタからみたら変哲のない川の土手なんですが、切り取りで別世界になりました。
欲を言えば、霧かモヤがかかってれば良かったんですがね。

実はこのレンズ個体は片ボケかピントかがヘンな感じなので、会津送りの予定です。

すがすがしさがイマイチ。修行が足りんな

好きだなぁ〜♪
書かずにはいられないですよ。

ＭＤ１３５ｍｍＦ２開放絞りです。

ママくんさんこんばんわ〜
柔らかく〜　を頭に入れて撮りました。
まだまだ出たてのみずみずしさが残ってるススキです。

新キッスDがロッコールの色に近いとの話が別板でありました。
ホントのところ、どうなんでかすね。

下から見上げるときれいでした。
背景は曇り空です。

ミノルタＭＤ１３５ｍｍＦ２開放絞りです。

ズノリットつけました。

ズマリットの間違いです。

L-M42ですか？　無限は？　

その通りでーす。近接のみでーす。

junさん、先日はわざわざCANON板までコメントいただきまして、有難うございました。こちらの板の方だったのですね。今後ともよろしくお願いいたします。
花の名前は全くと言っていいほど解らないので勉強になります。
面白いアングルで新鮮な感じで素敵です(^^)。紫色が綺麗ですね。

ブンブンさん　恐縮です。私はデジタルはシグマとキヤノンです。画質的には現在はシグマに歓心してます。へんてこなレンズばかりいじってるたんなる好奇心人間です。ブンブンさんの名前を聞くと私的にはマギーミネンコを思い出してしまいますよ。

今日かもしれない
明日かもしれない
..
来年も。。

フォビオンパワー全開で収差がものすごく見えちゃいました。
しかし縮小画面で見ると金属部分のトーンの豊富さがわかります。

４×５サイズのフォビオンセンサーが出来たら世界中のカメラマンが買わなくちゃいけないことになります。

ＭＤ５０ｍｍＦ１．２開放絞りです。

昨日仕事で感度を変えて　戻すのを忘れていてISO２００で撮ってしまいました(^_^;)
と言っても極端にノイズっぽくなったわけじゃなし、まっいいか。

道ばたに咲いていた物をただそのまま撮っただけです。

ディスタゴン３５ｍｍ開放絞りです。

みみしんさん、マエダミツハルさんこんｘｘは、
この板では初めて書き込みいたします。まんさつと申します。
自分もＳＤ用に各社のレンズをマウント改造していますが、
SIGMA-SAマウント単体で買えるとは初めて聞きました。
自分の場合、Ｋマウントのレンズ、中間リング等のマウントを
取り外して使っております。

まんさつさん 「単体での販売は、していない」ですよ。

マウント移植の定番は「M42用アダプターの雄さんリング」でしょうね。
みみしんさんもたしかこの手法でしたよ　(穴ボコボコにして)

安く上げようと思えば、ジャンクから抜いたPKマウントです。
わたしもこれでやっています。
ただしPKは外周幅が一回り小さいので付ける対象レンズのサイズによって
使い分ければいいと思います。

純正SAはジャンクの出物がほとんど無いので、安いSAレンズから抜くしかないですね。

いづれにせよ、加工はそれなりの技術を要し自己責任です。

志茂金武さん
雄さんアダプタですね。
自分もNikon-SAは持っています。M42の方の改造ですか？

みみしんさんはてっきりNikon-SAの方を改造しているのだと思ってました。

SAマウントが買えると書いてあったので疑問に感じ書き込みしました。納得です。

私の言葉足らずの書き方で混乱を与えてしまい申し訳ありませんでした。
志茂金武さん、フォローありがとうございます。

そうです、雄さんリングを使ってます。
試行錯誤しながらの穴ボコボコです(^_^;)
私は写りだけ気にして、レンズの見た目はボコボコでも全く気にならないので大丈夫ですが、素人加工技術では市販品のようなきれいな物を作るのはかなり難しいと思います。

マエダさん　はじめまして
ご存知とは思いますが、コシナからツァイスレンズが出ています。ニコンAi-SとM42が
SDにつけられるマウントですが、SD14ですとM42に限られてしまいます。雄さんが、
SD14にニコンマウントをつけられるよう鋭意努力中とのことでひそかに期待しています(笑)
ディスタゴン25mmのM42マウントレンズが今月発売の予定とのことで、
泡銭が入るように画策していますが、う〜〜〜ん難しい(j_j)
いくつかレンズを手放して入手するかちょっと思案中。たぶん買えないと思います。
これが工作をしないでツァイスレンズ（ドイツ製じゃないけど）がつけられるいちばん堅実
な方法かな？？
コシナのフォクトレンダーは生産中止のようですが、在庫をいま、中野のフジヤカメラ
で半額以下で買うことができます。

スミマセン、またお邪魔します。

毎日腕にはめていて・・・
じっくり見るとかなり傷が付いているなぁ・・・

道具のキズ気にしていては使えませんて。
にしても、なんだか立派そうな時計にみえます。

７年目にしてはわりときれいだと思ってます(^_^;)
時々いろんな所に当てたりしちゃいますが、チタンの強さ（？）で傷が付きにくいみたいです。

CITIZENの限定バージョンです。
光発電で、電波時計で、、何にもしなくても時報にぴったりですごく楽です。
CITIZENで６万円。
ブランド物と違って値段通りの出来の良さだと思います。

今日は柔らかい物を柔らかく撮ってみました。

黒のバックに映えてきれいな黄色の薔薇が
とっても素敵ですね。
薔薇はいろんな美しさがあるけど、
開きかけが私は一番好きですね。
（#^-^#）

最近全く出番がなくなってしまった一番お気に入りのカメラです。
このボディーにフォビオンが入ってくれたら・・・

一度だけ触らせてもらったことがあります。
CONTAXって私の中では『優雅』ってイメージだったんですが、『質実剛健』でした。^.^;
あのしっかりとした感触はSDにも欲しいですね。

ⅠとⅡは使いにくいカメラでした。
Ⅲになってポルシェデザインから離れてカメラ職人さんが作った形になってすごく使いやすいカメラになりました。
ボディー本体の重さがミラー・シャッターのショックを吸収してくれるので、スローシャッターにきわめて有利なカメラです。

３回目の修理完了です、
純正ストロボの取り付け部分が割れました、３回目です、
１回めは脚立で蝶を撮影していて1.8ｍ位の所から胸に抱えたまま背中から落ち、
バキっとレンズと共に割れました、メーカーで修理、
２回目は三脚に付けていて横位置から立て位置へガコっと勢い良く傾いたときに割れた、
雲台のゆるみが原因でした、
鋲と接着剤で補強して使っていたがこれも割れちゃいました、

今日は時間が出来たので時間を掛けて完璧？修理です、所要時間３時間、(>_<)
プリント基板の端材です、主にガラス繊維で出来ているので強そうですがまた割れるのかな？

SDユーザーってどうして『切った張った』がスキなんでしょうね。^.^;
大丈夫でしょう、割れたらまた別の材質を探せば良いんですから。>.<

削る、穴開ける。　も、ね♪
日曜工作始めると一日じゃ終わらないのがつらいのー

バイクのマフラーを作る小さな工場です。
直置きされた古いコンテナーの文字は「仙台」
排気音を残すことももうない。
きっと、走りたかったんだろなー。
50mmバージョンです。

みんな　行こうぜ。

あ、名前間違えた。ま、いいかなんでも

行きたいっすねぇ。^o^
真ん中の２本がつながってるから1&3、2&4が同時爆発するエンジンかな・・・自信ない。^.^
私はヤマハの四気筒が好きでした、一番乗りたかったのはカタナですけど。^^;

バイクの知識は全然ない者なのですが・・　f(^^;

たとえばこのコンテナの中に超ド級のモンスターエンジンを搭載したスーパーマシンが隠されているとしたら、それはどんな姿なのでしょう？

やっぱりバイクベース？それとも超ロングノーズのマッドマックス？
想像するだけで面白い！！(^^)

わたしは、別カット「50mmバージョン」のように感じました。
マイナー思考かな〜〜

前回自然光のスローシャッターでブレで悩まされたので、ストロボで撮り直しました。
やはり重くて頑丈な金属ボディでないとこういった物は難しいです。

こんどのSD14は内臓みたいですね。
そんなにしょっちゅう使うものでもないけれど、手軽に使える武器が使えるのはありがたいですね。^^

ちょうどコレを撮っているときに、ラジオから『さよなら夏の日』が流れてました。
タイトルいただいちゃいました。^.^

＞コルト・ラリーアート・バージョン
あっ、
今回のは妻用だったのですが「カッコ悪い」と猛反対にあい同じ三菱のパジェロioとあいなりました、
私は４年前までjeep（J59）にのっていて四駆好きなので「まいいか」という具合です、
設計が古いので四駆なら他の選択肢もあったのですが決めてはサイズです、
妻の買い物用としては高くつきましたが久々の新車はやはりいいです、
これでSD14購入も苦情はないでしょう？？？

ta92さんのこういう作品大好きですよ♪

話は逸れますが、ようやくアサヒカメラのM42特集号が手に入りました、嬉しかったぁ。

モリヤマさん
僕も四駆が好きで20代のころは２ストロークの幌ジムニーに乗ってました。
相棒がJ54、J５３と乗ってましたので、三菱JEEPは俺もけっこう運転してました♪

小山卓治ファンさん、こんばんは
スージーはいつもいい出物がないかと目を光らせています、
事実上の四個王者ですからね、次がJEEPですね、
パジェロioは四駆メカは凝っていますが独立懸架なので本格OFFのリジットには及ばないのか専門誌には登場しませんネ、
その分、快適です、本当は７０が欲しい(^_^;)

モリヤマさん、パジェロioに落ち着きましたか。^.^
やっぱりあのくらいのクラスはオンロード四駈の流れになっちゃうんでしょうね。
昔、会社に2スト・セルボに乗ってる人がいたので何度か乗せてもらいましたが、意外と楽しかったですね。

小山卓治ファンさん、いつもありがとうございます。
M42特集号手に入りましたか、おめでとうございます。
私も行方不明になっているので早く発掘しないと・・・^^;

＞オンロード四駈の流れになっちゃうんでしょうね
http://e10.ath.cx/cats2006/teftef/IMG23082.jpg
↑
見ての通り、タイヤは全くのON仕様です、
フロントが独立懸架なのでイマイチのＯＦＦ性能だと思いますが
4HLL+デフロックなど本格メカ搭載なので少しの手直しでOFF開眼？？
こっそりリヤノンスリップデフもつけています
妻が飽きるのを待ちます(^^)v

今流行のミニチュアに見える撮り方をしてみました。

67の55mmはSDでは何ミリ相当になるのでしょうか？
マミヤの80mmジャンク買おうか迷っているんですが・・・

志茂金武さん　こんばんわ〜
どんなレンズでも焦点距離×１．７です。
なので９３．５ｍｍって所です。

しかし・・　これ、ちょっとおもしろくてはまりそうです(^_^;)

真夏のギラギラはそろそろ終わりのように感じる季節になりました。
３００ｍｍです。

ありゃー　ta92さんかと・・・(笑)

(^_^)あっはっは〜　そうですねぇ(^_^)

まあ、よくある光景ですからね。^.^;
地面の木漏れ日が気持ちよさそうですね。