鉄道・乗り物写真掲示板

岡山発出雲市行き、やくも号斐伊川堤防を力走、もう直ぐ到着。６両編成の４パンでの力走です。
直江駅通過し最後の４００カーブを力走し堤防上がればほぼ終着まで直線。

Ｗ３さん　こんばんは
長い斐伊川橋梁を通過した地点の下りやぐも３号ですね。

坂田さん　　こんにちは
　　　　　　　　坂田さん　ただ今、力走力走で長い斐伊川の橋梁をこれからです、あと６０ｍ程です。

左到着の３０１７と映画に登場の５２を撮る。

今晩は

　どの車両も見慣れない形の車両ですね。
オリジナルなのでしょうか?

Nozawaさん　お早う御座います＾＾＾＾＾＾＾＠＠＠
小生もココにお邪魔した記憶が遠い昔ですしかし記念に、入場券を購入して撮影。
丁度定期電車の到着。この線は出雲市川跡から出雲大社間です。左は旧南海電鉄で活躍した、３０１７とのことで、詳細は勉強不足です悪しからず。コメントを有難う御座います。
凄く人気のスポットで？大勢の鉄道マニアがお見えになるとのことでした。

W3さん　こんばんは
以前デハ５２を平田駅の車庫で見たことはありますが今は廃車となったように記憶しています。
３０００系の走行音と乗り心地は印象に残っています。

坂田さん　こんにちは　ご無沙汰いたしております
最初にコメントを有難うございます、この一畑電鉄沿線は風景の素晴らしいところ沢山あります。田植え時期の植えた田を前景に３０００系のイエローとコラボレも凄く美しいと思いますが
２泊３日の旅になりますので、、、、・撮影の機会が出来たら撮りたいです。

初めての貼り付けです宜しくお願いいたします。

電鉄川跡発〜出雲大社まで、到着まで５分？もう直ぐです。

高山線社会実験は今日まで。
（臨）婦中鵜坂駅は常設駅へ、増発された本数も維持されますが
キハ58はこれにてお役御免です。

初日、新青森駅で運転席のアップです。
長い鼻と混雜で、全体像は殆ど無理状態でした。

リベンジに出かけて撮影ポイント目指し
山を登ること30分も少しの所でがけ崩れ　最悪！

都人さん　こんにちは
以前の古い鉄橋の時に寝台特急の車窓から橋の下の街並みを撮影したのを思い出しました。

坂田さん今晩はいい絵は撮れませんでしたけど
乗って高さだけは体感しました。
一瞬で通り過ぎました！

札沼線電化で、処遇が注目されています。

　岩美駅に入る直前の、兵庫県の浜坂 -> 鳥取行きの気動車です。

皆さん今日は

　まもなく定年?を迎えるキハ181気動車の鳥取県米子=>京都への帰り便が、米子を7時55分に出発して、ここの本庄の鉄橋を09時36分ごろ通過しました。画面右に進行してます。京都着は16時31分です。
9時10分頃は偶に雨がパラパラしてましたが、撮影時間帯は何とか止んでくれましたがどんより雲って今一です。
12時14分を過ぎた今になって晴れてきました。お天気具合もうまくゆきませんね。

　京都 <--> 米子間を往復する、有難うキハ101の三号車両の行き先マークです。
画面向って右に走行中に撮りました。
岩美駅は通過しただけです。

間違えました、「有難うキハ181」です。

Nozawaさん　今晩は、何時も懐かしい風景と車両、想い出します岩美の跨線橋は京都方でした？。キハ１８１系引退でまた歴史を残す？？。今度撮影時には是非車両番号を
記念に撮られたら、今回はキハ１８１　４９この番号をヘッドマークの下に見えますので
ＵＰで撮られますと絵に？なります。

間違えました、「有難うキハ181」です。

Nozawaさん　こんにちは
長い間親しまれた特急車両キハ１８１が引退するのは寂しさを覚えます。

坂田さん、今日は

　はい、ディーゼル機関車キハ181の引退は寂しいです。
赤字路線と時の流れなのでしょうね。

Ｗ３さん、今晩は

　はい、向かい側のホームに渡る階段は兵庫県方面です。
列車が走行中の向きが京都=>兵庫->鳥取->米子ですね。
鳥のドアップや花のドアップと同じで部分的なドアップは余り趣味では有りません。ドアップするならトリミング程度で良いとおもってます。
天候、周りの景色、駅の建物などの景色や情緒も含めての画面の味ですのでね。

皆さん今晩は

　車両番号は
1号車 : キハ181 49
3号車 : キハ180 77
5号車 : キハ180 36
6号車 : キハ181 74
ですね。
後の車両は読み取れません。
26日は6枚画像を残してます。
27日は8枚画像を残してます。

　本当は両方日にちのものを 30枚近くずつ連射してましたが要らないものはすべて SDガードを月末なのでフォーマットして消しました。

南宮崎駅の留置線で暫しの休息を取る老兵の横顔です。

夜の明かりの中にたたずむ赤い485　走行写真もいいのですが、こうして止まっていても絵になる列車は少ないと思うのですが、いかがでしょうか？

こんばんは。

この時代の車両は顔に表情がありますね。
単なるノスタルジーではなく、この頃の国鉄車両のデザインは秀逸だと思います。

W3さんのご希望のとおりにトリミングをいたしました。

しゅうやんさん　今晩は、ご苦労をお掛けいたしました。大昔その昔。高森線、筑豊線、
肥薩線、都城機関区等を歩きました。懐かしく当時のことが脳裏にあり感激で御座います。当時と汽車の撮影の基本は変らないと存じます。参考になれば幸いに存じます。
画面で先頭車が少し前（左）にきているとおもうのです。（（バックは小生スッキリで（もう少し天空があれば）これでよいかとおもいます。））列車を撮影する時、事前に現地で１本試して
撮って見る、先頭との空き、橋梁での全車両を乗せてどこでシャッターを切るか等を準備周到です、これなくしてはだめです。
今回は小生は後ろのコン柱に先頭が来ましたら切る、そう致しますともう少し最後尾が右に寄りまして画面が良くなるのでは、あくまでも作者の好みですので参考ですよ。参考です。
有難う御座いました、頑張ってくださいませ。時々寄せてくださいね。

　　　　　　　　　　

通天閣を望む併用軌道を往く阪堺電軌の古豪モ172、今年で80歳を迎えます。

今日は

　山陰本線下り、浜坂駅 -> 鳥取駅行きの二両編成の後ろの車両に描かれた、因幡の傘踊りの傘の模様と、智頭町に沢山咲いているドウダンつつじの花の模様を撮ってみました。

　画面向って左側が進行方向です、岩美駅をでで大岩駅に向って本庄の鉄橋のうえを走行中です。

赤い機関車はなぜか「世界の車窓から」をイメージしてかっこいいなーと思いました。
この傘模様やつつじの花模様もローカル色豊かで良いですね。
２月１６日のもそうでしたがこの１９日も天候に恵まれて素晴らしい色が出ましたね。

鳥板フアンさん、今晩は

　ローカルの宣伝用に派手なポスターカラーのディーゼルカーですね。トテモ綺麗ですが派手すぎかも・・。
米子市から境港市に走っているものはゲゲゲのキタロウの名前の駅や宣伝の入った列車あるそうなので行って見たいですが細長い鳥取県の東の端と西の端で離れていまして億劫でしり込みしてます。

　撮影には、良く晴れた日を狙って撮りに行ってます。
でも、この日は時間的に逆光でしたので -1.0EV露出補正して撮ってあります。

今日は

　少し前の機種のK10Dで撮ってみました。
シャッターを押してから写りだすまで一寸だけタイムラグがありますね。
画面左側が進行方向です、一寸だけ頭が切れて写ってません。
二両編成で、後ろの車両には、因幡のかさ踊りの傘と智頭町のドウダンツツジの花の模様が描かれています。

田野の鉄橋を走る　赤い485　田んぼがパッチワークに見えました。

こんばんは。

冬枯れだった沿線に彩りが出ましたね。
例年ならそろそろ霧島神宮辺りに菜の花が咲く頃だったでしょうか。

おけささん　こんにちわ
日豊本線界隈ではありませんが畑のあちらこちらで菜の花が少し見られるようになりました。花を絡めて撮影したいものですね。　

しゅうやんさん　今晩は、久しぶりに拝見です、田んぼがパッチワークに見えました
　　　　　　　　　　　そうなんですよ。ですので、上の山を大幅にカットしまして、電化柱の上
　　　　　　　　　　１ｃｍ位で、下パッチワークを活かしたらどうでしょうか？私的な考えです
　　　　　　　　　　　試しに、再貼り付みて？？・電車懐かしいです。

雪晴れの夜間瀬橋梁を渡るりんご電車。長電2000系も間もなく定期運用から引退、雪景色の中を走るのも見納めとなります。

おけささん　(* ^-^)ノ(* ^-^)ノこんばんわぁ♪
きれいな赤の列車ですね。りんご電車　いい名前だと思います。

今晩は

　鳥取駅->浜坂(兵庫)行の二両編成のスチール車両(多分)の気動車の様です。
山陰本線の列車は、一両編成の新しいステンレス車両の気動車と二つのようです。
この他に急行が一日一往復してるようです。
急行も一度撮ってみたいです。

Nozawaさん　わたしは鉄道は全くわかりませんが
かっこいいです　この写真。

鳥板フアンさん、お早うございます。

　本庄の鉄橋の岩美駅側の土手て五枚撮った内の三枚目です。大岩駅を出て岩美駅に向って(こちらに向かって)走っています。
画面向って右側が進行方向です。

昨年始めて大淀川を探訪して以来、青空の下の赤い485に魅せられました。

朝の大淀川橋梁を下流の船溜まりから。通過する特急は朝日を浴びて輝いていました。

今日は

　山陰線の兵庫県浜坂発鳥取行き(多分)の気動車です。

Nozsawaさん　こんにちは
大岩駅と岩見駅の間の鉄橋での後追い撮影でしょうか。
鉄橋を渡る気動車の音が聞こえてきそうです。

坂田さん、お早うございます。

　岩美駅を出で大岩駅に着く前の本庄の鉄橋です。
左側が前の進行方向です。
こちらに向かってくるものを川土手の少し下で五枚撮りましたうちの真ん中の三枚目です。

気がつけば、宮崎県下では大淀川、小丸川、美々津川と橋梁付近ばかりで
撮影しています。

青井岳や日向新富付近も探訪したい…と思いつつ、中々ロケハンすることが
できませんでした。

２月６日大淀川にて。

凍てつく朝の延岡駅で肩を寄せ合うロートルコンビ。
互いを鼓舞し老体に鞭打って今日も日向路を走ります。