鉄道・乗り物写真掲示板

鉄道・乗り物をテーマにした掲示板です。撮影技術の向上やロケーションについての情報交換にご活用ください。

1: 老兵の横顔3  2: 赤い485-2(トリミング)2  3: チン電1  4: 鳥取駅行きの派手な模様3  5: 山陰本線下り、鳥取駅行き1  6: 赤い485 田野にて4  7: 名残の雪景色2  8: 山陰本線、鳥取-浜坂行き3  9: 青と赤1  10: 大淀川1  11: 浜坂 -> 鳥取行き気動車3  12: 国鉄カラーの485型5連1  13: 朝の延岡駅1  14: 鳥取発浜坂行-21  15: 鳥取発浜坂行-11  16: 赤い4853  17: カラフル485 きりしま号1  18: 超広角レンズの楽しみ2  19: ばんえつ物語号編成回送1  20: 113系ありがとう1  21: 湘南色3  22: 相鉄電車3  23: 赤い4852  24: まだ雷鳥が元気だった頃1  25: 雪に埋もれる北陸本線1  26: 連投は出来ないようですな。2  27: 初投稿 テツな駄作4  28: 【京浜東北線】1  29: 岩美駅を手で行く気動車12  30: 浪速の都電2  31: 快晴の耳川橋梁5  32: 霧島山を望みて4      写真一覧
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老兵の横顔
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-5
ソフトウェア OLYMPUS Viewer 2 1.1W
レンズ ZUIKO DIGITAL 14-54mm F2.8-3.5
焦点距離 38mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 3sec.
絞り値 F4.5
露出補正値 +0.7
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 1200x1600 (424KB)
撮影日時 2011-01-01 18:43:50 +0900

1   おけさ   2011/2/24 22:08

南宮崎駅の留置線で暫しの休息を取る老兵の横顔です。

2   しゅうやん   2011/2/25 09:34

夜の明かりの中にたたずむ赤い485 走行写真もいいのですが、こうして止まっていても絵になる列車は少ないと思うのですが、いかがでしょうか?

3   おけさ   2011/2/25 22:21

こんばんは。

この時代の車両は顔に表情がありますね。
単なるノスタルジーではなく、この頃の国鉄車両のデザインは秀逸だと思います。

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赤い485-2(トリミング)
Exif情報
メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D200
ソフトウェア Ver.2.01
レンズ
焦点距離 85mm
露出制御モード マニュアル
シャッタースピード 1/500sec.
絞り値 F8.0
露出補正値 -0.3
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 804x535 (424KB)
撮影日時 2011-01-15 12:21:02 +0900

1   しゅうやん   2011/2/23 18:35

W3さんのご希望のとおりにトリミングをいたしました。

2   W3   2011/2/23 20:27

しゅうやんさん 今晩は、ご苦労をお掛けいたしました。大昔その昔。高森線、筑豊線、
肥薩線、都城機関区等を歩きました。懐かしく当時のことが脳裏にあり感激で御座います。当時と汽車の撮影の基本は変らないと存じます。参考になれば幸いに存じます。
画面で先頭車が少し前(左)にきているとおもうのです。((バックは小生スッキリで(もう少し天空があれば)これでよいかとおもいます。))列車を撮影する時、事前に現地で1本試して
撮って見る、先頭との空き、橋梁での全車両を乗せてどこでシャッターを切るか等を準備周到です、これなくしてはだめです。
今回は小生は後ろのコン柱に先頭が来ましたら切る、そう致しますともう少し最後尾が右に寄りまして画面が良くなるのでは、あくまでも作者の好みですので参考ですよ。参考です。
有難う御座いました、頑張ってくださいませ。時々寄せてくださいね。

          

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チン電
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-5
ソフトウェア OLYMPUS Viewer 2 1.1W
レンズ ZUIKO DIGITAL 50-200mm F2.8-3.5
焦点距離 108mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/800sec.
絞り値 F7.1
露出補正値 +0.7
測光モード 分割測光
ISO感度 400
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 1600x1200 (1,097KB)
撮影日時 2011-02-20 14:32:21 +0900

1   おけさ   2011/2/21 21:23

通天閣を望む併用軌道を往く阪堺電軌の古豪モ172、今年で80歳を迎えます。

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鳥取駅行きの派手な模様
Exif情報
メーカー名 PENTAX Corporation
機種名 K10D
ソフトウェア SILKYPIX(R) Developer Studio Pro 4.1.43.0
レンズ
焦点距離 14mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/2000sec.
絞り値 F5.6
露出補正値 -1.0
測光モード スポット測光
ISO感度 100
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 3872x2592 (1,582KB)
撮影日時 2011-02-19 09:35:12 +0900

1   Nozawa   2011/2/19 12:53

今日は

 山陰本線下り、浜坂駅 -> 鳥取駅行きの二両編成の後ろの車両に描かれた、因幡の傘踊りの傘の模様と、智頭町に沢山咲いているドウダンつつじの花の模様を撮ってみました。

 画面向って左側が進行方向です、岩美駅をでで大岩駅に向って本庄の鉄橋のうえを走行中です。

2   鳥板フアン   2011/2/21 19:43

赤い機関車はなぜか「世界の車窓から」をイメージしてかっこいいなーと思いました。
この傘模様やつつじの花模様もローカル色豊かで良いですね。
2月16日のもそうでしたがこの19日も天候に恵まれて素晴らしい色が出ましたね。

3   Nozawa   2011/2/21 20:00

鳥板フアンさん、今晩は

 ローカルの宣伝用に派手なポスターカラーのディーゼルカーですね。トテモ綺麗ですが派手すぎかも・・。
米子市から境港市に走っているものはゲゲゲのキタロウの名前の駅や宣伝の入った列車あるそうなので行って見たいですが細長い鳥取県の東の端と西の端で離れていまして億劫でしり込みしてます。

 撮影には、良く晴れた日を狙って撮りに行ってます。
でも、この日は時間的に逆光でしたので -1.0EV露出補正して撮ってあります。

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山陰本線下り、鳥取駅行き
Exif情報
メーカー名 PENTAX Corporation
機種名 K10D
ソフトウェア SILKYPIX(R) Developer Studio Pro 4.1.43.0
レンズ
焦点距離 14mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/1500sec.
絞り値 F5.6
露出補正値 -1.0
測光モード スポット測光
ISO感度 100
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 3872x2592 (1,631KB)
撮影日時 2011-02-19 09:35:11 +0900

1   Nozawa   2011/2/19 12:40

今日は

 少し前の機種のK10Dで撮ってみました。
シャッターを押してから写りだすまで一寸だけタイムラグがありますね。
画面左側が進行方向です、一寸だけ頭が切れて写ってません。
二両編成で、後ろの車両には、因幡のかさ踊りの傘と智頭町のドウダンツツジの花の模様が描かれています。

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赤い485 田野にて
Exif情報
メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D700
ソフトウェア Ver.1.02
レンズ 80-200mm F2.8
焦点距離 125mm
露出制御モード マニュアル
シャッタースピード 1/640sec.
絞り値 F9.0
露出補正値 +0.0
測光モード 中央重点測光
ISO感度 400
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 796x530 (451KB)
撮影日時 2011-01-15 12:11:41 +0900

1   しゅうやん   2011/2/19 04:05

田野の鉄橋を走る 赤い485 田んぼがパッチワークに見えました。

2   おけさ   2011/2/21 20:40

こんばんは。

冬枯れだった沿線に彩りが出ましたね。
例年ならそろそろ霧島神宮辺りに菜の花が咲く頃だったでしょうか。

3   しゅうやん   2011/2/22 14:58

おけささん こんにちわ
日豊本線界隈ではありませんが畑のあちらこちらで菜の花が少し見られるようになりました。花を絡めて撮影したいものですね。 

4   W3   2011/2/22 22:26

しゅうやんさん 今晩は、久しぶりに拝見です、田んぼがパッチワークに見えました
           そうなんですよ。ですので、上の山を大幅にカットしまして、電化柱の上
          1cm位で、下パッチワークを活かしたらどうでしょうか?私的な考えです
           試しに、再貼り付みて??・電車懐かしいです。

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名残の雪景色
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-5
ソフトウェア OLYMPUS Viewer 2 1.1W
レンズ ZUIKO DIGITAL 14-54mm F2.8-3.5
焦点距離 35mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/640sec.
絞り値 F8.0
露出補正値 +1.0
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス 晴れ(5300K)
フラッシュ なし
サイズ 1600x1200 (765KB)
撮影日時 2011-02-13 13:31:22 +0900

1   おけさ   2011/2/18 20:36

雪晴れの夜間瀬橋梁を渡るりんご電車。長電2000系も間もなく定期運用から引退、雪景色の中を走るのも見納めとなります。

2   しゅうやん   2011/2/18 21:17

おけささん (* ^-^)ノ(* ^-^)ノこんばんわぁ♪
きれいな赤の列車ですね。りんご電車 いい名前だと思います。

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山陰本線、鳥取-浜坂行き
Exif情報
メーカー名 PENTAX
機種名 K-5
ソフトウェア SILKYPIX(R) Developer Studio Pro 4.1.43.0
レンズ
焦点距離 14mm
露出制御モード 不明(0)
シャッタースピード 1/1000sec.
絞り値 F5.6
露出補正値 -0.3
測光モード 中央重点測光
ISO感度 125
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 3020x2000 (1,163KB)
撮影日時 2011-02-16 11:32:42 +0900

1   Nozawa   2011/2/18 03:26

今晩は

 鳥取駅->浜坂(兵庫)行の二両編成のスチール車両(多分)の気動車の様です。
山陰本線の列車は、一両編成の新しいステンレス車両の気動車と二つのようです。
この他に急行が一日一往復してるようです。
急行も一度撮ってみたいです。

2   鳥板フアン7   2011/2/19 00:21

Nozawaさん わたしは鉄道は全くわかりませんが
かっこいいです この写真。

3   Nozawa   2011/2/19 07:26

鳥板フアンさん、お早うございます。

 本庄の鉄橋の岩美駅側の土手て五枚撮った内の三枚目です。大岩駅を出て岩美駅に向って(こちらに向かって)走っています。
画面向って右側が進行方向です。

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青と赤
Exif情報
メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D200
ソフトウェア Photoshop CS3 Windows
レンズ
焦点距離 14mm
露出制御モード マニュアル
シャッタースピード 1/1250sec.
絞り値 F6.3
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 2000x1339 (470KB)
撮影日時 2010-04-17 17:13:42 +0900

1   くら。@鎌倉   2011/2/18 00:17

昨年始めて大淀川を探訪して以来、青空の下の赤い485に魅せられました。

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大淀川
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-5
ソフトウェア OLYMPUS Viewer 2 1.1W
レンズ ZUIKO DIGITAL 14-54mm F2.8-3.5
焦点距離 25mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/1000sec.
絞り値 F6.3
露出補正値 +0.3
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 1600x1200 (494KB)
撮影日時 2011-01-02 08:19:35 +0900

1   おけさ   2011/2/17 23:19

朝の大淀川橋梁を下流の船溜まりから。通過する特急は朝日を浴びて輝いていました。

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浜坂 -> 鳥取行き気動車
Exif情報
メーカー名 PENTAX
機種名 K-5
ソフトウェア SILKYPIX(R) Developer Studio Pro 4.1.43.0
レンズ
焦点距離 14mm
露出制御モード シャッター速度優先
シャッタースピード 1/1000sec.
絞り値 F4.0
露出補正値 +0.0
測光モード 中央重点測光
ISO感度 80
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 3020x2000 (1,189KB)
撮影日時 2011-02-16 11:17:18 +0900

1   Nozsawa   2011/2/16 13:05

今日は

 山陰線の兵庫県浜坂発鳥取行き(多分)の気動車です。

2   坂田   2011/2/19 07:10

Nozsawaさん こんにちは
大岩駅と岩見駅の間の鉄橋での後追い撮影でしょうか。
鉄橋を渡る気動車の音が聞こえてきそうです。

3   Nozawa   2011/2/19 07:21

坂田さん、お早うございます。

 岩美駅を出で大岩駅に着く前の本庄の鉄橋です。
左側が前の進行方向です。
こちらに向かってくるものを川土手の少し下で五枚撮りましたうちの真ん中の三枚目です。

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国鉄カラーの485型5連
Exif情報
メーカー名 PENTAX
機種名 K-x
ソフトウェア Photoshop CS5 Windows
レンズ
焦点距離 100mm
露出制御モード マニュアル
シャッタースピード 1/1250sec.
絞り値 F5.6
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 2000x1328 (354KB)
撮影日時 2011-02-06 14:12:24 +0900

1   くら。@鎌倉   2011/2/14 22:40

気がつけば、宮崎県下では大淀川、小丸川、美々津川と橋梁付近ばかりで
撮影しています。

青井岳や日向新富付近も探訪したい…と思いつつ、中々ロケハンすることが
できませんでした。

2月6日大淀川にて。

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朝の延岡駅
Exif情報
メーカー名 OLYMPUS IMAGING CORP.
機種名 E-5
ソフトウェア OLYMPUS Viewer 2 1.1W
レンズ ZUIKO DIGITAL 14-54mm F2.8-3.5
焦点距離 42mm
露出制御モード 絞り優先
シャッタースピード 1/30sec.
絞り値 F4.5
露出補正値 +0.7
測光モード 分割測光
ISO感度 400
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 1600x1199 (461KB)
撮影日時 2010-12-31 07:08:04 +0900

1   おけさ   2011/2/14 20:48

凍てつく朝の延岡駅で肩を寄せ合うロートルコンビ。
互いを鼓舞し老体に鞭打って今日も日向路を走ります。

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鳥取発浜坂行-2
Exif情報
メーカー名 PENTAX
機種名 K-5
ソフトウェア SILKYPIX(R) Developer Studio Pro 4.1.43.0
レンズ
焦点距離 14mm
露出制御モード 低速プログラム
シャッタースピード 1/30sec.
絞り値 F6.3
露出補正値 +0.0
測光モード スポット測光
ISO感度 200
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 1920x1272 (549KB)
撮影日時 2011-02-14 11:32:38 +0900

1   Nozawa   2011/2/14 13:41

今日は

 山陰線の気動車、鳥取発浜坂行-2です。
本庄の鉄橋をあっという間に通過しました。
三脚をすえて撮ったほうがよかったでしょうか。

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鳥取発浜坂行-1
Exif情報
メーカー名 PENTAX
機種名 K-5
ソフトウェア SILKYPIX(R) Developer Studio Pro 4.1.43.0
レンズ
焦点距離 14mm
露出制御モード 低速プログラム
シャッタースピード 1/100sec.
絞り値 F11
露出補正値 +0.0
測光モード スポット測光
ISO感度 80
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 1920x1272 (553KB)
撮影日時 2011-02-14 11:32:37 +0900

1   Nozawa   2011/2/14 13:40

今日は

 山陰線の気動車、鳥取発浜坂行です。
本庄の鉄橋をあっという間に通過しました。

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赤い485
Exif情報
メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D700
ソフトウェア Ver.1.02
レンズ
焦点距離 50mm
露出制御モード マニュアル
シャッタースピード 1/1000sec.
絞り値 F11
露出補正値 +0.0
測光モード 中央重点測光
ISO感度 400
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 796x530 (362KB)
撮影日時 2011-02-12 12:28:19 +0900

1   しゅうやん   2011/2/14 09:04

連投すみません。赤い485系 にちりんもまもなく見納めです。
ここのところ連日の撮影でお疲れモードです。(にが笑い)
山之口鉄橋にて

2   おけさ   2011/2/14 20:05

こんばんは。

山之口の鉄橋は5連にはちょうど良い撮影地ですね。
ところでこの辺も噴火の影響はかなりあるのでしょうか。
地元の方々は毎日さぞ大変な事と思います。

3   しゅうやん   2011/2/17 09:33

おけささん おはようございます。
ここの場所の道路は火山灰が積もって風が吹くと舞い上がっていました。自然の力には人間は無力ですね。

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カラフル485 きりしま号
Exif情報
メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D700
ソフトウェア Ver.1.02
レンズ
焦点距離 50mm
露出制御モード マニュアル
シャッタースピード 1/1000sec.
絞り値 F11
露出補正値 +0.0
測光モード 中央重点測光
ISO感度 400
ホワイトバランス オート
フラッシュ なし
サイズ 796x530 (367KB)
撮影日時 2011-02-12 12:15:22 +0900

1   しゅうやん   2011/2/14 09:00

宮崎県 山之口鉄橋での撮影です。道路は火山灰がたまって時々吹く強い風邪に舞い上がっていました。この色もまもなく見納めになります。

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超広角レンズの楽しみ
Exif情報
メーカー名 PENTAX
機種名 K-x
ソフトウェア Photoshop CS5 Windows
レンズ
焦点距離 11mm
露出制御モード マニュアル
シャッタースピード 1/1000sec.
絞り値 F4.5
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 2000x1328 (455KB)
撮影日時 2011-02-05 11:32:00 +0900

1   くら。@鎌倉   2011/2/7 22:42

こんばんは。
ヒコーキが欠航にならないかとヒヤヒヤものでしたが、何とか2日間宮崎で撮影することができました。

ロケハンする余裕が無かったので、大淀川橋梁、小丸川橋梁だけの撮影となりました。
小丸川橋梁では、KマウントのSIGMA8-16mmを使い、本線と日向灘を絡めてみました。
赤い485が良いアクセントになってくれました。

2   しゅうやん   2011/2/8 14:55

くら。@鎌倉さん こんにちわ
蚊口の浜からの小丸川鉄橋をゆくにちりん号 砂浜と青い空 そして赤い列車 実に絵になりますね!

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ばんえつ物語号編成回送
Exif情報
メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D5000
ソフトウェア Picasa 3.0
レンズ
焦点距離 22mm
露出制御モード 不明(0)
シャッタースピード 1/320sec.
絞り値 F9.0
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 800x564 (383KB)
撮影日時 2011-02-07 15:13:11 +0900

1   坂田   2011/2/7 17:43

 2月11日から13日の間千葉県の館山駅と千葉駅の間を走る「DLおいでよ房総物語号」に使用されるレトロ調客車のばんえつ物語号編成回送をさいたま新都心駅で撮影してみました。
 福島県の磐越西線ではSLばんえつ物語号でお馴染みの客車も千葉県内では初めての運転で多くの方が撮影に訪れるのではないかと思います。

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113系ありがとう
Exif情報
メーカー名 CASIO COMPUTER CO.,LTD.
機種名 EX-Z1200
ソフトウェア 1.00
レンズ
焦点距離 7.9mm
露出制御モード ノーマルプログラム
シャッタースピード 1/500sec.
絞り値 F2.8
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 50
ホワイトバランス Unknown(1)
フラッシュ なし
サイズ 3681x1761 (3,759KB)
撮影日時 2011-02-05 11:22:31 +0900

1   湘南新宿ライン   2011/2/6 10:47

いまやE231系・233系に押されて衰退の中このようにして2日間では有るが古巣を走ってくれた113系やっぱり良いですね4両だったのがちょっとさみしいけど本当にこのひと時の感動ありがとう
撮影は二宮〜国府津間の75K500М付近での一コマです
明日から札幌雪まつりに行きます

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湘南色
Exif情報
メーカー名 Canon
機種名 PowerShot G10
ソフトウェア
レンズ
焦点距離 30mm
露出制御モード シャッター速度優先
シャッタースピード 1/159sec.
絞り値 F8.0
露出補正値 +0.0
測光モード 中央重点測光
ISO感度 80
ホワイトバランス 太陽光
フラッシュ なし
サイズ 1600x1200 (494KB)
撮影日時 2011-02-05 11:08:25 +0900

1   気まぐれpapa   2011/2/5 13:52

坂田さんの情報で、撮影してきました。
4両でしたので、カーブは意味がなかったのですが
懐かしい電車が駆け抜けていきました。
坂田さん、ありがとyございました。

2   坂田   2011/2/6 15:29

まぐれpapaさん こんにちは
撮影お疲れさまでした
私は仕事の関係で時間が取れず行きそびれました。

3   気まぐれpapa   2011/2/7 12:55

坂田さん、こんにちは。
それは残念でした。
イベントもたまにはいいものですね。
また、情報がありましたら教えていただければ
ありがたいです。
ありがとうございました。

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相鉄電車
Exif情報
メーカー名 Canon
機種名 PowerShot G10
ソフトウェア
レンズ
焦点距離 25mm
露出制御モード シャッター速度優先
シャッタースピード 1/202sec.
絞り値 F6.3
露出補正値 +0.0
測光モード 中央重点測光
ISO感度 80
ホワイトバランス 太陽光
フラッシュ なし
サイズ 1600x1067 (403KB)
撮影日時 2011-02-04 14:46:18 +0900

1   気まぐれpapa   2011/2/4 17:38

戦闘機を撮りに行ったついでに、相鉄線の電車を
撮ってみました。

2   坂田   2011/2/4 19:33

気まぐれpapaさん こんばんは
 5日と6日に湘南色の113系が下り横浜10:37分発、平塚11:11通過、熱海12:02分着、上り平塚13:35通過、横浜14:40頃着で運転されるようなので相鉄線の西横浜か平沼橋で上りを撮影してみたいと思います。

3   気まぐれpapa   2011/2/4 22:50

坂田さん、こんばんは。
情報ありがとうございます。
おそらく茅ヶ崎沿線はカメラマンでいっぱいに
なりそうですね。
私もどこかで撮りたいと思いますが、さてどこ
がいいか迷っています。

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赤い485
Exif情報
メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D200
ソフトウェア Photoshop CS5 Windows
レンズ
焦点距離 24mm
露出制御モード マニュアル
シャッタースピード 1/1250sec.
絞り値 F4.5
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 200
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 1339x2000 (377KB)
撮影日時 2010-04-18 11:13:59 +0900

1   しゅうやん   2011/2/3 09:11

くら。@鎌倉さん おはようございます。このお写真はわが地元の風景ですね。立て位置で広角だとずいぶん雰囲気が変わるものだと感心いたしました。

2   くら。@鎌倉   2011/2/2 22:00

こんばんは。

この週末、宮崎入りを予定しています。
が、ご存知の通りの自然の猛威、飛行機がダイヤ通り飛べるものやら…

一刻も早く被害に遭われた方が、普通の生活に戻れますよう…

しゅうやんさん、はじめまして。BLOG拝見しました。
当方添付の駄作を撮影した場所には頻繁に通われているようで、うらやましい限りです。

雷鳥は散々撮影の機会がありましたので、私には赤い特急が新鮮で御座います。

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まだ雷鳥が元気だった頃
Exif情報
メーカー名 PENTAX Corporation
機種名 *ist DS
ソフトウェア Photoshop CS5 Windows
レンズ
焦点距離 19mm
露出制御モード シャッター速度優先
シャッタースピード 1/1000sec.
絞り値 F5.0
露出補正値 +0.0
測光モード 分割測光
ISO感度 400
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 2000x1330 (424KB)
撮影日時 2006-02-25 10:28:21 +0900

1   くら。@鎌倉   2011/1/31 22:59

豪雪で北陸本線が終日運休になってしまうとは驚きです。
2006年の大雪の時。今庄〜武生もかなり積雪がありました。
これは相当解けた時のショットです。

恐らく2月の連休が好天なら、最後の雪原の雷鳥の撮影のチャンスでしょう。

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