鉄道・乗り物写真掲示板

坂田さん　こんばんは！　コメントありがとうございます。 夏にはなかなか姿を見る事が少ない冨士山と偶然ですが 踊り子号を撮ることができました。 車の車内からでした。

NRさん、こんばんは。 こちらはNRさんのホームグラウンドですか？ 自分が修善寺に行った時も富士山がみられませんでした。さすが狙いどころを押さえてますね。

Ekioさん　コメントありがとうございます。 夏は希少なショットですが 秋から冬には雪を頂いた冨士が この辺りから撮れますね、楽しみです。

坂田さん、こんばんは。 相変わらず仕事が早いですね。 ところでラッピング広告は車体に占める比率に制限があるので全面広告はしていないんですよね。 山手線命名１００周年ということでチョコレート色にして、同じくチョコレート色の明治のチョコのコラボとは賢いですね。

Ekioさん　こんにちは 　チョコレート色の山手線命名１００周年号ということで、見かけた多くの方が携帯やデジカメで撮影されているのが目につきました。 　広告宣伝効果は十分にあるのではないかと感じまた。

おけささん　こんばんは 雨晴海岸は一度撮影に訪れてみたいポイントです。

おけささん、こんばんは。 凄い！　絶景です。海の際を走っているんですね。

シャドーさん、はじめまして。 鉄道は好きだけど走っているのを撮るのが苦手なEkioです。 しっかり捕らえましたね。これだけ大きいのが300kmですっ飛んでくるんですから凄いですよね。

Ekioさん　こんばんは 最寄の線路です。 いい感じ〜〜(*^_^*)

NRさん、ありがとうございます。 こちら方面にお住まいでしたか、風光明美な所でうらやましいです。

Ekioさん、こんばんは。 元々はガソリンエンジン車だったそうです。 変速機も機械式でしたが今はトルコンになってます。 トラ柵がちょっと物々しいですが、一度見てしまうと再訪したくなる魅力があります。

おけささん　 こんばんは ナローゲージの旧尾小屋鉄道の気動車に一度は乗ってみたいと思います。

坂田さん、こんばんは。 動くナローは希少ですからね。 通常、土日は午前午後各1本ですが、この日は地元の幼稚園児達が臨時で貸切運転してました。 年に1〜2度、30分おきに走る大増発が行われるようです。

おけささん、こんばんは。 419系、まだ頑張っているんですね。 改造でデビュー当時のワインレッドに白線を見たときの印象は強烈でした。 6両は、3+3で奥の1両だけオリジナル前面ですか？

Ekioさん、こんばんは。 そうです、3両編成2本で奥の先頭車だけ特急顔です。 特急顔の方も貫通扉が完全に塞がれてるのが居るようですね。 食パン顔もなかなか愛嬌があって悪くはないのでは。

坂田さん、おはようございます。 East i-Dですかね、遠目でも分かる独特の顔つき。 草むらでお昼寝ですか？

Ekioさん こんにちは 越中島貨物線で検測車の入線機会が非常に少ないのでやっと走行風景を撮影することができました。あと少しで越中島貨物駅という場所です、

気まぐれpapaさん　こんにちは ムーライトながらは季節列車で今シーズンは10日で最後のようです。 　383系も東京駅では下り5時20分発の静岡行だけとなりました。

坂田さん、こんばんは。 ムーンライトながらも不定期になってしまったんですね。 貴重な並び見せていただきました。

Ekioさん　こんにちは 　朝一番のムーンライトながらとの並びをなんとか撮影することができました。 　もう少し早い時期に撮影できれは明るく撮れたかもしれません。

訂正：EF200-5です。ごめんなさい。

しゅうやんさん　気まぐれpapaさん　こんにちは 今回初めて特大シキ貨物列車を撮影できました。 　回送で変圧器は積載されていません。 　特大シキ貨物は運行回数が少なく夜間帯の運用が多くいままで撮影機会がありませんでした。 、今日は数分違いの寝台特急あけぼのも撮影しようと考えていましたので同時に２列車を撮影できたのは幸いでした。

坂田さん、こんばんは。 タイミング、完璧じゃあないですか！　両方の運転手が示し合わせてもこうはいかないと思います。 特大シキ貨物、いまや出番も少ないと思われる車掌車がしんがりを務めるんですね。

Ekioさん こんにちは 普段見掛ける機会の少ない特大シキ貨物と車掌車それに数少なくなった寝台列車の走行風景を１枚の収められたのは良かったと思います。

しゅうやん　こんにちは 　日豊本線の14系の走行風景は貴重な画像となるのではないかと思います。 　日出駅あたりかと想像しています。

しゅうやんさん、こんばんは。 リバイバル富士、九州内の限定だったようですね。 イベントがらみとはいえ、しっかり押さえられましたね。

坂田さん　Ekioさん　コメントありがとうございます。 この日は8月　3回目の走行でしたが丸いHMをつけてくれましたので、撮影者は大喜びでした。撮影場所は　青井岳-都城です。

気まぐれpapaさん、こんばんは。 北茅ヶ崎駅、随分前に一回降りたことがあります。 写真にもちらっと見えますが駅横の神社の鳥居、絡めると（絡まるか？）面白いような気がします。

Ekioさん、今晩は。 鳥居も少し見えますね。 鳥居の横にある手押しポンプが私はお気に入りです。

坂田さん、こんばんは。 トヨタ専用のスジ、生きていたんですね。 自分が見た7時ごろの普通のコンテナ列車に「TOYOTA」のコンテナが5〜6個載っていたので、てっきり不況のあおりで縮小されたかと思いました。 貴重な記録写真ありがとうございます。

Ekioさん　こんにちは ト　ヨタ専用専用列車は平日は毎日運転されているので、新秋津駅では朝早い時間帯の通過のため明るい時期の今撮影しておこうと出掛けてみました。

気まぐれpapaさん、こんばんは。 タイミング良く、見事にひきつけましたね。

Ekioさん、おはようございます。 この場所での撮影は、何人かマニアの方がいらっしゃいます。 一人は大学生みたいですが、話を聞いてると楽しいですね。 ほとんどが貨物を撮っているようです。 私は「佐川」を撮りたいと言ったら、「上り朝４時過ぎ通過」 ちょっと早いですが、起きたらチャレンジしてみます。 ここまでひきつけたのは、連写でした！！（笑） まだまだ初心者、頑張ります！！ ありがとうございました。

おけささん　こんにちは 機会があればこの光景を見てみたいと思いました。

おけささん、こんばんは。 博物館入りしそうな電機とカラフルなワムの対比が面白いですね。 しかし、突放で貨車の切り離しは大変なんでしょうね。

こんばんは。 特急とき、大昔何度か乗りましたね。 記憶の彼方ではありますが。 E-P1、興味はありますが様子見です。

おけささん、ありがとうございます。 E-P1は評価が難しいです。自分はマウントアダプタが使えるという大義名分で買ってしまいました(^^ゞ 多分にミーハーな面は否定しませんが・・・