鉄道・乗り物写真掲示板

春は別れの季節でもありますね。 こういう回送列車には、あまりお目にかかったことが無いです。 同型は先日、三岐鉄道にも譲渡されたようで。 近江鉄道ではライオンズカラーの列車が走ってますよね。

おけささん、ありがとうございます。 新101系は、使い勝手が良いとみえて、秩父鉄道・伊豆箱根鉄道・三岐鉄道そして近江鉄道へと旅立っていきました。 廃車された仲間も随分いますが、譲渡先でも頑張って欲しいものです。

おけささん　レトロな作品ですね。のどかな雰囲気がいい味出していますね。

海岸線づたいにゆっくりゴトゴト走るんですよ。 以前に熊本に行くときに、島原廻りで行ったときに乗りました。 何度も乗りたいと思わせるのは車窓風景が断然にいい。 お勧めのローカル線です。 当時何枚か撮ったはずなので探してみよう。

皆様コメントありがとうございます。 この舟溜りは干潮時は完全に干上がって、全く趣が変わります。 キハ20系は島鉄色のヒゲや赤パンも居ましたね。 今は南側の路線は廃止、キハ20系は廃車、トロッコ列車も無くなって寂しいですね。

テレビでしかみたことない江ノ電ですか　 かなりレトロな雰囲気で色合いからデザインもイイですね 一度は乗ってみたいですね(*^。^*) 残って欲しい　日本の風景の一つです

Ekioさん ＞不思議な箱庭気分 確かに！言いえて妙です！ １，２度乗ったことあるのですが、あの民家の裏道をすり抜けていくような感じは面白いですね。

ひーやんさん、ありがとうございます。 旧型車は、塗装もそのまま、この古びれた感じが懐かしいです。 ママくんさん、ありがとうございます。 家のそばから撮っても絵になりそうですよね。

おけささん　コメントありがとうございます。 そうです鉄人28号です(笑)南海電鉄のセンスはスゴイです ズ−ムカーは２１０００系　高野線のですね♪ Ekioさん　コメントありがとうございます そうですね夜とか撮るとまた一段と艶やかかもしれませんね また機会があれば撮ってみます(^^♪

うわぁ〜〜〜、すごいもんがっ！ 現実にあるんですねぇ。 驚きです。 さすが　大阪です。

そうなんです・・・大阪も南部は　別の世界(国)かもです

ノブSR-1sさん、こんばんは。 本人？が照れそうなご対面の瞬間ですね。

エピソードみたいでいい感じです 紀州鉄道はまだこんなレトロなん感じでしょうね〜

とっても美しいお顔に写されて・・。 ノブＳＲ−１ｓさん　鉄道お好きなんですねぇ、愛を感じちゃいますね、このお写真見ると。

おけささん、こんばんは。 房総は、一足も二足も早く春が訪れますよね。 明るい色の菜の花が気持ちいいです。

しゅうやんさん　Ekioさん コメントありがとうございます。 まだ見頃には早いかと思いましたが、この土手はいい感じに咲いてました。 いすみ鉄道も経営は厳しいようですが、何とか走り続けて欲しいですね。

おけささん　こんばんは 春を運んでくれるお写真イイですね(^^♪ 菜の花と黄色い車体がマッチしてます。

おけささん、ありがとうございます。 東武では今、50000系のグループをメインの路線に入れて、追い出された8000系が支線の吊り掛け車に置き換えられているみたいです。 新東京タワー（東京スカイツリー）が出来上がるころに、お膝元の東武がイメチェンを図るのでは・・・図るかなぁ、ちょっとビミョーです。

Ekioさん 鉄子さんだったんですね。 筋金いりですか、それとも行きがけの駄賃的・・・。 本当、機動力良いですね。

TOHOTEYさん、ありがとうございます。 この時の本来の？目的は関東3大梅園のひとつ、越生梅園でした。 もちろん鉄道も好きなので行きがけどころか行きも帰りも楽しみます。 あっ、そうだ「Ekio」ってことで、テツオです。

takashiさん　Ekioさん　おけささん　書き込みありがとうございます。噂によるとJR東海が客車運行を断ると聞きました。 ということはレトロな列車運行はだんだんと減るということですね。事実なら実に残念ですね。

しゅうやん さん >青森−天理間 津軽-奈良間でよろしいのですか。 天理教の団体列車なのですか。

TOHOTEYさん　おはようございます。お書きになったとおりです。 年　数回　このような列車が走りますが結構カメラマンが撮影にやってきます。 。

おはようございます。冬枯れの景色の中　高速新幹線が走る　いい風情ですね。 緑多い時はまた違った印象になるでしょうね。

takashiさん　始めまして　こんばんは〜〜 新幹線と伊吹山のコラボが素晴らしく美しいですね！しっかりと 景色の色を押さえ電車の流れは気になりません。 私は現在広島県在住ですが、濃尾平野の生まれです。伊吹山は小 学生時代に夏山でしたが、夜間登山をし早朝に頂上に到着。ご来 光を拝む予定でしたが、雲が出て拝めなかった、思い出の山です。 冬は伊吹降しの寒風が強く大根や薩摩芋の切干が良く出来た思い 出もあります。

Ekioさんこんにちは、東田子の浦付近の富士バックを一度行ってみたいと思っております。今月のJR時刻表の表紙を見て、また強く気持ちが駆られていますが、貧乏暇なし状態で、良い季節を逃してしまいそうです。 ノブSR-1sさん初めまして、米原駅の500系通過を狙いつつこの地を初めてたずねました。よく、世間に紹介されている場所なのですが、背景もよく桜並木もありこれから楽しみな所です。 撮りマーさん、初めまして。今年の冬は、雪を切り裂く新幹線を期待していたのですが、余り雪は降らなかったみたいです。この日は雨上がりの天気で、山の様子が分刻みで変わっていきました。 しゅうやんさん、こんにちは、この場所は桜のころが一番のようです。天候にもよりますが今から期待しております。開花は彦根よりすこしおくれるのでしょうか、？ gokuuさん初めまして、新幹線に乗ると居眠りの最中に通り過ぎてしまう伊吹山ですが、なかなか堂々とした山に写っております。レンズの選択を工夫すれば、もう少し雄大に写せるのかなと思っております。この春は、桜を入れての伊吹山を楽しみにしています。

我が愛する阪急電車、通学から通勤。そして百貨店にお買いの、それぞれの駅は小さな庶民的な駅が多いのですが、そこから華やかな梅田駅に降り立った時のわくわく気分が、そしてちょっとおしゃれな駅の雰囲気がいいですね。

shironさん、はじめまして。 マルーンの落ち着いた出で立ち、阪急は私鉄の中でもしっかりと伝統を守っていますね。 殺風景になりがちな車止めにもやさしさを感じます。

しゅうやんさん、こんにちは。 ブルトレもほとんど過去帳入りしてしまい残念ですねぇ。 雪景色との貴重なコラボ楽しませてもらいました。

Ekioさん　書き込みありがとうございます。 今年は関西では雪はまだ積もっておりませんので、冬の感じが薄いですが、旅情を誘う列車が少なくなって寂しいですね。

デッキ付の古典電機がいいですね。 現役では秩父鉄道の他、大井川鐵道や三岐鉄道でもデッキ付の古参電機が働いてます。

おけささん、ありがとうございます。 通勤で武蔵野線を使っているので（一般客には嫌われものの）貨物列車もよく目にしますが、EF66やEF210あたりがメインでこういった味わいは出ませんよね。

おけささん、こんばんは。 鳥居越しに見る路面電車、新鮮な視点は神様ならではです(^^♪

Ekioさん、こんばんは。 ちょうど神社の前に電停があるんですよね。 都電も一日乗車券を買って沿線を散策すると面白そうです。

流し撮りバッチリ、ほんとに上手く撮れてますね。

かえでさん、はじめましてEkioと申します。 381系（しかも国鉄色）は、まったく見る機会がないので貴重なものをありがとうございます。 最近ハマっている奥華子さんの曲で「パノラマの風」というタイトルを思い出しながら鑑賞させていただきました。

こんにちわ、本当はキハ181が好きなんですけどね・・汗

Ekioさん、こんばんは。 「Y」とくれば、続くのは「M」「C」「A」。。。というのは冗談ですが。 各社によって安全確認の仕方は若干違うようですね。 指差し確認きちんとやってない所もあるようですが。。。

おけささん、ありがとうございます。 やっぱりきちっと動作確認をしていると安心感がありますよね。 相互乗り入れをしているところでは、会社によって運転のうまさが違ったりしますね。

おけささん、ありがとうございます。 西武9000系、この電車は使い勝手の悪い３ドアの101系を車体乗せかえで４ドア車に。 その後抵抗制御をVVVFに改造・・・まったく別の電車になってしまいました(^_^;)

黄金色の車体って、郷愁がありますね。 光の変化で見る人を和ませてくれます。

しゅうやんさん、ありがとうございます。 昼間は明るい黄色い電車も、日が落ちかけていい色に染め上がります。

おけささん、こんばんは。 上空の旅客機、これはたぶんJALですから、その垂直尾翼には「太陽のアーク」ですね。

おけささんはじめまして 遅レス失礼します。 貨物列車にモノレールみたいな道路？ 月に飛行機・・・色んな輸送の縮図を集約したイイ瞬間ですね 働く列車の質感や速度をお写真から感じます。

こんばんは。 Ekioさん 鶴丸も過去帳入りしてしまいましたね。 ここは羽田に近いので、タイミングが合えば旅客機が写ります。 ひーやんさん ここは神奈川臨海鉄道の浮島線で、燃料輸送のタンク列車が行き交います。 この時は期せずして、こんな画になりました。 こういうちょっと怪しげな貨物線を撮るのも面白いですよ。

しゅうやんさん、こんばんは。 ブルトレ狙いに行ったんですか？　相次ぐ夜行削減の中「日本海」には頑張ってほしいですね。

しゅうやんさん今晩は、山崎の名神高架橋あたりですね。ここは編成全体が入るのですが、このあたり背景、少し単調になってしまいますね。西日本ではブルトレもこの日本海だけになってしまいました。さみしい限りです。

Ekioさん　takashiさん　書き込みありがとうございます。 ３月に　富士はやぶさ　が廃止となりますので、いろんな意味で列車撮影をつづけたいと思っています。本当に寂しい限りですね。

いかにも空気を切り裂く感じがしてよい感じです。

takashiさん、こんばんは。 光を突き破るさまがいいですね。

志茂金武さん、はじめまして。Ekioさん今晩は、今年に入って夕暮れのスローシャッター流しが気に入っております。腕が未熟なのでしょう、失敗が多くピタリと止まった写真は一枚もなく、毎回違った表情を見せてくれます。これはこれで面白いかなと、しばらく続けて見ようと思っております。

takashiさん、はじめまして。今さらながらの遅レスすみません。 N700、早いんでしょうね、自分は流し撮り苦手です(^^ゞ

Ekioさんはじめまして、よろしくお願いします。この場所の新幹線は約250㎞ぐらい出していると思います。かなり近くまで寄れますので、流しの振りはかなり緊張します。列車本数が多いので失敗してもやり直しがききます。最近は夕方の新幹線を狙っております。一枚アップしておきますのでご覧ください。

Ekioさん　おはようございます わざわざコメントありがとうございます。 先月はオフィシャルお疲れさまでした(^_^) 車体が一刻一刻　光に色を変えキラキラするのを見るのが好きです。

ひーやんさんこんにちは！ 常時携帯しているリコーR4でしょうか さりげないけれど綺麗な夕陽をゲット　ですね。

N Rさん　おはようございます リコーはＲ４に始まって今はＲ８になりました(^^♪ パッとポッケから出して、サッと撮るのが気に入ってます。