鉄道・乗り物写真掲示板

昨年３月　おしまれて引退した　なは-あかつき　です。
雪景色がなつかしいです。

しゅうやんさん、こんにちは。
ブルトレもほとんど過去帳入りしてしまい残念ですねぇ。
雪景色との貴重なコラボ楽しませてもらいました。

Ekioさん　書き込みありがとうございます。
今年は関西では雪はまだ積もっておりませんので、冬の感じが薄いですが、旅情を誘う列車が少なくなって寂しいですね。

年に何回か催される西武鉄道のイベントですが、横瀬車両基地の時には歴代の保存機関車が一般公開されます。

デッキ付の古典電機がいいですね。
現役では秩父鉄道の他、大井川鐵道や三岐鉄道でもデッキ付の古参電機が働いてます。

おけささん、ありがとうございます。
通勤で武蔵野線を使っているので（一般客には嫌われものの）貨物列車もよく目にしますが、EF66やEF210あたりがメインでこういった味わいは出ませんよね。

こんにちわ、鉄子です。
国鉄色のカラ−が大好きです。
いい天気でしたので撮影しました。

こんにちわ　はじめまして！
パノラマ雷鳥ですね。あと１年ほどで置き換えになりますので、どんどん撮影いたしましょう。しかし、国鉄色は良いですね！

置き換えですか・・・・寂しいです。

流し撮りバッチリ、ほんとに上手く撮れてますね。

かえでさん、はじめましてEkioと申します。
381系（しかも国鉄色）は、まったく見る機会がないので貴重なものをありがとうございます。
最近ハマっている奥華子さんの曲で「パノラマの風」というタイトルを思い出しながら鑑賞させていただきました。

こんにちわ、本当はキハ181が好きなんですけどね・・汗

八幡様を祀る境内にて。日の暮れた電停を都電が発車して行きます。

おけささん、こんばんは。
鳥居越しに見る路面電車、新鮮な視点は神様ならではです(^^♪

Ekioさん、こんばんは。

ちょうど神社の前に電停があるんですよね。
都電も一日乗車券を買って沿線を散策すると面白そうです。

車掌さんが「Ｙ」の字の書き方を練習していました・・・
ウソです。当たり前の指差し確認でした。

Ekioさん、こんばんは。

「Y」とくれば、続くのは「M」「C」「A」。。。というのは冗談ですが。
各社によって安全確認の仕方は若干違うようですね。
指差し確認きちんとやってない所もあるようですが。。。

おけささん、ありがとうございます。
やっぱりきちっと動作確認をしていると安心感がありますよね。
相互乗り入れをしているところでは、会社によって運転のうまさが違ったりしますね。

休日の銚子電鉄でのひとコマです。陽の傾いたキャベツ畑の中を古参電車が駆け抜けます。

おけささん、こんばんは。
畑の中をゴトゴトと、のどかな風景の演出ですね。

おけさ様はじめまして
自分の実家の近くです懐かしく拝見しました、ここは犬吠駅近く見たいですが近くに浜竹(武)水産の回転すし店が有りますがこの撮影時期だとかなりの列だったと思いますが現在伊予電鉄からの転属車があると思いますが

ステンレス車やアルミ車がはびこる昨今、切り文字の車番も減ってきました。

takashiさん、ありがとうございます。
モノクロですかぁ、面白そうですね。

ひーやんさん、ありがとうございます。
端折ってシーンモード「夕焼け」だと、割といい色味になるんですよね。

西武の9000系でしょうか。
西武といえば、やはり丸い目玉の黄色い電車ですね。
切り文字の車番に注目するのは、斬新なカットですね。

おけささん、ありがとうございます。
西武9000系、この電車は使い勝手の悪い３ドアの101系を車体乗せかえで４ドア車に。
その後抵抗制御をVVVFに改造・・・まったく別の電車になってしまいました(^_^;)

黄金色の車体って、郷愁がありますね。
光の変化で見る人を和ませてくれます。

しゅうやんさん、ありがとうございます。
昼間は明るい黄色い電車も、日が落ちかけていい色に染め上がります。

夕暮れの新幹線、流し撮りです。スローシャッターなので、撮るたびに違った写真が出来上がります。

いかにも空気を切り裂く感じがしてよい感じです。

takashiさん、こんばんは。
光を突き破るさまがいいですね。

志茂金武さん、はじめまして。Ekioさん今晩は、今年に入って夕暮れのスローシャッター流しが気に入っております。腕が未熟なのでしょう、失敗が多くピタリと止まった写真は一枚もなく、毎回違った表情を見せてくれます。これはこれで面白いかなと、しばらく続けて見ようと思っております。

黄昏時、月をバックに貨物列車を。タイミング良く旅客機も出演してくれました。

おけささん、こんばんは。
上空の旅客機、これはたぶんJALですから、その垂直尾翼には「太陽のアーク」ですね。

おけささんはじめまして
遅レス失礼します。
貨物列車にモノレールみたいな道路？
月に飛行機・・・色んな輸送の縮図を集約したイイ瞬間ですね
働く列車の質感や速度をお写真から感じます。

こんばんは。

Ekioさん
鶴丸も過去帳入りしてしまいましたね。
ここは羽田に近いので、タイミングが合えば旅客機が写ります。

ひーやんさん
ここは神奈川臨海鉄道の浮島線で、燃料輸送のタンク列車が行き交います。
この時は期せずして、こんな画になりました。
こういうちょっと怪しげな貨物線を撮るのも面白いですよ。

7日　山崎（京都）まで出かけてきました。
ブルートレインはいつ見てもかっこいいなと思います。

しゅうやんさん、こんばんは。
ブルトレ狙いに行ったんですか？　相次ぐ夜行削減の中「日本海」には頑張ってほしいですね。

しゅうやんさん今晩は、山崎の名神高架橋あたりですね。ここは編成全体が入るのですが、このあたり背景、少し単調になってしまいますね。西日本ではブルトレもこの日本海だけになってしまいました。さみしい限りです。

Ekioさん　takashiさん　書き込みありがとうございます。
３月に　富士はやぶさ　が廃止となりますので、いろんな意味で列車撮影をつづけたいと思っています。本当に寂しい限りですね。

日常に利用する電車ですが
夕日に光って綺麗な時もあります。

ひーやんさん、こんばんは。
夕陽を浴びて光る車体も魅力的ですよね。

Ekioさん　おはようございます
わざわざコメントありがとうございます。
先月はオフィシャルお疲れさまでした(^_^)
車体が一刻一刻　光に色を変えキラキラするのを見るのが好きです。

ひーやんさんこんにちは！

常時携帯しているリコーR4でしょうか
さりげないけれど綺麗な夕陽をゲット　ですね。

N Rさん　おはようございます
リコーはＲ４に始まって今はＲ８になりました(^^♪
パッとポッケから出して、サッと撮るのが気に入ってます。

ラッシュ時間を少し外せばガラガラです。
海を見ながらガタンゴトン
これがいいんです。

コチラの板では初めまして
ＮＲと申します。富士山好きです。よろしく。

N R さん　こんばんわ

雄大なお写真ですね　富士が素晴らしいです。
ご興味の幅が広くていいですね〜。
凧とのコラボはかわいらしくて笑ってしまいました。
蛸の凧がウイット豊かです(^_^)

ひーやんさん　こんばんは！
コメントありがとうございます。

蛸の凧　ブログを見てくださったのですね重ねて感謝です！

実はこの鉄橋と凧揚げ大会は距離が近接していたのでした

そしてこの橋の下には野鳥がいっぱいいましたよ。

まよえるカメラ好きでした。

N Rさん　どういたしまして
まさにこんなところで(笑)

まよえるのは好奇心の証しですよ。
好奇心は精神の若さのシンボルだと思ってます。
鳥は可愛いですね〜(*^_^*)
新幹線はカッコイイ〜

N Rさん、はじめまして（かな？）。
よく晴れてきれいに写りましたね。お近くにお住まいなんですか？うらやましいです。

Ekioさん　初めまして　コメントありがとうございます。

近いといえば近いし片道車で２時間弱です。

黄色のも撮りたいです。

遠征したくなりますね

おけささん、こんばんは。
485系がんばっていますね。いまも国鉄色で残っているんですか？

Ekioさん、こんばんは。

1編成だけですが国鉄色が走ってます。
宮崎以南では緑色の芋虫編成もありますね。
485系も恐らく九州新幹線全通までは安泰かと。

日豊本線の津久見駅に程近い船溜まりです。3両編成の特急がちょうど収まります。ちょっとフレアが出てしまいました。

こういう景色を見ると脳髄が刺激されます。
絶対シャッター切りたくなりますね。

支配人さん、ノブSR-1sさん

はじめまして。
日豊本線も大分以北は、もうじき廃止の富士の撮影で多少は賑わっているのでしょうか。
大分以南の特急の主役はまだ485系で、いい画になる場所も多いので、旅がてら撮るにはいい所ですよ。

こちらの板へは初投稿です。

耳川橋梁を渡る日豊本線の485系です。
この橋の周辺は色々な撮り方が試せます。
折りしもやって来たのは、国鉄色編成でした。

やっと山から下りてきました。
これからは、平地です。
家来駅付近。

背景が物語ってますね、しっかりとした
車両の存在感が伝わってきます。

カメラは、鉄道写真から始めました。かれこれ　ン・・十年前、現役のSLからです。近所で新幹線、在来線、阪急電車など散歩がてらに撮り歩いています。Nikon板でもお世話になっていますがなかなか上達いたしません。とりあえずごあいさつ代わり、流しのN700です。なかなかうまくいきませんが。

takashiさん、はじめまして。今さらながらの遅レスすみません。
N700、早いんでしょうね、自分は流し撮り苦手です(^^ゞ

Ekioさんはじめまして、よろしくお願いします。この場所の新幹線は約250㎞ぐらい出していると思います。かなり近くまで寄れますので、流しの振りはかなり緊張します。列車本数が多いので失敗してもやり直しがききます。最近は夕方の新幹線を狙っております。一枚アップしておきますのでご覧ください。

なんでもない普通電車ですが、ふと思いついて望遠端で撮ってみました。
線路って意外にカーブしてるんですね。

おお、昇ってくる〜。

ノブSR-1s さん　コメントありがとうございます。

手前に踏切があるのですが、行きすがら信号が鳴った時
ふと遠くを見ると電車が昇ってくるように見えたので
とっさに撮ってみました。

ママくん (^.^)
＞おお、昇ってくる〜。
本当にその通りですね。ちょっと昇らせます。

迫りくる車列の曲がり迫る感じが良いです。

そういう　ひーやんさんこそ
誠によい趣味で

なにか通じる物を感じます。

さりげないでも好きな風景って誰にも有りますよね。

ジャガさん　コメントありがとうございます
ローカル線なのでたった４両編成なんですよ、たまに３両も
都会の電車に比べると　短っ(^^ゞ

N R さん　こんなところで・・・(笑)

筋金入った鉄ちゃんでは無いですが　金属製の乗り物関係
自動車から飛行機まで男の子が好きなものは何でも好きです。
子供なんでしょうか〜(^^♪
通勤中でも電車のブレーキのメカメカしさに
ときめく事もあります。

在庫からです。

こうやって在庫写真を見ているとGRDが一番扱いやすくて絵も好きだった。
修理して前線復帰させようかと思ってます。

だった。。。。って、壊れてんの？

螺子が一個とれて隙間ができてます。
セロテープで仮止めしてますが。

ネジいっ個だけ？　早く止めてあげてっ！＾＾；

そのネジが無いのよね。
修理に出そうかと思とります。
オーバーホールを兼ねて。

関空には、何で行くのが安いのですか？
鉄仮面みたいな、南海電車？

stoneさん
ガラガラっちゅうか、パラパラっちゅうか一両でええやんと思うことしきりです。
そうそう、シャドーを持ち上げればいいんですけどね。
わかっているけどじゃまくさい(笑)

ノブSR-1sさん
南海のあの電車もガラガラでいいですよ。
私はもっぱらバスです。
家の近くから関空行きのバスがでているのも理由のひとつですが、お値段が手頃なので。

大阪人同士はわかってええなぁ〜。
この電車　綺麗だね。
支配人、綺麗すぎてダメなんとちがうの？

GRDで撮るべきだったと反省してます。
若しくはツァイスかと。
暗部をトーンカーブで持ち上げても、もひとつかな。

ＪＲ東日本の成田エクスプレスは、
窓がスモークになっていて、
乗っているか、いないのか、わかりません。
乗ったこともないし。

松阪から山に入っていくローカル線

ライトの光を拾ってしまい
露出がめちゃくちゃに、何とか見られるように修正しました。
鉄道写真は、オートはだめですね。

山深いいいとこですね。森の様相凄いです。
鳥が飛んでますね、これひょっとしてキジですか？
尾羽根、結構長いです顔が赤いです、凄いなぁこのタイミング（＠＠。

stoneさん、ハトだとばっかり思ってました。
確かに、よく見ると顔赤いですね
名松線は、後半や山深いです。
名張まで予定路線でしたが、
トンネルが掘れなかったようです。

このあたりは攻めてみたいですね。
名古屋に行くときはいつも降りようか迷っています。

あと九頭竜線とか福塩線に芸備線とか若桜鉄道とか。
冬の釧網本線も。

ローカルな雰囲気。
景色が良いですね。
鉄じゃなくても写真全体で綺麗だな、って思えちゃう。

ノブSR-1sさん　はじめまして

緑深いローカル線　鳥のワンポイントいい感じですね。
一度乗りに、そして撮りに行きたいものです。

手持ちの写真を見ていましたら意外に鉄を撮ってるものです。
また日常の路線ですが投稿してみます。

あ、なんか線路がいっぱい(^^)
いい感じ。

いつのまにか、新しいコーナーが新設されたんですね
鉄道を撮ったのがありました。
仕事で通る道なのですが、今日は、たまたま休日
路肩に車を止めての一枚です。

ここは夜がきれいなんですよ。

おはようございます、ノブSR-1sさん
この付近の夜景は、独特の雰囲気ありますよね、
操車場、埠頭など、以前は新幹線など、丸見えだったんですが
フェンスや衝立などで観えなくなってるのが残念でした。

桃太郎やＤＥ１０、それにＥＦ６６の正面が兜の列車もあって、とっても楽しめる１枚ですね。

kaoさん、ママくんさん
なにげに、ここを覗いていたら、私の撮った一枚が(^^ゞ
ほんと、遅ればせながらコメントありがとうございます
35mmでスナップ感覚で撮ったのを覚えてます。

昨年末の徘徊の名残りです（＾＾
金網越しの撮影っていいのかいくないのか判らないんですが
個人的には、入れた方がいいかなぁと思いました。

こんな時間にこんな場所？
家に帰れたの？

十三側にはあんまり渡らないんですよ。
花火大会の時くらいかな、しばらく淀川も行ってないな〜
寒いし（＾＾；枚方大橋周辺も多いです。

ここらのガード下って凄いですよね。昼間でも真っ暗‥入ってイイのか？って考えます〜〜
撮影時間まだ10時過ぎたとこじゃないですか。全然大丈夫ですよん♪

サビはいいですね。
経年劣化はとてもいい味が出るように思います。
大阪市内、サビの街角結構ありますね〜〜〜。

ノブSR-1sさん、後先ごめんなさい。
夜はいいですね〜〜、見え過ぎないってとても大事に思います（＾＾；

昔はこの下は灯りは全くなかったので夕方までしか遊べませんでした。
今でも真っ暗な場所が残ってます。
一度探検してみてください。

今は静態保存されている西武鉄道E854、鉄道の日のイベントに他の保存機とともに主役に返り咲きます。

走れる状態で線路にスタンバイされているのかな。
大事にされてますね（＾＾！

stoneさん、ありがとうございます。
普段は電車庫の中で眠っているらしいんですが、お客さん（修理や点検の電車）が多いと外の留置線に引っ張り出されるみたいです。