鉄道・乗り物写真掲示板

Ekioさん こんばんは 王子駅での北王子線の貨物列車の撮影は今回初めてでした。 京浜東北線南行とはなんとか被らず撮影できました。

こんばんは。 ここのカーブは絵になりますね。 北王子の紙列車もワムからコキに替わって久しいですね。

おけささん　こんにちは 北王子の紙専用列車がワムの時に撮影しておけばよかったと思います。

坂田さん、おはようございます。 帰ってから時刻表を調べたらそうみたですね。 私も見るだけで乗ったことがありません。 伊豆だったら車ですからね（笑） ありがとうございました。

気まぐれpapaさん、おはようございます。 スーパービュー踊り子も、いつの間にかベテランの領域に入ってしまいましたね。 乗り入れ先の伊豆急でリゾート21系列の仲間が減っているのが気になります。

Ekioさん、こんにちは。 もはやベテランですか。 早く乗らないとなくなるかも知れませんね。 リゾート21系列は、伊豆に桜を撮りに行った折、「黒船電車」を 見ました。（河津） ありがとうございました。

おけささん　こんばんは 美しい稲穂と特急いなほの組み合わせはいいですね。いなほ７号か１２号でしようか。

おけささん、こんばんは。 まさに「いなほ」の共演です。実りの時期を迎えてほんとにいい季節ですね。

chobinさん、こんばんは。 はいはい、これです。この緑は華やかですよね。

坂田さん、こんばんは。 撮影したのは午後の便です。 午後の方が光線状態もいいですね。 すぐ近くに某映画のロケで使われた建物があるので、そちらも見学したりしながらのお気軽撮影です。

おけささん、こんばんは。 最近の貨物は大抵タンク車かコンテナ車なので面白みが減りましたが、こういった風景の中で走るさまも良いものですね。

Ekioさん、こんばんは。 ここも以前は薬品タキの発着があったんですが、今はコキだけのようです。 このすぐ近くには貨車の墓場もあるんですよね。

坂田さん、こんばんは。 「新秋津駅」ここは通勤でいつも使ってますがワムは初めて見ましたね。青の整列、紙輸送かな？ 青と言えば、トヨタの部品輸送に長尺のブルーのコンテナ「TOYOTA」ロゴ入りもなかなか写真になりますが、この前見たときは専用列車ではなく一般のコンテナ列車に混じっていました。 不況の生産調整で列車を1本仕立てるほどの需要がなくなってしまったようです。

Ekio さん こんばんは 　この紙輸送専用列車は平日12時05分頃新秋津駅を通過しますが、日により編成の長短があるようです。 　TOYOTAコンテナ列車は朝6時前後の通過のようですが、大幅遅延で11時台に１度撮影したことがありました。

chobinさん、おはようございます。 あれっ？　chobinさんではありませんか、後ろの鮮やかな緑のタンク車も並ぶとなかなか精悍なのでお勧めです。

Ekioさん、こんにちは。 ここのもなか店は有名です。 この「顔」が顔です（笑） ありがとうございました。

気まぐれpapaさん　こんにちは 腰越商店街からこの最中で有名なこのお店の前の交差点の間は電車と歩行者と車が重なり合いユニークなシーンが撮れるのでまた訪れてみたいと思います。

坂田さん、こんにちは。 そうですね。これだけの交通量があるのに、信号が無い のも面白いと思います。 色んな交差を撮ってくださいね。 ありがとうございました。

おけささん、おはようございます。 東北遠征ですか、夏らしい緑のジュータンが爽やかですね。 8月上旬はけっこう天候に悩まされたりしませんでしたか？

Ekioさん、こんばんは。 今年は確かに天候不順で参りました。 東北は梅雨明けの発表が無いままですよね。 ちなみにこのストーブ列車、期間中に1日だけストーブを焚いて走ります。 車内はサウナ状態だそうですが。。。

>ちなみにこのストーブ列車、期間中に1日だけストーブを焚いて走ります。 うわっ、話のネタにはいいかもしれませんが、一般人には拷問ですね（汗）・・・文字通り汗

こんばんは。 老婆心ながら、EH500は金太郎ですのであしからず。 桃太郎はEF210ですね。

坂田さん、おはようございます。 EH500が金太郎で、EF210が桃太郎。金太郎の方が強いのかな？ 桃太郎のEF210やEF66は武蔵野線で良く見かけます。

気まぐれpapaさん おけささん　Ekioさん、こんにちは コメントいただきありがとうごあいました。 おけささん金太郎と桃太郎のコメント違いご指摘ありがとうございました。

気まぐれpapaさん、おはようございます。 サンライズ、確かに乗ってみたいです。

Ekioさん、こんにちは。 個室よりものんびりシートに乗ってみたいと思っています。 早く乗らないと、東海道の寝台がなくなると困るから（笑）

Ekioさん　こんばんは 　撮影時刻から上りの2080列車のようですが、時刻表では土曜運休のため貨車なしの単機回送ということでしょうか。

坂田さん、ありがとうございます。 た、たしかに上りの回送です、おみそれしました。 明野のヒマワリ畑を見て、下りの「小淵沢行き」を待っているところでした。 帰りの甲府から乗ったスーパーあずさから途中駅で２両停留しているのもちらっと見ました。

横浜に行った帰り、根岸線で大船まで行く途中 磯子駅でこの機関車見ました♪ 今度出かけて撮って見たいと思っています。

気まぐれpapaさん　こんにちは 在来線でのオール２階建の並びは貴重です。

気まぐれpapaさん、こんばんは。 貴重な並びありがとうございます。 >朝日をあびて綺麗です。 まさに、サンライズ！

坂田さん、今晩は。 Ekioさん、今晩は。 お二人の意見では、並びは珍しいのですね。 まったくの素人でわからなかったのですが 喜んでいただけてよかったです。 ありがとうございました。 これからも頑張ってみます（笑）

おお〜っEkioさん、こちらにもコメント有難う御座います。 これは伊吹山脈とは反対側の養老山脈が背景になります！ 向日葵も凄かったですが何処をとっても絵になる場所でした。

hijiriさん　こんにちは〜〜 凄いですネ。反対方向も。35万本確かに有りそうです。 左右繋いでパノラマに。私だったら遣りますね。最もその積りで 撮影しておかなくては。きっと迫力のある画像になると思います。

gokuu さん ぜんぜん思いつきもしませんでした・・・でも左右だけでは繋がらないので真ん中も合わせて３枚撮らないと無理でしょう！！

Ekioさん、今晩は。 茅ヶ崎の車庫にいつも止まってはいるのですが、動く姿は あまりみたことが無かったのです。 目の前を走る姿をみて、一度は乗ってみたいと思っています。 ありがとうございます。

>>茅ヶ崎の車庫にいつも止まってはいるのですが・・・ 茅ヶ崎で昼寝とはもったいね〜(笑)。 8両編成に仕立て直して「快速むさしの」に使ってあげたい（通勤で武蔵野線を利用）。 やっぱり2扉が乗降のネックなんでしょうね、いまさら扉は増やせませんよね。

Ekioさん、今晩は。 いつもお昼ねしています。 いや朝まで寝てるのかも？ なるほど、扉の問題があるのですね。 朝は忙しく走ってはいますが、通勤用だけなのですね 利用価値は。 ※時々富山市に行くのですが、東北新幹線の二階建て は、自由席がいっぱいのとき、空いた席を探すのが 大変ですね。二階建ては年寄り向き（バリアフリー） ではないとつくづく思いました。（余談）

坂田さん、こんばんは。 西武は地元なのでコメントしない訳にはいきませんね。 旧あさま色との絶妙な出会いですね。夏ダイヤで増発された分でしょうか？ お盆に出かけるときに「あずさ73号」に乗る予定です。これもたぶん同じ車両になるのではないかと思います。ちょっと楽しみです。

Ekioさん　こんにちは 　旧あさま色のあずさ号と西武の車両の並びを前から撮影したいと思っていましたが、ようやく撮ることができました。

気まぐれpapaさん、はじめまして。 涼しいです、ありがとうございます。 富山ライトレール、暑い夏に一回見に行きました。雪の中をコロコロ走るのも見てみたくなりました。

Ekioさん、はじめまして。 冬のライトレールは北陸らしくていいですね。 後は、１２月にクリスマスバージョンが走っています。 これはカメラに収める価値があるとおもいますよ。 ありがとうございました。

ちょっと紛らわしいので訂正<m(__)m> 奥多摩にある青梅線御嶽（みたけ）駅。