鉄道・乗り物写真掲示板
鉄道・乗り物写真の掲示板です。走行写真の流し撮りや編成写真の構図について、投稿写真とExif情報をもとに相談・批評できます。
リベンジ
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300S |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 400mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/400sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | +0.7 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1660x2500 (3.26MB) |
| 撮影日時 | 2017年08月05日(土) 09時10分 |
以前に時刻を勘違いをして撮り逃したので 今回はリベンジです。
◎◎◎◎◎◎◎。… また見せて下さい!!!
SSさん ありがとうございます。 時間があれば見てくださいね! ◎◎◎◎ーーーーー^^ コメントおおきに~
青い空青い海
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D750 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 270mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 250 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1336 (2.21MB) |
| 撮影日時 | 2017年08月05日(土) 10時09分 |
夏空の下気持ち良さそうに由良川橋梁を 走る京丹!
GGさん今晩は 列車が来るまではも少しウインドサーフィンが いてくれてましたが、、来る時間になると フレームアウト!一つ残ってくれてラッキーでした^^” コメントありがとうございます。
とても ❝綺麗な景色ですね❞ ◎◎◎。
SSさん 此処はとても有名なポイントなんですよ~ 素敵な景色でしょう^^ コメントありがとうございます。
逆さ~列車!
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D800 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 24mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/160sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1294 (2.1MB) |
| 撮影日時 | 2017年08月19日(土) 11時48分 |
瑞風のロケハン兼ねて鳥取! 以前(瑞風)が立ち寄る駅として人気になった 東浜駅リニューアルされてめっちゃー綺麗^^ その後近くの瑞風の乗客が立ち寄るレストラン (アルマーレ)でランチをしようと行きましたが 予約もしておらず1時間半待ち? 待てずに先に~~(笑
瑞風が停車する駅は、瑞風列車のデサインをされたデザイナーが同じくテザインをしたということを、 何かで読んだような気がするのですが、定かな記憶ではありません。 デザイナーは使い勝手よりもデザインのためのデザインをするのですが、それでもインパクトのある 記憶に残るものになるわけで、これから各地に面白いものができて来そうですね。 瑞風の乗車客はさほどの人数ではないと思うのですが、田舎町で食事をしてお金を定期的に落と してくれるのは、過疎の地域にとってはありがたいことです。 地方のローカル線はその存続自体が危ぶまれているわけですが、そこに観光列車が走るという ことでローカル線を経営的に支えることにもなるわけですからね。時代も大いに変わりましたよ。(^^
読者さん 瑞風効果で地域活性化に 成れば良い事ですね^^ コメントありがとうございます。
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D800 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 40mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/500sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 7360x4912 (14.4MB) |
| 撮影日時 | 2017年08月19日(土) 09時42分 |
昔の鉄橋のイメージはなくなり新しい橋りょうに、、(何年も経ってますが)今はエレベータの工事中です。 本当にしたから駅まで行くのがめっちゃー キツイデス!だから今回は下から(笑
あー~! 何処か分かりませんよねー 餘部駅でした。(T_T)
こんばんは。 赤い余部鉄橋は写真集で見た程度ですが、コンクリート製の橋梁に 生まれ変わりましたか。高さ40メートルもある駅にエレベーターが出来れば 地域の利用客にも、またとない朗報ですね。この暑い時期の撮影 拝見する方は極楽ですが、ごくろうさまです。
GGさん今晩は 赤い鉄橋は素敵な雰囲気でしたがコンクリートに なって何か、、風情が無いように思われます^^” エレベーターも瑞風効果でしょうか!? 出来ると見学などもされるのかな(笑 コメントありがとうございます。
JR東海道線光跡
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 5Ds R |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| レンズ | TS-E24mm f/3.5L II |
| 焦点距離 | 24mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 32sec. |
| 絞り値 | F5.7 |
| 露出補正値 | -1.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x2667 (7.02MB) |
| 撮影日時 | 2017年08月13日(日) 19時20分 |
かれこれ5年位、こんな情景が好きなので撮りに行きます 特に夕焼けが綺麗になるとうれしくなりますね。
GGさん今晩は 日が落ちて少しの時だけ見れる 青い世界!そのtwilightの中を 駆け抜ける光跡~ カッコいいですね^^ 俺もしんかんせ~んで撮って見ようかな(^^
都人さん、こんばんは。 一期一会の夕焼け、その変化を見ているだけでもワクワクしますが 尾灯のレッドラインが伸びていく様は、快感ですね(笑) 涼しくなったら、また新幹線、駅撮りにもう少し足を伸ばして見ようかと。 夜景が絡んだしんかんせん撮り、ぜひぜひ披露ください。
JR貨物
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS-1D X Mark II |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| レンズ | EF300mm f/2.8L IS USM |
| 焦点距離 | 300mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/1328sec. |
| 絞り値 | F4.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x2616 (5.1MB) |
| 撮影日時 | 2017年08月13日(日) 16時16分 |
4時間ほど堤防で日光浴中、貨物が走ってきたのはこちらのみでした 景気を反映してるんすかね、編成も短めで走り抜けました。
JR貨物・・・鉄道ついに黒字化、物流の存在感も高まるが トラック運転手不足が追い風になった面も・・ http://toyokeizai.net/articles/-/171184 トラック運送の業界は? トラック・ドライバー不足で外国人を求める声 「就労ビザ求めて」 http://jobmenkyo.com/topic/?id=5 http://weekly-net.jp/2014/07/post-2486.html なかなか日本の物流の現実は難しいようで。
GGさんおはようございます。 え~4時間も熱中症に気を付けてくださいよ^^ 多分ですがお盆休みで運休が多いかと! 富山機関区の(EF510)もほぼ全滅です。 因みにスマホで(貨物チャンネル)で検索していただき 駅別時刻表があるので其方を参考にしていただけると、、 ある程度の目安になるかと 俺は何時もお世話になってます(笑 桃太郎ですねー 沢山のコンテナを引っ張ってる 姿が良いですよね~ 元気を貰えます^^
都人さん、こんばんは。 貨車チャンネル、有難うございます。貨車の時刻表はネットで 拾って見てましたが、こういうサイトがあるのですね。 そうですよね、お盆休みだから貨車数もそんなに多くないですね。 暑い時期の貨物撮りは更に汗だくですが、貨車もなかなか風情があって 好きな被写体です。
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D750 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 200mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/500sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 250 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1461 (2.14MB) |
| 撮影日時 | 2017年08月05日(土) 16時45分 |
何か花は咲いて無いかと探してたら 真っ赤なケイトウが~
花とのコラボは絵になりますね、夏の花も元気イッパイ 手を振っているようです。
GGさんおはようございます。 夏らしい向日葵とか探しましたが 中々~見つけられずに、、 花が入る事で仄々とした雰囲気に(笑 コメントありがとうございます。
青松
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300S |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 170mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/400sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | +0.7 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1660x2500 (4.12MB) |
| 撮影日時 | 2017年08月05日(土) 09時15分 |
前回は黒松でしたが今回は青松! 後ろの一両が(黒松)福知山に送り込みでしょうか? そして他に赤松があります。 今回は撮ってませんが(笑
こんばんは。 青・黒・そして赤ですか 黄色は字余りで無いのかも(笑) さぞかし鉄ちゃん達も色狙いで押し掛けそうですね
GGさん今晩は 信号機の様に黄色もあれば面白いですね~ でも無くて、、おそ松さんでした(笑))) コメントありがとうございます。
東田本線
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | E-M1MarkII |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| レンズ | OLYMPUS M.12-100mm F4.0 |
| 焦点距離 | 100mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/2000sec. |
| 絞り値 | F4.0 |
| 露出補正値 | -0.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2250x3000 (4.23MB) |
| 撮影日時 | 2017年07月20日(木) 18時25分 |
前回JR豊橋駅へ新幹線撮りに行ったついでに、路面電車を 撮ってみました。大正時代に開業したそうですがまだまだ元気ですね
今晩は 夕暮れ時に家路に急ぎ、、でも 車の渋滞! その横を路面電車が悠々と、、 物語が浮かんで来そうな素敵な一枚ですね^^ 帰りが遅くなって怒られませんでしたか?
こんばんは。 自分もつい夢中になって時間など忘れますもね 鉄撮りの楽しさは、分かってもらえず 遅帰りは諦めムードです(笑)
黒松号
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D750 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 200mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/640sec. |
| 絞り値 | F2.8 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 250 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 6016x4016 (12.7MB) |
| 撮影日時 | 2017年08月05日(土) 17時59分 |
昨日は久し振りに丹後の方に行って 影を探しての撮影でした(笑 久し振りの(黒松号)との対面! ライブラリーコース! 誰でも手軽に乗れるし一度!乗り鉄も^^
くろまつ号 https://trains.willer.co.jp/matsu/train/about_new.html なんのことだろう?と思えば、観光列車なんですね。 このコース、とても良さそうです。乗ってみたい、食ってみたいって感じです。 ところで列車自体はかなり古そうで、それを改装して作られているようです。 古くても頑張って健気に働いている姿をみると、見る方も何だか元気が出てきそうな気持ちになりますね。(^^
こんばんは。 手前草むらの丸ボケは、降雨によるものだと思うけど ディーゼルからの白煙と合わせ臨場感が出ていますね、さすが旨いもんです。
読者さん今晩は 良くご存知かと思いますが三戸岡デザインで天橋立の 松をイメージされた黒松号です。 ライブラリーコースが出来て乗降自由で(運賃+1000円)で 気軽に乗れるので、、何時か乗り鉄でも! GGさん今晩は この日はとっても暑くて今年初めて夏らしい天気で、、 暑くて、、^^ 西日も浴びて、、それが良かったかな(笑 まだまだ~暑いですから気を付けて 写真ライフを楽しんでくださいね。^^ 皆さんコメントありがとうございます。
竹田城跡
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300S |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 70mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/400sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | -0.7 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 320 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1328 (2.14MB) |
| 撮影日時 | 2017年07月22日(土) 06時48分 |
播但線と竹田城跡とコラボできる 所で好きなポイントの一つです。
こんばんは。 ちょっとバタバタしてました。↓真新しいボディの瑞風と田舎の駅での 出会いシーンと、その新旧対比がとてもいいですね。 竹田城は以前ツアーで行きましたが、こういう位置関係でしたか 赤い車両が田舎の風景に映えますね~
GGさんこんにちは バタバタ!ですか!? 落ち着きましたか!^^ 色々とポイントを探しましたが此のカーブが 気に入り良かったです^^ 竹田城も全国的に有名になり雲海シーズンは 近くには行けないですね^^ 次回お越しの時は播但線と遊んでください^O^ コメントありがとうございます。
瑞風人気
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D750 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 92mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F3.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x2670 (9.85MB) |
| 撮影日時 | 2017年07月22日(土) 17時32分 |
今回も瑞風を追っかけて兵庫まで、、 グーグルマップでポイントを幾つか探して 現地に行って見たら??って仕方なく柴山駅で 此のカーブが気に入り、、待ってると近所の方が ぞろぞろと~(笑 こんなゆる~~い感じも良い物です^^
普通の列車より横幅があるっていうことではないでしょうけど(ホームに入れなくなる)、高さはかなりあるように感じられます。 しかし詳しく見れば、ウエストより上の車幅は通常より幅広な感じもしますね。
読者さんおはようございます。 普通の列車よりもフォルムに迫力が、、、 カーブを曲がってくる姿に感じました^^ 此れからも追っかけてみようと、、 コメントありがとうございます。
東海道新幹線
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | E-M1MarkII |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| レンズ | OLYMPUS M.12-100mm F4.0 |
| 焦点距離 | 12mm |
| 露出制御モード | マニュアル |
| シャッタースピード | 1/25sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x2679 (4.62MB) |
| 撮影日時 | 2017年07月20日(木) 16時53分 |
およそ5年ぶりに駅での流しトライをやってきました 時間と根性さえあれば流し条件の揃った駅なら 何とかなりますかね。それでも5時間ほど粘りました(笑)
幻想的で未来的な写真となりましたね。とても素晴らしいです。 一方で奇妙に古い昭和初期の雰囲気もして来て、なんとも不思議な気がしているんです。 http://koikoi2011.blog.fc2.com/blog-entry-116.html これの記憶があるからですかね。流線型というやつです。
GGさんおはようございます。 お~~超~カッコいい絵ですね^^ スピード感も半端なく~ 本当に5年振りとは思えないですよ!! 朝から感動を頂き本当に嬉しいです!! 俺もこっそりと練習しようかな(笑 5時間は粘れませんが、、、 次も楽しみにしています!!
読者様、幻想的で未来的とは有難いお言葉です。 都人さん、こんばんは。 フォーサーズでの流し、半信半疑でトライしてみましたが 慣れたカメラとは全く勝手が違い、かなり時間が掛かりました 入場券での時間制限も忘れ、集中、集中で時間も忘れましたね しかしホームでのこんな時間の過ごし方、たまには良いものですね 10秒台での流し、何とかものにしたいと思ってます。
元カシオペア色
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D750 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 50mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1000sec. |
| 絞り値 | F2.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2500x1661 (3.07MB) |
| 撮影日時 | 2017年07月09日(日) 06時13分 |
朝早く目覚めて貨物ちゃんねるを チェックしたら EF510-510元カシオペアが、、 今は貨物を引っ張って頑張る姿に感動!
こんばんは。 昔活躍していた機関車が、こうして現役で見られるって 馴染みのカメラマンには相当元気をもらえますよね。 こちらで見られるJR貨物は210形の桃太郎が多いですね
GGさんおはようございます。 廃止になるまではカシオペアで活躍してて、、 その時の雄姿は見てませんが、、 今は貨物を引っ張って頑張ってる 姿に勇気を貰ってます^^ コメントありがとうございます。
曇天模様
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300S |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 11mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1250sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2500x1614 (2.55MB) |
| 撮影日時 | 2017年07月08日(土) 16時36分 |
綺麗な青空だったら、、もう少し 綺麗な絵に、、、 雷が鳴る曇天模様の中~ 定刻上って行きました^^
GGさん今晩は イエローの上りは、、 此処結構絵になるでしょうー 大好きなポイントです^^ 黄色い花は隅が寂しいので 来る途中に摘んできました(笑 コメントありがとうございます。
とても綺麗ですね。うっとりとします。 水面に写る列車が活き活きとしています。もし晴天だとこれほどにインパクトは出なかったかもしれないですね。 遠くに見える橋やビル。手前の野草。全てが詳細に考え抜かれているようです。 列車の艶艶しさ。そして水面のさざ波がなんとも魅力です。
読者さん今晩は イエローの上りはこの構図が 大好きで時々撮って楽しんでます。 コメントありがとうございます。
阪急桂川橋りょう
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300S |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 11mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/500sec. |
| 絞り値 | F6.3 |
| 露出補正値 | +0.7 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3670x2264 (5.18MB) |
| 撮影日時 | 2017年07月15日(土) 05時10分 |
GGさんに刺激を受けて久し振りに 頑張って早起きして朝焼けをって思いましたが 焼けもイマイチ、、 日の出も早くてタイミングが合いません(笑
こんばんは。 背景も山並みが連なって眺めの良いところですね~ それでも夕焼けとは違った、凛とした朝焼けを感じます。 こちらの日の出は、住宅街の方からなので絵になりませんね 梅雨明けしたら、こちらからも夕焼けのJR撮りなど 撮りに行こうと思ってます。こちらも良い刺激をもらってますよ。
GGさん今晩は こちら側からは見えませんが 反対側は工場とかマンションとか あるんですよ~^^ でもそれも風景の一部って思って 撮ってます(笑))) そろそろ~梅雨明けでしょうかね~ 夕景のJR撮り!! 拝見出来るのを楽しみに待ってますよ^O^ コメントありがとうございます。
突然の雨!
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300S |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 70mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/400sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | スポット測光 |
| ISO感度 | 1000 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2200x1463 (2.64MB) |
| 撮影日時 | 2017年07月01日(土) 17時47分 |
京都丹後鉄道(四所駅) 突然の雨で雷も鳴りだし、、 撮って直ぐ車に~怖いね^^”
雨降りの鉄道写真は初めてみました。非凡な着眼点に驚いています。 ところで、撮影する側にとっての鉄道写真の醍醐味とは・・・ もしかすれば旧石器時代のマンモスハンターに合い通じるところがありやしないかと考えています。 列車ってたった1両だけ走っていても、いやたった1両だからこそ、身を振り絞って疾走する列車の迫力というのは相当なものがありますね。
こんばんは。 突然の雨でも冷静にSSを設定されるところは、さすがベテランですね ローカル電車ですと1時間に一本程度しか通過しないだろうし 風景に溶け込む丹鉄も撮り甲斐がありますね。
読者さん今晩は 雨降りは濡れない所で時々遊びます~ 結構面白い絵が撮れる時が^^ ローカル色の列車は特に惹かれますね! GGさん今晩は 夕立で突然降って来てどうしようか? 後ろのドアを屋根代わりに(笑 おっしゃる通り1時間に1本程度ですから 逃す分けには(笑 丹鉄は3路線あって結構楽しめる 路線です。 近くにおいでの時は是非! 皆さんコメントありがとうございます。
ローカル電車1
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS-1D X Mark II |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| レンズ | EF85mm f/1.2L II USM |
| 焦点距離 | 85mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/197sec. |
| 絞り値 | F3.5 |
| 露出補正値 | -1.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 800 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3000x2000 (4.42MB) |
| 撮影日時 | 2017年07月11日(火) 19時06分 |
名鉄電車、こちらは岡崎城近くの菅生川鉄橋付近にて
GGさん今晩は 水面も薄っすらとピンクに染まって 素敵な雰囲気ですね~! 此の橋りょう! 俺が良く行く阪急の桂川橋りょうと とってもよく似てます。
都人さん、こんばんは。 このポイントで撮ったのは、初です。しかも超過密ダイヤなので ひっきりなしに通過しますから、やはり夕焼け狙いになりますかね <阪急の桂川・・・・画像検索したらとても風光明媚なところですね~ こんな田舎ではとても太刀打ち出来ません(笑)
ローカル電車3
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS-1D X Mark II |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| レンズ | EF85mm f/1.2L II USM |
| 焦点距離 | 85mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/512sec. |
| 絞り値 | F1.8 |
| 露出補正値 | -1.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 800 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3000x2000 (5.03MB) |
| 撮影日時 | 2017年07月11日(火) 19時12分 |
夕暮れの一瞬ですがブルーに染まりました
GGさん今晩は 朝夕のほんの僅かな時間だけ見れる 素敵なブルーのひと時を見事撮られましたね^^ 俺も大好きな一瞬です!!! ↓の光跡もとっても幻想的で 魅かれますね^^ GGさんが鉄を楽しんでられる 姿が浮かんできます(笑 面白いでしょう~~~ 俺も写欲が湧いて来ました^^
都人さん、こんばんは。 最初は何でこんな青く撮れたんだろうって、思いましたが まさに一瞬、染まるんですね。 鉄道写真は数年前ちょっとかじったことがあるのですが 最近では他の被写体を撮るついでにというのが殆どですね 光跡撮りは街の夜景撮りなどで、車の光跡に魅せられて それを鉄道に応用したまでです。夕焼けが綺麗なポイントは 主にJR撮りですが、ハマりますね(笑)
ローカル電車2
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 5Ds R |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 8 |
| レンズ | EF24-70mm f/2.8L II USM |
| 焦点距離 | 50mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 32sec. |
| 絞り値 | F7.0 |
| 露出補正値 | -2.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x2667 (8.77MB) |
| 撮影日時 | 2017年07月07日(金) 20時07分 |
同場所での光跡撮りです
撮りたて~
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300S |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 13mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1600sec. |
| 絞り値 | F14 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1100x663 (567KB) |
| 撮影日時 | 2017年07月08日(土) 10時30分 |
梅雨の晴れ間を下って行きました。 またまた~投稿スミマセン^^
GGさんおはようございます。 『遠慮は要りませよ』お優しい言葉~ おおきに~^^ 俺も以前は余り鉄には興味も無くて暇つぶしに ローカル線を、、そしたら今度は(瑞風)でしょうー 最近はストーカー状態に(爆))) GGさんをはじめ多くのカメラライフを楽しんでる 皆さん!どんどん~アップしてください。 コメントありがとうございます。
都人様のブログ、リンクがありましたので見させていただきました。 とても良い写真を見せていただいて感謝です。 こちら、鉄道そのものには関心薄の人間ですが、そういうものが見ても掲載写真の美しさには 感嘆いたしました。列車だけでなく風景が美しいのです。とても臨場感があり、まるで都人様と 一緒に撮影の場にいるような錯覚を起こすほどです。 鉄道写真には約束事があって、どこかに列車なり鉄道設備が撮り込まれていないと鉄道写真 とは言えないようなのですが、そういう制約があってもこれほどの美しい風景を撮られるのは 素晴らしいことだと思いましたね。 それでなぜこの鉄道風景写真が新鮮で美しいのかと自分なりに考えますと、一般の風景写真は 観光地という一般的な視点から撮られているのに対し(それはやや見飽きているという気がしなく もない)、鉄道写真風景はそういう観光地のポイントからは外れているからだろうという気がする のです。それゆえに新鮮な視点から風景写真が出来上がっているので魅力的に感じるのだろうと 考えました。 鉄道写真という制約がありなからも、それがある為に返って風景写真としては面白いものが撮れる。 これは興味深いですね。地方のローカルなありのままの現実の風景が取り込まれているという 気がしています。
読者さん今晩は まだまだ~未熟なブログを見て頂き ありがとうございました。 鉄道のある風景を目指しては居ますが 中々~難しくて、、、 此れからも楽しく写真ライフを楽しみます。 コメントありがとうございます。
湘南モノレール
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D5200 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 8.0 Windows |
| 焦点距離 | 29mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/800sec. |
| 絞り値 | F7.1 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 640 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2200x1467 (584KB) |
| 撮影日時 | 2017年06月12日(月) 14時12分 |
大船駅の近くです
懸垂モノレール 珍しいですね 良く撮れてますね 私も機会を作り写したいです。
紫陽花と京丹
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300S |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 14mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/400sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | +0.7 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 320 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1615x2200 (2.92MB) |
| 撮影日時 | 2017年07月01日(土) 13時43分 |
瑞風を撮った後は 大好きな京都丹後鉄道を、、
こんばんは。 京丹ならぬ驚嘆の鉄ちゃんでしたね(笑) 季節の花を添えるところは、やはり本領発揮という ところでしょうか。紫陽花も見頃でベストマッチですね。
GGさんおはようございます。 京丹ならぬ驚嘆!上手い~ 座布団一枚!^^ 市内では紫陽花も終わりでしたが 北部はまだ~綺麗に咲いてて ラッキーでした(笑 コメントありがとうございます。
全景~撮ったぞ!
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D800 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 70mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/640sec. |
| 絞り値 | F13 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 320 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 7360x4432 (17.3MB) |
| 撮影日時 | 2017年07月01日(土) 12時47分 |
今週も瑞風を追っかけて福知山まで、、 お城とのコラボ!
こんばんは。 10両編成、城とのコラボ決まりましたね~お見事です! 通過地点での運行ダイヤとニラメッコ、天候も心配になる 今日この頃ですが、ツキも味方してくれたようですね。
GGさん今晩は 毎週の様に瑞風ばかり追っかけてて 奥さんと少し喧嘩して出て来ましたが その甲斐あって天気にも恵まれ、、 全景も撮れました^^ でも家に帰ったら大変でした(爆))) コメントありがとうございました。
GGさん今晩は 以前はもっと淡い水色で余り好きではなかった ですが今回新しくこの色になって大好きに^^ 丹後の海のイメージだそうです!! 他にも車両があるのUPしますね(笑)))