その他デジカメ写真掲示板
主要メーカー以外のデジタルカメラで撮影した写真を投稿する掲示板です。珍しい機種やコンパクト機の写りを投稿写真で確かめられます。
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-GF3 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 9.0 Windows |
| 焦点距離 | 25mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/200sec. |
| 絞り値 | F1.4 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 160 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2048x1360 (318KB) |
| 撮影日時 | 2013年07月20日(土) 06時34分 |
たわいない写真です……「JR蒲田西」商店街デス 戦後の焼け跡から 何とかここまで整理がついた?感じで 元は〔戦後〕闇市の集合体? かな……「東口」は羽田・東海道方面へ通じるから道路も広く建物も 立派ですがちょつと奥へ入ると「東も西も」残念なるか 東京のはずれ ですね 我家はその又はずれです。 ※フオ‐トエレメントでいじり過ぎですね こどもによく注意されます 撮影年月日も一年多いいです!
そうなんです! あの雄大な流れの「多摩川」も広々した 「羽田飛行場」も近いんだー 街も再開発して超広い 道路で 非常時にはジャンボが離着できるように そして 多摩川も倍に広げ水深も東京湾‐と同じに せめて 航空母艦が接岸出来るように 私を防衛大臣にして くれれば 石原都知事と共に 実行します 清き一票を!。
瀬戸の内海
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D2H |
| ソフトウェア | Capture One 6 Windows |
| 焦点距離 | 70mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/80sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1800x1192 (1.36MB) |
| 撮影日時 | 2012年07月14日(土) 18時46分 |
香川、詫間港。日本丸。
瀬戸の内海
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D2X |
| ソフトウェア | Capture One 6 Windows |
| 焦点距離 | 17mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/250sec. |
| 絞り値 | F4.8 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1800x1196 (1.36MB) |
| 撮影日時 | 2012年07月16日(月) 13時52分 |
護衛艦「いせ」
瀬戸の内海
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D2H |
| ソフトウェア | Capture One 6 Windows |
| 焦点距離 | 28mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/320sec. |
| 絞り値 | F8.5 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1800x2718 (2.47MB) |
| 撮影日時 | 2012年07月15日(日) 15時28分 |
護衛艦「いせ」
(コンテナ‐〕
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-TZ10 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 9.0 Windows |
| 焦点距離 | 49mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/100sec. |
| 絞り値 | F4.9 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2560x1920 (646KB) |
| 撮影日時 | 2010年10月17日(日) 16時39分 |
| 位置情報 | 35°34'44.8"N 139°47'08.1"E |
撮影場所
水路から 出てくるコンテナ‐です 風のある時などは 風で流されるのか? 東京湾‐に出る前は「タグボ‐ト」が押してます 面白いです。
東京湾は写真の被写体として非常に魅力的です。 私は船が大好きなので、見ていて見飽きないでしょうねえ。(^^; ちっちゃくても力持ちのタグボード、特にお気に入りです。 コンテナ船のネームから BUNGA TERATAI 3 PORT KELANG http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=503863 マレーシア船籍ですか。
Exif情報
| メーカー名 | RICOH |
|---|---|
| 機種名 | GXR MOUNT A12 |
| ソフトウェア | Capture One 6 Windows |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/17sec. |
| 絞り値 | F1.0 |
| 露出補正値 | -1.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 800 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1800x1350 (1.27MB) |
| 撮影日時 | 2011年06月20日(月) 19時44分 |
何のことはない写真です。(^^; レンズはズミルックス1.4だったか?忘れた。
kusanagiさん こんにちは ずいぶ大きな地下駐車場ですね 以前運転が出来た頃 「川崎ヨドバシカメラ」も こんな感じで懐かしいです もうあの日は戻つてきません………⇒にそつて ぐるぐる 回り「エレべ‐タ‐入口」近くに留めたものです 「summilux」なのですね・・私も本の評判を見て 同50㎜F1・4を先日欲しくなり買いました「LUMX・ 製」です又半年前に仕入た「ホ‐サ‐ズ」の「zuiko」 9〜18mmもとてもGooです 写真の面白みが倍加 しました あとはカメラ2台とレンズ3個を持ち歩く 適当なカバンを探すことです……ちょつと大袈裟ですが これが行き着いた 「カメラ‐ウオーキング」私の スタイルです 探しましたら お見せしたいとおもいます。。
郊外にあるショッピングセンターとかショッピングモールとかいうやつです。 現代の商店街と言うわけなんでしょうね。車でないと誰も来れませんから、 巨大な駐車場が、4・5Fと屋上、さらに周辺地を占めています。(地下ではなく) 超小型電気自動車 http://www.asahi.com/car/news/TKY201207020400.html http://car.jp.msn.com/news/article.aspx?cp-documentid=4527511 これからは、こういう時代になるんですね。(^^; これですかね。ズミルックス35ミリf1.4 http://www.matsumoto-camera.com/item_detail.php?genrel=20&genrem=1&productid=1945&page=2 元々はフィルム用ライカのレンズなんです。ですのでピントはマニュアルになります。 中古価格を見るとビックリする値段が付いていますね。これは高すぎです。 もうボッタクリだな。(^^; ライカレンズもデジタルが出てから異様に高くなりましたね。 私はこのレンズとライカM6グリップ付きで10万円ちょっとで購入したかと思います。 ただし10年前のお話ね。(^^; フォーサーズ用のレンズ、オリンパスもパナソニック・ライカも非常に優れたレンズ だと思っています。私は派にソニック20ミリ短焦点を愛用しています。 それから、カメラウォーキング・スタイル、これって大事ですよね。 カメラ2台にレンズを数個。これをバックに入れて、思い立てば何時でも気軽に出動 できる。消防士のように数分で準備オーケー。(^^; バックは小さくて良く、それもソフトタイプが良いですね。もし雨が降れば中のカメラ が濡れないようにビニール袋も忍ばせておく。(ビニールでカメラとレンズを包むため)
「船と飛行機」
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-GH2 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 9.0 Windows |
| 焦点距離 | 25mm |
| 露出制御モード | 風景 |
| シャッタースピード | 1/1600sec. |
| 絞り値 | F5.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 160 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3360x2240 (291KB) |
| 撮影日時 | 2012年07月10日(火) 16時51分 |
飛行機が「電波誘導路」に向かい降りてくる(≒2〜3分間隔で) コンテナーを積んだ船もどんどん水路を出て外海へ 景気があまり 佳くないのか「コンテナー」が最近は少ないね。
2〜3分間隔で着陸っていうの、さすが羽田です。いくらでも撮影する ことができますね。 ここでは海の船舶も同時に撮影することができる。私、船の撮影も 好きなので、なんとも羨ましい撮影環境です。(^^; そうか、コンテナの出入荷数で経済の景気を知ることができるんですねー。
kusanagiさん こんにちは 水路から大海に出てくる「コンテナ‐」の量で「景気」を感じます 多いい時は2〜3隻続けて出てきます 壮観です。
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-GH2 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 9.0 Windows |
| 焦点距離 | 25mm |
| 露出制御モード | 風景 |
| シャッタースピード | 1/1300sec. |
| 絞り値 | F5.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 160 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 729x473 (37.1KB) |
| 撮影日時 | 2012年07月10日(火) 16時38分 |
この春ANAに一機 ボデ—が「炭素繊維」で出来てて………… 「Boeimg747]の後続機とか燃費が好いとか………… 何年かすると 787がもつともつと・・・。
B-787はカーボンファイバーで出来ているっていうのは私も聞いた ことがあります。主翼が飛行中、上方に反っているみたいですね。 http://eikojuku.seesaa.net/article/233391449.html http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%82%AD%E7%B4%A0%E7%B9%8A%E7%B6%AD http://www.toishi.info/link/carbonfiber.html どうやら日本のメーカーの独壇場のような感じです。 >1〜3位までが国内メーカーとなっています。この三社で世界シェア の凡そ7割を占めています・・・とか。
昨夜より体調(頭?目?)がおかしいので 治るまで お休みします ウォルターさん kusanagiさん コメント書込みを有り難う御座います。
ウオルタ‐さん kusanagiさん みなさん こんにちは 体調早く好くなつたのですが 気になつてた諸々友に 「暑中見舞い」を完了・送付のみだけ残り安堵です 飛行機撮影は色々と楽しく魅力があります 願わくば 米軍のF35の舞い上がる画面やオスプレ‐の写真を 又横須賀海軍基地で航空母艦など撮りたいですね!。
「着陸降下」
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-GH2 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 9.0 Windows |
| 焦点距離 | 25mm |
| 露出制御モード | 風景 |
| シャッタースピード | 1/1600sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 160 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3360x2240 (255KB) |
| 撮影日時 | 2012年07月10日(火) 16時32分 |
電波誘導塔の上を通貨[B]滑走路に降下。 ブレーキかけなきゃ‐「多摩川」にどぶん!。
≪急降下≫
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-GH2 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 9.0 Windows |
| 焦点距離 | 25mm |
| 露出制御モード | 風景 |
| シャッタースピード | 1/1300sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 160 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 322x455 (29.8KB) |
| 撮影日時 | 2012年07月10日(火) 16時13分 |
写真を少し回しただけ。なんだつまらねーの!
瀬戸の内海
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS-1D Mark II |
| ソフトウェア | Capture One 6 Windows |
| 焦点距離 | 223mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/256sec. |
| 絞り値 | F4.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1800x1200 (894KB) |
| 撮影日時 | 2014年07月09日(水) 19時06分 |
高松飛行場 レンズ、旧型シグマ100-300F4 逆光に極度に弱い
タイヤが傷むよ しかたないか!
瀬戸の内海
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS-1D Mark II |
| ソフトウェア | Capture One 6 Windows |
| 焦点距離 | 300mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/99sec. |
| 絞り値 | F4.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1800x1200 (822KB) |
| 撮影日時 | 2014年07月09日(水) 19時06分 |
高松飛行場 レンズ、旧型シグマ100-300F4 逆光に極度に弱い
順風を受けて 無事着陸寸前!
瀬戸の内海
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D700 |
| ソフトウェア | Capture One 6 Windows |
| 焦点距離 | 200mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/80sec. |
| 絞り値 | F4.5 |
| 露出補正値 | -0.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 6400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1800x1198 (1.58MB) |
| 撮影日時 | 2012年07月08日(日) 20時08分 |
高松飛行場 レンズ、古いニコンAF80-200F2.8 レンズF2.8で撮れていない失敗作
機首を上げて まさに飛び上がらんとするところ エンジン全開!
瀬戸の内海
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D700 |
| ソフトウェア | Capture One 6 Windows |
| 焦点距離 | 200mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/100sec. |
| 絞り値 | F5.0 |
| 露出補正値 | -0.7 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 6400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1800x1198 (1.58MB) |
| 撮影日時 | 2012年07月08日(日) 20時08分 |
高松飛行場 レンズ、古いニコンAF80-200F2.8 レンズF2.8で撮れていない失敗作
瀬戸の内海
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS-1D |
| ソフトウェア | Capture One 6 Windows |
| 焦点距離 | 179mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/332sec. |
| 絞り値 | F5.4 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 1003x1500 (736KB) |
| 撮影日時 | 2003年05月05日(月) 17時50分 |
高松飛行場 レンズ、旧型シグマ100-300F4 逆光に極度に弱い
瀬戸の内海
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300S |
| ソフトウェア | Capture One 6 Windows |
| 焦点距離 | 32mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/320sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | -0.7 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4200x2790 (6.02MB) |
| 撮影日時 | 2011年09月23日(金) 07時07分 |
瀬戸ではなくて日本海。(^^; 島根原発です。
瀬戸の内海
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D300 |
| ソフトウェア | Capture One 6 Windows |
| 焦点距離 | 70mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/1600sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4200x2790 (6.93MB) |
| 撮影日時 | 2012年06月03日(日) 14時39分 |
連合艦隊・巡洋艦・伊方、ただいま停泊中。
Exif情報
| メーカー名 | Contax |
|---|---|
| 機種名 | N Digital |
| ソフトウェア | Photoshop CS3 Windows |
| 焦点距離 | 50mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/90sec. |
| 絞り値 | F1.8 |
| 露出補正値 | -0.4 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3008x2008 (2.74MB) |
| 撮影日時 | 2012年05月31日(木) 22時33分 |
詠伊順さん、このNデジタルとシグマとは、ある共通点があるん です。それは、イメージセンサー、撮像素子が国産品ではない という点ですね。 シグマは米国のフォビオン社の製品ですが、Nデジタルは ヨーロッパのフィリップス社製なんです。(現在はカナダのダルサ 社に吸収されましたっけ?) 確かに国産最新のソニーやキヤノンのセンサーは抜群です。 何も言うべきことはないわけですが、でも優等生過ぎると、 じゃあ他の国の製品や古いカメラも使ってみたくなるっていうのが、 何て言うか人間の性みたいなところがあるでしょう?(^^; それで使い難いカメラもちょっとは使ってみたいなあって言うこと なんです。(笑) 工業製品にだって、所詮は人間が作るわけで、そこには作られた 国の国民性というか、時代背景というか、思想とか哲学みたいな ものが製品に込められているように感じるんですね。 私はそれを楽しんでみたいと思っています。 無批判に日本サイコー、現在最新が一番やっていう考え方を、 私はしないわけで、日本も良いけれど、外国の製品だって、 昔の時代だって、もっともっと面白いよねって考えているんです。 古いカメラ、発売当時は電池もメディアもパソコンも性能が低くて、 あまりよく使えていなかったという無念な思いがあるんですね。 それが今だと十分に使いこなせることができます。 メディアは規定2GBまでですが、当時使っていたのは128MBとか その程度だったかと思います。単3電池は当時苦労しましたか、 最新のエネプルーフでストレスが少なくなりました。 RAWソフトに至っては純正ソフトはすこぶる使いにくかったのですが、 今はフォトシッョプカメラRAWで快適です。 (新たに純正ソフト+シグマSPPというやり方も知りました) このNデジタルは特殊なセンサーですので、ある特定の光りの 状況にならないと思ったような画像にならないところがあります。 快晴で、強い光が一方向から濁りなく注いでいる場合ですね。 残念ながら今の天気では望めないのですが、このカメラを持つと そういう光の状況も意識して光景を見れるようになりました。 この投稿した画像は、300ワットのビデオライトで人工的に照明 して撮影したものです。ご覧になるモニター如何では、やや眠い 画像になるかも知れませんが、ちょっとコントラストのあるモニター でみれば、実物に忠実に色再現ができているかと思っています。
kusanagi様 フィリップスの素子・発売当初、カメラ屋が2つの素子をつないで1つにしているので、つなぎ目の箇所でノイズがでる・・これを改善するのに手間がかかって開発がおくれた・・と言ってました。あの当時は今のように現像ソフトが優秀ではなかったんで処理の苦労が大きかったと思います・・コダックの1眼も現像処理がたいへんでいまひとつ売れなかった・・シグマのSPPも初期のソフトは使いづらいようでした・・Nデジタル、コダック、Foveon、特殊であるゆえに、使いこなせば素晴らしいが、万人むきではないのが商売にならなかった・・価格も高かったですしね。
こちらは、フォトシップカメラRAW現像ではなく、Nデジタル純正 ソフトで現像し、形成されたTIFF画像をシグマSPPで画像処理 したものです。 データ量がフォトシップカメラRAW現像とはかなり違いますね。 レンズは50ミリF1.4です。
瀬戸の内海
Exif情報
| メーカー名 | Contax |
|---|---|
| 機種名 | N Digital |
| ソフトウェア | Photoshop CS3 Windows |
| 焦点距離 | 77mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/250sec. |
| 絞り値 | F9.1 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2008x3008 (2.96MB) |
| 撮影日時 | 2004年02月15日(日) 16時36分 |
::
古い撮影です。24-85レンズ。 現像+画像処理は全てフォトシッョプCS3で。
瀬戸の内海
Exif情報
| ソフトウェア | Photoshop CS3 Windows |
|---|---|
| サイズ | 1004x1504 (978KB) |
;;
Nデジタル、24-85、ISO400です。 ノイズが凄いですね。 現像+画像処理は全てフォトシッョプCS3で。
瀬戸の内海
Exif情報
| メーカー名 | Contax |
|---|---|
| 機種名 | N Digital |
| ソフトウェア | Photoshop CS3 Windows |
| 焦点距離 | 34mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/90sec. |
| 絞り値 | F6.7 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| ISO感度 | 25 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3008x2008 (2.39MB) |
| 撮影日時 | 2012年05月27日(日) 18時31分 |
;;
こういう夕日などの直線的な光が来ると このカメラはやっと実力を発揮します。 曇りの日の撮影はぜんぜんダメ。
瀬戸の内海
Exif情報
| メーカー名 | Contax |
|---|---|
| 機種名 | N Digital |
| ソフトウェア | Photoshop CS3 Windows |
| 焦点距離 | 50mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/125sec. |
| 絞り値 | F1.0 |
| 露出補正値 | +1.0 |
| ISO感度 | 64 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2008x3008 (1.89MB) |
| 撮影日時 | 2005年04月24日(日) 14時35分 |
::
レンズは、ペンタックス645の80ミリだったかと 記憶します。自作マウントでの撮影ですね。
瀬戸の内海
::
Nデジタル、100ミリマクロでの撮影。 現像は純正ソフトで。そのTIFFデータを シグマSPPで調整しています。
JR蒲田西・・・地図で調べると、大田区、多摩川に近そうです。 少し行くと羽田空港、そして東京湾にでる。 アクアラインにも近い。 東京の中心ではないかも知れませんが、東京湾の中心に位置します。 晴れれば東京湾がずうっーと見渡せる。霞ヶ関なんかより、こっちの 方が、なんぼか値打ちがありますよ。(^^; 私の写真は常に、「瀬戸の内海」です。 陸から日本を見るんじゃなく、 海の視点から日本を見るのが正しいと思っています。(^^;