その他デジカメ写真掲示板

昨日の「ウオーキング」は羽田飛行場内をフラフラ５０００歩も運動できました
日も落ちかかり「ピカチュウ」を照らしてました　　可愛いのでプラスチツクの
ピカチュウ１５００円買つて来　て写真のピカチュウも同じように派手に
Ｐ、Ｅｌｅｍｅｎｔで直してしまいました…邪道ですね。

ピカチュー機もいいんてすが、背後の東京湾の様子が窺えて
面白いですね。すこし夕日がかかっていて、向こうのタンク群？などが
輝いています。
冬場は湿度が低く大気が安定するので、遠くまで撮影することが
できます。これから寒くなるんですけど港の撮影にも持ってこいの季節
でしょうか。

お早うございますー　お返事有り難う御座います
かすかに見える「タンク群」仰しゃる通り　千葉海岸の石油等の
コンビナートの「タンク」が沢山並んでいるのが　微かに見えます
この写真の左側の方はコンテナ集積場が沢山あり「キリン」(がン
-トリ—クレーン】が並び　中国がケンカしかけてくるまでは
「コンテナー」の出入りが大かつたけど　今は四分の一位しか
荷物　の出入がありません・・が・媚びて売り買いするしつようは
有りません　日本国は　世界の「技術大国」になるべきだと思います
現に日本国中の中小企業は　世界に向かつてあらゆる「技術」を
発新してるので「堂々と」とすべきです　又　更に　日々努力
すべきです　若者・中高年・私の様な爺・よ！「誇り」を持とう！
今月は誕生月！　あと二年で八十・・ボケがきたかな？。

Ｋｕｓａｎａｇｉさん　こんばんは　今日８日も「足」の運動に「大田区立」
「城南島海浜公園」へいつて来ました　≒１００枚写したのですがろくナノありません
久しぶりに診ていただくのですが　カメラマンが悪いのではなく　チャンスが
なかつたので　超面白くない写真しか　ありません。
　※Ｄ滑走路は　分刻みで離着陸でした

雀さん、しばらくお休みしていたようですが、復活ですね。(^^;
いゃあ、相変わらず歩いていますねー。
城南島海浜公園、調べるとかなりの規模です。人工海浜などは
驚きですね。東京都、お金持ちぃ。(^^;　
こういう海浜公園がいくつもあるみたいですね。

羽田空港の滑走路
http://www.haneda.properent.com/runway.html
城南島海浜公園
http://www.haneda.properent.com/viewpoint.html#viewp_1

こんにちは　Ｋｕｓａｎａｇｉさん　コメント有り難う御座います
只々！《長生き》のため歩いています　「歩数計」が５千〜１万
になるには　カメラ持つて「ぶらぶら」歩くのが一番です、
前に見て戴いた「ピカチュウ」も　この写真を写したところは
見せて戴いた「地図」の[Ｃ］滑走路(ＡＮＡ専用）です　東京湾-
に面して「のびのび」してます、　また最近は「国際線専用」の
滑走路が沖合いに出来ました　多摩川の河口が近いので　水の
流れが悪くなるというので　無数の「杭」を打ちその上に国際線
滑走路が海の中に出来ました(足の無数にある「お膳」です
東京湾‐に幾つか出来た「埋め立て島」は　{ゴミ]　を埋めて
その上に[土］を被せて海抜１．５ｍ位にみな作るツテいるよよう
デス　「人工海浜」は何処からか「砂」をもつてきて　急深なので
私のようにトンカチは怖いです。

ようやく6x9を入手。交換レンズも欲しいところ。
ラボ機の16BASEスキャンではフォーマットの差を実感できないのが残念。

FILM:FUJIFILM PRO800
LENS:FUJINON 100mm F3.5
SCANNER:NORITSU QSS-32_33

フジカGL690プロフェッショナル
http://www.mediajoy.com/mjc/cla_came/fujica_gl690/index.html
・・・ですかね。しかし交換レンズ、さて手に入るんでしょうか。
標準で100ミリですから、ものごっついカメラです。こういのでランドスケープ
を撮れば決まるんでしょうね。

近くのお宅で　去年は大きな「キキョウ」が咲いててた処に今年も咲いてます。

朝顔Ⅱ・・・ネツトが二階ベランダの手すり迄で「蔓」がどこまでも……

LUMX　PanaZoomlens Manualfocus

海はないけど「マンクロ-ブ」が生えてきました。

よい感じのバックですね。グッドセンスです。(^^;
SDカード8Gが390円ですか。撮ったやつはそのまま
カードに保存しておいても問題ない価格ですね。
デフレの世の中、消費者にはあり難いですが、カメラを
売る時にはちょっと辛いところがありますな。
でも、次に買った人が楽しんでくれれば、それで良しとね。(^^;

ズミルックス25ミリ、もう買っちゃったんですかあ。仕事が早い！
さすが短焦点レンズ、キレとヌケがもの凄く良い。発色も諧調も
素晴らしいです。
出来るだけ、このレンズで撮影されることを望みますね。
また何か撮ったら見せてくださいな。(^^;

＄は２・３千円はいつてます　横幅３０㎝のカメラバツクを買いました
レンズ（２８〜２８０Ｐａｎａ）と（１８〜３６Ｏｌｙｍｐｕｓ）付カメラ２台
と例のＳｕｍｍｉｌｕｘ５０は仕切りして中央にはいつてます予備のＳＤカ‐ド
も‐８ＧＢがなんと＠３９０円も……開閉は上部左右からファスナ‐……
マアマア使い易いです　使わないカメラ数台は新宿のカメラやへ持つて行き　
処分の予定　Ｄ２００は爺には重くて(レンズ２８〜２８０付き）は
銀座のＮＩＫＯＮ専門店で各１万で買つてくれるそうだ……ヨタ爺しつかりしろよ！ハーイ。

備讃瀬戸、高見島を望む。
ズミルックス35ミリF1.4

こんにちは　ｋｕｓａｎａｇｉ さん
「高見島」かつこいいですね　特に三洋汽船から北を
望んだのが左右対称でかつこいいです　眺めてると
行きたくなつてきました・・カメラを持つて　俺の祖先は水軍だー。なんてね
ヨドバシカメラで≒４，９万円でズルミックスＦ１４　２５ｍｍ
ですが私のLumix　Gf３は倍で　５０㎜という訳です
カメラバツク中身入れて体にフィツトするように何処へでも担いで行きます
近日お見せします。

LEICA DGズルミックスF1.4　25mm
http://digicame-info.com/2011/07/leica-dg-summilux-25mm-f14-asp.html
http://matome.naver.jp/odai/2133163598740230401
こりゃー、ええレンズですねえ。ちょっと欲しくなりました。(^^;

私のリコー装着ズミルックス35ミリも、1.5倍すれば50ミリ画角
になります。50ミリは写真撮影の基本なんですね。

香川、詫間港。日本丸。

燧灘(ひうちなだ)
京セラGレンズ/21ミリだったか。

ｋｕｓａｎａｇｉ さん　こんにちは
瀬戸内海の雄大な景色（多分対岸は四国?〕クリツク拡大して
堪能させて頂きました　一回り若い友人は魚みたいに　どこまでも
泳いて行けます　東京湾横断も朝飯前です!　が私はプ‐ルで２５ｍがやつと　
海は怖くて全然泳げません　が海の雄大さを見てると
何故か癒され　畏敬の念を感じるのも歳のせいかも！！！。
確か（Ｇ］レンズって(ツアイス)と関係が?高級レンズの匂いが。

Gレンズという言い方は間違っていましたね。旧京セラ・コンタックスG
シリーズカメラ用のレンズです。AFレンズなので無限遠が分かりづらい
んですよ。一応、ツァイスレンズのようです。
しかしデジタルカメラに付けると画質は散々です。解像力もありませんし。
でも、この周辺光量が落ちた雰囲気が、私は好きなんです。(^^;

この撮影方向だと、対岸は愛媛県の越智半島(今治)あたりになる
でしょう。
ご友人の方、いやはやスーパーマンですね。(^^;

私も軍事に関しては全く疎いので、ネットでちょっと調べて見ると・・・
http://www.akinokuni.jp/g/201203ise.html
これを見ると、側舷に接岸用プロペラは付いていないみたいです。
プロペラは後部の主プロペラ(可変ピッチプロペラ)1個だけのように
思いますね。
http://www.khi.co.jp/machinery/product/ship/propeller.html

そもそも護衛艦は、船首喫水下にソナーが付けられていますので、
豪華客船のように船首の側舷プロペラは難しいように思います。

http://blogs.yahoo.co.jp/mkiipen/28332013.html
こんな感じで、着岸、離岸はタグボードに頼ります。
今回も、この写真では見えませんが、「いせ」の向こう側に2隻の
タグボードが引っ張って、離岸しているんですね。

魚雷攻撃回避に関しては
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1164536196
こんな具合みたいですね。
＞現代戦では、戦闘艦艇どうしが相交えることは想定しておりません。
航空機か衛星で敵を発見して、ミサイルを打ち込むというスタイルで、
戦闘艦の設計も機動力を上げて、敵に位置をつかませないということから、
重量軽減のために艦艇の装甲すらしていません。
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/5911974.html
気泡発生装置とか擬音発生装置なんかがあるみたいですね。
最後は逃げるっていうか、足のはやさがモノをいうのでしょう。
この「いせ」は最大速度が30ノットらしいですが、実際には加速度がもの
を言いますか。

オスプレイが話題になっていますが、米海軍海兵隊の新型輸送機ですね。
緊急の場合には、この伊勢にも着陸可能だろうと思います。
ただオスプレイは大きいので艦内に格納することはできないでしょう。
ttp://media.defenseindustrydaily.com/images/AIR_V-22_Osprey_Stowed_Position_lg.jpg
折りたたんでもこんなに大きいですから。
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik12/2012-04-24/2012042401_02_1.html
強襲揚陸艦という空母スタイルの艦船に積んで運用するみたいですね。

自衛隊インド洋派遣
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E6%B4%8B%E6%B4%BE%E9%81%A3
派遣されたのは給油艦と、その護衛のイージス艦のようですね。

最近の軍艦はすべてレーダー探知されにくいようにステルス性能が
高められています。よって表面は艤装がむき出しにならないように
カバーが掛けられていますね。外観はツライチになってるんです。
それと、最近の客船や貨物船も、空気抵抗を考えてか、ゴチャゴチャ感
は少なくなりましたね。燃費節約のだめでしょう。

中国海軍潜水艦
ttp://netouyonews.net/archives/3424387.html
＞中国海軍は10年以上にわたり潜水艦の保有数を約60隻で維持する一方、
近代化を急ピッチで・・・
とあります。
ttp://watch-japan.sblo.jp/article/47212559.html
日本の方は・・・中国にくらべて少ないですね。

何もかも　大きいので　驚きです・・・が　お隣さんも
どんどん　と最近海重視してる様子　海岸線の長い「日本」
「潜水艦」だけでも　せめても１００艘ぐらいは欲しいと
考えたが　なんと（１１隻）しかないそうである　１年＋
（１隻）の割で　増えていくとの事　日本地図‐霞んできたぞー。。

防衛大臣に告ぐ〝まつたく！！少くな過ぎる！！！”
先日ＴＶでお宅の次官らしき人が　潜水艦を作るのに
溶接など大変で１年１隻しかできないなんて　技術大国！
何を言うのだ自動溶接だつてあるだろう！造船大国！を忘れたのか！

護衛艦「いせ」

舷側にもスクリューを持っているようですね。
対潜作戦に必要なんでしょうね。（魚雷を回避するため）

シーレーン防衛ということで西方への派遣も想定され、
実際に、インド洋へも行ったのでしょう。
今話題のオスプレイにも対応できるのでしょう。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1127369566
そうりゅう型潜水艦
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%9D%E3%81%86%E3%82%8A%E3%82%85%E3%81%86%E5%9E%8B%E6%BD%9C%E6%B0%B4%E8%89%A6
オーストラリアへ輸出っていう可能性もあるようです。
武器というか、防衛機器ですかな。円高が当たり前になった今では
日本も本気で輸出製造を考えないといけませんね。

武器輸出三原則
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E5%99%A8%E8%BC%B8%E5%87%BA%E4%B8%89%E5%8E%9F%E5%89%87
べつに法的に決められているものではなさそうです。

護衛艦「いせ」

護衛艦「いせ」

これは船内の格納庫から艦載機を乗せて甲板にでる為のエレベーターです。
ヘリの発進はあくまで上部甲板で行うはずです。
エレベーター、大きいと言っても通常のヘリコプターを乗せれば一杯いっぱい
だと思いますよ。前後に2基ありましたね。かなりのスピードで上下します。

護衛艦「いせ」

おはようございます〜
これはデッカイリフトですね・・・
ここからヘリが発進するのでしょうか・・・

船の事　海軍の事　何も知りませんが　この「リフト」！！
大きくテ深くテ　驚き！！デス　初めて見ました

たわいない写真です……「ＪＲ蒲田西」商店街デス　戦後の焼け跡から
何とかここまで整理がついた？感じで　元は〔戦後〕闇市の集合体？
かな……「東口」は羽田・東海道方面へ通じるから道路も広く建物も
立派ですがちょつと奥へ入ると「東も西も」残念なるか　東京のはずれ
ですね　我家はその又はずれです。
　
※フオ‐トエレメントでいじり過ぎですね　こどもによく注意されます
　撮影年月日も一年多いいです！

JR蒲田西・・・地図で調べると、大田区、多摩川に近そうです。
少し行くと羽田空港、そして東京湾にでる。
アクアラインにも近い。
東京の中心ではないかも知れませんが、東京湾の中心に位置します。
晴れれば東京湾がずうっーと見渡せる。霞ヶ関なんかより、こっちの
方が、なんぼか値打ちがありますよ。(^^;

私の写真は常に、「瀬戸の内海」です。　陸から日本を見るんじゃなく、
海の視点から日本を見るのが正しいと思っています。(^^;

そうなんです!　あの雄大な流れの「多摩川」も広々した
「羽田飛行場」も近いんだー　街も再開発して超広い
道路で　非常時にはジャンボが離着できるように　そして
多摩川も倍に広げ水深も東京湾‐と同じに　せめて
航空母艦が接岸出来るように　私を防衛大臣にして
くれれば　石原都知事と共に　実行します　清き一票を！。

水路から　出てくるコンテナ‐です　風のある時などは　風で流されるのか?
東京湾‐に出る前は「タグボ‐ト」が押してます　面白いです。

東京湾は写真の被写体として非常に魅力的です。
私は船が大好きなので、見ていて見飽きないでしょうねえ。(^^;
ちっちゃくても力持ちのタグボード、特にお気に入りです。

コンテナ船のネームから
BUNGA TERATAI 3 　PORT KELANG
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=503863
マレーシア船籍ですか。

何のことはない写真です。(^^;
レンズはズミルックス1.4だったか？忘れた。

kusanagiさん　こんにちは
ずいぶ大きな地下駐車場ですね　以前運転が出来た頃
「川崎ヨドバシカメラ」も　こんな感じで懐かしいです
もうあの日は戻つてきません………⇒にそつて　ぐるぐる
回り「エレべ‐タ‐入口」近くに留めたものです
「ｓｕｍｍｉｌｕｘ」なのですね・・私も本の評判を見て
同５０㎜Ｆ１・４を先日欲しくなり買いました「ＬＵＭＸ・
製」です又半年前に仕入た「ホ‐サ‐ズ」の「ｚｕｉｋｏ」
９〜１８ｍｍもとてもＧｏｏです　写真の面白みが倍加
しました　あとはカメラ２台とレンズ３個を持ち歩く
適当なカバンを探すことです……ちょつと大袈裟ですが
これが行き着いた　「カメラ‐ウオーキング」私の
スタイルです　探しましたら　お見せしたいとおもいます。。

郊外にあるショッピングセンターとかショッピングモールとかいうやつです。
現代の商店街と言うわけなんでしょうね。車でないと誰も来れませんから、
巨大な駐車場が、4・5Fと屋上、さらに周辺地を占めています。(地下ではなく)

超小型電気自動車
http://www.asahi.com/car/news/TKY201207020400.html
http://car.jp.msn.com/news/article.aspx?cp-documentid=4527511
これからは、こういう時代になるんですね。(^^;

これですかね。ズミルックス35ミリf1.4
http://www.matsumoto-camera.com/item_detail.php?genrel=20&genrem=1&productid=1945&page=2
元々はフィルム用ライカのレンズなんです。ですのでピントはマニュアルになります。
中古価格を見るとビックリする値段が付いていますね。これは高すぎです。
もうボッタクリだな。(^^;　ライカレンズもデジタルが出てから異様に高くなりましたね。
私はこのレンズとライカM6グリップ付きで10万円ちょっとで購入したかと思います。
ただし10年前のお話ね。(^^;

フォーサーズ用のレンズ、オリンパスもパナソニック・ライカも非常に優れたレンズ
だと思っています。私は派にソニック20ミリ短焦点を愛用しています。
それから、カメラウォーキング・スタイル、これって大事ですよね。
カメラ2台にレンズを数個。これをバックに入れて、思い立てば何時でも気軽に出動
できる。消防士のように数分で準備オーケー。(^^;　

バックは小さくて良く、それもソフトタイプが良いですね。もし雨が降れば中のカメラ
が濡れないようにビニール袋も忍ばせておく。(ビニールでカメラとレンズを包むため)

電波誘導塔の上を通貨［Ｂ］滑走路に降下。
ブレーキかけなきゃ‐「多摩川」にどぶん！。

写真を少し回しただけ。なんだつまらねーの！

B-787はカーボンファイバーで出来ているっていうのは私も聞いた
ことがあります。主翼が飛行中、上方に反っているみたいですね。
http://eikojuku.seesaa.net/article/233391449.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%82%AD%E7%B4%A0%E7%B9%8A%E7%B6%AD
http://www.toishi.info/link/carbonfiber.html
どうやら日本のメーカーの独壇場のような感じです。
＞1〜3位までが国内メーカーとなっています。この三社で世界シェア
の凡そ7割を占めています・・・とか。

昨夜より体調(頭?目？）がおかしいので　治るまで
お休みします　ウォルターさん　kusanagiさん
コメント書込みを有り難う御座います。

この春ＡＮＡに一機　ボデ—が「炭素繊維」で出来てて…………
「Ｂｏｅｉｍｇ７４７］の後続機とか燃費が好いとか…………
何年かすると　７８７がもつともつと・・・。

suzumeさん　こんばんは＆始めまして
キャノン板でウロウロしておりますウォルターと申します。
kusanagiさんとのやり取りでこちらに流れてきました。
これが７８７ですか。 カッコいいですね♪
≪急降下≫にしても、ノイズやら載ってますが写真としては、
迫力迫力であります♪

ウオルタ‐さん　kusanagiさん　みなさん　こんにちは
体調早く好くなつたのですが　気になつてた諸々友に
「暑中見舞い」を完了・送付のみだけ残り安堵です
飛行機撮影は色々と楽しく魅力があります　願わくば
米軍のＦ３５の舞い上がる画面やオスプレ‐の写真を
又横須賀海軍基地で航空母艦など撮りたいですね！。

飛行機が「電波誘導路」に向かい降りてくる（≒２〜３分間隔で）
コンテナーを積んだ船もどんどん水路を出て外海へ　景気があまり
佳くないのか「コンテナー」が最近は少ないね。

２〜３分間隔で着陸っていうの、さすが羽田です。いくらでも撮影する
ことができますね。
ここでは海の船舶も同時に撮影することができる。私、船の撮影も
好きなので、なんとも羨ましい撮影環境です。(^^;
そうか、コンテナの出入荷数で経済の景気を知ることができるんですねー。

kusanagiさん　こんにちは
水路から大海に出てくる「コンテナ‐」の量で「景気」を感じます
多いい時は２〜３隻続けて出てきます　壮観です。

高松飛行場
レンズ、古いニコンAF80-200F2.8
レンズF2.8で撮れていない失敗作

高松飛行場
レンズ、古いニコンAF80-200F2.8
レンズF2.8で撮れていない失敗作

機首を上げて　まさに飛び上がらんとするところ
エンジン全開!

高松飛行場
レンズ、旧型シグマ100-300F4 逆光に極度に弱い

順風を受けて　無事着陸寸前！