Nature-Photo.jp Q&A写真掲示板
自然写真についてのQ&A掲示板です。撮影地や被写体の同定、機材選びの疑問を、写真を添えて質問・回答できます。
寄添
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | E-M1MarkII |
| ソフトウェア | PaintShop Pro 19.00 |
| レンズ | OM 90mm F3.5 + MC-20 |
| 焦点距離 | 180mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/160sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | スポット測光 |
| ISO感度 | 800 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3888x5184 (1.9MB) |
| 撮影日時 | 2024年09月20日(金) 12時23分 |
カタクリの花びらが印象的
投下と凡庸、日本語はむずかしい
柿
Exif情報
| メーカー名 | OM Digital Solutions |
|---|---|
| 機種名 | OM-1 |
| ソフトウェア | PaintShop Pro 19.00 |
| レンズ | OLYMPUS M.25mm F1.2 |
| 焦点距離 | 25mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/16000sec. |
| 絞り値 | F1.2 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | スポット測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 5184x3888 (1.89MB) |
| 撮影日時 | 2024年10月02日(水) 10時59分 |
撮影後の画像は、出来るだけその日のうちに アップしておきたい、というのが自分流 なので一日何枚という制限はしない
youzakiさん、先の台風10号後 お見えになりませんで、いかがお過ごしでしょうか? 一報いただければ幸いです
こちらにも、おおきに 判断材料とは?? 文章で言いたいこと書けないのかな??
寒と暖
Exif情報
| メーカー名 | OM Digital Solutions |
|---|---|
| 機種名 | OM-1 |
| ソフトウェア | SILKYPIX Developer Studio Pro 11 |
| レンズ | OM 90mm F3.5 + MC-20 |
| 焦点距離 | 180mm |
| 露出制御モード | シャッター速度優先 |
| シャッタースピード | 1/80sec. |
| 絞り値 | F9.0 |
| 露出補正値 | +0.3 |
| 測光モード | 中央重点測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x2000 (3.84MB) |
| 撮影日時 | 2023年12月23日(土) 11時04分 |
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-30 |
| ソフトウェア | Capture One 7 Windows |
| 焦点距離 | 40mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/160sec. |
| 絞り値 | F5.0 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x2667 (3.93MB) |
| 撮影日時 | 2008年06月24日(火) 15時13分 |
久しぶりの、車の話です。(^^ゞ しかし重要な話もありますので要注意。 まあ、私はこういうちっちゃな古い車を使っているから、こんな具合に車の写真や話が出来るので すが、良い車に乗っている人はなかなか車を話題にするのは難しいでしょう。(^^ ところで拡大していただければ分かると思いますが、放電アルミテープは車の前後四隅にベタベタ と貼っております。外見から見えないところもたっぷりと貼り尽くしていますよ。 このアルミテープのお陰で高速時の直進安定性というものは劇的に変化しました。その余勢を借りて タイヤは大きくし、ガソリンもハイオク仕様としました。 ところで、この放電アルミテープの件、今回は貼ってはいけないところがあるという話をします。 まずは、空力的にマズイところ。それはボディ下部の通常、スポイラーという個所です。例えば車輪 前後の間のホイールベースの部分のボディアンダー側。ここに貼ると直進安定性は大きく削がれます。 特に横風が吹くとまっすぐに走らすことが困難になります。そしてフロントバンパー下部の中央も 貼らないほうが良いでしょう。ただリヤバンパー下部は貼っても大丈夫のようです。 つまり車体下には空気が入り込まないようにするのが無難なようですね。ただ最新の高級車のように 車体下にフラットな整流装置が付いているものならば大丈夫かも知れませんが。 それからトヨタの話では、ボディの鉄板部に貼っても意味がない、というようなことを書かれていたの ですが、私の経験ではバンパーのようなプラスチック部分だけでなく、ボデイスチール部分に貼っても 大きく効果が見られました。さらにはアルミホイール自体に貼っても同様に大きな効果があります。 つまり貼る所の材質がなんであろうと放電アルミテープの効果はあるのだということです。 そしてこれからが大事なところなのですが、絶対に貼ってはいけないところがあるということです。 それは室内です。室内にアルミテープを貼ってはダメです。 ですから、トヨタが言っていたような、ステアリングコラム下のプラスチックカバーに貼ってはいけない ということなんです。それは室内にあるからですね。 アルミテープの放電効果はコロナ放電という放電現象によって、車体に蓄えられた電荷を逃がすという 理屈によるわけですが、その放電させる場所には注意が必要だということです。 つまり車外に逃がすのは問題がないわけですが、室内に放電させるのは、実は大変に危険である ということなんです。 私も最初は室内に貼っても大丈夫かな?って疑問に思っていたんですが、まあ天下のトヨタがやって いることだし、だいたい大した放電量じゃないだろうって高をくくっていたところがあります。 しかしテープを貼って何ヶ月か経ち、その結論としては、室内にテープを貼るのはダメだという結論 に達しました。 ですから、私のコメントを見て、車内にステアリングの下にアルミテープを貼られたという人がいれば、 即刻に剥がしてください。(車外のテープは大丈夫ですが、風を伝わって窓から室内に入り込むような 部分は、これも剥がしてください。例えば運転席側のAピラーやフロントウィンドウなど) 私がテープを貼ってもう半年くらいになるのですが、体の痒みとか肩のこりなどが出ました。私と同時 に貼った知人は生まれて初めて魚の目がでました。こういうのはおそらく放電アルミテープの放電現象 による人体への悪作用と思われます。というかもう断言しても良さそうです。 どうもこれは、おかしいな?って思って、それで室内のテープを全部剥がしたのが1ヶ月前です。 それで1ヶ月が経ち、まだ完全に身体の不具合さは完治していませんが、経過をみるにつれ、これは 間違いなく放電による電磁波障害のひとつであったわけだと思ってます。 興味深いことに室内のテープを剥がしても車の直進安定性や挙動には変化が見られませんでした。 おそらく私の場合、既にボディ各部分にテープを貼り尽くしていたから、室内のテープを取り除いたくら いではその効果に変化は無かったのだということでしょう。 放電アルミテープはトヨタが特許を申請しているのですが、今こうして思うに、トヨタはドライバーの 身体安全性には無頓着であったということになりますね。そりゃそうですよね。本当にトヨタが人間の 安全性を考えているのならばハイブリットカーなどは作れませんから。(笑) またそれ以前だって大気 汚染を深刻化させたのは自動車メーカー達ですから。 それにしても今になって思うのは、アルミテープによって車の性能が上がったにも関わらず、最近は 車で出歩くことが少なくなっていたという事実です。それは無意識的に乗車を避けていたということでは ないかと思ってます。 それから比較のために仕事で使っている車には一切テープを貼りませんでした。これは結果的に 良かったわけです。私用や仕事で3台の車に乗っているわけですけど、全部にテープを貼っていれば これはエライことになっていたでしょうね。 放電アルミテープには身体に対して危険性がある。そういうことを言っているのは今のところは私だけ でしょう。 やがて誰かが気がつくかも知れませんが、誰も気が付かないままかも知れません。しかし言っておき たいことは私は書きますので、それで注意を呼びかけています。貼るも剥がすもそれは自己責任の ことなので強要は出来ませんが、とにかく見知っておいてください。
トヨタへの中傷が混じっていると判断し通報いたしました。言論の自由はありますが暴力はいけませんね。
仰る事は分かります。人体に対してどのような影響が出るのかは検証されていないでしょうね。 自分の又の間にコロナ放電の端があり、もし目に見えるなら気持ちの良いものではないでしょうね。 航空機の静電気は凄いとの事で、翼後端の放電索で空気中に放電させ、ノイズから電子機器を守っていますが、車のエッジから放電させれば車載コンピューターやスパークプラグへの機器に良い影響は確かでしょうし、空力なのか、火花が適正に出るのか、トヨタさんの風洞実験を他の者が検証し(空気の流れがそうならなかった)といった記事も見ました。 ヘリコプターは放電させにくいそうで、地上に降りる時始めてタイヤの横のアース線で放電させるそうです。 私は昔良く吊り下げてた(導電性ゴム)を後ろから見えない程度で車体下部にDIYで付けています。冬のバチンは減ります。元々ナイロンの服では自身に帯電していますから、自分にアルミテープ張りますか(笑 突如、失礼しました。 魅力的な良いお車ですね。 ではでは
変な宗教とか信仰してそうで草
イヌノフグリの種
Exif情報
| メーカー名 | RICOH |
|---|---|
| 機種名 | CX6 |
| ソフトウェア | CX6 Firmware |
| レンズ | RICOH ZOOM LENS |
| 焦点距離 | 5.4mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/133sec. |
| 絞り値 | F3.7 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 834x520 (214KB) |
| 撮影日時 | 2024年04月16日(火) 07時46分 |
この種を見て牧野博士が名前を付けたのかも? 小さく野草で専門家もしくはマニアしか観察しないと思います。 野草の写真も興味持って撮ると面白いですね・・ しかし年寄り(88歳)では上手く撮れなくなりました。
イヌノフグリの花
Exif情報
| メーカー名 | RICOH |
|---|---|
| 機種名 | CX6 |
| ソフトウェア | CX6 Firmware |
| レンズ | RICOH ZOOM LENS |
| 焦点距離 | 5.4mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/60sec. |
| 絞り値 | F3.7 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2153x1608 (1.45MB) |
| 撮影日時 | 2024年04月16日(火) 07時47分 |
イヌノフグリの花ですが米粒の半分の大きさでうまく撮れていませんが・・ よく見る外来種オオイヌノフグリの半分以下の大きさです。 オオイヌノフグリの名前もこのイヌノフグリから付けられました。 他にタチイヌノフグリの名前の似た花があります。 オオイヌノフグリはサイトに投稿が多いです。
イヌノフグリ
Exif情報
| メーカー名 | RICOH |
|---|---|
| 機種名 | CX6 |
| ソフトウェア | CX6 Firmware |
| レンズ | RICOH ZOOM LENS |
| 焦点距離 | 5.4mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/133sec. |
| 絞り値 | F3.7 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3385x2120 (3.32MB) |
| 撮影日時 | 2024年04月16日(火) 07時46分 |
昔は厄介者の野草で畑や庭の雑草でした。 いつの間にか外来種の野草に負けて雑滅種になり見つけられなくなりました。 この野草は現代では環境省絶滅危惧種に指定されています。 名前は著名な牧野富太郎博士がつけました。 なんとか見つかましたがこんな環境で1株だけ見つかりました。 小さい水路のコンクリートの隙間に生えていました。
Exif情報
| メーカー名 | RICOH |
|---|---|
| 機種名 | CX6 |
| ソフトウェア | CX6 Firmware |
| レンズ | RICOH ZOOM LENS |
| 焦点距離 | 5.4mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/270sec. |
| 絞り値 | F3.7 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3229x2409 (6.07MB) |
| 撮影日時 | 2024年04月04日(木) 15時19分 |
オキナグサと呼ばれるさすがに全体に毛が目立ちますね・・
Exif情報
| メーカー名 | RICOH |
|---|---|
| 機種名 | CX6 |
| ソフトウェア | CX6 Firmware |
| レンズ | RICOH ZOOM LENS |
| 焦点距離 | 5.4mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/350sec. |
| 絞り値 | F3.7 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3139x2356 (3.18MB) |
| 撮影日時 | 2024年04月04日(木) 15時16分 |
オキナグサの花片全体をUPしました。
Exif情報
| メーカー名 | RICOH |
|---|---|
| 機種名 | CX6 |
| ソフトウェア | CX6 Firmware |
| レンズ | RICOH ZOOM LENS |
| 焦点距離 | 5.4mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/930sec. |
| 絞り値 | F3.7 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2821x2121 (1.56MB) |
| 撮影日時 | 2024年04月07日(日) 12時03分 |
オキナグサに超接写して見ました。 少し珍しいかも・・
オキナグサ
Exif情報
| メーカー名 | RICOH |
|---|---|
| 機種名 | CX6 |
| ソフトウェア | CX6 Firmware |
| レンズ | RICOH ZOOM LENS |
| 焦点距離 | 5.4mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/290sec. |
| 絞り値 | F3.7 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2055x2736 (1.91MB) |
| 撮影日時 | 2024年04月04日(木) 15時17分 |
西洋オキナグサですが日本オキナグサによく似ています。 日本オキナグサは倉敷市の重井薬物植物園で生育されていますがなかなか鑑賞に行けません。
オキナグサ
Exif情報
| メーカー名 | RICOH |
|---|---|
| 機種名 | CX6 |
| ソフトウェア | CX6 Firmware |
| レンズ | RICOH ZOOM LENS |
| 焦点距離 | 5.4mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/73sec. |
| 絞り値 | F3.7 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3069x2284 (5.19MB) |
| 撮影日時 | 2024年04月02日(火) 06時32分 |
自然なものではありませんが、西洋オキナグサです。 日本オキナグサによく似ています。 日本オキナグサは絶滅危惧種で、私の住む岡山県では自然の自生地はなくなりました。 全国で自生の条件は難しく徐々に無くなっています。 園芸してはては一部で販売されているようです。
冬のバラ C
Exif情報
| メーカー名 | RICOH |
|---|---|
| 機種名 | CX6 |
| ソフトウェア | CX6 Firmware |
| レンズ | RICOH ZOOM LENS |
| 焦点距離 | 5.4mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/133sec. |
| 絞り値 | F3.7 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3423x2573 (4.02MB) |
| 撮影日時 | 2024年03月16日(土) 16時16分 |
鉢植えのミニバラが咲いていました。 接写カメラで撮りました。
庭の冬のバラ B
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-FZ200 |
| ソフトウェア | Picasa |
| 焦点距離 | 4.5mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/60sec. |
| 絞り値 | F3.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3592x2698 (5.15MB) |
| 撮影日時 | 2024年01月19日(金) 08時45分 |
久しぶりに外に出てカメラしました。 軽いデジカメでミニバラを撮りました。
庭の冬のバラ A
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-FZ200 |
| ソフトウェア | Picasa |
| 焦点距離 | 4.5mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/160sec. |
| 絞り値 | F3.5 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3413x2557 (6.79MB) |
| 撮影日時 | 2024年01月19日(金) 08時37分 |
久しぶりに外に出てカメラしました。 軽いデジカメで花を撮りました。
冬バラ?
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D7100 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 19.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 220mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/2000sec. |
| 絞り値 | F7.1 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 250 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1517 (240KB) |
| 撮影日時 | 2024年01月09日(火) 10時40分 |
秋バラの遅咲き?
大船植物園
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 19.0 (Windows) |
| レンズ | EF-S18-55mm f/4-5.6 IS STM |
| 焦点距離 | 55mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/256sec. |
| 絞り値 | F7.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 200 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1333 (770KB) |
| 撮影日時 | 2022年12月21日(水) 14時34分 |
日は西に 傾き行きつ 木々照らす
イソガニ
Exif情報
| メーカー名 | OLYMPUS IMAGING CORP. |
|---|---|
| 機種名 | E-M10 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 19.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 0.0mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/640sec. |
| 絞り値 | F0.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2200x1635 (553KB) |
| 撮影日時 | 2021年06月24日(木) 12時29分 |
大磯の照ヶ崎です
赤い実
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-GF5 |
| 焦点距離 | 45mm |
| 露出制御モード | ノーマルプログラム |
| シャッタースピード | 1/100sec. |
| 絞り値 | F5.6 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 250 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3001x2251 (1.41MB) |
| 撮影日時 | 2023年11月12日(日) 12時27分 |
赤く熟れ 取りを待つてる ピラカンサ
梅
Exif情報
| メーカー名 | Canon |
|---|---|
| 機種名 | EOS 7D |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 19.0 (Windows) |
| レンズ | EF-S55-250mm f/4-5.6 IS STM |
| 焦点距離 | 250mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/2656sec. |
| 絞り値 | F7.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 400 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2000x1484 (452KB) |
| 撮影日時 | 2023年02月02日(木) 12時05分 |
君ならで 誰にか見せむ わが宿の 軒端ににほふ 梅の初花 実朝
良い写りの梅の花です。 源 実朝の名前で昭和20年代かるたで遊んだ記憶を思い出しました。 和歌は忘れ思い出せません・・
実朝が想う女(ひと)が誰だったのかは 知るすべもありませんが。
オイカワ
Exif情報
| メーカー名 | NIKON CORPORATION |
|---|---|
| 機種名 | D7100 |
| ソフトウェア | Photoshop Elements 19.0 (Windows) |
| 焦点距離 | 300mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/500sec. |
| 絞り値 | F8.0 |
| 露出補正値 | -0.3 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 1000 |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 2200x1591 (937KB) |
| 撮影日時 | 2021年08月02日(月) 10時59分 |
大船の町中を流れる梅田川。 婚姻色です。
素晴らしい環境ですね・・ 婚姻色の魚をみて自然を味会えます。
youzakiさん、ここは大船駅から 1km位で、15cm位の雄です。
リコリス黄色UP
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-FZ200 |
| ソフトウェア | Picasa |
| 焦点距離 | 62mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1300sec. |
| 絞り値 | F2.8 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 3614x2718 (6.87MB) |
| 撮影日時 | 2023年10月15日(日) 09時24分 |
黄色のリコリスです。 この花も園芸種で畑で咲いていました。
リコリス白色UP
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-FZ200 |
| ソフトウェア | Picasa |
| 焦点距離 | 24mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/2000sec. |
| 絞り値 | F2.8 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x3000 (10.5MB) |
| 撮影日時 | 2023年10月15日(日) 09時34分 |
白色のリコリスです。 この花は園芸種で路傍では見かけません。
リコリス赤色UP
Exif情報
| メーカー名 | Panasonic |
|---|---|
| 機種名 | DMC-FZ200 |
| ソフトウェア | Picasa |
| 焦点距離 | 4.5mm |
| 露出制御モード | 絞り優先 |
| シャッタースピード | 1/1000sec. |
| 絞り値 | F2.8 |
| 露出補正値 | +0.0 |
| 測光モード | 分割測光 |
| ISO感度 | 100 |
| ホワイトバランス | オート |
| フラッシュ | なし |
| サイズ | 4000x3000 (8.9MB) |
| 撮影日時 | 2023年10月15日(日) 09時27分 |
リコリス和名では彼岸花で路傍に咲いています。 路傍に咲いていて秋を感じさせる花です。
KusanagiもっとTVでも観て現実を勉強しろ