MakerNote研究所

「朝は浅葱の靄に明け～♪
夕べは金の日が沈む・・・
小学校の校歌の歌い出しに「アサギ」が入っています。
もちろん小学生のことですから、ここで使われた「アサギ」が色の名前だとは知りませんでした。
大人になって色に興味を持つようになって「浅葱色」が色の名前だと認識し、雨上がりの雲間に見える色として好きだった色となりました。
そして、この蝶と出会って名前に使われているとは感慨ものです。
◎Pana-LEICA DG VARIO ELMARIT50-200mm/F2.8-4 ASPH.
※軽くトリミングあり。

浅葱の名前を付けたこの蝶の命名者はロマンチストだったのでしょうか
青とは言わずこの色の名前はよくぞ付けてくれたもんだ、なんて思っています
　この作品はその色を良く表現していますね、

青空にコントラストも美しいお写真ですね。
私が初めて「浅葱色」というのを知ったのは、グレープの精霊流しという歌の中で「貴方の愛した母さんの、今夜の着物は浅葱色♫」という歌詞でした。
「浅葱色」と聞いて思い浮かぶものに、最近はアサギマダラが追加されました。（笑）

皆さん　それぞれに浅葱色には
思いがある様ですね。。。
暖色のピンクの花に留まった
　凛々しい姿　青空を背景に
小さな命の力強さを感じさせてくれました。

masaさん、ありがとうございます。
「トキメキの色」のお題係をした時は、コメントを和名で返そうかなとも迷ったのですが一般的な名前の方が分かりやすいかと思って英語(カタカナ)でコメントしました。
眼へのお気遣いありがとうございます。

エゾメバルさん、ありがとうございます。
>青とは言わずこの色の名前はよくぞ付けてくれたもんだ・・・
この微妙な色合いを見極めて名付けた感性は流石ですよね。

Booth-Kさん、ありがとうございます。
「精霊流し」の中に:・・・確かにありましたね。
名曲の中で歌われて、後世まで人々の心に残りますね。

ペン太さん、ありがとうございます。
>小さな命の力強さを感じさせてくれました。
この小さな蝶が海を渡って行くとは本当に驚きです。

メジロガモが羽を広げました。
遠いのでトリミング大です。

この動きをものにしたのは格別でしょうね。

エゾメバルさん　コメントありがとう御座います。
遠いので写真はイマイチですがこんな動きが撮れてよかったです。

残念です、今朝観察に行ったら移動して抜けていました。

メジロガモ移動せずに居てくれました。
この鳥を見ていたら長生きができそうですー

youzakiさん、おはようございます。
メジロガモ、奇跡のような出会いだったようですね。
普段から熱心に観察されているyouzaki さんへのご褒美でしたね。

Ekioさん　コメントありがとう御座います。
この年でこの鳥が見られ年寄りが久しぶりに興奮しました。
バーダーを休止して数年ですが名残で観察できたのかも・・
幸運に感謝しながら観察しました。

昨年で生誕77周年だったとか。
現役引退後は小学校の校庭で静かに余生を送っていたのが復活して、今走っているというのも不思議な感じです。
無骨でも、やはり機能美は感じます。

Booth-Kさん、おはようございます。
機能美、見事な構図の切り取りです。
鉄の塊の美しさを堪能させていただきました。
煙のかかり具合が素敵です。

好きですね、このど真ん中を切り取った迫力は「ザ・SL」そのものですね。
現役の機関車ですからオブジェとして公園や記念館の外に放置されている機関車とは違ってよく手入れされて大事にされているのが良く分かります。

本物のSLを見て、火室とボイラー部分が意外と小さいというか細いんだなと思いました。
その下についている動輪の大きさが凄いから余計にそう思ったのかも知れません。
煙突や蒸気溜めはカットして、ここだけを切り取るBooth-Kさんのセンスに感服です。

コメントありがとうございます。
近くで見て「メカだなぁ」と実感しました。
でもどこか生きているような相反する感覚もあったり。
D51のデータですが1Km走行するのに、石炭40Kg、水100Lが必要なんだとか。後ろの石炭を積んでいると思っていた部分の下は、殆どが水のタンクなんですね。
youzakiさんの、「給水中の機関車」というのもなるほどと思いました。

Booth-K さん　こんばんは。

　皆さん書かれておられますが
切り取りの妙　鉄の塊感　凝縮感
メカニカル館。。。これは現在のスマートな列車では
決して味わえない独特の魅力ですね。。

　高校生の時　部活で　中央西線落合川鉄橋を通過する
D51を撮りに行ったのを　懐かしいく思い出しました。

楽しかったアサギマダラ撮影会の〆は、フジバカマの花園をメインにしました。
アサギマダラたちは、これからまた遥か南に帰っていくんでしょうね。
来年もまたこの子供たちに会えるといいなと祈りつつ、〆とします。
Ekioさん、お誘い下さって本当にありがとうございました。

すみません。誤変換です。
雰囲気だったけど > 雰囲気です。

Booth-Kさん
花に止まって吸蜜している姿も可愛いけれど、「お花畑をフワフワ舞っている」ときの方が、この蝶とフジバカマには似合いますね。

Ekioさん
100ｍｍだとつい寄ってしまいますが、300ｍｍだとこういうシーンを撮る気になります。
たくさんのフジバカマを植えてくださった道の駅周辺の方に感謝です。

引いての構図もいいです。
背景の古い木造の建物らしきが景色に溶け込んでいて、うん？何だろう
もう少し見てみたいなと思わせてくれます。

７.のEkioさんへのコメント、一行抜けていました。2行目に挿入してください。

「でも100ｍｍを着けていた時だったので、このチャンスを逃すまいと無理ムリ遠くから撮ってみました。」

エゾメバルさん
家が写らないように、しゃがんで低いアングルから、花と蝶と空だけでとも思ったんですが、木造の家に惹かれて全部入れてみました。

湧き水が流れているような透明感です。
崖を降りた海岸の波打ち際の様子を撮ってみました。

なんだか鮎が泳いでいそう！

白波が立っていないからなのか、確かに海と言うより渓流っぽく感じますね。
この水がしょっぱいという感じがしないです。（笑）
透明感に加え、青空が清々しい雰囲気ですね。

エゾメバルさん、おはようございます。
透明感、これにつきますよね。
水も空気も綺麗な場所だからこその色が出ています。
少し寒い気温でしょうが清々しい風景だったことでしょうね。

皆さんコメントありがとうございます。

見えます、よく見えます！
年に一度会えるかどうかの珍鳥とあっては、バーダーさんとしては飛び起きて行きますよね。
こういう観察が出来ると元気のもとになりますね。

情報を3年ぶりに受けて年寄りが飛び起きてゆきました。
近くの池（往復１０ｋｍ）メジロガモが飛来してる。

メジロガモは日本で１年に数例目撃が有る無しの世界的珍鳥です。
写真は遠くて撮れませんがしっかり観察できました。
紹介の写真はまだエクリプスで綺麗でなく撮影もよくないですが珍しいので紹介します。

masaさん　コメントありがとう御座います。
少し古い図鑑では日本での目撃例10例以下とかの記載の鳥です。
実際はもっと多くの目撃が有ると思いますが・・
バダー歴５０年で今会で３回目です。
１回目は観察者が多く居なくなるまでゴミ拾いをした記憶があります。
８６歳でこの鳥が最後に見れるなんてバーダー運を感じつつ観察しました。

珍しい鳥を捉えることができてよかったです。ものにできたときは1日
満たされた気分ですね。

エゾメバルさん　コメントありがとう御座います。
この鳥を観察でき元気で長く生きていてよかったと感じました。
周りを見回してもこの年齢でカメラを持ち探鳥してるのは私だけかも・・
10年前８２歳のバーダーさんに憧れていましたがもうはるかに年齢は過ぎました。

「道の駅あらかわ」のスタッフさんがアサギマダラが飛来したと言う情報を発信したのをきっかけにでかけましたところ「これは皆さんにも見てもらいたい」と思い、翌日のオフ会の誘いをかけました。
この日は日差しもあったので得意なハイキーの写真も撮れました。
◎Pana-LEICA DG VARIO ELMARIT50-200mm/F2.8-4 ASPH.
※軽くトリミングあり。

日本画を見るようです。心が落ち着きます。
Ekioさんが急遽お声をかけてくださってお陰で、沢山のアサギマダラに合うことが出来ました。感謝です。
目の調子はいかがですか？

Ekioさん的なハイキー作品が出ましたね。
どうやってもまねできません。

定番のハイキーが決まってます。天気の良さも手伝って、いい色が出てますね。
お声掛けいただいたお陰で、アサギマダラだけじゃなくSLまで乗れて、大満足です。
ありがとうございました。

masaさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。
アサギマダラにSL のオフ会を楽しんでくださって嬉しいです。
問題だったボケや歪みは手術でかなり改善されました。
ただ、視界が少し狭まったりとか悪くなる前の状態には戻らなさそうです。

エゾメバルさん、ありがとうございます。
さて、自分のハイキーの件ですが、言葉では上手く説明出来ません。

この山門を潜ると
　巨大な杉並木の参道になり
景色が一変します。

　別世界への入り口と言っても良いでしょう。

ペン太さん、おはようございます。
山門越しの背の高い杉並木、神々しさが一段と伝わってきます。
このような場所では普段の邪念も振り払ってくれそうです。

山門がとても巨大に見えます。
奥に並ぶ杉の大木ともども、人々にパワーをくれそうです。

この山門も巨大ですね。
進につれて神話の世界に入るようです。

神々しさ、パワーをひしひしと感じるお写真。
世界を分ける威厳ある山門、その先に続く杉並木もかなり大きくて、昔から人を見守ってきた気を感じるのかもしれませんね。
写真でコレですから、実際にこの場に立ったらもっと感じるものは大きいと思います。

皆さん コメントありがとうございました。

この門をくぐってからの
空気感の変化は
文章では伝えきれないです。

とにかく見も心も洗われる。。。
それは間違いないでしょうか(´・ω・`)

出先につき 皆さんのお写真の
コメントは明日以降にm(__)m

明日は用事があるため、アップさせていただきます。
アサギマダラを見るために降りた、武州日野駅をSLが通過していきました。
見える前に聞こえた汽笛の音、蒸気（煙？）を纏って現れた姿が堪りません。
トリミングしてます。

C58が実際に走行している雄姿をゲット
　アサギマダラとダブルで美味しい思いが出来ましたね。

でもこの無骨さにみんなが惹きつけられるのは
ある意味不思議化も。。

　現代っ子の眼には、スマートな最新車両と　どちらが魅力的に
写るのか興味あります。

Booth-Kさん、おはようございます。
一発で迫り来るSL をしっかりと捉えましたね。
自分はホームの先端で突っ込んでくる瞬間を狙ったんですが距離感を誤って失敗でした(^o^;)
どうがも一緒に撮られていましたよね流石の段取りです。

SLと新幹線、それぞれに良さがあると思いますが、SLにはなんだか生き物のような鼓動を感じます。
汽笛の咆哮は、その最たるものですね。

SLのイメージは松本清張のモノクロの映画、点と線とか張り込みなどで刑事が汽車で移動する場面が思い出されます。
印象に残る場面が多いです。
この作品でも汽笛が聞こえてきますね。

コメントありがとうございます。
電車は自動運転も可能ですが、SLは人との阿吽の呼吸で動いている感じがします。
乗っていて、上りで車で言うとノッキングのような振動を感じると、結構ぎりぎりのところで頑張ってるなぁと感じたり、シャフトの構造を感じたり、振動や汽笛の音、石炭の臭い等が五感に伝わってきます。
昭和が「えもい」と感じる世代も、なにか感じてくれそうな気はしますね。

透明感ある海水の青、こちらも美しいですね。
近くで見てみたくなります。
岩がゴツゴツと多くて、気をつけて歩かないと足を捻りそう。
私、筋肉痛ってどこか心地よい痛みというイメージがあって、嫌いじゃないです。（笑）

「しまむい」と読みます。
ここは展望台から波打ち際まで下りられるのですが、往復すると完全に運動不足が解消されてまだおつりが来ました。帰ってきて２日間は
筋肉痛でした。
波打ち際の水はとにかく驚くほどきれいでした。

海岸線から直ぐに岩場が切り立って
　険しい場所ですね～。
ここ下って登って。。。私ではギブアップするかもです^^;
（まだ戸隠で歩いた筋肉痛が残って居ます）

でも海は奇麗ですね。

エゾメバルさん、おはようございます。
こちらも綺麗な海と空、本当に青さが染みわたりますね。
岸壁の荒々しさとは対照的なお写真が印象的です。

しまむい・・・アイヌの音に漢字をあてたのでしょうね。
北の海の青さと岩の無骨さが心に沁みます。

皆さんありがとうございます。
北海道の多くはアイヌ語がもとになっていますがこちらもそうだろうと
思います。
この場所は湾になっていて船が出入りする人は適地だったので、想像を
絶するくらいのニシンが獲れてそれを加工する設備があったそうです。

飛翔シーンのゲットは確かにエキサイティングではありますが、静かに吸蜜している姿も優雅でいいものです。

328のボケに浮かび上がる美しい羽、確かに優雅ですね。
よく見ると小さな虫たちもいっぱい飛んでるのが写ってます。

1匹を　300mmで主役に切り取って
　ボケを背景に　アサギマダラの美しさが
際立ったショットですね。

masaさん、おはようございます。
飛翔姿もお見事でしたが吸蜜中の姿もしっかり撮られておられますね。
背景のボケも手伝ってアサギマダラの美しさが伝わって来ます。

みなさま、ありがとうございます。
たしかにサンニッパは滑らかなバックボケで合焦部の主体が映えます。
マクロには無い、いい味が出ます。
でも、３Kgを手持ちで歩き回るとさすがに腕が疲れて、齢を感じました。

戸隠神社
　奥の院への　最初の鳥居越しのショットです。
スピテュアル　パワースポット。。。云々に興味の無い方は
絵だけで見て　スルーして頂きたいですが、

　戸隠一帯　日本屈伸のパワースポット
凛とした空気感が、外の世界とは全く違うと感じます。
奥の院までは、最後の昇りがきついので
今回も　中ほどの山門を目的地
巨大な杉並木を見て帰る段取りで　結界に突入しました。

>スピテュアル
スピリチュアル -のタイプミスです。
　すみません　最近、仕事の後は目がぼやけて。。。
寄る歳。。ってやつですwww
-
Booth-K さん　こんばんは。

　毎年訪れている、福井県の白山宮とここは
特に　”パワー”を感じる場所です。

このお山に入って、ガラっと変わる空気感は
なかなか写真では表現しずらくて　今後の課題です。

とてつもなく古い神話の世界の神社なんですね。それだけに巨大な杉が立ち並ぶ区域もあり、パワースポットと感じるのは分かる気がします。
一番奥まで行って来るだけで普段の運動不足が解消されそうですね。

大地の力に触れて、ペン太さんは元気になられましたか？
仕事の後、ペン太さんは目に来ますか、私は腰に来ます。

ペン太さん、こんばんは。
これこそペン太さんの世界ですね。
自分は霊感とかはからきし無いのですが神社とかは迫って来るものがありますよね。

皆さん　コメントありがとうございます。

　パワースポットだと信じているので、
帰路　身体・精神に力が充電された感が有りました
（信じる者は何とやらです。。。。）

まあ　もともと戸隠高原が　標高1000mを超える位置にあり
標高2000mの戸隠連峰に囲まれているので
空気が美味しいには当たり前　
　普通に元気が出る場所ですが。。。

これ、見たくなかったなぁ・・。
絶体絶命、この14秒後の写真も動きがなかったけど、逃げられたんだろうか？
撮っている時は、アサギマダラの眼にピントを合わせるのに集中していて、葉っぱか何かと思って気が付きませんでした。
現像時、画面拡大してエッ? と鳥肌が・・。
自然ってこういうもんなんだろうけど・・・。

オリジナルサイズで　やっと気が付きましたが
　これが自然の摂理
ゆえに　人間も生きていられると思うしか無いですね。

貴重な自然界の営みのお写真化と思います。

Booth-Kさん、こんばんは。
まさかこんなところにカマキリが！！
「お疲れですね。肩お揉みしましょう。」なんて展開はもちろん無し。
現実を受け入れないといけませんね。合掌。

この場面を見るとカマキリが非情な殺し屋に見えてきますね。
でもなかなか見られないスクープのような作品だと思います。

まさに自然の摂理ですね。
カマキリは悪役になることが多いですが、彼らにしてみればごく普通に食料を確保しているだけなんでしょうね。
すばしこい虫ばかりでは困るわけです。
でも、やっぱり優雅な蝶が捕まっていると切ない思いに駆られるのは、見る人が優しいからでしょう。

コメントありがとうございます。
自然の摂理、頭ではわかっていてもショッキングでした。
カマキリだって、燕に捕られたりしてますし、そういうものなんですけどね。
今まで見たカマキリが蝶を捕獲するシーンでは、あっという間に羽がくしゃくしゃになっていましたが、今回10秒以上経ってもそのまま動きがなかったので、腹一杯でやめたか、羽質がお気に召さなかったとかで逃れたと思いたいです。

偶然に玄関先のランタナに留まりました。
カメラを出しシャッターを切ったら飛んで行きました。
やっと撮れたヒメアカタテㇵ蝶です。

youzaki さん、こんばんは。
ヒメアカタテハですか？
派手な青の人工物が入っていますが、他の色との組み合わせで華やかになりましたね。

なんとカラフルなシーンでしょう。
ヒメアカタテハちゃん、元気そうです。

Ekioさん、masaさん　コメントありがとう御座います。
たまにカメラを持っていたので撮れました。
すぐ逃げられました。

似たような写真で連投申し訳ありません。やっぱりSL は煙突から煙が出ている方が「らしい」ですよね。
◎Pana-LEICA DG VARIO SUMMILUX25-50mm/F1.7 ASPH.
※軽くトリミングあり。

おお、やはりこちらの方が断然いいですね！
Ekioさんのお陰で、アサギマダラ撮影会のあと、S L列車にも乗ることが出来ました。
何十年振りだったでしょうか。
素晴らしいオフ会を企画していただき、本当に感謝です。

煙突からも下からも出ている蒸気は、躍動感があって良いですね。
この後、この列車に乗ったんだなぁという実感が蘇ります。
密度の濃い貴重な体験ができたオフ会、楽しかったです！

masaさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。
自分の乗り物がらみのオフ会とさせていただきましたが喜んで下さって幸いです。

プシュー、とかプオーとかSLの音が聞こえてきます。
まだこんな動くSL が見られるところがあるのですね。

「アサギマダラ」は「道の駅」での観察でしたが、秩父鉄道「三峰口駅」での「SL パレオエクスプレス」の出発前の準備風景。
転車台で方向を変えてバックで客車に繋げる瞬間です。
ちょっと気になっていたのが後ろの方にしっかり見える煙。
客車が発電機を積んでいることは知っていたのですが、どうもそこから出る煙のようです。
客車はパンタグラフが無いので電気が使えませんので自前の発電機を積んでいる訳です。
◎Pana-LEICA DG VARIO SUMMILUX25-50mm/F1.7 ASPH.
※軽くトリミングあり。

懐かしい機関車ですね・・
高校までそして岡山から東京と本線の機関車はこのC58と.C62がメインでした。
東京に出かけるのに米をリックに入れて上京しました。

うわあ　　C58だ！

　白い現代の車両と比べても
圧倒的な存在感　迫力が感じられますね～。

　実際　子供の頃にD51が引く列車に乗っていた世代なので
尚更　哀愁も感じ、涙出そうです(><)

youzaki さん、ありがとうございます。
>岡山から東京と本線の機関車はこのC58と.C62がメインでした。
本線を走るSL たちはさぞかしGCPEC見えた事でしょうね。

ペン太さん、ありがとうございます。
>子供の頃にD51が引く列車に乗っていた世代なので・・・
D51は貨物のSL なんでは、と思って調べたら馬力があるので勾配線では客車も引いたそうですね。

ウイスキーを試飲してからの移動だったのでほろ酔いでしたが天気が
良くていい色が出ました。
この日は８名でマイクロバスを借り切って撮影会でした。

なんと美しく深いブルーでしょう！
沖縄の海は白い珊瑚礁のせいで明るい空色たけど、魚の繁殖には向いていないといわれます。
一方、北の海は栄養たっぷりのプランクトンが豊富で、回遊魚の繁殖の場とも言われます。
その海がこんなに美しい色をしていたなんて！初めて知りました。

エゾメバルさん、こんにちは。
これまた綺麗なブルーですね。
綺麗な空と海があっての色合いなのでしょう。
水の際からでさえ素敵な色が出ていることに驚きです。

思わず「うわっ！」と声が出てしまいそうな、惹かれる青が印象的。
気温に対する先入観もあると思いますが、沖縄とかのイメージは碧、ここは青という感じで、色的にも冷調な北海道らしさとも感じます。
本当にいい色ですねぇ。

私は毎年　見る
能登半島からの日本海の色とも違う
　青くしかも透明度が高い　積丹ブルー　独特の色彩ですね～。
魅せられました。。。

皆さんありがとうございます。
積丹巡りの最初は黄金岬からの1枚です。

過去最高のシメントリー　リフレクションを見れたのは
　やはり　2017年の秋に訪れた白駒池。。。
（リンクを保存しないので　直ぐにご紹介出来ませんがww
)

なかなか再訪問できずにいますが（今年も　シーズン外しちゃいました）

　それに次ぐ、紅葉のシメントリーだったと思います。

狙い通り？の左の暗い水面の映り込みは目を引きますね。
この場所に落ち着いても１時間くらい楽しめそうです。

ペン太さんも秋を求めて走りまわっていますね。
車の運転が出来ない私からすると、ロケーションハンティングという言葉が分かるような気がしてきましした。

ペン太さん、こんにちは。
ペン太さんが拘っておられるシンメトリーそしてリフレクション、素晴らしい一枚となりましたね。
場所や時期だけでなく時間や風の有無、そして光線の加減など様々な要素が良い状態で重なる難しさは想像を越えるものかと思います。

鏡池の名前の通り、素晴らしい映り込みです。
色のグラデーションがいい感じ。
秋の色彩を追いかける旅の季節になりましたね。

皆さん　コメントありがとうございます。

　白駒池　乗鞍のまいめ池ほどでは　ありませんが
風の無い朝　奇麗なリフレクションを見る事が出来ました。
（今回の訪問の目的の一つだったので　まずは安堵　感動でした）

>ロケーションハンティングという言葉
いやいや　もっと新しい所も開拓しないといけないのですが。。。

>この場所に落ち着いても１時間くらい楽しめそうです。
ご推察通り　1時間強はここでの撮影となりました。

>秋の色彩を追いかける旅の季節になりましたね。
　まだ秋　始まったばかり　大変です！
（嬉しい　大変ですが^^;）　

アサギマダラを見ようと訪れた方が多い訳ですから、「あれ？いや、違うな。」と片付けられてしまう不憫なツマグロヒョウモンでした。
◎Pana-LEICA DG VARIO ELMARIT50-200mm/F2.8-4 ASPH.
※軽くトリミングあり。

ツマグロヒョウモンは、やはり前翅の先端が黒い♀が絵になりますね。
私も沢山撮りましたが、♂が殆どでした。
花の陰に憩う彼女は、旅はしないけれど、人々に秋の訪れを教えてくれる"季節の使い"ですね。
Ekioさんにじっくり撮ってもらって、なんだか恥ずかしそう。

ペン太さん、ありがとうございます。
>昆虫たちには楽園の場所になっていた様ですね。
アサギマダラの為に植えられたフジバカマではありますが、地元？の虫たちも集まっていました。

エゾメバルさん、ありがとうございます。
>お花畑の中を見え隠れしながら気ままにひらひらと飛ぶ蝶・・・
素敵なミタテヲありがとうございます。

masaさん、ありがとうございます。
>やはり前翅の先端が黒い♀が絵になりますね。
全くです。しかし、♂の方が多いですよね。

枝被りでなく花被りですかでも綺麗に撮られています。
構図をうまく狙い顔がきっちり素晴らしいです。
花と蝶にシーン見るのも撮るのの好きで参考になる写真に感謝です。

主役を意識して、一歩控えめな雰囲気が意地らしくも見えますね。（笑）

youzaki さん、ありがとうございます。
>枝被りでなく花被りですか・・・
はい、積極的に花を被せてみました。

Booth-Kさん、ありがとうございます。
>一歩控えめな雰囲気が意地らしくも見えますね。
場所柄アサギマダラの人気には勝てませんでしたがこちらも十分に美しかったです。

翅を広げてツマグロヒョウモンです。
もう少し上手くと構えたら飛んでゆきました。

望遠での撮影でご苦労されたのでは？
もっと寄れるところに止まってくれると有難いんですよね。

エゾメバルさん　コメントありがとう御座います。
高倍率35mm換算６００ｍｍを少しトリミングしています。
老化すると動くものは苦手になります。
あれよとの間に逃げられてしまいます。

散歩の途中で見つけて撮りました。
ツマグロヒョウモンの雄ですが風がきつく被写体ぶれて上手く撮れていません。
少しトリミングしています。

こんな雰囲気でした。
ふわふわ舞うのに、なかなかついて行けないもどかしさがあります。
シャッタ速度、絞り、感度の塩梅が悩ましかったです。同じ感度でも、もう少し絞り開けて、高速側に振ったほうが良かったかなと思ってみたり。
ツマグロヒョウモンも左下にいます。

飛んでいる蝶二頭をフレームに収めるのは大変だったでしょう。
左の蝶にはキチンとピントが合い、蜜を求めて伸ばしかかった口吻が可愛いです。
舞っている蝶とその辺りの花にはキチンとピントが欲しいところですが、余り絞ってしまうと後方の花もハッキリしてきて、むしろ煩くなってしまうところが悩ましいですネ。
左にカメラマンが入っているところが花園らしくていい感じですが、右の遊具はちょっと残念でしたね。

Booth-Kさん、こんばんは。
こちらも飛翔姿を見事にゲット！凄いです。
周りの様子もその場の雰囲気を思い出させるものです。

絞り開いて　背景をぼかしたいけど
　絞ってなるべく被写体深度を深くして
複数個体ゲットしたいし。。。

　悩ましい　けど、このシュツエーションならではの
贅沢な悩みかもですね。　

適度な露出設定で　2匹　
　上手い具合に納まっていると思います！

蝶は見た目動きがスローな感じがしますがいざ撮影となると結構早くて
空中の撮影は苦労しますね。
その中で2頭を画面に収めたのはお見事。

コメントありがとうございます。
あの時の雰囲気は出たんじゃないかと思います。
悩みながら撮るのも楽しい時間、後で色々反省したりしながら次はこう撮ろうなんて考えるのも、趣味としてはいい時間ですね。

これも連写機能が捉えた一瞬です。
なんとか目のあたりにピンが来たようです。

蝶の飛翔難しいのによく撮られ感心します。
素晴らしい技量に脱帽します。
ミラーレスでもAFがEOS一眼なみに速いですか？
（私使用の他のミラーレスはAFが遅いです。）

こちらは完全に飛んでいる場面をゲットですね。
連写機能を活用とは言え確かな狙いがあっての事ですよね。

置きピン　連射ですか！

　カワセミのダイブとか撮る時に
私も使う手法ですが
後での”作品になる絵”を探すのが　大変だった記憶が有ります^^;

　F2.8でこのショットは凄いです。

皆さん楽しみながらもご苦労されているようですね。

youzakiさん、ありがとうございます。
このEOSR5前のEOS1DXとAFの速さは変わらないように思います。

Ekio さん
狙ってはいるんですが、なかなか思うような視覚に入って来てくれません。くたびれて目を離すと来るんです。

ペン太さん
MFでの置きピンとちょっと違って、AFでの半押し待ちは時々ピントの再確認ができるので、私の好きな方法です。

エゾメバルさん
苦労というか、試行錯誤のチャレンジがまた楽しいものです。