MakerNote研究所

これは和むユーモア 　なんだか息苦しい世の中になっちゃった中で ほっと一息つける心温まる光景ですね。。。。

面白そうなのでエントリーしてみました。 鷹の巣駅はすぐわかったのですが 鳩ノ巣駅が実在するのは今回知りました。

masaさん、ありがとうございます。 >平和だと大人たちも優しくなれるのに、軍服を着て銃を持つと何故人が殺せるのでしょう？ 戦争に限らず「争い」は無くなりませんよね。 Booth-Kさん、ありがとうございます。 >正解はと言われても、幕張に張っている時点で全部不正解では？？ その視点は面白いです。気付かなかった(^_^;) ペン太さん、ありがとうございます。 >なんだか息苦しい世の中になっちゃった中で ほっと一息つける心温まる光景ですね。。。。 暗いニュースが多い中で癒されますよね。 エゾメバルさん、ありがとうございます。 >鳩ノ巣駅が実在するのは今回知りました。 わざわざ駅名にするほど立派な(珍しい？)巣があったのですかね？

渋谷方面で旋回している時ですね。 機体上部の白が浮かび上がって、綺麗でした。 スモークが無くても、揃って飛んでいるだけで絵になるところを、しっかり押さえましたね。

見事な編隊飛行ですね～。 　何となく　隊列を組んで飛ぶ 渡り鳥さんをイメージしました。

Booth-Kさん、ありがとうございます。 >渋谷方面で旋回している時ですね。 現場でも細かい解説をくださったので助かりました。 「ブルーインパルス」にはピーカンの青空がベストではありますが雲の変化が楽しめて良かったです。

とてもオレンジで賑やかになってます。 お互いテリトリーを守る様、自然の中での協議？ 暗黙の了解があるのかもしれませんね。

masaさん、おはようございます。 ノカンゾウにヤブカンゾウ、流石きっちりと見分けますね。 後ろにぼやっと架線柱？この時期らしい線路際の風景ですね。

土の中の栄養も限られているので 　自然と群生を分かれて 共存となったのでしょうね～。 　個人的には植物にも”意思”が有ると信じています^^;

咲いたばかりでしょうか？ フレッシュな黄色が美しいですね。

Booth-K さん　コメントありがとう御座います。 黄色いユリは畑とにはに咲いていて畑のユリを撮りました。

ギボウシにも色々な種類がありますが、薄紫の花をつけるこれは"コバギボウシ"ですね。 youzakiさんのお宅には、ほんとに色んな花が咲いて楽しいですね。 葉っぱの上で遊んでいるダンゴムシも可愛いです。 ウチの裏山では白い花を付ける"オオバギボウシ"が盛りです。後ほどご紹介します。

昨日から実家へ行ってきたのですが、実家でも咲いていました。 色はこれ程濃くはなかったと思います。 今度、お庭花図鑑でも作成したらいいんじゃないかと思いました。 何でもありそうな雰囲気・・。

皆様　御覧頂きコメント有難うございます。 花は全部は咲きませんが４種の葉の異なるギボウシがあります。 花が咲いてくれるのはこの紫と白が咲きます。 園芸オタクの連れ合いも８０歳過ぎて数は減りました。 畑は荒れていますが”３０種ぐらいの花が咲いています。 最近連れ合いが免許を返納して花屋に行く回数が激減して花はは増えなくなります。

表翅の命→表翅の色

表翅の命→表翅の色

Ekioさん、masaさん、コメントありがとうございます。 朝顔市と聞くと、そう言えばほおずき市もすぐ。焦るなぁ・・。 私もエゾメバルさんに言われるまで気が付いていませんでした。 ネットの図鑑見ても♂♀分けて説明しているのは殆どなく、シジミ系は一通り見て該当なかったので、すっきりしました。

エゾメバルさん、おはようございます。 自分も車の免許を持たないので実感出来ないのですが、何だか物凄い情報量に戸惑ってしまいそうです(^_^;)

標識がたくさんですね・・ 親切で良いですが何か迷いそうです。 ８８歳で免許を更新した私では走れない道かも・・

Booth-Kさん Ekioさん youzakiさん 余市はりたいあした人に人気があり移住する人も多いと聞きます気候が 温暖で海産物が美味しいのと果物がよく採れること、最近は ナリーが増えていますよ 　コメントありがとうございます。

白とブルーのボディに、白いスモーク、ほぼほぼ二色の世界でしたね。 空に映える、安定感のある構図が決まってます！

ごめんなさい変換間違いです 銭湯→先頭　です

エゾメバルさん、ありがとうございます。 >以前千歳でアメリカのサンダーバード・・・その時もこんなことがありました。 羨ましい！サンダーバードは単機で入間の航空祭のゲストとして見たことはありますが、展示飛行をご覧になったとは凄いです。 Booth-Kさん、ありがとうございます。 >空に映える、安定感のある構図が決まってます！ 天気がどうなるかとは心配でしたが、この場所にご案内いただいた喜びに感謝します。

1機だけの姿も撮ってみたくなりますね。 カメラを色々動かしながら撮り続ける姿が見えますよ。

縦構図、いいバランスで捉えてますね。 １機で上昇している場面、私は撮ってないし、記憶にもありません。 お写真拝見して、えっ？ と言う感じでした。 全方向チェックしてるのは、流石です。

エゾメバルさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。 この時は集団とは離れた場所だったかと思いますが目で追っていたら良い位置に来てくれました。

左下から急旋回してくる様子の構図が計算されていますね。 白い雲と青い空の割合も素晴らしく、よくぞこんな写真が撮れたものだ と思います このシリーズはネタが尽きませんね。納得します。

エゾメバルさん仰るように、白い雲と青い空の割合による構図が素晴らしいです。 空に向かって突き抜けて行くジェット機たちの歓びが伝わってくるようです。

コメントありがとうございます。 前投稿から2秒後、縦に持ち替えたばかりで、追従が間に合ってません。（汗） もう気持ち左へ振りたかったと心残りもあります。 晴れている所は、青と白の世界で、ブルーインパルスとの相性も良かったようです。

垂直に上昇する様は迫力です。 歓声が上がるのも良く分かります

右上隅にちょこっと青空が入っているのがミソですね。 ここを指で隠すと、まるで印象が変わります。 Booth-Kさんらしい仕上げに拍手👏

コメントありがとうございます。 このスモークのネジネジの絡みがアートだなぁと思って見てました。 青空は、次への「のりしろ」になってます。

確かに似ています。緑に白い花、初夏から夏のイメージにぴったりはまってます。 近所ではクチナシの花が甘い香りを放つ時期になってきました。

Booth-Kさん、おはようございます。 ですよね、ご賛同いただき嬉しいです。 リョウブのキツイ「匂い」は、クチナシの甘い「香り」とは対象的です。わが町内のクチナシはそろそろ黄色くなって終わろうかという感じです。

古い建物に、年配女性。でも背筋が伸びて最新のプリウスを乗り回すというギャップが不思議な雰囲気です。 小樽の路地裏ならではのお写真ですね。

エゾメバルさん、おはようございます。 年配の御婦人は手押しのカートを持って何か運搬中ですかね。 服装もお洒落な感じで元気さが伝わって来ます。

Booth-Kさん有難うございます。 この猥雑さが何とも小樽らしくて好きなんです Ekioさんの有難うございます。 カートの中はお店で使うものを仕入れてきたようでした。 やはりダンスをされているせいなのでしょう、お洒落にしていますね。

昔の建物を現役で利用するのは風情があっていいですね。 海外とかでも昔のまま利用している街並みを見たりすると、日本は京都や白川郷、小樽も？の様な歴史的観光地以外は、建て替えが早いようにも感じます。地震大国と言うのもありますが・・。 残された風情には憧憬を感じたりもして、レンズを向けたくなりますね。

Booth-Kさん有難うございます まず最初に錆の浮いた鉄扉、次に昭和感のある「踊場ミレー」の看板で 今もこんな看板が残っているのがうれしかったです。

専門的なことは分かりませんが右翼の先から細い白い線が出ているよう に見えます。

ベイパーという言葉は初めて聞きました。 曲がるために空気抵抗を掛けた時に出来ているものなのかな？ 私も見掛けたなと思って見たら、旋回の時に出ている様でした。 戦闘機にも詳しいですねぇ。

エゾメバルさん、ありがとうございます。 >右翼の先から細い白い線が出ているように見えます。 はい、そちらがベイパーです。確認頂き恐縮です。 Booth-Kさん、ありがとうございます。 >ベイパーという言葉は初めて聞きました。 翼が空気(水蒸気)を圧縮した際に出るようで雨上がりなどの湿度が高い時は出やすいようですを

きっと事前の描画飛行設計で、コンマ何秒単位の方向転換やクロスポイント通過が編隊機の間で共有されているんでしょうね。 目視で飛びながら調整していくなんていう神業はあるのかなあ・・・

ウワッ空中衝突！ 凄いタイミングですれ違っていますが、この瞬間よく撮りましたね。 パイロットもBooth-Kさんのシャッターも素晴らしいです。

コメントありがとうございます。 無線指示で高度を保ったまま進行方向角度xx度とか調整しながら、交わる手前で1機はそのまま直進、もう1機が微調整して合わせるのかなぁとか考えてました。 このためのプログラムを作成するとは思えないので、シンプルにリズムを取る感じでの掛け声の様な気もします。何にしても凄い！ 私は腕と言うより、交差前後は連射にお任せで撮れた絵になります。（汗）

エゾメバルさん、おはようございます。 小樽と言う場所からしておそらく魚の缶詰が当たり前に流通していた頃の賑わいの名残なのでしょうね。 思い切りアンダーで仕上げた風景に止まってしまった時間を感じます。

Booth-Kさん、 Ekioさん、 意図をくみ取ってくださりありがとうございます。 始め通常の露出でとっていたのですが、どうも廃墟になっいぇしまった 感じが出ないのでアンダーにしてみるとさびれた感が出たようです。

個人的に凄く懐かしいものを見せて頂いた気持ちです。 （話せば長くなりますが、ご容赦）北海製缶を起こしたのは堤清六氏ですが、ウチの会社の初代総裁高崎達之助氏は大正期に堤商会から缶を買ってカムチャッカでサケの缶詰を製造したのが縁で、大阪に東洋製缶会社を起こし、一時は北海製缶も統合したそうです。その後満州重工の総裁を経て戦後、ウチの会社（電源開発㈱）の初代総裁に任命されました。 堤商会が起こした北海製缶は昭和初期に小樽に製缶工場をつくり、その倉庫がいくつも並んで小樽に活況をもたらしたといいます。 お写真の第三倉庫を閉めた時はそれを惜しんだ地元の人たちが新たな貸しミーティング施設に活用できないか等と思案したと北海道新聞の記事で読んだことがあります。 第一次大戦で活気づいた日本経済勃興の頃の産業遺産ともいえましょう。

まだ硬そうですが、赤く色付きが進んでますね。 梅雨が早くても遅くても、関係なく着々と季節は移ろっていくのを感じます。

暗い背景に燦燦と太陽の光を浴びた葉と赤い小さな実の列が印象に残り ます

masaさん、おはようございます。 蕾も葉っぱに紛れてしまい、注意して見ないと見過ごしそうですね。 里山の移り行く季節を感じながら回っているmasaさんだからこそのお写真です。

Booth-Kさん、Ekioさん、ありがとうございます。 今日はウイークデーですが、ヤボ用で休暇をとっています。山には行けず、これから外出です。 ヤマユリはほんとに支えをして上げたくなる蕾の付け方をしますね。 一部の場所では、細い枝で支えをしてあげている株がありました。見てられないんでしょうね。

ヤマユリの蕾を感じよく撮られいいですね・・ 花が開いたら紹介をお願いします。 園芸の花は毎日鑑賞していますが自然の花は写真でも見る機会が少ないです。

単なる曲芸飛行ではない、あくまでも戦闘機パイロットの技量向上と航空自衛隊への国民の理解を得ることを目的としたものだというので、かつては技量の秀でた戦闘機教官が兼務する「戦技研究班」とされていたのだとか。 今では、展示飛行専門の部隊として設置され、３年の任期中は展示飛行に専念するという組織になっているようです。 戦技研究の一環だと言わないと自衛隊機が国の予算でこのようなことを行うのが憚られたのかも知れません。 でも、私はブルーインパルスの展示飛行を観た子供たちが空に憧れ、自衛隊の戦闘機乗りであれ、民間機のパイロットであれ、飛行機乗りを目指す子が出てくることは、悪くないなと思っています。 たしかに超音速ジェット機による編隊曲技飛行は、厳しい訓練と統制(チームワーク)を前提とし、機材の整備・補給に十分な予算をつけられる軍事組織でないと出来ないでしょうが、これを観た人々に子供か大人かを問わず、えもいわれぬ感動を与えてくれることは確かなのではないかと思います。 私、高校生の頃までは自衛隊に疑問を抱き、戦闘機のアクロバット飛行も批判的に見ていましたが、東京五輪の開会式で国立競技場 の空に見事な五輪のマークが描かれたのを観た時は、理屈抜きに感動してしまいました。 やっぱ、空はいいです。この空が本当の空戦で血濡られることのないように、他国が日本を攻めようなどと思わぬよう、防衛のワザをしっかり磨いておくのは必要だなと、今は思っています。

本当に撮る方向で空の色、光線等が全然違うのでイメージも変わりますね。 空中でこの距離感保ってのラインアートは、シンプルですけど美しいです。 私たちが見ていた公園の皆さんだけでも、感動と一体感を感じられたのですから、きっと何万人もの方に感動は届けられたと思います。 力ももらえて様な気がします。

エゾメバルさん、ありがとうございます。 >この間隔も人間の技ですから驚きます。 なんと言っても三次元の空間ですから驚くばかりです。 masaさん、ありがとうございます。 >東京五輪の開会式で国立競技場の空に見事な五輪のマークが描かれたのを観た時は、理屈抜きに感動してしまいました。 国を挙げての盛り上がりでしたよね。生まれていましたが記憶はありません(^_^;) Booth-Kさん、ありがとうございます。 >空中でこの距離感保ってのラインアートは、シンプルですけど美しいです。 「ブルーインパルス」は久々でしたし、玉川の観客たちとの一体感も心地良かったです。

パイロットまで捉えるとは・・・

コメントありがとうございます。 2機だけ傾きが違うだけで、だいぶ見え方も変わりますね。 あそこで人が操縦しているんだなと、まじまじと感じました。

パイロット、見えました！ つい飛行機が自由自在に飛んでいるように思ってしまいますが、コックピットの中のパイロットが操縦して飛ばしているんですね。 入間の航空ショーでブルーインパルスの演技を見た時、パイロット一人一人の名前が紹介されていて、すごく親近感を持ったものでした。

こちらは見た角度が新鮮でしたね。 青空の切れ間とスモークが描くラインを上手く捉えて流石です。

飛行経路図では、ただ回るようにしか見えなかったので、この形を見た時は「ヤッター」と思いました。 速さに付いていけず、ギリギリ入った感じです。