MakerNote研究所

この動きをものにしたのは格別でしょうね。

エゾメバルさん　コメントありがとう御座います。 遠いので写真はイマイチですがこんな動きが撮れてよかったです。 残念です、今朝観察に行ったら移動して抜けていました。

良い席に陣取りましたね。 正にすげー臨場感です。 小さい頃こうして身を乗り出して景色を見ていて目にゴミが入って母親 に取ってもらったことを思い出しました。

西武秩父の駅で特急を待つ間、ジェラートを食べながらEkioさんと Booth-Kさんにご披露した汽車の歌を、ここでもご紹介しましょう。昔、オヤジから教わりました。 ♪汽車の窓から　顔出して　 ♪景色を見れば　楽しいな ♪電信柱や　木や草が　 ♪みんな後の方へ　飛んでいく ♪けれども不思議　あの山だけは　 ♪どこまでも一緒に　ついてくる ♪汽車が　だんだん遅くなる ♪あんまり速く　駆け過ぎて ♪くたびれたのかと　思ったら ♪七つ目の停車場に　着きました ♪弁当〜　弁当〜 ♪新聞　雑誌　マッチ　正宗　あんパ〜ン ♪お茶〜　お茶〜

エゾメバルさん、私のSLの記憶って小さな頃のぼんやりしたものしかないので、今回は感動しました。 masaさん、昔でも体に染み付いた歌、不思議と残っていますよね。いい思い出になっていると感じました。 小学校の校歌とか不思議と覚えてますもんね。

都会の朝の静寂というのを感じました。 実際はもうこの時間には人々は活動を始めていろんな音が出てきている のでしょうがこの色と人物が入っていないことで、そんな感想を持ちま した。屋根を照らす光もいいですね。

大都会の朝 　オレンジの朝陽が　スカイツリーの横に これ景色見れるのは　この位置に暮らす方の特権ですね！ これ見れたら、良い日の予感だと　絶対感じますね^^

コメントありがとうございます。 この位置に太陽が来る日はいつなんだろうと思っていましたが、今頃なんですね。 再度チャンスをと思うと、なかなか朝晴れません。（汗）

秋てんこ盛りですね。 こうしていろいろな季節、時間帯のお写真を見せていただいていると、ペン太さんにとって乗鞍方面は、もう自分の庭のような感じですね。 機を逃さずさっと出かけてしまうフットワークに感嘆です。

山の中にひっそりとある秘密の池　という感じがします。（実際には有名な場所なのでしょうが） 水も空気も澄み切ってキリっとした空気感が伝わってきます。

皆さん　コメントありがとうございました。 　先に　山の上で見た紅葉が 高原全体に降りてきていて どちらを向いても秋色　季節の移ろいを感じました。 この場所での、夕日でのリフレクションは　初めての撮影なので あっという間に変わって往く光線状況に　焦りながらの撮影の末の ショットです。

拡大したら、先端の灯台？に続く細い道が見えました。 歩いてみたい！　そんな衝動に駆られる岬です。

Booth-Kさん、有難うございます。 ＞ろうそくの様な岩 その通りです、地元ではローソク岩と呼ばれています。 ペン太さん、有難うございます。 ススキを外したバージョンも撮ってきたのですが、間の抜けた感じになったのでこちらを選びました。

Ekioさん、有難うございます。 ＞潜水艦に見えてしまいました 今までローソク岩で刷り込まれていたので気が付きませんでしたが、たしかにそんな感じにも見えますね masaさん、有難うございます よく見ていただきました。そうなんです灯台まで行けるのですが今は 道路補修のため通行止めでした。

引いての構図もいいです。 背景の古い木造の建物らしきが景色に溶け込んでいて、うん？何だろう もう少し見てみたいなと思わせてくれます。

７.のEkioさんへのコメント、一行抜けていました。2行目に挿入してください。 「でも100ｍｍを着けていた時だったので、このチャンスを逃すまいと無理ムリ遠くから撮ってみました。」

エゾメバルさん 家が写らないように、しゃがんで低いアングルから、花と蝶と空だけでとも思ったんですが、木造の家に惹かれて全部入れてみました。

ホームから見送る姿も、絵になってしまいますね。 後ろに煙を置いて去っていく姿は存在感があります。

去りゆく列車　それも蒸気機関車の 煙が棚引く景色　旅情を感じさせますね≗～。 ホーム　駅舎も、現代っぽくなくて タイムスリップした様な光景　魅せられます。

masaさん、こんばんは。 自分も走ってくるSLは上手く撮れなかった口です (^o^;) この駅はいかにもローカル線の駅と言う風情で去り行く姿も様になりますね。

皆さん　それぞれに浅葱色には 思いがある様ですね。。。 暖色のピンクの花に留まった 　凛々しい姿　青空を背景に 小さな命の力強さを感じさせてくれました。

masaさん、ありがとうございます。 「トキメキの色」のお題係をした時は、コメントを和名で返そうかなとも迷ったのですが一般的な名前の方が分かりやすいかと思って英語(カタカナ)でコメントしました。 眼へのお気遣いありがとうございます。 エゾメバルさん、ありがとうございます。 >青とは言わずこの色の名前はよくぞ付けてくれたもんだ・・・ この微妙な色合いを見極めて名付けた感性は流石ですよね。

Booth-Kさん、ありがとうございます。 「精霊流し」の中に:・・・確かにありましたね。 名曲の中で歌われて、後世まで人々の心に残りますね。 ペン太さん、ありがとうございます。 >小さな命の力強さを感じさせてくれました。 この小さな蝶が海を渡って行くとは本当に驚きです。

本物のSLを見て、火室とボイラー部分が意外と小さいというか細いんだなと思いました。 その下についている動輪の大きさが凄いから余計にそう思ったのかも知れません。 煙突や蒸気溜めはカットして、ここだけを切り取るBooth-Kさんのセンスに感服です。

コメントありがとうございます。 近くで見て「メカだなぁ」と実感しました。 でもどこか生きているような相反する感覚もあったり。 D51のデータですが1Km走行するのに、石炭40Kg、水100Lが必要なんだとか。後ろの石炭を積んでいると思っていた部分の下は、殆どが水のタンクなんですね。 youzakiさんの、「給水中の機関車」というのもなるほどと思いました。

Booth-K さん　こんばんは。 　皆さん書かれておられますが 切り取りの妙　鉄の塊感　凝縮感 メカニカル館。。。これは現在のスマートな列車では 決して味わえない独特の魅力ですね。。 　高校生の時　部活で　中央西線落合川鉄橋を通過する D51を撮りに行ったのを　懐かしいく思い出しました。

白波が立っていないからなのか、確かに海と言うより渓流っぽく感じますね。 この水がしょっぱいという感じがしないです。（笑） 透明感に加え、青空が清々しい雰囲気ですね。

エゾメバルさん、おはようございます。 透明感、これにつきますよね。 水も空気も綺麗な場所だからこその色が出ています。 少し寒い気温でしょうが清々しい風景だったことでしょうね。

皆さんコメントありがとうございます。

youzakiさん、おはようございます。 メジロガモ、奇跡のような出会いだったようですね。 普段から熱心に観察されているyouzaki さんへのご褒美でしたね。

Ekioさん　コメントありがとう御座います。 この年でこの鳥が見られ年寄りが久しぶりに興奮しました。 バーダーを休止して数年ですが名残で観察できたのかも・・ 幸運に感謝しながら観察しました。

この山門も巨大ですね。 進につれて神話の世界に入るようです。

神々しさ、パワーをひしひしと感じるお写真。 世界を分ける威厳ある山門、その先に続く杉並木もかなり大きくて、昔から人を見守ってきた気を感じるのかもしれませんね。 写真でコレですから、実際にこの場に立ったらもっと感じるものは大きいと思います。

皆さん コメントありがとうございました。 この門をくぐってからの 空気感の変化は 文章では伝えきれないです。 とにかく見も心も洗われる。。。 それは間違いないでしょうか(´・ω・`) 出先につき 皆さんのお写真の コメントは明日以降にm(__)m

Ekioさん的なハイキー作品が出ましたね。 どうやってもまねできません。

定番のハイキーが決まってます。天気の良さも手伝って、いい色が出てますね。 お声掛けいただいたお陰で、アサギマダラだけじゃなくSLまで乗れて、大満足です。 ありがとうございました。

masaさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。 アサギマダラにSL のオフ会を楽しんでくださって嬉しいです。 問題だったボケや歪みは手術でかなり改善されました。 ただ、視界が少し狭まったりとか悪くなる前の状態には戻らなさそうです。 エゾメバルさん、ありがとうございます。 さて、自分のハイキーの件ですが、言葉では上手く説明出来ません。

SLと新幹線、それぞれに良さがあると思いますが、SLにはなんだか生き物のような鼓動を感じます。 汽笛の咆哮は、その最たるものですね。

SLのイメージは松本清張のモノクロの映画、点と線とか張り込みなどで刑事が汽車で移動する場面が思い出されます。 印象に残る場面が多いです。 この作品でも汽笛が聞こえてきますね。

コメントありがとうございます。 電車は自動運転も可能ですが、SLは人との阿吽の呼吸で動いている感じがします。 乗っていて、上りで車で言うとノッキングのような振動を感じると、結構ぎりぎりのところで頑張ってるなぁと感じたり、シャフトの構造を感じたり、振動や汽笛の音、石炭の臭い等が五感に伝わってきます。 昭和が「えもい」と感じる世代も、なにか感じてくれそうな気はしますね。

masaさん　コメントありがとう御座います。 少し古い図鑑では日本での目撃例10例以下とかの記載の鳥です。 実際はもっと多くの目撃が有ると思いますが・・ バダー歴５０年で今会で３回目です。 １回目は観察者が多く居なくなるまでゴミ拾いをした記憶があります。 ８６歳でこの鳥が最後に見れるなんてバーダー運を感じつつ観察しました。

珍しい鳥を捉えることができてよかったです。ものにできたときは1日 満たされた気分ですね。

エゾメバルさん　コメントありがとう御座います。 この鳥を観察でき元気で長く生きていてよかったと感じました。 周りを見回してもこの年齢でカメラを持ち探鳥してるのは私だけかも・・ 10年前８２歳のバーダーさんに憧れていましたがもうはるかに年齢は過ぎました。

youzaki さん、こんばんは。 ヒメアカタテハですか？ 派手な青の人工物が入っていますが、他の色との組み合わせで華やかになりましたね。

なんとカラフルなシーンでしょう。 ヒメアカタテハちゃん、元気そうです。

Ekioさん、masaさん　コメントありがとう御座います。 たまにカメラを持っていたので撮れました。 すぐ逃げられました。

なんと3頭ゲットですか、なかなかチャンスは少なかったと思いますが、さすがです。 私は2頭で満足してました。（汗）

masaさん、こんばんは。 いっぺんに三頭ゲットですか、流石です。 アサギマダラはあまり群れないし、この日は数も少なかったのでまさかの集まりです。 ほどよい花の集まり具合も良いですね。

Booth-Kさん、 Ekioさん、どーもです。 沢山集まったところを撮ろうと思ったわけではないんですが、丁度運よく寄って来てくれました。 三頭すべてにピントを合わせる余裕はありませんでした。

エゾメバルさん、おはようございます。 こちらも綺麗な海と空、本当に青さが染みわたりますね。 岸壁の荒々しさとは対照的なお写真が印象的です。

しまむい・・・アイヌの音に漢字をあてたのでしょうね。 北の海の青さと岩の無骨さが心に沁みます。

皆さんありがとうございます。 北海道の多くはアイヌ語がもとになっていますがこちらもそうだろうと 思います。 この場所は湾になっていて船が出入りする人は適地だったので、想像を 絶するくらいのニシンが獲れてそれを加工する設備があったそうです。

1匹を　300mmで主役に切り取って 　ボケを背景に　アサギマダラの美しさが 際立ったショットですね。

masaさん、おはようございます。 飛翔姿もお見事でしたが吸蜜中の姿もしっかり撮られておられますね。 背景のボケも手伝ってアサギマダラの美しさが伝わって来ます。

みなさま、ありがとうございます。 たしかにサンニッパは滑らかなバックボケで合焦部の主体が映えます。 マクロには無い、いい味が出ます。 でも、３Kgを手持ちで歩き回るとさすがに腕が疲れて、齢を感じました。

大地の力に触れて、ペン太さんは元気になられましたか？ 仕事の後、ペン太さんは目に来ますか、私は腰に来ます。

ペン太さん、こんばんは。 これこそペン太さんの世界ですね。 自分は霊感とかはからきし無いのですが神社とかは迫って来るものがありますよね。

皆さん　コメントありがとうございます。 　パワースポットだと信じているので、 帰路　身体・精神に力が充電された感が有りました （信じる者は何とやらです。。。。） まあ　もともと戸隠高原が　標高1000mを超える位置にあり 標高2000mの戸隠連峰に囲まれているので 空気が美味しいには当たり前　 　普通に元気が出る場所ですが。。。

この場面を見るとカマキリが非情な殺し屋に見えてきますね。 でもなかなか見られないスクープのような作品だと思います。

まさに自然の摂理ですね。 カマキリは悪役になることが多いですが、彼らにしてみればごく普通に食料を確保しているだけなんでしょうね。 すばしこい虫ばかりでは困るわけです。 でも、やっぱり優雅な蝶が捕まっていると切ない思いに駆られるのは、見る人が優しいからでしょう。

コメントありがとうございます。 自然の摂理、頭ではわかっていてもショッキングでした。 カマキリだって、燕に捕られたりしてますし、そういうものなんですけどね。 今まで見たカマキリが蝶を捕獲するシーンでは、あっという間に羽がくしゃくしゃになっていましたが、今回10秒以上経ってもそのまま動きがなかったので、腹一杯でやめたか、羽質がお気に召さなかったとかで逃れたと思いたいです。

置きピン　連射ですか！ 　カワセミのダイブとか撮る時に 私も使う手法ですが 後での”作品になる絵”を探すのが　大変だった記憶が有ります^^; 　F2.8でこのショットは凄いです。

皆さん楽しみながらもご苦労されているようですね。

youzakiさん、ありがとうございます。 このEOSR5前のEOS1DXとAFの速さは変わらないように思います。 Ekio さん 狙ってはいるんですが、なかなか思うような視覚に入って来てくれません。くたびれて目を離すと来るんです。 ペン太さん MFでの置きピンとちょっと違って、AFでの半押し待ちは時々ピントの再確認ができるので、私の好きな方法です。 エゾメバルさん 苦労というか、試行錯誤のチャレンジがまた楽しいものです。

思わず「うわっ！」と声が出てしまいそうな、惹かれる青が印象的。 気温に対する先入観もあると思いますが、沖縄とかのイメージは碧、ここは青という感じで、色的にも冷調な北海道らしさとも感じます。 本当にいい色ですねぇ。

私は毎年　見る 能登半島からの日本海の色とも違う 　青くしかも透明度が高い　積丹ブルー　独特の色彩ですね～。 魅せられました。。。

皆さんありがとうございます。 積丹巡りの最初は黄金岬からの1枚です。

煙突からも下からも出ている蒸気は、躍動感があって良いですね。 この後、この列車に乗ったんだなぁという実感が蘇ります。 密度の濃い貴重な体験ができたオフ会、楽しかったです！

masaさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。 自分の乗り物がらみのオフ会とさせていただきましたが喜んで下さって幸いです。

プシュー、とかプオーとかSLの音が聞こえてきます。 まだこんな動くSL が見られるところがあるのですね。