MakerNote研究所

オフ会で、駅へ向かう途中のソメイヨシノです。
毎年、ボケた老木に２～３輪が咲いているのはよく見かけますが、ニュースになるだけあって、流石に咲きすぎでしょう！ と思います。
3連休も夏日、更に開花が進みそうで、大丈夫か？　と心配になったりして・・。

Booth-Kさん、こんばんは。
これまた予想以上に咲いてますね。
ホントに大丈夫かと心配してしまいますね。

人間たちは、温暖化とか異常気象とか心配しますが、樹々は風雨でも気温でも、気象の変化を無言で受け止めて、太古から生き方をコントロールしてきたのでしょうね。

コメントありがとうございます。
今週辺りから温度も例年並みに下がって来るようなので、桜も焦るかもしれません。
いよいよ秋が深まってきそうです。

異常気象で
　今年は葉が痛んでいるのでは？
と心配しながらの乗鞍行きでしたが
以外に　さほどでは無く
良い意味で予想が外れました。

ペン太さん、こんばんは。
綺麗な透過光、大好きな光景です。
色の広がりが良いですね。確かに酷暑でしたが平地より影響は少なかったですかね。

平地の暑さに比べると、高原はまだダメージが少なかったのかもしれませんね。
一足早いもみじの黄葉、「秋便り」ありがとうございます。
この3連休は用事があったりで、あまり写真も撮らずにいるので、出掛けたい気持ちが刺激されています。
もう夏日はいいかなと思うこの頃です。（汗）

”ハウチワカエデ”の仲間ですね。
真っ赤を競うイロハモミジとはまた違った秋を楽しませてくれます。
モミジ、カエデの類は、順光もさりながら、透過光だと同じ樹だとは思えない変身をしますよね。

Ekioさん
Booth-K さん
masaさん

　コメントありがとうございます。

滝からの帰り　ちょうど木立の間に
　この黄葉の一群見つけ　丁度光線状況が良かったので
迷わず切り取りました。

>この3連休は用事があったりで、あまり写真も撮らずにいるので
私も　この3連休　出かけられずにいたので
歩くストレス状態になっています^^;

連投すみません。
青い空には白い月(画面の左上)がまだ残っていました。
月を入れて撮っていると時折旅客機が通り過ぎるのに気付きました。
12mm(換算24mm)だと小さくなるので15mm(換算30mm)、なんとかギリギリで捉えました(形が違い分からないけど月の右下)。
◎Pana-LEICA DG SUMMILUX 15mm/F1.7 ASPH.

月　しっかり見えていますよ。

　オリジナルサイズでは旅客機も。。

雲一つない青空と　木立のコントラスト、印象的ですね。
ただ気温は高かったのでは？

確認できました！
しかしF3.5で足下から月までピントが来るとは、m4/3とはいえ凄いなと思いました。
地球と月をくっきりとですね！

ペン太さん、Booth-Kさん、拡大して見ていただいてありがとうございます。
マイクロフォーサーズはセンサーが小さい(フルサイズの半分)ので、その分被写界深度が稼げます。
・・・でも、その分解像しないので小さな旅客機の形までは出ませんでした。

よくまあ、こんな小さな被写体を！
月の右下と言われても最初は分かりませんでした。
これを撮ろうとすると言うことは余程視力がいいんですね。
Ekioさん、昨年は目の治療をなさったと記憶していますが、順調なようで何よりです。

>Ekioさん、昨年は目の治療をなさったと記憶していますが、順調なようで何よりです。
お気づかいありがとうございます。
完調とはいかないのですが、ジェット機の音で気づいて小さな点が動いているのを何とか見つけました。

晴れの特異日「文化の日」に相応しい秋晴れの「南湖公園(福島・白河市)」でした。
◎Pana-LEICA DG SUMMILUX 12mm/F1.4 ASPH.

雲一つない秋晴れ、穏やかな日ですね。
水鳥たちものんびりと、水鏡に平和な時間が流れてます。
色付き始めた感じで、これからという感じですかね？

Booth-Kさん、ありがとうございます。
>色付き始めた感じで、これからという感じですかね？
今年はどうなのかなぁ？だんご屋のおばさんと話していたら「今年の紅葉はバラバラ、こんなの初めて」と言っていました。
色付きの良いのがあるかと思えば、まだまだ緑のもありました。

左遠方の那須連山と右の水面に広がる水鳥の航跡に目を惹かれました。

那須連山と水鳥(オオバンのようです)は、意識して入れました。

三連休の初日、「南湖だんご」をいただきました。
と言う事は・・・春の桜・秋の紅葉の定番スポット「南湖公園」に来ている訳です。
「南湖だんご」は普通のだんごなんですが、強いて言えば串に刺していないのが特徴です。

ペン太さん、ありがとうございます。
>アイスコーヒーが微妙な季節感です。。。
11月に福島(白河)ですからそれなりの暖かい服装にしたのが大外れ！暑かったです(^o^;)

お洒落なお団子、美味そうです。
季節的には、ペン太さん書かれている様に、本来だったらホットなんでしょうね。
それにしても、恐ろしく軽快なフットワーク、びっくりですよ。（笑）

Booth-Kさん、ありがとうございます。
いつもだと「やっぱり北は寒いんだ。」ってなるのですが・・・

薬との関係で糖質制限ということで甘いものを控えている私には目の毒です。
ああ、美味そう・・・（涎）

masaさん、ありがとうございます。
>薬との関係で糖質制限ということで甘いものを控えている私には目の毒です。
すみません。美味しくいただきました。

連投失礼します。
道の駅 あらかわまで歩いている途中で見つけました。
先端を、誰がカットしたのか、「へぇ、こんな創りになっているんだ」と感心して見てしまいました。

ふーむ、こんな風になっているのか。
いや、それより良く気付くものです(^o^;)

本当だ！
　カットしてありますね。

良く気が付かれましたね。
>ふーむ、こんな風になっているのか。
　全く同感です！

コメントありがとうございます。
今まで、何度も見ているヤマゴボウですが、カットしたらこんな構造になっているというのは新鮮な発見でした。
一体誰が切ったのか、人？、動物？　そっちも気になってしまいます。（笑）

これは何らかの昆虫が齧ったのに相違ありません。
私もヤマゴボウの実の中がこんな構造になって小さな種が詰まっているとは初めて知りました。
それにしてもBooth-Kさん、よく目を止められましたね。昆虫並みの目？(笑）

たかが糸、されど糸、素材だけ見ていても美しいものです。

Booth-Kさん、こんばんは。
工場での大量生産と違って味わいがありますね。
鮮やかな色合いからどんな物が出来上がるか楽しみですよね。

いやいや
　これだけカラフルに並んでいたら
撮らずにはおられないですね！

　解放でなだらかなグラデーションの様なボケ具合
流石　最新の★レンズだと感じました。

コメントありがとうございます。
この色彩だけで写欲が上がります。
糸の巻も綺麗なんですよね。
このレンズ、1年以上使った感覚としては、遠景はさておき近景ではF2.8～４くらいで使うには★らしい描写のレンズだと思います。
ただ、F3.5より絞って使うなら20-40mmの方が立体感あります。
寄りの写真は絞ると★なのに普通のレンズになってしまう感じで、いい意味でLimitedとの使い分けが楽しめるレンズかなという印象です。

「時間があるので銘仙館を見に行きましょう」とEkioさんに言われた時は、
古い機織り機が展示してあるだけと思っていましたが、
こうした色とりどりの糸や瓶に入った染料を見て、
ああ私も標準レンズを持って来れば良かった、と思ったものです。

何故か　番所大滝ではなく
　毎度　こちらの小さな滝に行ってしまいます。

大好きな景観なんです。

私もここの滝大好きです。
スローシャッタでの滝のシルクを超えて霧にでもなってしまいそうな表現に、水面への黄葉の映り込みと、水流の線（泡の流れ？）と、見ごたえあります。
落ち葉グルグルはもう少し先でしょうか？

ペン太さん、こんばんは。
小さな滝でも佇まいに風情を感じます。
染み入るような静かな秋を楽しめそうですね。
色付いてきた秋色にスローシャッターの滝がお似合いです。

Booth-Kさん
Ekioさん

　コメントありがとうございます。

渓流　直ぐ傍まで行けるのが魅力なのかもですね。
　程よく紅葉も色づいて　しばし癒しの時間を過ごせました。

ここで　落葉グルグル撮れたら　最高ですね。

手前の淀みも静かで、小滝では余りに滑らかに水がすべり下りているので、沢音が聞こえないような静けさを感じます。

連投すみません。
行きの「ラビュー」は増発の列車だったので、西武秩父駅では特急ホームではなく秩父鉄道が良く見えるホームに停まりました。
これは面白いなと写真を撮っていると秩父鉄道の貨物列車が通りすぎました。
時代と役割が違うとは言え別世界のフォルムです。
◎Pana-LEICA DG SUMMILUX 12mm/F1.4 ASPH.
※歪み補正と軽くトリミングあり。

⬜︎と◯、サムネイルだけ見た時、私はラビューの先頭の丸いフロント窓と横の四角い窓のことかと思ってしまいました。
こうして見ると古い電気機関車って本当に四角ですね。

昔の気動車は空力なんか関係なし。。。で　スクエアでしたね。

　確かに別世界の乗り物の対比に見えます。
（ずーっと乗ってませんが　最新型の新幹線の先っぽ
　まるでは無くとんがって居たような。。。）

会社も目的も異なる2台なのでしょうけど、こうして同一画面に収めてしまうのは、やはり鉄道知識がないとカメラを向けませんね。
乗ってしまうと西武線とか、秩父鉄道とか全く意識していないので、停まったホームが珍しいとか思えるのが凄いです。
形的にも⬜︎と◯、面白い構成ですね。

masaさん、ペン太さん、Booth-Kさん、ありがとうございます。
鉄道仲間では「箱型電機」とも呼ばれ、見本のような箱の形になってます。
この時の撮影では左側で踏み切りの音がしていたので電車が来ると察して構えました。

Booth-Kが銘仙館での私とmasaさんの写真をアップしてくださいましたが、その時に狙っていた場面です。
◎Pana-LEICA DG VARIO SUMMILUX25-50mm/F1.7 ASPH.
※アートフィルター「パートカラー」＋「ホワイトエッジ」
(パートカラーはオレンジ(茶色)を残すことで「雑味」を取りました)

なるほど、これを撮ってらしたんですね。
こういうモノというかシーンを絵にするのはEkioさんならではの感性ですね。感服。

Answer Photo、ありがとうございます。
何を撮っているんだろうと思ってましたが、同じ対象を撮るのでも、角度が違うのもありますが全然雰囲気が変わりますね。
主役の糸車がアートフィルタで、より目が行くようになっているのは流石です。

masaさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。
動いていない機械でしたので糸車がポイントになるように撮って、後はアートフィルターの手助けを借りました。

Ekioさんの糸巻きもそうですが、こういうものに目をむける感性に拍手です。
私もマクロレンズを着けていたら目が行ったかな？　負け惜しみです(笑)

年季の入った染料のビン、今も体験で使われている様ですね。
これが美しい織物に色彩を与えるというのも感慨深いです。

Booth-Kさん、こんばんは。
現場を知っているだけに、ちょっと余計な説明書きを避けたり窓枠を活かしたりと上手い構図と感心します。

ビンや　窓枠のレトロ感が
めちゃ惹かれますね～。
　これは”なんかいい！”の御写真かと思います。

入って最初に目に留まったんです。順路ぐるっと回る前に、外側から撮ってみました。
「なんかいい！」と感じたイメージ、帰って見てもそのイメージはしっかりあって、お気に入りの1枚になりました。

「なんかいい！」とピンと来る感性、さすがですね。
私なんか最初「ああこれが染料か」と思っただけでした。
被写体を見る目って、自分が持っていったレンズによって、掲げるアンテナが違ってくるんでしょうね。

乗鞍高原へ戻ります。

　善五郎の滝への遊歩道の入り口付近
落ち葉の絨毯を撮る　定点になっています。

この前まで暑く、というかまだ夏日とか言っているのに、もう落ち葉のカーペットを踏むカサカサが楽しめるとは。
油断してると、あっという間に冬になってしまいそう。
林の雰囲気、季節感が良いですね。

この時期は風に動かされるとカサカサという音がし、踏んで歩くサクサクという音がします。
この落ち葉たちは風や雨や雪に弄られてだんだん細かく崩れていき、最後はまた土に戻っていって、地虫たちや樹木を支えるんですね。
"枯れ葉" というとなんとなく物悲しいけれど、"落ち葉" というと私はなぜか温かく感じます。

Booth-Kさん
masaさん

　　コメントありがとうございます。

こうなると　渓流での落ち葉グルグルも撮りたくなりますが
　今日から　4っ日間、夏日が続くとの事
秋を楽しむ心に水を差されてしまいます。。。。wwwww

ペン太さん、こんばんは。
いかにも晩秋の光景ですね。
落ち葉が広がっていると踏みたくなる衝動にかられますが、まずは写真を撮ってみたくなりますよね。

皆さん　コメントありがとうございます。

　この落ち葉の絨毯で満足しちゃって
善五郎の滝は　スルーしちゃいました^^;

こちらは緑の背景のパターンです。
気ままに飛ぶ蝶に背景を合わせ込むために、こちらも忙しなく移動するのは「単焦点育ち？」ですので問題ありません(^o^;)
◎Pana-LEICA DG VARIO ELMARIT50-200mm/F2.8-4 ASPH.
※軽くトリミングあり。

皆さん　
　吸蜜の良いタイミング　しっかりゲットされていますね～。
流石　ベテラン揃いのオフ会　見ごたえがあります。

>こちらも忙しなく移動するのは
　追っかけは、蝶を撮るときは必須
良い運動にもなったのでは？と思います！

1頭の限られた角度になりますから、左に右に、柵ごしにとフットワークが勝負ですね。
グリーンバックは、アサギマダラの美しさをより際立ててくれているようです。

緑の背景が心地よいです。
ELMARIT50-200mmを使いこなしてきたEkioさんくらいの手練れになると、どのくらいのズームでどのくらいの背景ボケになるかもう分かっているんでしょうね。

私は酸素ボンベを背負っていてフットワークが悪かったものですから、100ミリマクロは持って行かず、300ミリ望遠だけで離れたところから撮り続けました。
Ekioさん、Booth-Kさんは、マメによく動かれるなあと遠くから感心して見ていました。

ペン太さん、Booth-Kさん、masaさん、ありがとうございます。
たった一頭のアサギマダラでしたが楽しませてもらいました。
無事「彼の地」に着くと良いですね。

スケジュール前倒しで動けたおかげで時間が出来、銘仙館の見学もできました。
メカニカルで、手作業の緻密な世界、良き時代を感じたりしました。
masaさんと、Ekioさんです。

Booth-Kさん、おはようございます。
>スケジュール前倒しで動けたおかげで時間が出来・・・
現地の判断で暖かいうちにアサギマダラの場所に行った方が良さそうと急がせてしまいましたが上手くいきました。
>メカニカルで、手作業の緻密な世界・・・
いかにも手工業と言う趣で人間と機械のチームワークで運営されていたのでしょうね。

織物の機械
　アウンティークな機械
時代を感じさせますね。
今は織物もコンピューター制御ですが
この時代にこの機会を考えた人知は　凄いと思います。

　masaさんと、Ekioさん　上高地以来
お会いしていないので　今後のオフ会で是非。。。

あら、私を入れて下さったんですね。Ekioさんも。ありがとうございます。
300ミリしか持っていかなかったのでこういうスナップは撮れませんでした。

こうした100年近く前の機会を見ていると、絹織物が手織りから機械織りへと遷り変わって行く時代の活力みたいなものを感じました。

コメントありがとうございます。
きっと昔は、この機械を操る職人さんや、機織り、型抜き、染める職人等、活気があったんだろうなと思います。
高度成長の時代の、忘れ形見みたいな余韻も感じます。

高度成長期というより、近代産業勃興期といった方がいいかも知れませんね。

長旅の後半を支えるエネルギーはフジバカマの蜜。
お腹一杯吸ってね。

masaさん、おはようございます。
熱心に吸っていますね。よほどフジバカマの密に魅力があるのでしょうね。
不思議と驚きの多いアサギマダラの素敵なポートレートです。

フジバカマの咲いているところに
　渡りの途中で立ち寄る。。。

どうやって見つけるのか
とても不思議ではあります。

　一生懸命に吸蜜の姿　きっちり捉えられましたね。

この少量の蜜で海を渡るのですから、凄くエコ、信じられない感じです。
フジバカマ植えて来てくれるなら、実家の畑に植えちゃうんだけど、どうでしょうね？
田舎の友人には、いいよって言っているんですが・・。

蝶が自分の好きな蜜を出す花をどうやって見付けるのか？　
あるいは子供のために産卵すべき食草植物をどうやって見付けるのか？
自然界は不思議なことだらけです。複眼は持っているけれど目で見分けるとは思えませんよね。
多分、植物が花や葉、芽から発する匂い物質が関係しているんではないかと私は想像しています。

アサギマダラがあの細い体に蓄えた僅かな蜜のエネルギーで、何故、海をも超える長距離飛行ができるのかは、風に乗って滑空する飛行技術が優れているから、という説が有力のようです。

乗り物の投稿が続きましたが、ようやく「アサギマダラ」です。
ちょっとクールな背景で撮ってみました。
◎Pana-LEICA DG VARIO ELMARIT50-200mm/F2.8-4 ASPH.
※軽くトリミングあり。

同じ素材（アサギマダラ）の絵でも

　masaさん
　Booth-Kさん
　　そして　e　Ekioさんと　それぞれ個性が出ていて
　楽しまさせて頂けます。

ぼかし具合　明るい絵作りと　Ekioさんワールドの
アサギマダラ　仰せの様に　クールビューティーですね！

背景をボカしながらも蝶と花にピンを持ってくる、
それをライブ・ビューでやってしまうところがEkoiさんならではですね。

眼、羽、花とピントがビシッと決まってボケもしっかりというのは流石です。
旅の途中、カメラへのサービスも疲れそうです。（笑）

ペン太さん、masaさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。
オフ会の時の写真はそれぞれの個性が出て拝見するのをいつも楽しみにしています。

前投稿　ぱっと見
　月光下と解りづらかったですね。

これでも、実際の景観よりは明るいのですが
”月光下の森”のタイトルに相応しいかも。。。。

ペン太さん、こんばんは。
確かにこちらの方が月明かりの下の光景をしっとりと感じさせてくれますね。
暗い室内で月明かりを疑似体験させていただきました。

Ekioさん　

　　コメントありがとうございます。

サムネイルでは　黒の画面に見えちゃいますが
ディスプレイ一杯で見ると　そして灯りを落とすと
自分でも、現地に居た感覚が蘇るのが解りました。

　今後の月光下の写真の良い教訓になりました。

灯りを落としてみました。
たしかに夜の光ですね。
それでも現実よりは明るく写っているのでしょうね。
見た途端に ”夜！” という絵をカメラで捉えるのは本当にむずかしそうです。

私も部屋を暗くして見てみました。
こちらの方がやはり、明るく表現されているとはいえ夜のリアリティがありますね。
月光という雰囲気が伝わってきます。

masaさん
Booth-Kさん

　　コメントありがとうございます。

かなり月光下のイメージに近づきましたが
これからも工夫していきたいです。

　>見た途端に ”夜！”
月明かりが有っても、ほぼ真っ黒になりそうで
難しい所です^^;

西武秩父17:24発の特急「ラビュー」です。
日が暮れるのが早くなりましたね。
秩父は盆地なので暗くなるのが早いです。
◎Pana-LEICA DG VARIO SUMMILUX25-50mm/F1.7 ASPH.

近未来的な列車の先頭（運転席）
の切り取り　
　背景に夕暮れの景色を配して
秋の哀愁　旅情を感じるお写真です。

　気温はまだ夏日が続くとの事ですが
　日が暮れるのは本当に早くなりましたね。。。

ペン太さん、ありがとうございます。
>近未来的な列車の先頭（運転席）
導入が発表された時に大胆なイメージ画像に驚きましたが、実際の出来上がりがほとんど同じだったのは凄かったです。

この角度で見ると、月面を歩く宇宙服のヘルメット部分みたいなのを連想しちゃいます。
夕暮れとの組み合わせもいいですねぇ。

ラビューの先頭と夕陽の取り合わせ、見た途端にいいなあと思いましたが、望遠しか持っていなかったので、Ekioさんたちにゆずりました。
撮り比べたかったです。

そう、目にゴミが入りましたね。
BoothｰKさん、ありがとうございます。
ゴミは、煙突の集塵機で取り切れなかった煤塵でしょう。
窓から顔を出しながら汽車に乗るなんて、小学生以来かもしれません。
懐かしさに浸りました。

「シュポシュポシュポ」「ボオオ～～～ッ」、煙と一緒にゴミが目に入ったりもありましたが、石炭の匂い、何と情緒があるんでしょう。
スマホで写真（動画？）を撮っているのはmasaさんです。
動画から切り出してみました。

Booth-Kさん、こんばんは。
>石炭の匂い、何と情緒があるんでしょう。
小さい頃は「炭火」も普通に生活の中にありましたので懐かしさがよみがえります。

窓から　手を　顔を出せるというのは
本当にな懐かしさを感じますね。。。

　窓を開けて　停車駅で駅弁買っていたころを
遠い昔の事として思い出しました。

コメントありがとうございます。
Ekioさんのお陰で、なかなか貴重な体験をさせていただきました。
SL乗りながら駅弁も頂きましたし、懐かしい遠足気分でした。

えっ、これ月光？？？
ビックリですが、６７秒とあるのを拝見して少し納得。
肉眼ではどんな感じなのか想像もできません。
スローシャッターによる絹のような滑らかな流れが印象的です。

乗鞍高原から一旦　箸休め
　昨晩深夜の　満月翌日の　月齢15.4の
月明かりの　渓流と紅葉

　無風　静かさ　ヒンヤリとした空気が素晴らしく心地よかったです。

愛知県最高峰の茶臼山から長野県側に下って直ぐの
白樺平キャンプ場にて
この場所では5年ぶりの撮影になります。

　元々　月光での写真を撮るきっかけになった
石川賢治さん（プロカメラマン）のお写真は
蒼が基調になっていますが、
この絵は　WB　PENTAX独自の　CTE（Color Temperature Enhancement）でのショットです。

　AWBで撮ると、確かに青みがかった絵になりますが
実際は　月明かりが有っても、ほぼ暗闇
色なんて認識出来ないので　後は好みの仕上げ。。。となります。　

本当に真昼間みたいで、月光とはとても思えませんね。
風も無かった様で、葉もブレなく収まってます。
私が写真にはまった原点、実は最初は月光写真です。
ASA100（当時はこんな表示）のフィルムで、友人と60秒程動かないで撮ったら昼間のように写って、しかも星まで写っていて、夜の長時間露光にはまったのが写真を趣味として始めるきっかけです。
高感度に頼らず、長時間露光で描き出す世界観、星だけじゃなくちょっとまたやってみたくなりました。

ペン太さん、こんばんは。
「月光浴」と来ましたか！
考えてみれば夜だからと言って「黒く」なる訳では無いのですよね。
長時間露光でじんわりと染み込んで来るお写真に「月明かり」の存在を感じます。

皆さん　コメントありがとうございます。

　上にも書きましたが　実際には
ほぼ真っ暗　でも月明かりによる影も見受けられる
そんな程度で
　木立の紅葉は　長時間露光で撮ってみて
初めて確認出来たほどです。

　マイナス補正施して　再現像してみます。

>ASA100（当時はこんな表示）のフィルム
懐かしい表記です^^

もう1枚失礼します。
こんな車両が走ってたんですね。
外も中も、アニメファンには堪らないでしょうね！
（今更かも・・）

私も　いい歳して
　結構アニメ見ますが
もっとディープなアニメファン
これだけでも　遠方からはせ参じそうですね。

ペン太さん、コメントありがとうございます。
私もそんなに詳しくなかったんですが、これはメンマだぁと認識しました。
聖地巡礼で、秩父の話題は良く上がっていたんですが、これがそうだったのかと、今更ながらに納得です。
日本の文化にもなってきているアニメ、侮れません。

秩父をアニメの聖地としての地位を築いてくれた「あの花」、いまだに人気がありますね。
秩父鉄道にもいつの間にかアニメがらみのお客さんが増えて驚いています。
コンデジのRX100M7 、上手く使い分けていますね。

私も、スケルトンなイメージを撮りたくて羽を広げたタイミングで撮ってみました。
ブレてしまったので、タイトルで補ってます。（笑）

しっかり翅を開いてくれましたね。
この蝶は、本当にフジバカマとよく似合います。
バックのフジバカマのボケ具合がF7.1で絶妙ですね。

翅　目いっぱい広げた
　貴重なシーン　ブレは生きている
証だと言う事で。。。

masaさんも書かれていますが
　フジバカマの背景のボケがいい塩梅です。

コメントありがとうございます。
このレンズの性格上、少し絞らないとしゃきっとした絵にならないので、この絞りの選択でしたが、300mmともなると絞ってもそれなりにボケがあって、いいくらいの描写になってくれました。
セロファンみたいな羽ですが、これを創り出す自然は凄いです。

Booth-Kさん、こんばんは。
>このレンズの性格上、少し絞らないとしゃきっとした絵にならないので・・・
しっかりと把握したうえでの撮影、流石でした。
背景を上手く選んで「スケルトン」のお写真を堪能出来ました。

SL でもう一枚失礼します。
SL と客車の編成の最後尾に電気機関車が連結されていました。
パンタグラフが降りているので待機状態です。
この電機機関車は折り返しの時に客車(自分で動けない)の移動やSL にトラブルが起きた時のピンチヒッターのようです。
◎Pana-LEICA DG VARIO SUMMILUX25-50mm/F1.7 ASPH.

最後部までしっかり撮っているのは流石です。
なるほど、危機管理もしながら運航している秩父鉄道には感謝ですね。
通り過ぎるあっという間の時間に、花も入れた構図で撮るとは凄いです。

パンタグラフが降りているということは、この電気機関車もSLに引っ張ってもらってるということですよね。
何だか微笑ましいです。

>パンタグラフが降りているので待機状態です。

　成程　流石Ekioさん
細かい所も見逃さないですね～。

　幾年月頑張っているSLの補佐役なんですね！

Booth-Kさん、masaさん、ペン太さん、ありがとうございます。
SL を運行するにあたって様々な苦労が見えてきました。
秩父鉄道はセメント運輸のために機関車を運用していた事が手助けになっているように思います。
ちなみに電車と機関車は免許が違うので携わる人は大変だと思います。

アサギマダラの翅の浅葱色の部分は、鱗粉が無くて半透明のパラフィン紙のような感じです。
飛翔シーンをゲットしたくてさんざんトライしましたが、いい絵が撮れませんでした。
これは、ＭＦ連写で画角の上部になんとか引っかかっていたものを、トリミングで引き出したものです。

飛翔のスケスケ見ると、本当にこれで海を渡るのが不思議でなりません。
R5だと、ミラーレスの中でも優秀な追尾AFもありますので、撮影感は別として試してみるのもいいかもしれませんね。
花期が遅れて、蝶たちは渡航スケジュールどうしているのか心配になってしまいます。
来年こそは、沢山の舞を見たいものですね。

本当に透けて見えますね。
　この翅で　渡りすると考えると
自然の生き物の力強さ
改めて驚かされます。

蝶の渡り・・・羽ばたいて1000kmも飛ぶのは不可能でしょう。
距離はグライダーのような滑空で稼ぐのだと聞きました。
北米には「オオカバマダラ」といって、五大湖周辺からメキシコまで数千キロを渡る蝶がいるそうです。
いずれにしても、命を自分の子供たちにつなぐ生存のための飛翔だと思うと、涙が出そうです。

masaさん、おはようございます。
切り取りとは言え透け感がきちんと出ていますね。
羽ばたく様がとても綺麗です。
しかし、その場の環境に慣れて命を繋ぐものもいれば移動することで命を繋ぐいる。生命の不思議ですね。