MakerNote研究所

この場所人気で
　ウミネコとの場所取りに勝って
ご満悦の様子です。

　時間を遡って、漁港に到着した日の夕方
雨が上がって、漁港に出て撮影出来ました。

意外と、サギがいるんですよね、漁港って。
元々臆病な鳥なので、カモメみたいにしれっと人間のおこぼれにあずかろうとするのではなく、
こそこそとまるで気配をころすかのようにしてうろついてるのが結構可愛い。
で、こんな風に、角や頂のポイントに立とうとするのも、いかにもこの鳥的ですよね。
ウミネコとの勝負に勝って、というのはとても意外な一面でした。
能登のサギは厳しい環境で育ってるだけあって体育会系なのかな？

ペン太さん、おはようございます。
まるで用意されたようなお立ち、サギらしい飄々とした姿ですね。
漁港と言うことで餌にもありつきやすいのでしょうね。

アオサギが頂に来てお立ち台から眺めていますね。
居心地、見晴らしが気に入ったようすです。
野鳥写真は、Booth-Kさんの作品「ラッキーショット」もそうですが、
作者によって撮り方などが異なり、作品に個性が出るかな。

海にサギというのも意外な組み合わせと思いましたが、いるんですね。
タイトル通り、悠々と自分の陣地といった雰囲気が溢れてます。
網の巻き上げ機材でしょうか？　頑丈そうな道具感が、使っている漁師さんまで想像してしまいそう。

皆さん コメントありがとうございます。

やはり鳥は高い所が好きみたいです。

台風大変な事になっております(゜ロ゜;

>瞬間にたまたまフォーカス合わせていた場所に飛び込んだので
マジですか！
　ダイブして飛び上がった瞬間ですね。
ラッキー過ぎます。
川だと池とか違ってダイブする場所のラターンなんて
無いと思います。　川岸の草越し。。。良くぞ捉えられましたね。

カワセミのダイブ撮影は、水の中にドジョウを入れたザルを仕込んでおいて・・・
なんていう話を聞いたことがありますが（いえ、それでも根気やテクニックの要ることとは思うんです）、
これはとても生々しいですね。
前者の芸術的な撮影結果も捨てがたいですけど、こういう、カメラマンの息づかいが感じられる作品もいいと思います。
息づかいを共有するような臨場感あるショットですね。

申し遅れましたが、飛沫や翼の羽の一枚一枚の描写がとても精緻で、
それが、やや雑然とした草むらとすごく対照的で、写り込みのサイズとしては小さいのに
(草むらの前ボケの効果もあるのだと思いますが）吸い込まれるような存在感があります。
いい意味で、構図が計算されていないからこそのインパクトなのだと感じます。

Booth-Kさん、おはようございます。
「カワセミ」ですから石神井川にいてもおかしくないはずですが、テリトリーである三宝寺池からの遠征なのでしょうか。
「ラッキー」で片付けられない見事なタイミングのショットです。

岸の草むらの際にいたカワセミをよく撮れましたね。
嘴が全体的に黒く、雄でしょうか、穏やかな表情がいいです。
撮りにくい場面なのに撮ってくれて、鳥もありがとうと言うかもしれませんね。
野鳥写真は、ペン太さんの「勝者」もそうですが、
作者によって撮り方などが異なり、作品に個性が出るかな。

コメントありがとうございます。
石神井公園へ出かけた後、石神井川沿いに帰る途中で見つけて、300m位を自転車で行ったり来たり。
全然草陰で見えないし、もうそこにさえいないかもと諦めた矢先、準備だけはしておくものですね。ちょうど草が抜けた所に飛び込んでくれたのも運が良かったかなと。
その時付けているレンズでアプローチも変わったりしますが、皆さん芸風（?）が違うので、面白いし参考になります。

自宅の隣駅にある「航空公園」ですが、野外展示の「YS-11」「C-46」もあります。
こちらは「C-46」、自衛隊で輸送機として使われていた機体です。
◎Pana-LEICA DG SUMMILUX 12mm/F1.4 ASPH.

改めて昔の機体を見ると
　現代の飛行機がスマートになったのを感じますね。

広角　引きの構図、右を大きく空けた事で
　離陸体制に入った構図の様な錯覚を覚えました。

緑の滑走路に青空、ファンタジックでもありますね。
　駆け寄る子供もいいアクセントです。

コロンとして丸い方の飛行機だなあと思ったら輸送機ですか。
本物の飛行機が置いてあるというのはいいですね。
私もここに走っていく子供を入れたのはいつものEKioさんらしくて
いいアクセントだと思います。

全体的に丸るく、ちょっとぷっくりとした雰囲気は、なるほど輸送機らしさがあります。
広々とした青空、夏もあっという間に通り過ぎて行きそうです。

ペン太さん、エゾメバルさん、Booth-Kさん、ポゥさん、ありがとうございます。
最近青空を見る機会が少ないので、この日の青空と芝生はとても気持ち良いものでした。

本当に、こんなに小さいのに威力絶大な点景ですね、少年。
雲の散り具合、それに向かう飛行機の視線の上がり具合と相まって、とってもノスタルジックです。
他に光景の妨げとなるような人物がいないこと、少年が駆け足であること、
素晴らしい偶然だと思います。写真っていうのは結局のところ全て偶然とのめぐりあいなんですけど、
スナップ写真はその比重が（大きいとは言いませんが）特殊なジャンルだと思っています。
風景写真にとっての偶然が、いい方悪いけど「ホントに単なる偶然」であるのに対し、
スナップ写真の偶然っていうのは、カメラマンの波調とダンスしてくれるもの、みたいなところがあると思います。
この作品は、いいダンスしてます。

またもや35℃を超えた裏山で、ガガイモの花が暑そうに咲いていました。

星型の毛むくじゃらが可愛いですね。じゃがいもも元々は花の観賞用で日本に入ったみたいですし、おいもの花って綺麗なのが多いのかな？
何かに似ているような気がするけど、思い出せない・・。

フォトコン板で今月のお題係をやらせていただいているmasaです。
趣旨は以下をご覧ください。
https://photoxp.jp/pictures/195235

masaさん、おはようございます。
フォトコン、お題係ありがとうございます。
今年の夏はことのほか厳しくて、「元気」も忘れがちでした。
写真を見繕って参加したいと思います。

早朝、定置網漁船が戻って来ました。
　雨はさらに強まっていましたが無事の帰還何よりです。

間垣の里・田中屋旅館
　この日は私一人だけ（貸切状態です）
部屋の窓から漁港と海が見渡せる何とも贅沢な持成しを受けました。

漁船全体を入れて撮りましたが、敢えて前後をトリミングしてあります。
前の枝こそ　集落を守っている間垣です。

　この後朝食を頂いたら、　能登から愛知県まで一気に帰ってきましたが
能登走行中にスピードを落とさないと危険なくらいに豪雨にも遭遇
　約400km超でしたが　めちゃ疲れました。。。。。

Lens : HD PENTAX-DA 55-300mmF4.5-6.3ED PLM WR RE

ペン太さん、おはようございます。
厳しい環境で漁をされているのが分かるお写真ですね。
沖合では波風が更に強くなるでしょうから大変です。

風雨の中、漁船が無事に帰って来たようですね。
漁船の設備や道具類も無事な様子です。
漁業を職とする人たちのたいへんさと帰って来たときの安堵感が
リアルに写っている感じです。

エゾメバルさん
Ekioさん
CAPAさん

　コメントありがとうございます。

荒れた海でも、漁をして魚を届けてくれる。。
　前日の夕食に美味しい魚が食べれたのも
こう言うご苦労の賜物だと　感謝の気持で撮影しました。

”お疲れ様　お帰りなさい。。。”です。

旅館貸切状態とは贅沢ですねぇ。何で300mmなんだろうと、雨の掛からない場所から狙っているのは想像できましたが、部屋の窓からとは恐れ入りました。
船の縁で跳ねる雨等、凄い豪雨の状況が見事に収められてますね。

Booth-Kさん　こんばんは。

　土砂降りでこそのショット、それを間近で撮る根性が無いと
進歩はしませんね。
ポゥさん書かれていた様に、漁港に直ぐ傍に泊まるなんて
最高のチャンスだったんですが、　カメラ・レンズは雨に耐えれる物なので
またチャンスが有ったら　船の間近で撮りたいです。
（車に　脚立同様　雨合羽も常備することにしました）

>船の縁で跳ねる雨等
この絵のキモなので触れて頂いてありがとうございます。
　

期間限定の展示、「Extra300S」が現代のエアレースの機体ですが、常設展示の模型に1930年代の機体もあったので比較でアップしてみます。
「Gee Bee」と呼ばれるこの機体は、とにかく小さな機体に大きなエンジンを積んで、力ずくでスピードを出そうと言う直球勝負の飛行機です。
速度では当時の世界記録を出していますが、寸胴の機体は操縦が過敏だったそうです。
◎Pana-LEICA DG NOCTICRON 42.5mm/F1.2 ASPH.

これは・・
　まさに紅の豚の世界
スタウリッシュ　機能美とは全く異なる
遊び心を感じさせる期待ですね。

確かに小さい。。のかな？
　チョロQの飛行機バージョンと感じました。

飛行機好きには一日居ても飽きそうもない博物館みたいですね。

>遊び心を感じさせる期待ですね。
↓
遊び心を感じさせる機体ですね

　　　変換ミスです。　　　すみません^^;

エアレース、スピード重視の飛行ならばたいへん、過酷なものでしょうが、
趣味として乗る分には楽しそうな雰囲気を感じます。
この飛行機はプラモデルが販売されているようで、
インターネット上の写真を見るとかわいい感じがしました。

Booth-Kさんの「木陰で和む」で私もコメントしたので、見ておいてください。

ペン太さん、ありがとうございます。
「チョロQ」、なるほど、使えそうです(^^ゞ

CAPAさん、ありがとうございます。

ご迷惑をお掛けして申し訳ありません。

CAPAさん、おはようございます。
鴨が静かに水をかき、水鏡に揺らぐ草がとても綺麗ですね。
暑い夏に涼やかなお写真です。

最初、タイトルとお写真を見て
CAPAさん？。。と早とちりしました^^:
（あ　Ekioさんもそのくちみたい。。。）

写りこみでシメントリーの構図
　僅かに水面が揺らいで、ゆっくりとした動きを感じ
タイトル通り和んでいるようです。

鳥さん表情が無い？ので暑そうには見えませんね。。
　

Booth-Kさん、すみません。
お名前間違いました。申し訳ありません。

CAPAさんも申し訳ありません。
間違えに気付かせてくださいましたペン太さんありがとうございます。
お写真と300mmと言う画角で勢い余ってコメントしてしまいました。

日差しが強くて大変だったでしょうと思います。
でもそれが涼しさを感じさせているのかもしれませんね。

Ekioさん
作品の付随情報(カメラのメーカ・機種、レンズ名)をよく見て
確認するようにしてください(Booth-Kさんの場合、カメラ等、PENTAXです)。
メーカ・機種によって絵作りの傾向の違いがあって、
私のOLYMPUS E-5では、記憶色重視で色乗りがやや強い・濃いかな(光がよく当たっている部分)。
(同じ場面でも撮り方がBooth-Kさんとは違いますが、ここでは省略)

周りは日差しが強く暑そうですが、カルガモは日陰に来て日光を避けていますね。
水面にできた水草の揺らぎの描写がきれいです。

こんばんは、コメントありがとうございます。
昨日まで、4日間連続の4時起き勤務、痺れました。（汗）
水面の映り込がファインダーを覗いていても美しく、思わずシャッターを切った1枚です。

思い込みというのはありますし、「和み」のキーワードは、投稿時もCAPAさんっぽいかなと思いながらの投稿なので、そんなに気にはなりませんが、（CAPAさんにはご迷惑おかけしましたが）、これに限らず作品はちゃんと見ていただいているのか、そちらの方が心配になりました。
ポゥさん程ではないですが、私も1枚々お写真は隅々まで、状況とか自分だったらどう撮るかとか、これは何を工夫して何を見せたいんだろうなぁとか、色々考えながら楽しく拝見させていただいています。
ボケ描写とピンの合った小鳥の精細さや色等、CAPAさんらしさのあるお写真とは違った描写で、あれ？っと気付いて頂きたかったとも思いました。

昨年、東茶屋街を歩く芸妓さんの写真 ↓
https://photoxp.jp/pictures/179177
を撮ったのが忘れられず、バイク旅の疲れを押して夜の茶屋街に繰り出してみたのですが、
残念なが遭遇することは出来ませんでした。

盆前の夜も更けつつある頃、仕事を終えた十月亭の女将さんが、
軒下に出て、猛暑の日のいくらか冷めやった空気を吸っておいででした。
その奥隣の店は、東茶屋街に６件ある芸妓さんが所属するお茶屋の内、
有名な一件・「八しげ」で、蝉の鳴き声に変わって三味の音が聴こえてくるのをしばし待ちましたが、
いつまでも、ただただ、夜の色の濃くなりゆくばかりでありました。

申し遅れましたが、暗部をさらに落とし(ヒストグラム上、ギリギリ黒つぶれしない範囲まで)、意図的にコントラストを上げてあります

私が訪れた時には
　もうどのお店も閉まっていて　已む無く月を絡めましたが
木虫籠が続く街並みに、和服姿の女将さん。。。
これぞ茶屋街と言う堪らない風情を醸し出していますね。

　暗部を落として、良く目を凝らさないと木虫籠もぼんやり・・
この暗さの中に点々との灯る明かりが、加賀の心の温かさを表現してくれています。

仕草がとても髪をかき上げるような様子が滲み出る色気を感じさせます。
ｓｓ優先でブレを抑えてコントラストの強調をしたのも主役を生かして
いますね。
茶屋街というところをとてもよく表現していると思います。

軒下にいる女将さん、たおやかな風情の佇まい、しぐさですてきです。
街灯り、そして照らされた石畳、和の雰囲気があって
情感あふれる夜景になっています。

皆様、コメントをいただきありがとうございます。
ただ軒下に女将さんが立っているだけでは季節不詳の写真となってしまいそうなところ、
髪をかき上げるポーズ、これだけで雄弁に夏を物語ってくれたような気がして、
一句読んでみました。
＞このレンズは旨味が何ポイントもありそう
旧型に比べて、あらゆるシーンで薄皮が一枚向けたような描写になっているような気が、
写り音痴の私でも感じます。
ＡＦも早くなったし、手ぶれ補正も強力だし、で、ホントお世話になってます。
今度のミラーレスでも問題なく使えたらいいのですが。
＞ｓｓ優先でブレを抑えて
昨年芸妓さんの後ろ姿が撮れたた時、ちょっとブレが気になったので、
ＩＳＯを度外視して速めのシャッターにしてみました。
こういう時、ＩＳＯをケチるとろくなことが無い、というのが、私なりの感覚です。

能登半島、今日も豪雨だった様ですが
　私が金沢から能登に入った月曜日も土砂降り
夕方に一旦小康状態になりましたが　夜から帰るまでまたずっと土砂降り

でも海の男達には、その程度当たり前かの様に
漁に出て行く船　帰ってくる船がいました。

昨年夏と同じ　NHK朝ドラで有名になった間垣の里
目の前には、大沢漁港が・・

雨を覚悟で能登まで入ったので、雨には飴の絵をと・・・

能登の漁港の風景は、紀伊半島熊野灘沿いのそれと共にとても好きな風情です。
一般的には「寂びれている」という表現が用いられるはずの風景なのですが、
なぜか、言いようのない憧れを感じます。

漁船の灯りで赤や緑に色鮮やかに照らし出された海面が、いかにも海と闘う男らしくていいですね。
きっと、この後水揚げの様子なんかも撮影されたんでしょうね。いいなぁ～
こういうところに旅して、しかも宿をとるのって、カメラマンとしてとても贅沢だと思うんですよ。

ペン太さん、こんばんは。
漁船のライトの帯の中に浮かび上がる激しい雨筋、格好いいですね。
これが入った事で俄然ドラマチックになりましたね。

ライトに浮かび上がる豪雨、この過酷な環境下での漁は、さすが海の男と言った感じです。それをまたこの環境で撮ってしまうペン太さんも攻めてますね。
船から人間臭さ一杯の漁師さんが現れるのを想像してしまいます。

ポゥさん
Ekioさん
Booth-Kさん

　コメントありがとうございます。

前回前々回と、高い位置から夕日の輝きを絡めて
船舶を撮りましたが、今回は夕焼けは可能性ゼロ
　漁港からの目線で撮ろうと思っていました。

雨が一時的に上がった夕方の出航の絵も撮りましたが
やはり　風雨の中を帰還してきたこの光景は新鮮でした。

もう少し引いて、周りの暗闇を増やせば、もっと印象的な絵に
なったと思いますが　直ぐに撮れるように
300mm付けた状態でカメラ置いておいたので　少々窮屈な構図になりました。

>きっと、この後水揚げの様子なんかも撮影されたんでしょうね。いいなぁ～
勿論撮りたかったショットですが、ここまでの雨風は想定していなくて
雨ガッパまだ持っていかず　着岸した船に近づけなかったです。
残念ですが　次への課題・目的が残った・・・と前向きに考えています。

航空シリーズに乗っかって。
ず～っと自宅の周りを半径3Kmくらいで何周もしているヘリコプター、何だろうと写真撮って見てみたら警視庁のヘリ。黒いのはカメラとかにも見えるし何でしょう？
もしかして、ミヤゾンが近くを走ってる？ と思って調べたら東八道路や、新青梅街道はもう少し南だし、う～ん、監視されてる気分。

何気に調べたら　https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja11mp#1da2ff0d

ヘリコプターが旋回していたら
何か有ったのか？と気になってしまいますよね。

長久手でも過去に立てこもり事件の時 凄かった記憶有ります。

良くサイト見つけられましたね。

エアバスＡＳ３６５でしょうか？
登山立国の長野県警では「やまびこ１号」として遭難者救助のた縦横無尽の活躍をしてますが、
今はレオナルドＡＷ１３９が「やまびこ２号」として運航してます。
馬力の差はだいたい２倍ですね（馬力さえあればいいってもんじゃないみたいですが）。
北アにほど近い松本市では、ほぼ毎週末のようにこれらが飛んでますね。
それだけ遭難者の数が多いってことなんでしょうけど。

Booth-Kさん、こんばんは。
ヘリコプターはホバリングや小回りで周回出来るのが最大の長所ですよね。
パトロールや救助に大活躍、最近では「コードブルー」でのドクターヘリの活躍も見逃せません。
(ガッキー可愛いゾ)

コメントありがとうございます。
南側の窓から見たり、北側から見たりしている時は、ここをずっと回っているように思えたんですが、結構広範囲に飛んでいたのが分かりました。やっぱ、ミヤゾンの交通状況なのかも。
写真判定で、JA11MPで検索したらまさかフライト履歴が出てくるとは。このサイト左上のロゴを押すと、現在の飛行状況が一目で分かります。すごい数の飛行機が飛んでいると驚きます。
「やまびこ２号」はJA220E、検索には引っかかりましたが、飛行履歴は出てこなかったです。
満月に架かる旅客機、一度撮ってみたいんですが、位置を参考にしながら撮れないだろうか？　先程Android版をダウンロードしてしまいました。（笑）
ガッキーは無敵です！

「所沢航空発祥記念館」、限られたスペースで展示をしているので周りの展示物も写ってしまいがちです。
開放で明るめ、どうにか煩わしさを抑えています。
◎Pana-LEICA DG NOCTICRON 42.5mm/F1.2 ASPH.

写りこみと機体の質感が印象的ですね。
空気抵抗極限まで考慮した滑らかさ写し撮られています。

背景は 色々な機体が見られて マニアには
至福の場所だと想像しました。

周りの様子の映り込みが凄いですが、空気抵抗を抑えるための品質の高さが出ています。

撮影の工夫も偲ばれます。

思い切りの良い切り取りがいいですね。
特にコックピットと左の翼との配分がよくて、展示であるはずなのに、
タイトルどおり、飛んでいきそうな気配を感じます。
前作まではあまりクローズアップされなかったツヤツヤ感もよく出てます。
光の塩梅を観察しながらの撮影であったことと思います。

そういえば、先日愛車のＷＲにワックスがけをしてみました。
オフ車ですからプラスチックなんですけど、意外と、磨けば光るもんですね。
あらためて惚れ惚れ。

Booth-Kさん、ペン太さん、エゾメバルさん、ありがとうございます。
全面が綺麗なメタリックシルバーと言うことで映り込みが良い感情だと思って撮りました。
幸い、屋根が光を通す白色のビニール？素材でしたので柔らかな採光に助けられました。

ポゥさん、リアルタイムで、こんばんは。
コメントありがとうございます。
展示すると言うことで綺麗に磨いたことと思いますが、おそらく普段でも余計な抵抗を作らぬようにと手入れしていると思います。

人気の無い静かな佇まいも良いですが
　やはり、それなりの人の姿も入れたいもの。。
小一時間の撮影の中で、何人かは通りましたが
これでしょ！　と言う人陰を入れる事が出来たショット
　スローSSでは幽霊が通ったみたいになってしまうので
かなり無茶な設定で撮影しました。

子供の頃から毎年夏は北陸に行っては居ましたが
金沢まで特急しらさぎ～金沢駅から本家の有る松任市（現　白山市松任）
まではバス　なので金沢はいつも通過するだけ
　こうやってロケ地にしだしたのはここ数年の事
東茶屋街も　まだ２回目の訪問です。

西も一回行ったので、次回は主計町茶屋街も見て見たいです。

浴衣でこんな場所をのんびりと、夢のようなシチュエイション。
人が入ったのも、絵になりますねぇ。
それにしてもKPのこの感度は凄いですね。K1Ⅱでもこのくらいになると暗部にマゼンタが浮いてきて一気に落ちるのですが、色味が変化しないのが新世代センサーの最大のメリットかと思います。

ペン太さん、こんばんは。
「そぞろ歩き」、そんな言葉がお似合いの路地ですね。
石畳に木造の落ち着いた街並み、素敵な風景です。
KPの高感度、絵作りが楽しくなりますね。

画面が少し荒れていますが、ISO感度をここまで上げての撮影ですからやむを得ないですが、むしろカメラの性能の進歩が著しいですね。

前作より少し広角気味にして人物を入れたので雰囲気が変わりましたね。この時間に人物を待って撮影するのは根気がいることだと思います。

今回が２回目ということですが、前回の作品が印象的でしたのでもう何年も撮り続けていると思ってしまいました。

Booth-Kさん
Ekioさん
エゾメバルさん

　　こんばんは。

皆さん書かれておられるように、格段に高感度に強くなった
カメラに撮らしてもらった絵と言って間違いありません。
　今まで、撮影を考えもしなかったシュツエーションで撮る事が出きる
ある意味、カメラマンとしてのハードルを上げられた気がしています。

>前回の作品が印象的でしたので
　私も構図的には前作かなって思っています。
　　それぞれ違った雰囲気になったので　どちらもアップしました。

バイクで追いかけるカメラマンを収めてみました。
登山などのドキュメンタリー番組などでいつも思うのですが、主役
がすごいことをしている姿が場面に見られますが、カメラマンは撮
影しながらなのでもっと凄いことになっているんだろうなあと思っ
てしまいます。
このカメラマンも迫力のある映像を届けるために頑張っています。

走行しながらの、実況中継は
絶対車から・・・と思っていましたが
　バイクの後部座席からとは驚きです。

ランナーに合わせて速度調整する運転者も大変かと思いますが
カメラマン、この姿勢で撮影、これもザ・プロの仕事ぶりですね。

この設定で　1/20のSS　NDフィルターとか使用でしょうか？
　程よい流し撮り　ランナーのショット同様、臨場感溢れています。

普段脇役の撮影班が主役というのも新鮮、目の付け所がいいですね。
山岳番組とかでは、カメラマン半端ねーと思ってみてます。アジア大会のマラソンでのバイクカメラとか、日本と比べると邪魔と言うか、位置取りが悪いなぁと何度か感じました。その道のテクニックがあるんでしょうね。
昔、親戚のV-MAXを借りて走ったら、パワーは凄いけど曲がらなくて難儀しました。東京へ出るまでは私もトレールばっか（YAMAHA XT、KAWASAKI TR）だったのが、ロードタイプになって高速は走りやすいけど肩はこるし自由感は減った感じです。多摩川の土手を上がったり下がったり出来ないんですよ。（そういうバイクじゃないし（汗））

エゾメバルさん、こんばんは。
なるほど、こんな風に撮っていたのですね。
レースの流れとかあるでしょうから、ハイライトになりそうなところを狙うとか技術だけではなく位置取りの頭脳プレーも必要なのでしょうね。

皆さんコメントいただき有難うございます。

マラソンで、ランナーではなくカメラマンにフォーカスされたんですね。
おもしろい着眼点です。
撮影を続けるためのバイクの疾走感、カメラマンの気力・集中力がよく出ています。
カメラマンとライダーとの息がよく合うか、連係プレーが物を言いそうですね。

前々回投稿「いざ、百万石の夜に咲け」
https://photoxp.jp/pictures/195012
で、注目の看板娘さん
https://photoxp.jp/pictures/194901
です。
もはやぐうの音も出ないほどの圧倒的看板娘さんです。
しかも、踊りもめちゃくちゃ上手い。
加賀百万石、おそるべし。

踊り手の目線を意識させられる構図で人物の置き方が上手いなあと思って拝見しましたが、シャッタースピードやこの踊り手さんをクローズアップする背景や立ち位置の計算にも唸らされます。
いい表情を捉えてますね。

再三ですが、綺麗な方です。
　振袖としなやかに伸びた指先が魅力的な手の仕草が妖艶でもあります。
極めつけはしっかりキャッチアイが写っているのに愕きました。

軽く絞って、後ろの女性の仕草も分かる按配も咄嗟の判断かと想像しました。

能登を諦めた甲斐は十二分にありましたね。

人も鳥もキャッチが入ると魅力倍増ですね。（例えが悪い・・）
この女性だけで何百枚のシャッターが切られたことか、カメラマン的にも羨ましい場面です。
見とれてしまう。

ポゥさん、こんばんは。踊りの中でも、否、踊りの中でこそ素晴らしい表情を見せてくれましたね。
カラーで鮮やかに、艶やかに、見惚れてしまうお写真です。

皆様、コメントをいただきありがとうございます。
この写真ばかりは、さすがにカラー現像にしてみました。
本当は、髪飾りがよく見える反対向きが良かったんですけど、
そちら向きで良いアングルのショットがありませんでした。

＞背景や立ち位置の計算
いえ、そこまでは計算してません。
観客がすごく多いですから、たまたまもぐり込めたポジションから
ひたすら頑張って撮るのみ、です。

＞軽く絞って、後ろの女性の仕草も分かる按配も咄嗟の判断
いえいえ、Ｆ３．５は、保険みたいなもんです。
よさこいってそれなりに激しい動きなので、開放だとちょっと怖いかな、と思って。
私は、ぼけにはあまりこだわらないです。
とにかく、「撮りたいものがちゃんと撮れていないことには始まらない」
という主義です。

＞キャッチが入ると魅力倍増
この女性、あらゆる角度からとっても必ずキャッチが入ってました。
輝いている人はキャッチの入り方も違うな～って思いましたよ。

室屋選手の愛機「Extra300S」は、競技用の飛行機です。
飛ぶことしか考えていないようなボディワークが清々しいです。
◎M.ZD12-40mm/F2.8 PRO

翼の一部をカットした画面いっぱいの潔い構図、
＞飛ぶことしか考えていないようなボディワーク
ゾクッとするようなフレーズにピッタリです。
私が乗ってるオフロードバイク・ＷＲ２５０Ｒも、ＹＡＭＡＨＡが
技術の粋を結集して世に放った乾坤一擲のバイクですが、
環境適応関係で絶版となった今、一層輝きを増しているようで
見てるだけでも惚れ惚れします。エキゾーストノートを感じればなおさら。
オフロードというジャンルは、華美を一切捨てて瞬発力と軽量化そしてタフネスさという機能美に特化しているのですが、
それを分かってるのはオフローダーだけ。
一度、ハーレー乗りに私のバイクをバカにされたことがありましたが、
かえって誇らしいくらいでした（飛行機に例えるなら、飛行船のパイロットにエアレースのプロペラ機を見当違いな了見でバカにされたようなもんですからね）。
なので、この飛行機とEkioさんのコメントを拝見すると、とてつもなく共感を覚えます。

レースのあのスピードと回転や正確な飛行に耐え抜くにはこうなるので
しょうね。まさにレースだけを考えたデザインでしょうね。
ポゥさんのオフロードバイクの話ですが、少しずれますが私も飾りをすべて捨ててこれだけのために改造し、チューニングしたサーカスの曲乗りのバイクを見て、小さい頃からカッコいいなと思っています。

虚飾を捨て
　極限まで、旋回も含めた飛ぶことだけに機能を絞った
いわゆる機能美と言うのでしょうか
シンプルですが　故の美しさをも感じさせる機体ですね。

昔、宇宙戦艦ヤマトで、自動化され豪華になった新型の戦艦を見た際、「この船では勝てない」といった言葉を思い出しました。
自由自在に操れる、五感と直結する感覚が大事なんでしょうね。
カメラもそんな部分があるかもしれませんね。

ポゥさん、エゾメバルさん、ペン太さん、Booth-Kさん、ありがとうございます。
皆さん仰っているように機能美、そして極限の美しさです。
自分の体の一部のように操縦出来たときに素晴らしいタイムが出るのでしょうね。

連投失礼します。
白いのは、百日白？　いや、百日紅ですね。
今日、明日と4時起き出社、早めに寝ます。（笑）

同じ種類の花なんですね。
こちらではライラックがこんな風にたくさんの種類があります。
仕事大変な中で健闘していますね。お体に気を付けてください。

ありますよね。白い百日紅(^^ゞ
>今日、明日と4時起き出社・・・お疲れ様です。

今まで、「百日紅っぽい白い花」って思ってましたけど、
本当に百日紅だったんですね(笑)
この花を見ると、いよいよ夏も終わりに近づいたのかな？って思います。
私は明日夜勤です。
朝は定時から、そのまま日をまたいで明後日のお昼過ぎまで働きますよ～・・・

コメントありがとうございます。
私も本当に百日紅かと調べてみたら、間違いありませんでした。同じように、百日白じゃないのかという方も結構いらっしゃったのは笑いました。
あと、皮が薄く滑りやすいと言うので、本当に猿が滑るかモンキーセンターで実験したそうですが、滑らなかったそうです。ジャンジャン！（笑）

百日紅も色んな色がありますね。ショッキングピンクに引き寄せられて見たら2色並んでいました。

こんもり生い茂る緑の中、濃いピンク、淡い紫の花、きれいですね。
サルスベリというと、ピンクか白の単色の樹木のイメージがありますが、
暑いさなか、このような彩りはなごみますね。

Booth-Kさん、こんばんは。
百日紅ですから紅色は当たり前なのでしょうが、色の濃さで結構違いがありますよね。
２色並びは珍しいですね。自分は濃いめがお気に入りです。

初めて体験する様な異常気象の日々
　人間の方は季節感なんぞ感じている余裕がない状態ですが
こうして変わらず花を付けている姿を見ると
自然の力強さを感じて、勇気付けられます。

最近、花に目をやる余裕が無い？ペン太です。。。。。

あ　仕事身体を労わりながら（難しいかと思いますが)。

コメントありがとうございます。
奥のピンクを薄くしたようなのが多いですが、このピンクと、紫寄りの花のツーショットは新鮮でした。

タイトルに随分悩みました。
　100万石セレナーデ、　月夜の茶屋街（ありきたり）
月想夜（造語）。。。エトセトラ
仕事で疲れた頭。。回らないので。。。

　今回は予報では当初　26~28の旅行日程全て北陸　悪天候の予報だったので　全く予想外の東茶屋町に昇った満月
　もう二度と撮れないかも・・です。

晩御飯＋お酒の後に気力を再起動して出向いた甲斐は有りました。
香林坊から初めてバスに乗りました！
（勿論、もっと明るく人通りのあるマジックアワーの方がいい絵が撮れるのかも・・と想いますが）

こちらも別バージョンを後日に又。。。。。

お酒を飲んだ後に気を入れなおしてこれだけの作品を作る気力はすごい
ですね。
月がこの景色によく合っています。晴天ではなく雲がかかっているのも
雰囲気があっていいですね。
ここはペン太さんの撮影ポイントになっているだけあってどこにカメラ
を置いたらどんな写真が撮れるか熟知されているので落ち着いた情緒の
ある作品に仕上がっていると思います。

ペン太さん、こんばんは。
自分はお酒を飲むと寝ちゃうタイプなので、あらためてペン太さんの行動力に脱帽です。
雲があれど素敵な満月、セピア色の街並みも素敵です。

月夜の下の古式ゆかしき茶屋街、平穏で情緒的です。
街灯りと月がよくマッチしていて、茶屋街の風情を盛り立てています。

金沢には３つ茶屋街がありますけど、なんだかんだ言っても
東茶屋街が一番絵にしやすいですよね。
土産物屋が多いですけど、実際に百万石の殿さまのおひざ元として機能している店も一番多い。
この茶屋街らしい、黄色の灯りの風情、素敵に表現されていると思います。
月の配置と、対角の緑の配置もいいですね。
ところでこの設定、まさか３秒手持ちなのでしょうか？

皆さん　コメントありがとうございます。

　まだまだ、カメラマンスイッチは入れば
多少お酒が残っていても　せっかくの機会は大事にします。

>ここはペン太さんの撮影ポイントにな
今日の投稿に書きましたが、私もまだ２回目の訪問
通えばもっと色々な絵が撮れるかと思います。

>ところでこの設定、まさか３秒手持ちなのでしょうか？
まさかです^^;　ペン太人間三脚にはなれないので
しっかり三脚使っての撮影です。

女の子が団扇を振りながら一生懸命に応援しています。
このバックを入れたくて場所を設定したのですが、北大開設当時（大正７年）に建てられたと思われる美しい木造の講堂です。
止めて写すと観客の顔がはっきり出てしまうのでやむなく少し流しながらチョットだけ背景をぼかしました。

北大でしたか、昔ながらの建物は雰囲気があって良いですね。
程よいブレでこの場の状況が伝わってくる感じです。

エゾメバルさん、こんばんは。
ぼかし＝ボケの塩梅が素敵ですね。
自分への声援、そして追っかけてくる相手への声援と、走っている選手も感じ取っていることでしょう。

ペン太さん、
Booth-Kさん、
Ekioさん、
コメントありがとうございます。
観客の皆さんも楽しみながら思い思いのスタイルの応援で、楽しそうです。
道路の向かい側に陣取った家族連れの方もお弁当を食べながら、ピクニックをしながらの応援で楽しんでいました。

白い建造物は北海道大学のものですか、ここはいつもの通過点ですか。
ランナーの懸命さもよく写っていますが、
観客たちは目の前のランナーを見るか、次のランナーを待ち構えているか、
見物・応援に慣れているようですね。
地元の人たちに親しまれているマラソン、行事なんでしょうね。

止め絵も見てみたい気がしますが、
若干流したことで不思議と「風」を感じる描写になっているように思います。
軽井沢の風情に似ているな、とも思いました。
建物を緑で覆う額縁構図を確保しつつ、ランナーが建物にかぶらないように左寄り配置。
動きモノと風景を両立させるために、大変気を使われたことだろうと思います。

コゲラが木にいてつぶやいていました。

いやはや
　何とも可愛らしいです。
で　確かに少し口開けて呟いているみたいですね。

CAPAさん　 MacもG3さん　Booth-Kさん。。。
　皆さんの野鳥撮影時の観察眼　知識　忍耐　技術には
大いに学ぶ物が有ると感じているペン太です。

調布のみさんも凄かったなあ・・・

確かに、ちょっと開いた口がつぶやいているような、笑っているような。この季節、あまりコツコツとやらないせいか、なかなか見つかられませんが、さすがですねぇ。緑の中で撮った記憶があまりありません。

CAPAさん、こんばんは。
お写真とタイトルから、なるほどと思わせる仕草です。
鳥の気持ちが分かるのではないかと、普段からの観察眼の賜物ですね。

コゲラは風景を撮っててもちょくちょく見るのですが、
これほどに大きく撮れるほど近くで見たことは無いです。
また、撮るには撮ったことがありますが、
こんなに光や配色とのバランスが撮れたシーンには一度も出会ったことがありません。
どれだけ辛抱強く気配をころし続ければこのような作品が撮れるのだろう？と、
まさに気が遠くなる思いがします。

みなさん　ありがとうございます。
コゲラの口を少し開いて穏やかな表情をした瞬間を撮れました。
同じ個体の写真のうちでいいものを選択して投稿しています。

高ボッチ高原草競馬・露光間ズーム流し。

高ボッチ草競馬は、高目のポジションからコーナーリングをとらえることが出来る、
露光間ズーム映えのする稀有なロケーションだと思うのですが、
いかんせん、出走頭数が少なすぎ（最多で５頭）なのが厳しいところです。

私が知る限り、最も写真が撮りやすい競馬場は浦和競馬場です。
ムチが入りラストスパートが始まる最終コーナーを、馬群の真正面からとらえることが出来るからです。
背景が浦和の場末感漂いまくりの街並みなのは、それもまた味でした(笑)
学生時代に何度か写真を撮りに行きました。
基本的には写真撮影が許可されていない競馬場（禁止されている、というよりは、
カメラマンの存在が馴染まないから、といった感じでした）
なので、受付でプレスの腕章を借りて撮影していました。
競走馬を見る度に、懐かしく思い出します。

何度拝見しても
　疾走感　醸し出すスピード感が
見事に表現されていますね。。。
正にデッド・ヒートのタイトルがぴったりです。

1/8秒間に　流し撮りしながらズーミング
やはり想像を絶したテクニック　グーの音も出ません。

こちらに向かってきているのを避けなくちゃと思う程、疾走感が素晴らしい。まるで風の様です。
技が凄すぎて・・。

ポゥさん、こんばんは。
体操で技を組み合わせると一気に難易度が上がるように「流し撮り＋露光間ズーム」って気が遠くなりそうです。
ポゥさんの場合は位置取りの段階で既にイメージを作り上げてこの様なお写真に昇華してゆくのでしょうね。

2頭の競り合う競走馬、この瞬間の集中力、さらに続いていく気力が
ほとばしるような描写で迫力があります。
騎手の必死さも出ています。
手前の草花など景観も表現されていて、草競馬らしいということでしょうか。
(一般の競馬場に行ったことないですが)

皆様、コメントをいただきありがとうございます。
デッドヒート、とは銘打ちましたが、やはりそれにはムチを入れる描写が欲しいし、
頭数ももっと多くあって欲しい。
何年かぶりに、また浦和競馬場に行きたくなってしまいます。
学生時代から、機材もスキルも大幅アップしてますから、
どんな絵が撮れるだろう？と。

最近、毎朝オナガと合うんですが、この日は夏休みの海岸のような雰囲気で、水浴びしていました。

飛び回る鳥の姿が見事に収まっていて見事です。
一寸調べてみたらこの鳥を町のシンボルにしている自治体が沢山あるの
ですね。

コメントありがとうございます。
最近、オナガが多いとは感じていましたが、これ見ると気のせいでもないかなと思いました。
順番に水浴びしては、交代で飛び交う姿は平和だなぁ。

Ekioさん、コメントありがとうございます。
全機種ユーザーモードに設定した鳥飛翔用の設定にして、あっと思ったら2秒で撮影開始できるようにしています。
設定には時間かけましたが、撮る時は何も考えずにシャッター押すだけです。（笑）

残暑厳しい中
　野鳥達もそれぞれに水辺で戯れている・・
沢山のオナガが好きなように遊んでいる雰囲気が心和みますすね。

しかし　全く同じ構成のカメラ　レンズを持っていますが
こんなにきっちり撮れるのか!?と　腕の差を見せ付けられた思いですww

Booth-Kさん、こんばんは。
今年の暑さにエナガたちも水辺が恋しいようですね。
エナガたちの飛び回る様がきっちりと表現されているのは流石です。

唐突ですが・・・

　石川県に入って瀬女の道の駅でソフトクリーム食べて
その後
この旅の主目的の白山市（旧：松任市）の、本家の近くの
一族のお墓参り。。お墓を洗って　花差して　お参りして。。

でも　まだ１１時　　昼の金沢より（暑い！）
一旦逆方向の小松空港に立ち寄りました。

何年か前に、北陸道で金沢へ向っている途中に見た
小松空港へ着陸態勢に入ったF15Jのかっこ良さが未だ頭に焼き付いて
。　あわよくば　離陸の絵でもと。。
　今回は空港の中に入って、展望デッキへ
しかし、日曜日は自衛隊の訓練飛行は無いと、ご一緒させて頂いた
飛行機専門のカメラマンの方からの一言・・・

已む無く民間機で・・・
　トーイングカーで誘導路まで出て、　ここからは自力で滑走路へ・・
地上のクルーがかっこよかったです！

ペン太さん、こんばんは。
小松空港は自衛隊との共同使用でしたよね。
日曜はお休みでしたか残念でしたね。
ちょっと丸っこい顔のエアバス機、心なしか長閑に感じられます。

いいですね、親指がかっこいい瞬間。空港は見ていても、被写体としても飽きない場所ですね。

空港の中の動きは見ていても飽きませんね。
小松空港は今年の４月に利用しましたが、あわただしく飛行機に乗り込
んだのであまり記憶に残っておらず残念です。

前作の道しるべ」も射し込む朝日や光芒がきれいですね。

サンヨンの精細な描写で、普段は感じることが無い、旅客機の横顔のなんともメカメカしさを感じることが出来ます。
昔のガンプラが大雑把だったのに対し、今のは随分と細かいところまで作り込まれてたりするんですけど、
それと似た感動を味わったような気がしました。
対象的な人物の配置もいいです。なんといっても、親指を立ててオッケー！って言ってるのがたまらなくカッコいいですよね。

皆さん　コメントありがとうございます。

予定に無かったロケ地ですが、
　炎天下（ここも勿論暑かったですが）の昼間に
他にロケ地が思い浮かばなったです。

会話を交わした　飛行機カメラマンさんは　500/F4.0白レンズに
一脚・・・と言ういでたちで　私の300mmおもちゃに思えてきました^^;

>親指を立ててオッケー！って言ってるのがたまらなくカッコいいですよね
この瞬間だけは　しっかり狙いました。

　旅客機の着陸に入った景色　離陸の絵も撮りましたが、また後日