キヤノンデジカメ写真掲示板

こんばんは これだけ近いと、写真のアップ目から野生の鳥というよりも 文鳥やセキセイインコのような手乗りインコにも見えてきます。 実際にはそのようなことは無いのでしょうけどね 最早そうなるとS9000さんは家人のような捉え方なのでしょう。。 うらやましくもあります コンデジだったら私は単焦点で歪みの無い人間の目に近いものが欲しいかな。

コバルトの毛並み リアル・リアルで良いですね

　皆様こんばんは。コメントありがとうございます(^^)v ＞裏街道おえどさん 　ふぃーるどすこーぷ、という焦点距離ではカメラレンズ用の比ではない望遠鏡に、スマホあるいはコンデジを組み合わせる人も多くいます。この場合、定点観測・待ち受け型となりますね。 　野鳥撮影でISOや絞り、SSをあれこれ考えるのはおすすめできるスタイルではなく、できるだけ設定を固定して、限られたパラメーターだけ動かして撮影するほうが効率的のように思えます。 　ですがカワセミは静態の時間が長いので、こちらが構図を選ぶ余裕を持てる、ありがたい野鳥様でらっしゃるのです(^^)vくけけけけけ。 ＞シッポ座さん 　私の周囲に「いつも姿を見せておくことで、カワセミを安心させられる」と信じている人がいますが、いつも近づいてくる人に安心感を持ってくれるかどうかは不明です。ごくごく限定的なシチュエーション、例えば「ヒトに近寄っておけばカラスはそれ以上寄ってはくまい」と判断するのでしょうか、私のほうにカワセミから3mを切る距離まで詰めてくることがありました。 　しかしながら、どこまでもどこまでもカワセミ君に私の片思い、の図。むふふふふ。 ＞F.344さん 　私もワムウ同様、コバルトブルーが大好きなのです(^^)v 　先日、偶然に、ふと石積みからカワセミを探すと、足元にいたことがあり、ワンカットだけですが撮影距離1.5mというのを実現しました。この距離はさすがにA022も合焦せず、また600mmのままではカワセミのごく一部しか撮影できないので、広角側に引くと同時にわずかに後ずさり、ぎりぎりのところで撮影しました。時間にして10秒もありませんでしたが、それを許容してくれたパイソン君に大感謝。

早咲きの梅が開花 ファミリーの姿　点景でゆったりとした 時間が流れているようです

F.344さん、ありがとうございます。 この日は３連休最後の祝日という事でご家族ずれが多かったように感じます。 熟年世代のコンパクト団体さんという方々ものんびりと過ごされておりました。 明石SAに車を停めて散策できるので便利な公園なんです。

　季節は確実に春へ・・・華やかな一枚、拍手喝さいです。

こんばんは 手前で青々しく茂るコケさんもナイスな演出でかわいらしい花々の一輪を 演出してくれているようにも思えました。 女性の手になるやさしい感覚は当然ですけれど男性の目にもシルキーでやわこい味方・捉え方もあるとは思っています。・・個人的所見です(°▽°)

コメントありがとうございます 裏街道さん 庭で撮っているので それなりの背景を工夫しています 　伊豆方面では河津桜が佳境を迎えているとか・・・ 春が駆け足でやってきますね S9000 さん 毎年撮っているので 背景を少し色付け(赤いセイヒで)少しハデハデかもです シッポ座 さん 苔は2年ほどで自然に出てきました これは環境そのものです 忘れた頃に水やりをするくらいです 苔は全体の雰囲気を盛り上げてくれたので大助かりです

戸々のメーターの類は現代生活をするために 切っても切れないですね 　電気のメーターはいつの間にかスマートメーターに変わってしまって 月いちの検針訪問も見なくなった・・・ ガスもそのようなメーターがあるんでしょうね 今どきだから 親メーターがあるようなのでそれを各戸に分配でしょうか？ 並ぶと面白みが倍増ですね

　ガスメーター、オハナシしなければならない人を訪ねていくとき、ガスメーターや電気メーターの具合で、終日不在なのか、夜はかえってきているのか目安にしてます。。。とはお仕事バナシ。 　 　とはいえ、独特な風貌がおもしろい被写体ですね。

こんばんは 皆さんコメント有難うございます。 　裏街道　美合さん あはは、男ってそうですよね この前に姉から貴方もう５０過ぎてるんだから そういうのしっかりしなさいよって言われました。 自分じゃ高いお菓子買って食べてるくせして妙に細かい部分でケチって 訂正：節約上手なさってます。 レンズはとても高価なとは言えないセコハンなzuiko 55mm f1.2 光の塩梅からシャープに写し撮れたのでしょうね 　F.344さん そうなんですね うちは未だにガスも水道も検診に訪れています。 そうなんです！ 整列されたガスメーター、色違いで並んでいたりすると これが面白い！というか妙に撮りたくなってしまいます。 　S9000さん ありますね、電気メーターが動いているかどうかで 今日は在宅なのかって ガスメーターに知識があるわけでも何でもないんですが 色や形が個々に違いがあって それらに季節の花が添えられていたりして そういった一部の面に興味がいってしまうんですよねー！

F.344さん、ありがとうございます。 丁度、明石PAで仮眠をとったのでおきて一回りしてみました。 この写真は私の後方が淡路島側で見た向きの順光条件、前作は南向きの逆光条件でした。 順光条件は色が綺麗に出て良いと感じました。 丘の上に立つ中国風建物の瓦が良い雰囲気を作ってくれていると感じました。

　道のり＝前途の幸福、をイメージする素晴らしい一枚です。 　道のりと人物の配置で、ストーリーが表現できるのは醍醐味ですね。

S9000さん、ありがとうございます。 この子達の人生はどんな感じなのか、実りある道のりでありますように・・・。 私のは・・・短いかも知れませんが最後まで突っ走ってみたいです。(^_^;)

シッポ座さん、ありがとうございます。 梅に限らず花を撮るときは早朝か小雨の日がチャンスなんですかね。 １０時に近い時間では乾いちゃっている感じで条件の良い花を探すのに苦労します。 あぁ～撮りたい、こう撮りたい』という欲望があってもウデが無い。 と言うことでライトルーム様に助けて貰ってます。

各所で梅の花をみかけるようになりました いざ撮るとなると悩みますので スルーしています 主の花の付近に小枝を配置しない構図 意識して撮られたことと推察します 右側は大小の枝を敢えて入れて 白梅の清楚さの感じを高める工夫勉強になります

F.344さん、ありがとうございます。 確かに悩みまくる被写体だと思います。 邪魔な枝等を排除してしまえばスッキリとした絵に出来ますが自己中を通すわけには・・・。(^_^;) この一枚も右手太めの枝から緑色の新しい枝が伸びており邪魔だったのでライトルームで消えて頂きました。 ソフトでどうにでもなるので枝を折る必要もありません。

蒼い鳥は大歓迎ですが その公園にはその公園の力関係が働いているのでしょう この春には無事で繁殖の姿を撮りたいですね それにしても大写しですね

でっかい！ 至近距離での撮影たまらんです。 カラスってたまに人間にも敵意をもって威嚇するかのような飛び方をします。 与太者・・ビーバップハイスクール見たくなってしまいました。

　皆様おはようございます。コメントありがとうございます(^^)v ＞裏街道さん　 　愛嬌ある行動も見られるのですが、獰猛なときはとことんですね。私も背後から威嚇されたことがあります。 　一度、セグロカモメの尻羽根をハシブトガラスが引っ張っているのを見たことがあります。巣材として欲したのだとは思いますが、ちょっかい出しているようにも見えました。当然、セグロカモメは「ゴルァ！」という反応で、カラスもおおあわて。 ＞シッポ座さん 　比較するものがあまりないところにいると、カワセミもでっかく見えますです。だけど、足元くらいの距離で眺めると、なんて小さな鳥なのだ、と驚くばかりです。 　カワガラスなどは弾丸のように水に飛び込んでも納得がいくのですが、カワセミはちょっとでも水に勢いがあると流されてしまいそうで。ただ、そのサイズのわりにカワセミは体重があるので、それなりの運動エネルギーを発揮しているようです(^^)v ＞F.344さん 　幸せの蒼い鳥(^^)v 　立派な成鳥なので繁殖の期待大です。2022年春シーズンは、巣穴掘りや交接の撮影ができましたが、今年は果たしてどのようなシーンに遭遇するでしょうか。繁殖シーズンとなると30mくらいの撮影距離を保つようになります。ツバメほどではないですが、人工物をうまくつかった営巣をしているようです。ただ、他に適地がないので仕方なく、という事情のようですが・・・

こんばんは 雪の一粒々が重く感じられます とても厳かな時間が一刻一刻刻まれている様が垣間見れますね。

細かめの雪でも絶え間なく長時間降り続ければ積雪は多くなりますね、毎日の除雪は必須かと思います。 雪国では国道以外の生活道路にも融雪設備が充実していますが故障で使えないとなると困りますね。 日本全国で街の平均年齢が上がっていますから尚更です。 白と黒のモノクロの世界、良い風景です。

コメントありがとうございます シッポ座さん 列島の動脈である名神高速道路の 上下を止めてしまった同質の重たい雪です 撮っている時はまさかそのようになることも知らずに・・・ 降る勢いだけは凄く黒壁を使い流すのには都合がよかったです 裏街道さん 新幹線・在来線　 そして高速道路等が予防的の通行止めを頻繁に開始の傾向 生業としている裏街道さんとしては 道路は止めるよりは早めの対応で除雪の回数を高めて欲しいですね 梯団除雪走行　理にかなって効率的かと思いますが・・・ 冷え込みと本格的に降り出しが重なったため 黒壁や格子風の戸に積もる雪　撮る時間・積もる雰囲気は もう２度と撮れないかもです

シッポ座さん 北海道で国道沿いの駐車スペースに車を停めて運んできた スノーモービルで雪山を走り回る光景にあちらこちらで出会えます。 スキーを担いで降りてくりお方も多いです。 真冬のセブンスターの木とか、有名処を回ってみたいです。＾＾

青空に白銀の嶺 大沼公園で楽しむスノーモビル 良いですね 　春節でこれからツアー客も増えることでしょう タイからの雪を楽しむ観光客も多いいとか・・・ このような写真が撮れると北海道に行った甲斐がありますね

F.344さん 北海道と言っても函館ですから入り口ですよ。＾＾ ニセコ付近はパウダースノー目的のスキーヤーが多いと聞きます。 それにしても数百万円も使える観光客に驚くやら羨ましいやら・・・。 山形の銀山温泉も半年先の予約が取れない現状だそうです。 私の場合は写真さえ撮れれば満足ですから泊まる必要も在りませんが・・・。

趣のある家々が並んでそうな雰囲気です。 これから雪かきに店の準備にと大忙しなのでしょう そんな忙しい空気も深々とした雪のおかげでゆっくりと時間が過ぎてゆくかのようです。

こんばんは。 雪掻きは重労働ですから大変ですね。 今回関東方面に降った大雪の影響は皆無でしたが・・・。 ７０ミリ８０ミリの降雪でこの様な大騒ぎになるなんて・・・。 ７０センチ８０センチならいざ知らず、関東人が北秋田や青森岩手の県境付近に移住したら死んじゃいますね。 主要国道は閉鎖する高速道路も閉鎖する・・・ふざけんじゃ無いと言いたいです。

コメントありがとうございます シッポ座さん お寺の門前から伸びる街並みでした 飲み屋さんらしき入口や看板 今は営業していないと思われる さびれた感じの建物も・・・ 雪の降る勢いにさびれた感がより強く感じられました 裏街道さん この門前の筋だけは融雪の水(道路中央から出る)が断水だそうで 住民が雪かきに精をだしていました 踏み固められると除雪に手間が掛かるとか・・・ 東京圏では道路に7～8センチの積雪でマスコミが大騒ぎ 北海道や東北の雪深い地域の人 何を大騒ぎしているのかの心境でしょう

ミニ雪だるま家族 可愛いとか　微笑ましい　の感です 誰かが作ったのでしょうが付近に足跡が見えない それが少し謎です 北海道の雪は軽いのと風が強くてその足跡を消してくれたのか 考えてしまいました

私には一寸最中の和菓子に見えてしまいました。 美味しそう♪と、 なんでしょう、これをこさえた方はおちゃめでかわいらしい方でしょうね 又は来園された方々を楽しませるようにとの気持ちでしょうか こういう写真好きです。

F.344さん 長方形方の窪みがありますからその部分の雪をかき集めて作ったのでしょうね。 その後に雪がパラついたって感じでしょうか、足跡が無い事に初めて気がつきました。(^_^;) パウダースノーならではのげんしょうでしょうか。 シッポ座さん 型を使ったような感じにもみえます。 この日すれ違った観光客はほぼ中国系の方々でした。 誰も歩いた痕跡の無い氷上を撮影しながら歩いておりました。 私はグッと堪えたんですがねぇ～旅の恥はかきすてか・・・。

　なんかドラマの登場人物みたいで、憧れますね。 　石田ゆ〇こさんが乗っていたりして（笑）

　F.344さんおっしゃるベレットには、ミッドシップのプロトタイプがありましたね。夢のあるクルマでしたが、市販直前でプロジェクトがとん挫したようで、夢のままでした。そんなこんなで、私もベレットはファンです。

こんばんは お疲れ様です。 皆さんコメント有り難うございます。 　裏街道　むつ市さん セリカリフトバック！！ モトクロスをしていたチームの方がセリカ1600gt（1972:ta22) に乗っていらして帰りに自宅近辺まで乗せていただくのですがね、 それがもう田舎の通りをスピード上げて走るものだから、、 こわい思い出があります。 姉もセリカlbの丸目２灯、ダブルエックス？って言うのかな、 乗ってました。 ソアラ、今ではあのようなスタイリングをした自動車って見ないですね 流麗というか、全体に丸みを帯びたスタイリングが多く感じます。 　F.344さん そうですね、 確かにこのクーパーの隣にはもう一台車両が駐車されていましたから あこがれだったんですね。 親父は長距離トラックの運ちゃんであまり聞かなかったのですが 若い頃は自動車レースにも参加していたそうで、 周りがトラックだらけの環境なせいかあまり躊躇なくベレットに乗っていました。 　S9000さん 石田ゆり○さん、乗っていたかなあ〜 後部席に乗っておられたのかもしれません！ いやいや^ ^ ベレットにプロトタイプがあったのは初耳です 当時ベレットが欲しくてリアが丸目３灯のファストバックがめっちゃ 欲しかったんですけどね。叶いませんでした。

米原～長浜は関ヶ原と違って降雪量はそれほどでもと感じていたのですが今シーズンは違う様子ですね。 事故防止という建前は理解出来るのですが簡単に通行止めにされるのは困ります。 しかも併走する一般道もとなると怒りさえ覚えてしまいます。 まぁ、降雪シーズンに合わないタイヤで走るドライバーの責任が重いのですが・・・。

　雪もまた風情があっていいです。子どものころは雪が今より降ってましたが、休校になるような降雪は滅多なかったです。 　社会人になってからは、雪はむしろ休日出勤の理由になるほうで、ときどき裏街道さんを怒らせる側に回っているかも(^^)v

コメントありがとうございます 裏街道さん あの日は関ヶ原付近を7時過ぎに通過したはずです 道路も路肩もそれ程積もっていなかった・・・ 降雪の勢いが時間が経っても収まる事ことなく続いたのでしょう 57センチの積雪を後から知りびっくりでした 早く関ヶ原トンネル付近を通過しており良かったです S9000さん 家から近い所は雪降りでも撮りに行きますが 県をまたいで出かけたのは友人の強い決断のお陰 それも一歩間違うと渋滞の隊列の中に居たかもしれません 運よく街中でスナップを撮ったりでいつもと違う写真が撮れました

こんにちは！ カワセミさんは何度か見かけるのですが ９０度旋回は一度是非見てみたいかもです。 青みがとても濃い色合いのカワセミさんですね、 シュッとしてるけどかわいい。

狙って飛翔を撮る 凄い技術ですね 水面に写るのも淡い色で良いですね

皆様こんにちは。コメントありがとうございます。 ＞裏街道さん＠お江戸 　SSも重要だと思いますが、なんとなく・・・で設定してます。明るいレンズではないので、ほぼ開放。あとはSSをちょこまか変えて露出計見ながら脳内Wi-Fiで通信してます(^^)v 　もうひとつ大事なのが、手ブレンボ補正を流し撮りモードに切り替えておくことですね。これ忘れているとひどいことになる場合も。 ＞シッポ座さん 　小回りはあまり効かないカワセミ君ですが、裏技があって、ホバリングして方向転換（ダイビング含む）を行うことも。戦闘機で言えばVTOL機みたいな機動です。というか、VTOL機が鳥類の行動にヒントを得て開発されているのが正解かと。（ミサゴの名前をいただく例の機種） 　カワセミは独特のかわいさから人気ナンバーワンといってよい野鳥ですが、私もノビタキやコゲラと並んで大好きです。 ＞F.344さん 　恐れ入ります(^^)v技術はとても無理ですが、カワセミのパイソン君は素晴らしい被写体なので、ここしばらくおっかけしてます。パイソン君とライコちゃんは、今は排撃しあっていますが、繁殖ホルモンが分泌される時期になれば、つがいあるいはツヴァイが成立するかもしれません。 　過去に同じ場所で追いかけていた個体と同一かもしれないとも期待していますが、特定できる要素が発見できていません・・・

シッポ座さん 石川さゆりさん、現在も活躍されておりますが津軽海峡冬景色の時代は国民的演歌歌手のお一人でした。 今では演歌も廃れてしまい深夜の運転中にラジオから流れる歌に合わせて 口ずさんだ歌手の方々も逝ってしまわれる昨今、歳をとったと思い知らされます。

赤いゲートで高さ重量をチエックなのでしょうか？ 何度も北海道へ行っていますが車で渡ったことがありません フラッシュ有りで大きい雪の形と位置も効果的ですね 渡航時間に身体を横にして集中して寝れますね 　きっと配車係さん 察して向かう行程を立てますよ 青葉の頃に・・・

F.344さん 重量は乗船手続き時に自己申告しますので赤いゲートは高さ制限でしょうね。 フェリー内部は一階と二階がありまして結構狭いと感じます。 いつも乗る船は７０００トン級でかなり荒れても安定性があります。 サラブレットを運ぶ場運車は良いのですが牛を満載したトラック横は辛いもんです。 可愛い目をしているんですよねぇ～。

何とも清々しい景色ですね！ とても気持ちのいい写真最高です。

あの有名な山の特徴ある頂 雪の光景が一番ですね

シッポ座さん ありがとうございます。 国道を挟んで存在する小沼ではテントを張ったワカサギの穴釣りを楽しむ観光局で賑わっていました。 撮影ポイントの大沼雪原には野生動物以外の足跡は無くとても良い雰囲気でした。 F.344さん 槍の先みたいに突き出たところが剣ヶ峯、その右手の平らな場所が駒ヶ岳なんだそうです。 山体崩落前の姿が富士山と似ていた場合、相当な量が吹き飛んだ事になり興味深いです。 富士山と同じように雪化粧が似合います。

いいですね！ 富士山をすくうように桜の花が咲きほこる姿が今から楽しみになってきます。

シッポ座さん 桜の木の下に菜の花でもあれば最高なんでしょうが・・・。(^_^;)

S9000さん、こんばんは お疲れ様です。 職責を果たす、とても大変なことです コメントありがとうございます。

ふらふらぁ～っと立ち寄った場所に良い感じのポイントがって事が多々ありますね。 春の到来を感じさせる日差しの強さを感じるお写真だと思います。

裏街道　小山さん、コメントありがとうございます。 細道をいった先がそこに住む方しかまず入らないような場所です。 こういう出会いは嬉しいものです。

　いいですね、この青空に白い富士。 　職場の行事で小学生に野外活動体験をさせ、ドラム缶風呂に入れたことがあります。もう２０年以上前なので、みんな大人になったことでしょう。 　額縁処理を見て思い出したのですが、写真教室展示会のため、額装しなければならなくなりました。パイソン君にモデルをお願いするとしましょう。

S9000さん 小学生をドラム缶風呂に入れる・・・。＾＾ ２０年前でしたらまだセーフだった時期ですね、子供達は喜んだ事でしょう。 昭和４０年代まで母の実家が五右衛門風呂だったのですがワクワクしていたのかひえぇ～～～だったのか覚えていません。 ただ、従兄弟のお姉さんの肌が白かった記憶だけは鮮明に・・・。(^_^;)

猛禽類の攻撃速度は３００㌔にもなるんですか、F1裸足ですね。＾＾ ２５G二も耐えるとなると航空自衛隊のパイロットに猛禽類の遺伝子を移植したならば無敵になりそうです。(^_^;)

　こんばんは。コメントありがとうございます(^^)v 　調べてみると、ハヤブサは時速300キロの急降下に特化した身体構造に進化しているようで、突入する空気が肺を損傷させないよう、鼻腔に特徴的な緩衝構造があるそうです。 　DNAが移植できれば面白いですが、ファンタジーの世界ではすべての動物の能力を再現できる超生物が、たとえば「ジョジョの奇妙な冒険」第二部で登場します。現実の世界でも、トヨタが鳥類の身体構造を研究してました。詳細は不明。 　キツツキたちがズゴゴゴゴゴっと樹皮を突っついても脳震盪を起こさないことから、何かのショックアブソーバー機能があるのだと信じられていたのが、実はそんなものなくて、つつく速度と衝撃で脳震盪を起こすには、脳のサイズが小さすぎる、という研究結果が発表されています。 https://nazology.net/archives/112156 　いまだにコゲラ以外にキツツキを見たことがないのが残念。

こんばんは 何かで見たのですが鳥さん、 レンズの反射する光でも存在に気付いて逃げてしまうとのこと 猫を撮りたいと思い何かで知ったのには横を通り過ぎる際にしらんぷりして 通り過ぎ様にサッとシャッターを切って撮る らしく、なかなかに自然界を相手にするのは難しいですね カワセミさんのお腹の毛がフサフサしてて触ったら気持ちよさそう

　こんばんは。コメントありがとうございます(^^)v 　カワセミが何かの反射に気づいて警戒する・・・というのは、自然教育園でカワセミの巣穴掘りを観察していた矢野亮氏が、「ガラスの反射に気づいたのか警戒されてしまった」と述懐しています。ということでレンズの反射に気づくことも大いにあるのかと。 　観察していて気づくのは、自らに興味を持っているのがわかると、野鳥は距離があっても逃げてしまう、ということです。急に立ち止まる、自転車を止めるといったこちらの行為で逃げます。 　人間が手に棒のようなものを持っていると、より遠い距離で野鳥は逃げてしまうという実験結果もあるそうで、長いレンズ、三脚などもよろしくなさそう。ということで、三脚は野鳥を見つけてから構えるのではなく、構えてから野鳥を待ち受けるのがよいみたいです。私は滅多に三脚は使わないですが（笑） 　うまく知らんぷり撮影ができればいいのですが、どうしても興味が先だってしまいますね、なかなかその境地に至れないです。 　ワレイマダモッケイタリエズ、と言うのもおこがましいところ。