MakerNote研究所

昨夜のが消えてしまったので再投稿です。
難敵キクイタダキです。
ピントが合わない合わない。

MacもG3さん、こんばんは。
素人の自分は鳥に出会う事から始めないといけないのですが、お目当ての鳥に出会えたら出会えたで大変そうですね。
「菊」と「松」と言う日本的な組み合わせとして楽しませていただきました。

黄色の冠がベレー帽みたいで
　片足を小枝に乗っけたポーズも
何とも愛らしいですね～。

>ピントが合わない合わない。
身体の文様が地味？だからですか？
　この絵はきっちり来てると想いますが
ベテランの所感　参考になります。

コメントありがとうございます。
ピントが合わないのは日本最小の鳥だからですね。
ほんと小さいですよ。
カマキリに捕食されるくらいですから。
1000枚撮ってもピントが合うのはほんの数枚です。

まだ出会ったことがないのですが、そんなに小さいとは・・。（汗）
頭の上に花びら乗っけたみたいで可愛いですね。

コメントありがとうございます。
良いところにとまってくれました。
夢中でシャッター切ったら何枚かヒットしました。

少し前のまだ雪が降る前の写真です。

エゾメバルさん、こんばんは。
「風を撮る」、なかなか良い場面に出会えましたね。
色付いた葉っぱが、炎の旋風のようで印象的です。
スローなSSを上手く活かしてますね。

光と影、風の動感と、その場で見ているようなリアリティが素晴らしいです。影の中の色も良いんですよね。

エゾメバルさん、
レタッチが終了したとして
左上のファイルから書き出しを選びます。
そうすると新しい窓が出て来ます。
出て来たらファイル設定の画質を100にします。
そして画像のサイズ調整でサイズ変更して合わせるにチェックを入れ
幅を3500とにします。
右下の書き出しを押して特定フォルダに書き出します。
簡単ですからやってみてください。

久しく撮ってない
　”風を撮る”シリーズの一枚にしたいお写真
これも大好きな空気の動きを切取られたお写真ですね～。

緑と紅葉の対比
静と動の対比
　見応えがあります。

Lightroom 導入されたんですね！
　KPの高感度耐性と、LRのノイズリダクションの組み合わせ
これまでのAPS-C機とは別次元の絵が作れます。
バシバシ活用して下さい。

EKioさん、有難うございます。
MacG3さん、丁寧にありがとうございます。出来ました。
ペン太さん、有難うございます。KPの手ブレ防止が強力なのでこれ
も手持ちで撮れました。以前のペン太さんの”風を撮る”シリーズも大
いに参考にさせていただいています。
Booth-Kさん、有難うございます。この木1本だけでも結構楽しみま
した。

お〜待ってました。
毎年拝見できるのも嬉しいものですね。
ちょっと肌寒くなって富士山もよく見えるようになりました。

この時期になると撮りに行きたくなる「富士見テラス(東久留米駅)」です。
本命のダイヤモンド富士は１２／１７・１８と１２／２５、太陽は右側のビルの影に隠れています。
(少しずつ左側に動きます)
今年は週の半ばで平日ですから撮影はちょっと無理かな？

毎年の恒例の作品作りですね。
今年のダイヤモンド富士は平日のど真ん中で残念ですね。
前後の土日にでも撮影されたら見せてください。

MacもG3さん、エゾメバルさん、ありがとうございます。
流れる雲で稜線が少し乱れましたがまずまずの夕焼けでした。

ちょっと前のですが良いところにとまってくれました。

MacもG3さん、おはようございます。
ベニマシコ、何度か見せていただいてますが相変わらず可愛らしいですね。
枯れ草色がメインの秋の風景の中、オレンジ色が引き立ちます。

MacG3さん、のお好きなベニマシコ、またお目にかかれました。
私もこんな良いポジションで撮ってみたいものです。

コメントありがとうございます。

さりげない駅のワンシーンですが、映画のワンカットのような印象もあります。
これも撮り鉄？のなせる技なんでしょうね。

訂正です。「お堀」と言うより「外堀」と言った方が良いですね。

前ボケは桜の紅葉ですか、この色合いによって暖かめの秋の光景という感じがします。
電車を少しゆったり待つ人が多そうな気がします。
プラットフォームの看板は都内の駅らしいのがそろっていますね。

CAPAさん、ありがとうございます。
桜の紅葉、少しまばらな感じでしたが、色味が綺麗だったので前ボケに使ってみました。

狙った色を狙った通りに生かしながら、プラットホームの人の様子の捉
え方もいつもながら面白いですよね。

MacもG3さん、エゾメバルさん、ありがとうございます。
昨日コメントのお礼をしたのですが、サイトのトラブル？で失われてしまったようです。

鉄道写真は車両メインでがっつり撮るときもありますが、周りの風景と合わせてみたくもなります。
今回は葉っぱを柔らかくボケで被せるのが良いかなと言う判断です。

荒沢岳の万年雪を訪ねた翌日、東京の小学校の先生たちを奥只見銀山平のブナ林にご案内しました。
豪雪で根元が曲がったブナの木に寄りかかって目をつぶり、靜かに森の声を聴いています。

重なり合うように見える秋の色付きが素敵です。
>靜かに森の声を聴いています。
シーンとした林の中でこそ聞こえてくる音があるのでしょうね。

説明を見ないでいきなり写真だけ見たらびっくりです。。。
たまには森に溶け込んで現実を忘れたいものですね。

ブナの木立に
　散在する紅葉の中
大人の男達が（先生ですね？）かくれんぼしているみたいで
季節感も加え癒されるお写真です。

私たちが１０年前から提供している「森の体験学習プログラム」は、大学生向けと小学生親子向けとがあります。
今回は小学校の先生方に担任学級での環境教育プログラムを考えていただく材料として催しました。
木々や下草の実の観察、各種葉っぱの違いに気づく「葉っぱのじゃんけんゲーム」、腐葉土を採集して行う保水力実験などのメニューがありますが、目玉はこの「森の瞑想」です。
30分ほど目を瞑ってひたすら森の声に耳を傾けます。鳥の囀り、風が起こす葉擦れの音などを聴いているうちにホントに眠ってしまう人もいます。
何を感じ、何を思ったかは人様々。「はい、目を開けて」というインストラクターさんの声で立ち上がると大人も子供もみんな不思議そうな顔をします。

1本の紅葉を撮りに言ったつもりなのですが、目の上の樹の間を小鳥
が飛び交っていたので撮ってみたら、シマエナガのようでした。
一度お目にかかりたいと思っていたのでラッキー。
現像はMacG3さんに教えていただいたように露出をうんと上げてみま
した。

エゾメバルさん、こんにちは。
葉っぱが少なくなって撮りやすくなった反面枝の間を抜くのは難しそうです。
シマエナガ、本人の知らぬ内に素敵なショットで収めましたね。

エゾメバルさん、こんばんは。
露出は撮影時に上げるのがベストです。
現像時に上げるとどうしてもノイズが多くなります。
適正露出がいかに大事かよくわかります。

シマエナガですか、北海道の山野らしいですね。
鳥は色づいた葉の中に動き回ってうれしそうです。
残り少ない木の葉の色合いがアクセントになっています。
露出補正:-0.3EVとなっていますが、
後方に空(曇り空かな)が多いですね(逆光ぎみかな)。
撮影時に+1～+1.3EVなどと露出補正してはいかがでしょう。
AEブラケットを使うのもありでしょうね。

死ぬまでに
　一度は見たい　撮りたいに
しっかり入っているシマエナガ
次回は是非　正面からの超絶可愛らしショトを！
　あのゆきだるまに小さなお目め。。。。　是非！

秋の日、犬がそれぞれ個性を出していました。
飼い主は右手ベンチの右方にいました。

これは癒やされますね。自分で飼っていたら、毎日撮ってしまいそうです。

エゾメバルさん、Ekioさん　ありがとうございます。
じっとしないで走り回る犬、落ちつき安らぎながらこちらを見る犬
かわいい犬たちの対比がおもしろかったです。

さすがにワンチャン
　しっかり気配は悟られて
カメラ目線になっていますね。

犬達にも秋は心地よい季節なんだ・・・
　って感じさせて貰えるお写真です。
静と動、どちらの犬も可愛らしいです。

ペン太さん　ありがとうございます。
過ごしやすい季節に安らぎたい犬がいて、また運動の秋でもあるので、
はしゃいで動きたい活発な犬など、犬それぞれですね。

Booth-Kさん　ありがとうございます。
個性の異なる犬2匹、それぞれ持ち味を出して愛らしかったです。

三週振りで裏山を見回ったら、藪の中でカラスウリが熟れていました。
東京の里山も秋たけなわです。

masaさん、こんにちは。
頭の中に里山のカレンダーをお持ちのmasaさんでも３週ぶりとなると新鮮な発見が有ることでしょうね。
熟した実、しわがれた葉っぱ、連なりが面白いです。

故・丹下健三さんと言えば、古くは「代々木体育館(1964年)」、新しくは「東京都庁(1991年)」で有名ですが、こちらの「国際連合大学(1992年)」も彼の作品です。
都市の風景は建築物によって変わってゆきますが、新しいピカピカのビルばかりで無く、時代とともに歩んで来たビルも魅力的です。
ビルの前の広場でリフォームのイベントをやっていました。

端整な高層建築で、大学の青の看板、表示がアクセントになっていますね。
丹下氏設計にフジテレビ本社ビルもあるようです。
国際連合大学は国連機関の一つで、大学院研究科(修士)相当を持ち、
イベントは大学祭と思いましたが、そうではなく、
日本の大学(学部、大学院)とはイメージが違うかな。

超広角レンズでど真ん中にカメラを置いた迫力はこのレンズならではな
いでしょうか。
メインの建築物も手前のイベントの様子も上から下まできっちりと映っ
ていますね。
立ち位置に工夫されたのでしょうね。

CAPAさん、丁寧な追加コメントありがとうございます。
仰るとおり、普通の大学とは運用も違うようですしイベントの場所としても機能しているようです。

エゾメバルさん、ありがとうございます。
今までの標準ズームですとワイド端が24mm、こちらは20mmと言うことで威力を発揮してくれています。
致し方ないところですが、大きく重たいと言うのが残念なところです。

在庫からです。

　乗鞍高原　4時40分　北天
右側に北斗七星
北極星と対峙して
左下に沈むカシオペア座

　オタクな世界ですみません。
この時間でも空には星が一杯・・・って事です。

ペン太さん、こんばんは。
>オタクな世界ですみません。
いえいえ、自分の好きなものに打ち込めるのは素敵な事です。
タイトルを拝見して星空のお写真とは分かっていても夜行列車の事を考えてしまう自分は別の分野で少しオタクです(^^ゞ
満天の星空、本当にこの表現が似合います。
散りばめた星も見事ですが、夜空の色味がとても綺麗です。

満天の星の光景で、美しいです。
空も濃く黒に近い部分、緑やマゼンタ系の色合いなど、彩りに変化があって、いいですね。

あまりにも星が沢山あり過ぎてどれが北斗七星か分かりませんでした。
こんなに良く見えるところに行かれたのも、凄いですがこれを写し取る機材や準備にも脱帽です。
人工衛星らしき航跡が3本見えるのも面白いです。

Ekioさん
CAPAさん
エゾメバルさん

　返信遅くなりました。

満天の星空には　理屈抜きで魅了されます。
宇宙の中に居るんだ！って実感できます。
自分の存在の小ささに　嫌なことも忘れられます。

　開田高原も乗鞍高原も、この季節ならではの
澄んだ大気を通して輝く星空を見せてくれました。
これを至福と言わずして・・・
　　　　体感センサーのオンオフ　いつまで持つのかが心配ですが。。。

今年の薔薇は、出かける間もないまま近所とベランダだけで済ませてしまいました。
近場の公園です。

直射光線を外した柔らかい表情もいいですね。

山の紅葉にばっかり気を向けていましたが
バラの季節でもあるんですよね。。

　緑を暗く落とした中　落ち着いた佇まいのバラの描写が
非常に高貴で大人な幹事を醸し出しています。
　勿論　右上の沢山の丸ボケはこのレンズならではの表現力ですね。

黄みを帯びた花色に濃いピンクのフチ色、オシャレなバラです。
光の花が寄り添っているような構図も素敵です。
FA Limited、いい味わいです。
手放してしまいましたが、あらためて魅力が伝わって来ます。

ピンク、濃淡のある黄色を持つきれいなバラですね。
後方の玉ボケ、黄色のボケ(黄色のバラ?)群が気品を引き立たせています。

コメントありがとうございます。遅い返事で申し訳ありません。
何てことない場所も、作品にしてしまうお気に入りレンズです。
43mmほどではありませんが使いこなしは結構悩みます。（汗）
奥の黄色は、イチョウの色になります。

シャッターを切り続けた中の1枚ですが、鳥の名前は分かりません。
どなたか教えてください。

MacG3さん、早速名前を教えていただき有難うございます。
露出のご意見有難うございます。これも現像で補正してみます。

Booth-Kさん、有難うございます。
私は Booth-Kさんの動きのある「かわせみ」に見入っています。

エゾメバルさん、こんばんは。
咄嗟のタイミング、撮ろうと狙ってもなかなか撮れるものでは無いと思います。
「今まさに」と言う雰囲気が伝わって来ますね。

前作共々
　野鳥の動きを捉えたショット
二度と同じ絵は撮れないであろう貴重なお写真ですね。
この絵が撮れる様になると
　野鳥の沼にはまるかもです。。。よ^^;

EKioさん、お早うございます。
飛びまわっている鳥を追いかけたら撮れてしまいました。

ペン太さん、お早うございます。
＞野鳥の沼にはまるかもです
危ないですね。君子危うきに近寄らず、ですかね。
今の機材だけでは無理ですけどね。

大好きなイイギリの実です。他に美味しい実があるからなのか、ヒヨドリはまだ寄ってきません。

野鳥には食べる順番があるのでしょうね。
あんなにたくさん成ってるのに全く寄り付かない木があったり
摩訶不思議です。
知らぬ間に無くなってますが。

光とカラフルな色の取り合わせがとてもきれいです。
青い空をバックに狙った左の真っ赤な実と手前の逆光の緑の葉が目に
飛び込んできます。

コメントありがとうございます。
不味いと噂もあるイイギリですが、鳥もちゃんと日持ちの良い実をのこしているのかもしれませんね。意外に、計算していて賢いのかも。（笑）

Booth-Kさん、こんばんは。
タイトルは「赤と黒」ですが、鮮やかな色合いが素敵なお写真ですね。
秋冬にかけて赤い実が目立つようになって来ました。
味の人気・不人気？、後まで取っておこうとかあるんですかね。面白いです。

ぶらっと出かけた新宿御苑、紅葉の色付きはまだでしたが、光の当たったイチョウがとても綺麗でした。
右下の女性は構図を構えていたら急に画面に入って来ましたが、そのままシャッターと相成りました。
(もう一人、画面の外にカメラ女子がおりましたので、図らずもバッティングした次第です)

ぼちぼちイチョウも色付いてきました。こういう場所では、超広角は使いでがありますね。これからの紅葉も楽しめそうです。

緑から黄色に変わりゆくグラデーション
大都会にも季節を感じますね。
ようやく里にも秋が舞い降りて来た感じです。

ナイスタイミング。広角レンズの良いところですね。
自然な動きがいいですね。
光が当たっている銀杏の枝と手前の影とのバランス上手いですよね。

Booth-Kさん、ありがとうございます。
都内はこれからですね。今年の色付きはどうなんでしょうか？台風の影響とか少ないと良いですね。

MacもG3さん、ありがとうございます。
少し秋めいた色合いが感じられるようになりました。
穏やかな日当たりを皆さん楽しんでおられました。

エゾメバルさん、ありがとうございます。
樹の影と葉っぱへの光の当たり方に気を使って撮ってみました。

透過光のイチョウは
　折重なる影の部分も含めて綺麗ですね～
私も好きな被写体です。

広角　縦構図で、下に秋の陽射しを楽しむ人物を入れた構図
イチョウの大きさが際立って見えて効果的です。

故郷を思い出すといつもモノクロで。

少し硬調でメリハリある雰囲気は、昔4号印画紙で焼き付けしてた高校時代を思い出します。やはり思い出はモノクロームが似合うかも。

なんだか子供のころに育った海の記憶が蘇るような、懐かしいような
お写真です。
普通にこんなところで遊んでいたんですよね。

コメントありがとうございます。
三陸海岸は思い出の地でもあるので自然にモノクロに成ってしまいました。

MacもG3さん、こんばんは。
写真の趣味はデジタルから入ってしまったのでフィルムの世界は今ひとつ実感出来ません。
しかしながらモノクロの独特の雰囲気は味がありますよね。

夢　過去の（かなり昔の）記憶には色が無い。。。
なんて言われていますが
　この海　この岩礁があるだけで
昔を思い出す。　そんなセンチメンタルなお気持が
しっかりと感じられるお写真です。

皆さんの鳥の写真を拝見しながら、いつかチャンスがあったら撮りたいと思っていましたが、ようやく先日なんとかそれらしい写真が撮れました。

エゾメバルさん、こんばんは。
威嚇しているのでしょうか？なかなか迫力のあるお写真です。
良いタイミングで撮られました。
普段から撮ろうという意志があってこその作品だと思います。

エゴノキの実でしょうかね？
生き生きした姿が凄く良いですね。
ちょっとオーバー気味ですがリアルな感じがよく伝わってくる良い作品だと思います。

ライブ感ある動きのある瞬間を捉えてますね。135mm、結構近くに寄ったかんじでしょうか？

Ekioさん
MacG3さん
Booth-K さん
有難うございます。
紅葉を撮っていたら近くにこのヤマガラが来ているのに気が付いて
暫く撮り続けました。
思いも他近くに寄ってきてくれたので撮ることができました。

こうなると
　作品と言うより観光写真ですね（汗）

ペン太さん、こんばんは。
>作品と言うより観光写真・・・
周りの雰囲気が伝わって、「あぁ、行ってみたいな」と思わせるお写真。
吸い込まれるように滝に視線が行くところに魅力を感じます。

どうもです。
十分作品だと思いますよ。
冠雪した乗鞍に名残の紅葉。。。そして威厳ある滝
文句なし！

奇麗だなあ、行ってみたいなあと思わせる写真は、それだけ力があるからです。とプロの方が言ってました。
山の上の雪も合わせて晩秋を思わせる作品だと思います。

こんばんは。いいですねぇ、この場所は絶対外せません。
晩秋の景色から、標高が上がるにつれ冬景色に近づく移り変わりみたいなものも感じますね。

皆さん　コメントありがとうございます。

　パンスレット、ネットで見た通りの素晴らしい眺め
時間が経てば滝の部分にも陽射しが当たるのでしょうが
この景色を見て　撮れたことで、充分満足出来ました。

来年も乗鞍には通う事になりそうです。

イベント自体は「歴代特急の並び」がメインでしたが、引退した保存車両の展示もありました。

西武秩父線は観光目的の他に武甲山のセメントを輸送する役目も期待されて開通しました。
1000トンの貨物を急な山道で運用する為に私鉄最強の電気機関車が誕生しました。
貨物の電気機関車と言うと汚れが目立たない茶色が当たり前の時代に眩い色合いで登場して話題になりました。

やがて道路が整備されるとセメント輸送はトラックに置き換わり、役目を終えた４両の電気機関車は保存の１両を残して解体されました。

オリンパスのレンズ、晴れると押し出しの強い絵が出てきますね。

誇らしげに大きく写した構図
青空とのコントラストが際立ってますね。

子供の頃にお盆に北陸帰省に乗った
L特急"しらさぎ"もこの配色
古き時代にものに思いをはせる。。。
歳取ったなあって感じました。

ペン太さん、ありがとうございます。
>L特急"しらさぎ"もこの配色・・・
国鉄時代の列車の色は全国的に統一されたものが多かったですよね。
「国鉄特急色」と言えば、クリーム色に暗めの赤でした。
(西武の機関車では秩父の緑に映えるようにと鮮やかなオレンジが選ばれました)

ギリギリまで寄って広角レンズの特性を引き出して迫力あるお写真にな
っていますね。
色んなレンズを使って作品作りをされますが、良く研究されてますね。

エゾメバルさん、ありがとうございます。
広角は思った以上に写ってしまうので、まだまだ慣れないところがあります。
後は寄るか退くか悩みどころです。

学生時代の私のホームグラウンド。新潟県荒沢岳の雪渓です。
盛夏を過ぎても融け残り、もうすぐ初雪なので万年雪と呼ばれます。
厳冬期は５－６メートルの豪雪に埋まります。
このへんの山は紅葉というより黄葉、橙葉といった感じです。

masaさん、こんばんは。
学生時代のお仲間との訪問でしょうか？
幾重にも重なる荒々しい風景。「荒沢」と言う名前に納得してしまう光景です。
万年雪が残るとなると厳しい状況での登山だったのでしょうね。

3000m級のアルプスじゃあ無くても
万年雪、雪渓が見られるんですね。
秋色の山肌とのコラボ
深山感が半端じゃあ無いです。

広い秋の景色で「山」を感じます。
雪渓をつなぐ？細い滝も自然を感じさせてくれます。

みなさま、返事が遅くなってスミマセン。
最近、帰宅して風呂に入って飯を食うと、すぐ眠くなってしまって。
新潟の山は深いです。標高は2000ｍ以下でも、豪雪と春の雪崩に削られた深い谷が特徴です。
この時は登山目的ではなく、出張で近くのダムに行ったついでに立ち寄りました。
駐車場から登山道を２時間も登れば万年雪が見られると、観光アピールしている雪渓です。
雪渓までの登山道は遊歩道として整備され難所にはロープも張られていますが、そこから上は熟達者のみに許される険しい山です。稜線は岩峰群です。70歳を超えると残念ながら体力的に無理です。

木立の中の一面の落ち葉
　大好きなシュツエーションです。
踏めば柔らかく　カサカサと鳴く音を聴きながらの散策
寝ずでの強行軍の疲れを癒してくれました。

乗鞍高原　善五郎の滝への散策路にて

色づいた葉を持つ幹を主体とした木立、褐色の同系色落葉に敷き詰められたような地面、
まさに晩秋の風情ですね(冬鳥がどこかにいそうな)。
長く伸びた木の影も日本の原風景を思わせるようで、効果的です。

ペン太さん、こんばんは。
一面に広がる落ち葉、すっかり晩秋の景色ですね。
>カサカサと鳴く音を聴きながらの散策・・・
お写真から聞こえて来そうです。
長い影の存在感も見事ですし、上辺の切り方も絶妙です。

CAPAさん
Ekioさん

コメントありがとうございます。
色付いたままの紅葉の落ち葉の絨毯もきれいですが
アーバン一色の晩秋の佇まい 魅せられました。

木立の上には冠雪した乗鞍岳が見えていましたが
敢えて構図には入れませんでした。

ヤマガラが林の中に安らいでいました。
左右の2羽(1/3枚目)は木の実を食べている(2枚目)のをうらやましいと
思ったかもしれませんね。
先日の「秋、緑林に憩う」「秋、緑林に憩う(2)」「秋、緑林に憩う(3)」では
鳥はシジュウカラ、キツツキ類、エナガ
今回はヤマガラです。

同じ鳥（個体は別？）
　留っている場所も
姿も違う三枚を組写真に
最近のCAPAさんの　一貫した取り組み
今回も見事に決まっていますね。

真ん中のショット　枝葉の中
ピント合わせが難しそうです。。。

CAPAさん、こんばんは。
向きを変えたものの組写真ですが、一枚一枚しっかりと撮られておられるので見応えのあるお写真となるのでしょうね。
ヤマガラの色合いは秋の風景に似合います。
木の実を食べているのを真ん中に据えたところは流石ですね。

ペン太さん、Ekioさん　ありがとうございます。
実を食べている鳥(正面顔)写真を作品にしようと思いましたが、
そうでない鳥写真をどのように活かすかも考えた結果が本作品です。
今回のヤマガラ写真3枚の組写真化は奏功したようです。

今年は西武秩父線開通30周年と言うことで様々な取り組み・イベントが行われています。
昨日は武甲山の麓の車両基地に歴代の特急車両が揃いました。
初代「レッドアロー」、既に引退・保存されている先頭車
２代目「ニューレッドアロー」、次代のラビューと置き換えが進んでいます。
３代目「ラビュー」、今年デビュー。
並べてみると「突然変異」です(^^ゞ
細身に見えるのはトンネル幅の狭い地下鉄への乗り入れを視野に入れているからとの推測があります。

来年３月のダイヤ改正で秩父線に入る特急はすべて「ラビュー」に変わるものと思われますので最初で最後の並びになる可能性が高いです。

左手の初代・レッドアローは「特急ちちぶ」の看板などが昔風、
２代目、３代目なると車両がだんだん丸みを帯び、
特に３代目は洗練され近未来風で、前にEkioさんの作品で扱われましたね。
こうして相並ぶと初代から乗って知っている人たちには、感慨深く
壮観でしょうね。

なるほど
　確かに左２両は、正常進化と思えますが
右の列車は”これがラビューですね”
　スリム且つ近未来的な姿に変異していますね～。

>最初で最後の並びになる可能性が高いです。
こう言う絵を逃さないのは　さすがEkioさんならではですね！

それと、西武鉄道のサイトなどを見ると
西武秩父線開通「50周年」記念となっていますね。

ペン太さん、ありがとうございます。
今までの流れをぶったぎるようなスタイル、沿線住民としても驚きました。
実際に乗ってみても抜群の乗り心地が魅力的です。

CAPAさん、ありがとうございます。
初代は1969年の運行開始ですから、大阪万博の前年でした。
元気溢れるデザインなのも懐かしく思えて来ます。
「30周年」、ご指摘ありがとうございます。帯の中は正しいのですがなぜかコメントを間違えてしまいました。

青空に、胡桃（皮をとった）の様な実をぶら下げたラクウショウが色付いていました。何だか見ていても嬉しい。

Booth-Kさん、おはようございます。
鮮やかながらも柔らかな葉っぱ、入り混じる実はなかなか見応えがありますね。
モミジやイチョウに目を奪われがちですが、まさに秋の風情です。

初めて聞く名前の木だったので
調べて見たら　メタセコイアに似ているとか。。

　画面いっぱいの黄葉
陽射しを一杯に受けて目にも鮮やかですね～。
実も沢山、正に実りの秋　黄葉の秋
　嬉しくなるお気持良く判ります。

ラクウショウ(やメタセコイア)は、夏頃によく見た印象から
緑に生い茂った大木のイメージがありますが、秋にはこんな色合い、姿になるんですね。
ボリューム感のある黄葉の鮮やかさ、褐色系の力強そうな実たち、インパクトあります。

お早うございます。
メタセコイアは、整った緑が、ラクウショウは色づいた気まぐれな配置がお気に入りです。
だいぶ秋も深まってきましたね。