MakerNote研究所

MacもG3さん、おはようございます。 暗めのバックを活かした水に濡れた透け感が素敵ですね。 薄手の花びらは痛みやすいので、良い時期に撮られたと思います。

Ekioさん、コメントありがとうございます。 タイミングが良かったですね。 濡れていない乾燥したのはイマイチでした。

中部以北に分布との事 　私が実際に目にする機会はなかなか無さそうですが、 半透明な花弁、和紙の様でもあり 上品さを感じさせますね。

以前テレビの特番で産廃業者を追跡したのがありました。 正式な処理をしないで中国とかに横流しするんですね。 買った方は必要部品だけ取って海にドボンです。 どこかで遠いところで捨てられたのかもしれません。 つい撮ってしまう被写体ですね。

皆さんコメント有難うございます。

一つの面のカバーが外れ、中の基板やケーブル・コード類が露出していますね。 他の部品(特に重いもの)がなくなって軽くなり(人の作為が入っているかな)、 波に流されてきたのでしょうか。砂浜に打ち上げられ、乾いていそうなので 時間の経過も感じますね。 広角によって、広い海、砂浜の中、テレビの残骸がクローズアップ、見た瞬間に強いインパクトが感じられる一コマです。

Ekioさん　こんばんは。 　モノレールの運転スペースにしっかり陣取って 粋な計らいですね～。 私の地元のリニモは自動運転なので、運転手さんすらいなくて 殺風景なまんです＾＾；

マスコット、かわいらしいですね。 乗客を見守る存在のほか、なごみ系キャラかな。 運転手・関係者、ここに来た人たちは癒され、ホッとしそうです。

ペン太さん、ありがとうございます。 自動運転、安全上は問題ないところですが、やっぱり味気ないですよね。 CAPAさん、ありがとうございます。 丁度この場所は被り付きの特等席なのでとても目立ちます。

ペン太さん、こんばんは。 広角の威力もあるのでしょうが、包み込まれるような景観。 雄大な景色の写り込みが素敵です。

エゾメバルさん MacもG3さん Ekioさん 　　こんばんは。　　コメントありがとうざいます。 反対側（雲海が見えた南側）は、湧き上がる ガスで殆ど視界ゼロ、　この時はまだ中央アルプス側　カールは ガスに覆われていなかったので　風景写真も撮影出来ました。 >包み込まれるような景観。 　氷河に削られて出来たカールならではの地形 お椀の底にいるみたいな感じでした。

雄大な景色に、手前に映り込みの水面、バックに青空を少し入れて、 うまく構図をまとめられていますね。 なだらかな丘陵地帯を思わせる広々とした緑のスケール感もいいです。

MacもG3さん、こんばんは。 景色ばかりでなく、独特の高山植物も魅力的なんですね。 清楚な色合いの整った花弁、特徴のある蕊、秘めやかな表現が素敵です。

MacもG3さん　こんばんは。 　調べてみたら、日本海側の高山に咲く固有種 背が低くしっそりと咲く姿は、高山植物独特の雰囲気を感じさせますね～。 登山道沿いの花を、み～んな撮っていたら 　確かに目的地に着くのはどんどん遅れちゃいますね。。

コメントありがとうございます。 この花も終盤で少し赤みを帯びていました。 この後は花弁も緑に変色して散ります。

透明感が有りグラスについた水滴も涼しさを写し取っていて、実にうまい表現ですね。 こういった透明な被写体や光を表現されるのがいつも素晴らしく感心しきりです。

冷茶に羊羹最高 ある意味贅沢な時間ですね。 しかし、ただまったりしているわけではなく切り取るところがカメラマンたる所以です。

ペン太さん、エゾメバルさん、MacもG3さん、ありがとうございます。 背景の丸ボケは「どうしても入れたかった」ので(本末転倒？)煽り気味に構図を取っています。 もっとも、グラスの水滴が無かったら撮らなかったかもしれません。

Ekioさん　こんばんは。 　ど迫力のＳＬですね～。 高校の写真部で中央西線のD51撮りに行っていたのに >動力の軸が３つあるので「Ｃ」が付く名前となっています。 そんな知識無かったです。 　D５１は４軸だからDなんですね！ SLの勇姿、何故か惹かれる物がありますね。。。

詳しい知識がなく子供の頃機関車が走っていたのは覚えていますし、 修学旅行もSL列車に乗っていったのを覚えています。 懐かしいSLですが手入れがよく行き届いていてこうして見ても迫力がありますね。

ペン太さん、エゾメバルさん、ありがとうございます。 自分は現役で動いているSLは見たことがありません。 幸にも「秩父鉄道」で観光用に走らせているので何度か見たことがあります。 SLは、生き物のような息吹を感じました。

MacもG3さん　こんばんは。 　怖そうな所は省いて稜線の道だけアップでみていれば、ただの砂利道みたいにも見えますが、 一歩踏み外したら　あ～～～～　　　ですね＾＾； 　稜線が彼方の山まで見晴らしよく続いているので 確かに、見えてはいるけれど、まだ遠いな～って感じになりますね。 好天で雲海も見え・・写真を撮りながら・・・なかなか着かないでしょうね～。

大変そうですが楽しそうでワクワク感が伝わってきます。 撮りながらとなると時間もかかりますね。やはりたくさん摂りたいですものね。

コメントありがとうございます。 いつでもギブアップできますが、意地で登ってしまいます いつまで続くか

昨年撮りましたが、ファインダー越しの光景は何とも不思議で確かにガラス細工のような印象を持ちました。 咲いている個体もあったと思いますが、同じ植物とは思えませんね。

Ekioさん Booth-Kさん MacもG3さん 　こんばんは。　　コメントありがとうございます。 >昨年撮りましたが 7月でしたね～。 　毎年夏になると、撮りたくてしょうがない被写体でしたが なかなか休みと天候が合わず　とうとう７年経ってしまいました。 　MacもG3さんのお写真が引き金なんですけどね＾＾； カールの中は、登山・遊歩道からしか写真は撮れないので 望遠装備で出向きました。 　今度はいつ逢えるのやら・・・・

チングルマ、花もいいですがこの姿も好きです。

MacもG3さん、お久しぶりです。 台風が近づいているタイミングで、この素晴らしい青空ですか・・・相変わらず引きが強いですね。 風が汚れを飛ばしてくれたのか、クリアな色が魅力的です。

流石です、雲も気合で吹き飛ばしたみたいな青空に、涼し気なガス、爽快ですねぇ。映り込みも見事で、軽やかな足取りの登山者も良いポイントです。

コメントありがとうございます。 今年は半分諦めてましたが、なんとか今年初の夏山に登れました。 空気も澄んで予想以上にクリアーな夏空でした。

新幹線もどんどん進化してデザインが変わってきていますが、このスタイルは懐かしさを感じさせます。 ここに写っている人たちは皆さん鉄道好きな方なのでしょうが、コメントを読んでいるとEKioさんの楽しそうな空気が伝わってきます。

皆さん、ありがとうございます。 当時の最高速度は210km/h、今では320km/hですから同じ形のままと言うわけにはいきませんよね。 柔らなラインが今となっては懐かしいです。

いいですねぇ、The新幹線というイメージがあります。ウルトラマンで言ったら初代ウルトラマンみたいな・・。 見ていてほっとするデザイン、癒やされます。

Booth-Kさん　こんばんは。 　もう何年も、新車納車とは縁が無いですが、 当たり前ですが、嬉しかった記憶が蘇りました。 　おめでとうございます＾＾ ＞中に入りたそうなツルがいたので 　いや～　先っぽ入っていますね！ 家電もですが、車も　昔に較べたら格段に省エネに。。 　撮影行の足も一段と遠くへロックオンできますね～。

納車という言葉を聞かなくなって早10年、 愛車は15万キロも走ってます。。。が今の所絶好調で。 手洗いしていた頃が懐かしい。 実家に帰ることを考えると４駆動しょうかね？

コメントありがとうございます。 私も、今までの車は15年乗ってたので久々の新車です。とりあえず元気に走ってはいたのですが、14年目から税金が3割増し、タイヤの溝も無くなってそろそろ交換、ぼちぼちガタが出てきてもおかしくない時期だったので「今でしょ」って感じでした。（古） 3ナンバーから5ナンバーへと、軽快になったものの望遠鏡をどう積むかが現在の悩みどころ。４駆もいいんですが、タイヤ置くとこないので結局FFとなりました。 でも、新しいってのは嬉しいものですし、15年の進化には驚くばかり。 緑のツルもお祝いしてくれているようでした。

なんと午前1時から並んだとですか？ この光景を見れるならそれも仕方がないですね。 逆光の向こうの富士山と大雲海、なんとも見事な光景です。 早朝は風景、その後は花の撮影でしょうか？

前作を拝見していて、どこか切り取った写真が見たいなと思っていたところなので、すっきりしました。いいですね。 この青の世界が実際の色であるということにも感激します。 日本絵画の世界です。

MacもG3さん エゾメバルさん 　こんばんは。　　コメントありがとうございます。 >なんと午前1時から並んだとですか？ 高山植物が咲き誇るこの季節と　紅葉の時期 どちらも短いので　混雑が集中して、早々に並ばないと とても始発のロープウェイに乗れない位です。 （千畳敷ホテルに泊まれば良いのでしょうが、なかなかそうも。。。） >早朝は風景、その後は花の撮影でしょうか？ 風景と高山植物、場所　天候によりどちらもです＾＾ >前作を拝見していて、どこか切り取った写真が見たいなと思っていたところなので ガスが上がってくるまでの僅かな限られた時間内ですが 　望遠ズーム駆使して色々な切り取りは撮影しました。 なにせ滅多に見れる景色ではないので・・・

エゾメバルさん、こんばんは。 自然が作った芸術、驚きの仕上がりですね。 そして何よりも想像力を写真に収めたエゾメバルさんの観察眼に拍手です。 それにしても重たい装備でお疲れさまです。その甲斐がありましたね。

恐竜の骨かと思いました。 カメラマンとしては、あらゆるシチュエーションを想像するといっぱい持っていくことになりますね。 自分も重たいレンズを山頂まで担ぎ上げて使わずなんて事ありました。 ただの錘で。

皆さんコメント有難うございます。 山登りをされるペン太さん、MacもG3さんもやはり重装備で出かけられる時は大変でしょうね。

Ekioさん　　こんばんは。 　こちらも上下の暗部が、Ekioさん独特の 上下フレーム仕上げをしっかり行っていて 　明るい窓の外を疾走する爽やかなグリーン色の列車が引き立っています。 人物のシルエットの入れ方んも決まっていますね～。

訂正： 　＞人物のシルエットの入れ方んも決まっていますね～。 →　人物のシルエットの入れ方も、決まっていますね～。　　 　失礼しました＾＾；

エゾメバルさん、ペン太さん、ありがとうございます。 東北新幹線の上半分はメタリックな風合いのグリーン、周りを黒く落とした方が印象的な仕上がりになってくれました。

雲海の向こうには南アルプスと、まさかの富士山が素晴らしいです。始発の絶対条件を予測し実行した賜物ですね。やっぱり雲の上ってのはつくづく別世界と感じます。

素晴らしい景色ですね。 雲の上に立つのはどんな気分でしょうか？ 私などは精々飛行機に乗って見る景色ですが、こんな景色は奥様も感激されるのはよくわかります。 　写真を見て感激するくらいですから、山頂に立ってみるのは格別かと思います。 　用意周到で行かれた努力の賜物です。写真の神様もニッコリしてい たのではないでしょうか？

Booth-Kさん エゾメバルさん 　こんばんは。　　コメントありがとうございます。 眼下一面に雲海、彼方に南アルプス　その上に富士山も。。 　もうアドレナリン出まくり、景色を楽しみながらも 時間との菖蒲だったので、感性をフル回転させて とにかく撮影しまくりました。　　 目的地到着早々に嬉しい悲鳴の時間しっかり堪能出来ました。。。

Ekioさん　こんばんは。 　まだ二階建て新幹線、現役なんですね～。 大昔、100系の頃に　稀に乗った記憶がありますが（二階部分に乗りました） ちょっと優越感を感じた気がします。 　鉄道車両の変異にも時代を反映した背景とかあって 探るのも面白そうですね。 いつものこの待合スペース越しの車両のお写真、 　上下のダークな帯が、ハイキーな新幹線を引き立てています。

意図してなのか、偶然なのか、絶滅危惧種繋がりというのは、不思議な感じですね。それを見つけるEkioさんにも感心してしまいます。

ペン太さん、ありがとうございます。 二階席はグリーン車ですから優越感だけでなく車窓も楽しめた事でしょう。 Booth-Kさん、ありがとうございます。 写真を撮った後から、そうだ二階建て新幹線のE4系自体引退が近づいているんだなと気付いた次第です。

Booth-Kさん、おはようございます。 確かに自然の造形には感心することが多いです。 粒も揃って綺麗なものは、出荷されると良いお値段になるのでしょうね(^^ゞ

Booth-Kさん　　おはようございます。 もう葡萄の季節なんですね。。 見るからに美味しそうな実り 　何故、この球体の集合体になるのかは神様のみぞ知る。。なんでしょうが やはり種を残すための人知の及ばない工夫の末の姿かと思います。

こんばんは、コメントありがとうございます。 実がなっている絵というのが好きで、ついつい撮ってしまいます。 ぶどう畑なんかも、これからいい季節になりますね。

ペン太さん、こんにちは。 経営の譲渡で名前が変わったようですが、慣れ親しんだ名前の方がしっくり来ますよね。 低めのアングルが重厚感を効かせていると思います。

Ekioさん　こんばんんは。 　外見は何度も撮影した事のある、正にクラシカルな佇まいの建物ですが 内部に入ったのは今回が初めてでした。 シックと言う表現が似合う、落ちついた色合いのラウンジ いつか一度は宿泊してみたいと思いました。

Ekioさん　おはようございます。 ペンギンンの赤ちゃんは勿論可愛いですが 　まるで我が子を抱いている様な 優しい笑顔が何とも印象的ですね～。 モノクロにした事で、その表情がとても自然に描写されています。

ペン太さん、ありがとうございます。 来館していた家族づれの赤ちゃん(もちろん人間)との記念写真を撮ったり、終始和やかな雰囲気が流れていました。

こちらも気持ち良い青空、シンメトリーな構成に雲がいいアクセントになってます。台風の場合、急に加速して予報が変わる場合もあるので、天気予報とにらめっこになりそうですね。晴れると良いですが。

ペン太さん、こんばんは。 平日と言うことで、繋がれたヨットたちの並びが絵になりますね。 青と白が主体となって、気持ち良いお写真です。

ポゥさん Booth-Kさん Ekioさん 　　　おはようございます。 この日は朝から仕事で蒲郡へ行く予定が入っていて 　お天気も昼前から晴れ。。。 夏空を期待して、久し振りに超広角もお供に加えて出向きました。 このマリーナ、クリスマスシーズンには、ヨット全てにイルミネーションが施され　それはそれで絵になるのですが　 　やはりヨットには夏空が似合うと改めて感じました。

恋しいどころの騒ぎじゃないですね、全く。 夏の空よ、どこへ行ってしまったのだ？って感じです。 救いは、休みが全然なくて、そもそも写真を撮ることが 物理的に不可能なことぐらいです(笑・・・) 都会は田舎に比べて撮影にはある意味全天候型的 なところがあると思うのですが、夏らしさっていうのは やっぱり晴れていませんと、ですね。 季節感を表現するのにこれほど天候の影響が大きいのは 夏くらいだな、と思うこのごろです。

青空、良いですね。でも、今晴れても仕事で悔しいだけだから、休みに晴れてほしいなぁ。確かに見上げる青空は、乗鞍以来記憶がありません。

ペン太さん、ポゥさん、Booth-Kさん、ありがとうございます。 台風の影響もあるかと思いますが、この先の天気もよろしく無いみたいですね。 青空とひまわりとか、夏らしいコラボが撮りたいものです。

樹液が沢山出ている場所なんでしょうね～。 　昆虫マニアが見たら涎ものですね。 自分は子供の頃は既に名古屋市内だったので 夏休み　お盆に北陸へ帰省した際に 　本家の近くの神社でセミ取りをした記憶しかないですが、 今の子供達にも、夏の記憶として　こんな光景は見せてあげたいですね。

昔は河川敷の柳の木を蹴飛ばせばカブトやノコギリが 雨の如く落ちてきたものですが、最近はどうなんでしょう？ しかしこの光景はすごいですね～。少年時代にこんなの見たら 狂喜乱舞ものです。 そうそう、子供の頃、「すげーデカいカブト」だと思って 手を伸ばしたら実は足長蜂の大群が固まったもので、 めちゃくちゃ刺されて命からがら帰ったのを思い出します。 今思っても、良く生きて戻れたな、と思うくらい。

こんばんは、コメントありがとうございます。 子供の頃は、近くの材木屋の裏におがくずが捨ててあって、その周辺の木でたくさん捕まえた記憶があります。The夏休みという感じでした。 最近のニュースで、蝉がうるさいから駆除してくれと市役所とかに電話が入るとか。そりゃぁ、あんまりじゃないかなと思う。

気持ち良いコントラストです。暑さより、日陰の涼しさを感じるお写真。夏休み、もうひと頑張り！

ポゥさん、こんにちは。 光の加減が良くなくて、お写真は夏枯れですか・・・ポゥさんらしい。 実のところ、自分も似たような症状です(^0^;) GRに特化したポゥさんの仕上がり、なかなか説得力がありますね。

皆さん、コメントをいただきありがとうございます。 夏ならば、モノクロならずとも高コントラストで せめてこれくらいの光景は撮りたいものです。 影が欲しいんですよ、影が。 影の濃さが、日差しと暑さを感じさせてくれる、 それが夏ってもんだと思うんです。 いくら街ゆく人々が軽装でも、コントラストが無くちゃ 説得力が無いんです。 と、思います。