MakerNote研究所

これでも今年は雪が少ないようです。

Booth-Kさん、お早うございます。
この日は真冬日でとにかく寒かったです。
細かい雪が降ったり止んだりで、道路の街灯も少し霞んでいました。

この色はまさに早朝突っ走った時の色合いにクリソツですよ。
ちょっと前なのに妙に懐かしいです。

いいですね、最近見たある映画のためか、
この様な景色には非常に憧れます。
青のモノトーンの中にあって、疎らな間隔の街路灯。
とてもノスタルジックで、そして温かみがあります。
電線や、ビニールハウスの骨組みもいい点景です。
なんというか、味わったことも無い様な青春を
味わった気になれる、そんな風に「ひたる」ことのできる
作品だと思います。非常に好きです。

雪の日でなければ決してシャッターを切る景色ではありませんが
粉雪で少し霞むタイミングと、夕方の色に見せられてとった１枚です。
　普段は電線を極力画面に入れないようにするのですがここでは真正面と右手にも入れることで変化が出て面白くなりました。
　普段思い込んでいる撮影とは違った発想で撮ると思いがけないものが取れるかも？と思いました。

雪の日のこの時間、
　もうかなり暗いところを長時間露光で、雪景色を引きずり出しましたね～、

どこか北欧を思わせる景色と感じました。
見るは易し　実際は極寒の中での撮影ですね。

ここ宝登山に来た一番の目的は「ロウバイ」でしたが、梅園の樹もいくらか咲き始めが見られました。
奥の尖がっている山は、秩父のシンボル「武甲山」です。
◎Panasonic LEICA DG NOCTICRON 42.5mm/F1.2 ASPH.

こちらと比べると、やはり雪が多いですね。雪と梅、いい組み合わせです。

青味がかった、霞む背景がとにかく美しいです。
Ekioさんにはめずらしい、Ｆ８まで絞った効果が素晴らしいですね。
時間帯的には半逆光気味だったのでしょう、
積雪の街並みが眩しく輝いて、霧の向こうに武甲山が浮かんで。
よくよく見えると、川や、高速道路らしい高架も見えて、
ノスタルジックな味わいもあります。
そして、これらの青と梅の赤との対比が素晴らしい。
とっても美しい季節を感じる作品です。

皆さん、ありがとうございます。
バックが雪景色だったので紅梅が映えてくれました。
全体的には、まだ蕾の樹が多かったのですが、この樹は見応えがありました。

かなり咲き揃った梅と
　雪景色の霞む背景
季節の移ろいを感じるお写真です。

こちらでも、満開に近い梅が見れるようになって来ました。

　まだ・・・冬を実感したい時期ですが・・

ペン太さん、ありがとうございます。
ひとまず梅の季節が始まったようですね。今月は梅狙いで行ってみようと思っています。

東京湾の向こうには横須賀辺りかな？　輝く海が印象的でした。

太陽の光が強すぎず、渋い金色が良い雰囲気を出していますね。

すみません。今、見直したらタイブミスで変な日本語になっていました。
見直的→魅力的　の間違いです。

Exif情報では午後3時ということですが、白夜のような不思議な明暗の絵になりましたね。飛行機からの景色はいつも常識とは違う写りをするのでワクワクです。

中央のスタックが二本立っているところは東京電力富津発電所ですね。
原子力発電所が全て止まって、目下フル稼働の天然ガス火力。
向こうには石油火力の横須賀発電所があるはずですが、よく見えません。
一見静かな東京湾ですが、首都圏に電気を送り続けている発電所群は二十四時間３交代勤務。
電力関係の仕事をしているもんですから、つい余計なコメントになってしまいました。ご容赦を。

上空から見ると千葉県も随分小さく感じます。
富津岬ずいぶん尖ってますね。

こんばんは、コメントいつもありがとうございます。
輝く海にハッとして、慌ててしまっていたカメラを取り出して撮りました。
後から見て、海に映る煙突の煙が結構気にいっていたので、触れて頂いて嬉しいです。
ここが発電所だったとは、言われなければ、なかなか知らずに終わっていました。ライフライン、そう思ってみると、何だか感慨深いです。
空撮は、後からGoogleマップと特徴的な地形を照らし合わせて、一致すると、当たり前のことなんですが、ちょっと感動したりします。

大型トラックが背面の文字を残して通り過ぎました。

面白いですね～、トラック何か忘れ物をしていったみたいな。これは楽しいなぁ、発想がGood!

エゾメバルさん、こんばんは。
こんなお写真が撮れるとはなんとも不思議ですね。
自ら発光しているものは線を引いて行くのでしょうが、反射するものは反射角度が合ったところで写るのですかね。
うーん、不思議、不思議。

Booth-Kさん、EKioさん、コメント有難うございます。
撮ってきた写真を整理していたら、アレ！これなんだと思いよく見ると
こういうことでした。

これはなんとも面白く興味あるお写真です。
狙って撮れそうもないけどやってみる価値はありそうですね。

カモたちがたむろする公園の池に、どういうわけかオオバンが一羽だけ迷い込みました。
これはカルガモがオオバンに近寄っていくところです。
このあと二羽は、お互い何の関心も示さずに擦れ違っていきました。

特に縄張り意識はないんでしょうかね。単に無関心なのか、平和主義なのか。軽く会釈でもしてくれるともっと撮り甲斐があるんですけどね。（笑）

masaさん、こんばんは。
言われてみると、鳥って種が違うと割と互いに無関心なところがあるようですね。

Booth-K さん、Ekioさん、お返事が遅れました。
たくさんのカルガモの中から、この一羽がオオバンの方へ寄ってきたので、どうするかな？　何が起こるかな？　と思って追っていたら、何事も起きずに通り過ぎてしまったのです。
無関心というのではなく、敢えてじゃれ合うこともしないし、喧嘩もしない、きっと「ようッ」くらいは言ってすれ違ったのだと思いましょう。

やはりここを撮るならグリーンシーズンが良いようです。
赤い屋根が雪で見えないし、緑の畑も真っ白ですからね。
撮影ポイントまで僅かに残るトレースを追って雪の中ラッセルでした。深いところは腰まで (-`д-;)

有名なあの赤い屋根の丘、流石にこの季節は埋まっちゃってますね。腰までの雪を掻き分けてとは、凄いバイタリティ、感心してしまいます。でも、この真っ白な世界に溶け込めたのは、行った甲斐がありましたね。寒そうですけど・・。

MacもG3さん、こんばんは。
当たり前ですが冬だとまったく違った景色なんですね。
>雪の中ラッセルでした。深いところは腰まで・・・・
東京でも小さい頃に大雪で腰ぐらいまで降ったことがありますが、大人で腰までとは大変なところでの撮影ご苦労様です。

冬に入ったことがありませんが、ご自身で書かれているように、
冬のあいだはこの付近に近づく道もないのではないかと思いますが
腰まで埋まりながらよくぞ行きましたね。
冬の写真は滅多に見ることがありませんので、貴重な写真かも？

コメントありがとうございます。
これがあって次回夏とか行けばまた感動する事でしょうね。
じゃまた行きますか。。。

ちょいと古い写真になります。
この日以来、モルゲンロートを映し込んだ湖面と白鳥の
コラボは撮れていません（実際には存在しているけど、
休日にその機会が巡ってこない）。
最近は、風向きも北風のみではなく、古の歌に言う
「東風吹かば」の気配も漂ってきました。
どうか、彼らが故郷に帰る前に、もう一度、チャンスに
巡り会いたいものです。

やはりSS1/5の衝撃は強烈です。
白鳥の影が朝日を反射している水面に残っているのを見ると
飛び立ってすぐの瞬間のリアリティーも感じられます。

普通に流すと思えばせいぜい1/50とかのレベルでしょうに
1/5ともなるとまったくの別世界で描写も別物です。
どっか一部をを止めようなんて固定観念は通用しない異次元の世界ですね。

試しに流し撮り1/6ってどんな感じなんだろうと300mmで試してみましたが、いやぁ、まったくダメですね。試した後にこれ見ると、改めて神業を再認識します。動を感じる疾風、素晴らしい！

ポゥさん、こんばんは。
これだけの技にバックが綺麗に合うと本当に素敵なお写真になりますね。
この時期、朝焼けが綺麗な日がありますが、やっぱり偶然の要素が大きいので上手く出会えると良いですね。

皆さま、コメントをいただきありがとうございます。
写真は、背景が大事だと思ってます。
そして、流し撮りでも、やはり背景っていうのは大事です。
貴重なモルゲン水面の時間帯。
運任せの連写、メインの白鳥の頭がとまってくれたことに
感謝感謝です。

宝登山へは「西武鉄道」「秩父鉄道」を乗り継いで「長瀞駅」で降りましたが、途中の「秩父駅」休憩中の電気機関車に出会っています。
周りは朝もやですっかり白い世界に・・・この駅で降りて撮りたいところでしたが、とりあえずそのまま長瀞に向かいました。
車内からの写真なので、ガラスの写り込みが出ています。
◎Panasonic LEICA DG SUMMILUX 15mm/F1.7 ASPH.

冬にこの電車はすごく似合うんですよね。
力強さが伝わってくるというか。なんとも頼もしげな風貌で。
右側からの半逆光でしょうか、お休み中を踏まえたタイトル
ではありますが、なんだか「今日も一日頑張りんまっしょい！」
という爽やかな雰囲気も感じます。
ガラス越しに撮影したことで、朝日がやわらかく画面に浸透して
いて、とても優しげな作品だと思います。
先日、奈良井宿の朝、この電車（この機種そのものかは
分かりませんが）が石油タンクの貨物連写を大量に連結して
走っているのを見ました。
雪煙を上げて、素晴らしい迫力の雄姿でした。
電車にはとんと興味がありませんでしたが、
珍しく、撮れなかったことを後悔しました。

長瀞と言う響きも良いですね。
この電車、引っ張るやつですよね？詳しくなくてスミマセン。
平日はおおむね起きたくないです。

エゾメバルさん、ありがとうございます。
自然にハイキーになるような靄でしたので、すっきりとした写真になってくれました。

masaさん、ありがとうございます。
このところ寒い日が続いているので「起きたくない日」が増えています(^_^;)

私も毎朝起きたくない日が続いてますねぇ。雪なんか降ってたら尚更。でも、休みだったら、朝から雪の中に出掛けて行くんだろうな。

ポゥさん、ありがとうございます。
奈良井宿で電気機関車となると、中央本線ですから山線用の「EH200」という力持ちの車両だと思います。
古い車両の置き換えようとして作られたので直線を主体としたシャープなデザインです。

MacもG3さん、ありがとうございます。
今回は長瀞の川の方は行きませんでしたが、この時期のライン下りは「こたつ」ありだそうです。

サービスが良い時は寄って来てくれます。
ありがたいですね。

わさび農場にもこの季節、この小鳥がいて、昨年、何度か撮影しました。
おっしゃる通り、こちらの目線（ある意味、殺気(笑)）を
感じてもとどまっていてくれる、フレンドリーな野鳥だと思います。
背景の黄色い花と、エゾメバルさんがおっしゃるとおり
芽吹きが印象的です。
画面越しに触りたくなるような羽根の質感は言わずもがなです。

コメントありがとうございます。
冬鳥の代表的存在でこの子が居なければどんなにつまらない冬か
考えただけでゾッとしますね。まだまだ飽きずに撮りましょう。

丸々と暖かそうなふっくら羽が良いですね。つぶらな瞳がたまりません。私の近所の鳥さんも、今年は妙にサービスが良いように感じてます。

MacもG3さん、こんばんは。
これだけアップになると、可愛らしさも倍増ですね。
ふっくらとした四頭身？ぐらいのバランスがキュートです。

Booth-Kさん、Ekioさん、コメントありがとうございます。
困った時には相手してくれまして有り難い奴です。

早朝4時半に札幌のホテルを出発、道央道で三笠まで行ってそこから夕張道を富良野までひたすら突っ走りました。
殆ど真っ暗でちょっと怖かったです。
で、美瑛に着いた頃には車こんな感じでした。

こんばんは。
乗るようにではなくて、乗せてもらえるようにですね。
失礼しました。

これは私も奈良井宿で見ました。
カメラマンとしてはナンバーが描写されることの心配を
しなくても良くなるので結構有難かったりします。
後方の気流で雪が舞い上がるのでしょうね。
何気に、背景に美瑛行きの青看板を写し込んでるという
演出がにくいですね～

コメントありがとうございます。
久しぶりの雪道運転でしたが北国育ちの血が騒ぎまして
アクセル全開！　　なわけないですが安全運転すればそんなに怖くないです。
また行きたくなって来たな。

見事な雪のラッピング、流石北海道です。食事して店を出たら、どの雪山が乗ってきた車か分からなくなりそうです。本当に、ご無事で何より！

Booth-Kさん、コメントありがとうございます。
某駐車場でマジでわからなくなった事がありまして
右往左往しました。

シロハラ、日陰ばかりで、なかなか明るい所へ出てきません。ISO1600くらいで行けると思ったら予想以上に暗くて、かなりアンダーだったのですが、現像時に無理やり明るくしたら、結構荒れてしまいました。背景を飛ぶのはヒヨかな？

Booth-Kさん、こんばんは。
この寒い時期、日が当たる場所の方が良い気がしますが鳥も好みがあるようですね。

多少画面が荒れたのでしょうが、通常楽しむのには全く支障ありません。
日陰を好む鳥って結構いるのですね。
初めてお目にかかりました。

Booth-Kさん、こんばんは。
仰られてみると背景の葉っぱは僅かに荒れが見られるようですが、シロハラ君はピシッと滑らかです。いい絵だと思います。

１／３２０sec、手持ち撮影だと思うのですが、結構なシャープさだと思います。
とまってるのは桜の木でしょうか？独特の、光沢がある樹皮がいい
アクセントになっています。
おなじみの「おまじない」のＦ６．３より絞り込んだことで、
背景の輪郭が顕わになっていて、より「絵」的な印象が
強まっているように思います。
特に、左下の葉の重なり具合と、緑色の世界にあって存在感抜群の
椿（山茶花？）が効いてます。

こんばんは。
私の近所では、シロハラは例年になく多く見ている気がします。薄暗いところでガサゴソ音がするので見るといるんですよねぇ。
正直、アンダーになったのはF5.6に設定したつもりというのもあるんです^^;　
ただどうしてもこの絵に入れたかったのは、ささやかではありますが、 ポゥさんも書かれたサザンカの色でした。

圧縮効果をＭＡＸまで効かせてみた１枚。
周辺光量補正ＯＦＦで現像。

昔、旅人が雪の中訪れ、この風景を見てホッと安堵したのかな～なんて思いました。あたり一面雪や氷の世界で、この街並みは、より暖かさを感じます。

こちらも結構降ってますね。
昔の人達は苦労して辿り着いて宿屋で安堵したのでしょう。
最近の人でもそう言う事はありますやね。

ポゥさん、こんばんは。
しばらくお見えにならなかったので心配していましたが、とりあえずご復帰で安心しました。
前作・そして今作、望遠での樹と家並みの組み合わせですが、狙いの違いが出て興味深いです。

現代的な建物を完全に排除して、昔の趣のある部分だけを切り取った
ものですが、この構図を探し出すまで大変だったのではないでしょうか？
古い町並みの中にもどこかしら新しい建材で修理してあったり、増築したり、家の前にプラスチックのものが置いてあったりするものですが、この作品ですと、街の中をちょん髷をした侍、町人が歩いていてもおかしくないです。

皆さま、コメントをいただきありがとうございます。
小さい表示だとなかなか分かりませんが、
圧縮効果で降雪を凝縮し、背景の樹を思い切り霞ませてみました。
奈良井宿の写真は空をカットする方向の方が印象的な絵が
撮れる気がしていますが、雪の日は背景の樹がいい仕事を
してくれます。
ちなみに、画面を下に降ると、件の赤ポストが見えてきます。
印象的な被写体ですが、これ頼みになるといけませんので、
何とかそれを入れないようにした構図を模索しています。

日没直後の好きな時間です。
こんな風景は、曇りのほうがいい色が出るようです。

この「青のシリーズ」、ホントにいいですね～
モノトーンと淡いグラデーションの融合、とっても綺麗です。
時間的・色合い的には静寂に支配されているはずですが、
大胆な構図で入れてきた樹の表情に躍動感があって
異彩を放ってます。パースの具合がいいですよね。
朝夕の、ごくわずかな時間にしか見られないこの青は
私も好きです。独特な透明感のある空気だと思います。

寒々とした、印象的な青の世界、これはインパクトありますねぇ。じっくりとイメージを頭に描きながら、具現化した手腕が光ってます。

先日の支笏湖では１７時前まで居ましたが、かなり暗かったですね。
スローシャッターで湖面が浮かび上がり、多いかぶさるように血管のような木の枝のシルエットがなんとも幻想的です。

エゾメバルさん、こんばんは。
これも素敵なイメージ写真に仕上がりましたね。
枝がまるで生きているような(もちろん生きている訳ですが)枝ぶりが印象的です。

皆さんコメントありがとうございました。
masaさん、ピント位置をどこにするか自信がなかったので、F11まで絞り、全体を写し込みました。

ボゥさん、うまい具合に湖に倒れ込んでいる木があって、面白い具合になっていたので、あれこれ回りながら撮ってみましたが、時間も味方してくれました。

MacもG3さん、左に突き出ているのが「あの木」です。
青い色はこの瞬間まででこの後は、あまり綺麗な色は出ませんでした。

Booth-Kさん、この大きな木の周りを立ったり、しゃがんだり、場所を変えたり工夫しました。これもまた楽しいですね。

EKioさん、いい時間にいい場面に巡り会えたのが一番ですね。
MacもG3さんに感謝です。

出張の帰り、「富士山一望」の向こう側からの写真になります。下田の上空を通過、当たり前だけど地図で見る伊豆半島の形が分かりました。
調光の為の液晶窓なので、色ムラや色被りが出てます。明るい時は、可変NDフィルタになりそうですが・・・。

帰りにはいつも真っ暗なのでこの光景新鮮です。
２重の窓が乱反射や色むらの原因になるような気がしますね。
以前PLも使ってみましたが余計酷かったです。

こんばんは。
今回、珍しく行きも帰りも昼頃の便、景色は良かったですが、会社から出掛けて夜の仕事＆会社に戻ってまた残業と、結構きつかったです。ボーイング787の窓は、液晶が挟みこんであり、＋と－のボタンで明るさを調整可能で、ほぼ真っ暗まで段階的に調整できる、可変NDフィルターみたいな感じです。便利なんですが、写真撮るにはちょっと色ムラが気になってしまうんですよね。
画面左下あたりが、河津辺りと思いますが、今年の桜は何時頃でしょうね？
masaさん、条件がそろうといいですね！

ちょっと訂正です。
九州新幹線とかの調光窓は、液晶みたいですが、B787に関しては、液晶ではないみたいです。電気を流すことでガラスに張り付けた被膜の状態を変化させ透明度を操作するエレクトロクロミック方式の調光となっていました。

Booth-Kさん、こんばんは。
自分は飛行機に乗る機会が少ないので、787は1回しか経験がありません。
この調光出来る窓、面白いですよね。
自分が乗った時は人が少なかったので随分遊びました。
ハーフミラーぐらいに調整して、空を写しつつ機内のCAさんを被せるとかやってみました。

Ekioさん、こんばんは。
初めて乗った時は、私も面白くて暗くしたり明るくしたりと遊んでしまいました。見ている分にはあまり感じませんが、写真には辛いかもしれませんね。写真のためには機種も選ばなきゃ・・？

風邪を引いたり出張があったり、
「お客さん」が色々やらかしてくれたり、で、
すみません、ちょいと投稿が滞ってました。
本日から復帰いたします。

奈良井宿の北端の高台に建つ「専念寺」の鐘楼から。
宿場町の軒が連なる様子を一望できる、
意外と知られていない撮影スポットです。

松本周辺は、雪で孤立したニュースとか見て心配していましたが、無事復帰ですね。
こうして見ると、圧縮効果もあるのでしょうけど結構な戸数があるのに驚きます。雪が深々と静かに時間が流れている感じ。

このような連なる屋根の様子が残っているとは貴重で素晴らしいですね。雪がしんしんと降りしきり積もる様子が画面からよく伝わってきます。
望遠の圧縮効果と、前景を入れた遠近感と画面作りが巧みな作品ですね。

全く人物が写っていないのに、人の温もりを感じさせる作品です。
深々と降る雪が、家々の屋根の下で語らい働く人々の体温を想像させてくれました。

みなさま、コメントをいただきありがとうございます。
何度か申しあげていますが、実際に、人々が今もなお生活を
続けている、というところが、この宿場町情緒を比類ないものにしている
要因だと思っています。
そのような雰囲気を感じていただけたら幸いです。
この奈良井宿では、兎にも角にも、ワンパターンになりがちですが、
圧縮効果にはこだわってます。
構図が破たんしない限界まで後ろに下がり、ズームを効かして
います。

霧が幽玄な雰囲気を醸しだしてますね。コントラスト低めのモノクロというのが渋いです。

秩父の長瀞にある「宝登山神社」です。
昨日は雪(ないし雨)だったはずで、朝から靄が立ち込めていました。
(あー、日本人は、なんですぐ立て看板置いちゃうかな！)
◎Panasonic LEICA DG NOCTICRON 42.5mm/F1.2 ASPH.
軽くトリミングあり。僅かに残っていた色味をモノクロ仕上げで取りました。

モノクロのグラデーション、いいですね～
霧に滲み消えゆく積雪の参道の神秘的な様子が
クローズアップされてます。
どこか、「いざ」という雰囲気を背中に漂わせているお二人の
佇まいも素晴らしい。特に旦那様のポーズが最高です。

＞あー、日本人は、なんですぐ立て看板置いちゃうかな！
これはホントそう思いますね。
美的感覚を第一にして欲しいものです。
安曇野でも、道祖神の土台がコンクリート舗装されて、
しかもその脇に立て看板のみならずベンチまで作っちゃって・・・
なんてこったい・・・って感じです。

立ち込める霧がいい雰囲気を出してますね。
手前にある鎮守の森の木を程よく入れたのも、神秘的なものを感じさせ、日本の神社の魅力を引き出していると思います。
私も看板は頂けないなと常々思っている１人です。
せっかくの神社仏閣の魅力を壊してしまいますね。

幽玄というか何かが始まりそうな雰囲気と言うか
モノクロにして一層感じますね。
霞がまたいい味出してますよ。

みなさん、ありがとうございます。
鳥居を通って、振り返ると、いい感じだったんですよね。
ズームで何枚か撮った後、単焦点に切り替えて間合いを取るため本堂に向かう石段を上って撮ったのがこの写真です。

いつも電柱なので絵的にはイマイチです。
小鳥が好きさんに馬鹿にされそう！
ヾ(＠>▽<＠)ﾉがはははっあははは♪

猛禽とは思えないような、無茶苦茶かわいい顔してますね。
身近で生きている、ある意味これが今の自然な姿なのかもしれません。

なんとまぁ、真ん丸な目をしてるんでしょう！
小型の猛禽類といわれますが、凛々しくそして可愛いですね。
絵的にはイマイチでも、人間の世界と共存して生きている逞しさが感じられて好きです、こういうお写真。

左右の電線の根元（なんていうんですかね、この部分）に挟まれた形の
構図、いやいや、なかなか北風の中で佇んでる感じがして
いいと思いますよ～。
猛禽の、したたかな生命力を感じるショットだと思います。

隼の仲間なのですね。
猛禽類の特徴の鋭い嘴をしていますが、目が大きくてキュートです。
身近に見られるなんていいですね。

コメントありがとうございます。
鳥写真としてはボツですね。電柱なんか写ってるようじゃとベテランから言われます、きっと。

昨年７月に行った美瑛が冬にはどうなっているだろうと気になって行ってみました。

MacもG3さん、こんばんは。
左端の建物の壁がなければモノクロ写真かと思ってしまうところでした。
「富良野線」なのでしょうか、レールがあることでかろうじて道筋がみえますね。

先日、こちらの作品に似た風景が出てくる映画を見てしまったので、
それを思い出してものすご～くセンチメンタルな気持ちになってしまいました。
「秒速５センチメートル」っていう映画なんですけどね。
もう二度と訪れない自分の青春の一ページに、こんな風景あったら
どんなに素敵なことだったろうと思いますよ。はぁ～・・・
この線路の彼方にある思い出に会いに行きたい～(笑)

寒い粉雪が降り止んだばかりの風景のようですが、この季節らしい
北海道らしい写真をアップしていただけましたね。
この時期に富良野まで車で行くのは北海道の人間でも大変ですのに。よく行かれましたね。
改めて行動力に敬服します。

すごい雪ですが、線路は埋まらないよう管理されているんでしょうね。この解像度で白黒チックなコントラストがビシっと決まって、リアリティが凄いです。

札幌からここまで２時間半、真っ暗の雪道を走るのは結構疲れました。
夏とはまったく違う世界にまた驚いたり。
北海道の自然の厳しさ奥深さを感じた日でした。

前掲 http://photoxp.jp/pictures/160649 のモズが飛び去ろうとしているところです。
なんとか画面から外れる前に捉えることができました。

Ekioさん
はい、秒１２コマの連写が捉まえてくれました。
仰るように、いくら高速連写でもシャッターを押すのが一秒おくれたらもう視界の外ですが、この頃、ファインダーを覗き続けていると、鳥が飛び立つ直前の「ヨ～イ」という感じが何となくわかるようになってきました。

これだけの高速SSですと羽が完全に止まるのですね。
このような瞬間もなかなか見られないです。

サンニッパ開放でよくこれだけピンの来ている写真が撮れたものだと
感心いたしますね～

F2.8の浅い深度で、見事にピン来てますね。タイミングも流石です。

エゾメバルさん
目下のところ、高速SSと連写機能を頼りに飛翔シーンを止めることが出来る面白さに嵌まっていますが、生きた鳥の躍動感は羽が少しブレているくらいの方がいいと思っています。
これから色々チャレンジしていこうと思います。

ポゥさん、Booth-Kさん
ピンに関しては、枝に止まっている鳥さんにAFで合わせ、飛び立つ瞬間を待ちました。
飛んだ方向との関係でレンズとの距離が余り変わらなかった幸運の賜物です。
タイミングは、上にも書きましたが、飛び立つ直前はスタート台に立った水泳選手みたいに「よ〜い！」という感じで僅かに体を沈めるのが最近掴めるようになってきました。それでも指が遅れてこのくらい飛んでしまうのです。

撮影の帰り道、吹雪に遭遇し、商店の軒先にしばし避難しました。
こんな時は無理をせずどこかに避難するのが一番ですが、周りに何もない道路でこの状況になるのは嫌ですね。

エゾメバルさん、こんばんは。
やっぱり、そちらの雪はハンパでは無いですね。
「ホワイトアウト」、近づいてくる対向車でようやく車線が分かるものの、その先はどこに行くのか分からなくなりそうです。
街中でこのありさまですから、ちょっと外れたところだったら怖いでしょうね。

さすがにこれに会ったら滅入ってしまいそうですね。
山形に住んでいた時に酒田、鶴岡で何回か遭遇しましたが生きた心地がしなかったです。

EKioさん、MacもG3今晩は。
この程度の吹雪でも、さらにフロントガラスが曇ったりすると最悪です。
まともなホワイトアウトともなれば全く動きが取れないですね。
昔出張時に１度だけありましたが、生きた心地がしませんでした。

除雪で寄せられた雪の高さが凄いですね～
人の背丈ほどありそうです。
この霞み具合と、よくよく見ると見えてくる雪の粒。
なるほど、1/160secですか。好きですね～この描写は。
車のライトの、何とも頼りなさげだけれども、
これがまさに命綱でもある、という雰囲気。
厳寒の地らしい情緒を感じます。

さすがに半端ない降り方、積もり方ですね。こんなところで倒れこんだら春まで見つけてもらえないかも。
道だか何だか分からなくなって、焦りまくりそうな白い世界、これも北海道ならではですね。

最初♀かと思っていたんですが、ルリビタキ♂若みたいです。
今シーズン初、やっと会えました～！

Booth-Kさん、おはようございます。
ルリビタキの前に散りばめられた丸ボケが良い演出になっていますね。

若ルリ君の元気な羽ばたき。ゲットおめでとうございます。
ところで、Booth-Kさんが野鳥の飛翔シーンを追う時は、状況にもよると思うのですがAFですか、MFですか?
また、構図を考えているヒマはないので中央で追いかけて後からトリミングすることが、私の場合多いのですが、このお写真はいかがでしょう？
とっても良いバランスだと思いまして。

枝に止まる寸前、コンマ何秒かの世界ですね。
この瞬間を捉えただけでもやりましたねーというところですが、
ボケまで入って素晴らしいです。

ノートリでしょうか？
ノートリでこの構図なんでしょうか？
何といってもルリビタキのポジショニングが最高すぎですよ。
これだけ端に写っていながら、中央にいるよりも何倍もの存在感を
出してます。
翼のブレ具合と、今まさに着地体勢に入ろうとしている足の表情が
素晴らしい。
そして、視線の先には緑から垣間見える、いや、溢れ出してくるような
美しい玉ボケ。ため息が出ます。

こんばんは、コメントどうもです。
これは、ノートリミングで、背景の玉ボケまでは狙っていますが、ルリビタキの位置は偶然です。予想外のブレーキを掛けたので、私はそのままレンズを振りすぎてこの位置になりました。
翔びものは基本MFで、ひたすら中央導入で連射しますが、大体隅っこにいったり、フレームアウトしたりで、その中から選んでトリミングという感じです。
直前まで枝に停まっているのを望遠端で撮っていて、飛びそうな気がしたので、フレームから外れない様少し広角にして、あとはF4.5 SSを高速にと思っていたら設定前に飛んでしまいましたが、運良くこんな感じに。

コゲラ(雄)がこちらを見ました。

虫はとれたのでしょうか？
小さい体で頑張ってるんですね。

masaさん、Booth-Kさん、Ekioさん　ありがとうございます。
雄の後頭部の赤斑がしっかりと写り、カメラ目線のコゲラを撮れました。

エゾメバルさん　ありがとうございます。
コゲラはこのカメラ線をした後、すぐに飛び去りました。
この木に来る前に虫を捕食したかもしれませんね。

コゲラ君は小さい体でも結構な大音量を立ててくれるので、
野鳥に疎い私でもなんとか見つけることが出来ます。
でも、見つけるのがせいぜいで、このような作品はもちろん撮れません。
タイトルどおり、モノトーンの構図の中にあって
つぶらなキャッチが何とも印象深い作品です。
感情の様なものを感じる、素晴らしい横顔です。

ポゥさん ありがとうございます。
コゲラがはっきりとしたカメラ目線で何か言いたそうな表情をしました。
鳥の表情がよく写るとうれしいです。

真冬日が続いていますが、数日前少し寒さが緩んだのでツララになったのでしょう。

つららがたくさんできています、見るからに寒そうなところですね。
Ekioさんの菜の花などの光景の作品の後に見ると、より寒そうに感じます。
下方は水面で映り込みでしょうか。

いやぁ、寒そうです。下の映り込みさえも凍っているような不思議な雰囲気ですね。そういえば最近ツララを見てないかも。

エゾメバルさん、おはようございます。
あらためて冬の厳しさが伝わってくるお写真です。
空気が綺麗なのでつららも透明感がありますね。

コメント有難うございます。
CAPAさん、スローシャッターで写したらうまい具合に映り込みが
撮れました。

Booth-Kさん、確かに住宅の下がっているツララは建築技術が発達したために、見られなくなりましたね。

EKioさん、こちらなまだ暫くこんな景色が続きます。

雑木林の梢付近で遊ぶエナガをＭＦで追っていたら、遥か上空をゆっくりと舞う猛禽類の姿が。
急遽ＡＦに変えて追い、撮ったあとモニターで拡大してみて「ノスリ」とわかりました。

可愛いのに青空を悠々と貫禄がありますね。尾っぽがきれいな扇型。バチ型だとトビでしたっけ？ 　すぐに判別できる方が羨ましい。

masaさん、おはようございます。
小っちゃ～い！　良くお分かりになりますね！
自分なんかは、そもそも「ノスリ」と言う名前自体を知らなかったという根本的な問題もありますが(^^ゞ

冬の青空に高く悠然と飛んでいますね。
光を受けた翼や尾羽の羽毛がきれいで、姿がかわいく見えました。

みなさま、コメントありがとうございます。
ギリギリまでトリミング・アップすればひと目でノスリと分かる証拠写真になるんですが、林の梢の遥か上空を舞っている点のような姿から野生の命を感じていただくことができるかなと、敢えて拡大せずにご披露しました。